Etna- Klasse Nachfüllöler - Etna-class replenishment oiler

Ätna (A 5326)
Ätna (A 5326), Neapel 2010
Klassenübersicht
Name Ätna
Bauherren Italcantieri - Cantieri Navali del Tirreno e Riuniti , Riva Trigoso , Elefsis Shipyards
Betreiber
In Kommission 1998-2003
Abgeschlossen 2
Aktiv 2
Allgemeine Charakteristiken
Art Nachfüllöler
Verschiebung
  • - 13.400  t (13.188 Tonnen lang) Volllast
  • - 5.980  t (5.886 Tonnen lang) zum leeren Schiff
Länge
  • - 146,6 m (481 Fuß) LOA
  • - 138,8 m (455 Fuß) LPP
Strahl 21 m (69 Fuß)
Entwurf 7,25 m (23,8 Fuß)
Tiefe 7,4 m (24 Fuß)
Antrieb
  • - 2 × Wellen mit Verstellpropeller
  • - 2 x Dieselmotoren Sulzer 12V-ZAV-40S, je 8.640 kW (11.590 PS)
  • - 1 x Bugstrahlruder
Geschwindigkeit 21 Knoten (39 km/h; 24 mph)
Reichweite 7.600 sm (14.100 km; 8.700 mi) bei 18 Knoten (33 km/h; 21 mph)
Ergänzen bis zu 245
Besatzung 160
Sensoren und
Verarbeitungssysteme
  • Ätna:
  • - 1 x Oberflächenradar Selex ES RASS X-Band-Radar
  • - 2 x Navigationsradar GEM Elettronica LD-1825 (I-Band) (MM/SPN-753 und MM/SPN-754)
  • - 1 x SICRAL 1, 1B und 2 Satellitenkommunikationssystem
  • andere Satellitenkommunikationssysteme
  • Prometheus:
  • - 1 x Raytheon Oberflächenradar AN/SPS-10D (G-Band)
  • - 2 x Navigationsradar GEM Elettronica LD-1825 (I-Band)
Elektronische Kriegsführung
& Lockvögel
  • Prometheus:
  • - AN/SLQ-25 Nixie-Köder
Rüstung
  • Ätna:
  • - 2 x OTO Melara KBA 25/80 mm
  • - Maschinengewehre: 2 x Browning M2HB 12,7 mm
  • Prometheus:
  • - 1 x CIWS Vulcan Phalanx Mk 15 Mod.12 20 mm (+1 zu montieren)
  • - 4 x Rheinmetall 20 mm
  • - Maschinengewehre: 2 x Browning M2HB 12,7 mm; 6 x 0,30 Zoll (7,6 mm), 2 x MG-3 7,62 mm
Luftfahrteinrichtungen
Anmerkungen

Die Etna- Klasse ist eine Schiffsklasse von zwei Marinenachschub- und Logistikunterstützungsschiffen, die von der italienischen Marine und der griechischen Marine verwendet werden. Die beiden Schiffe sind fast identisch, unterscheiden sich jedoch in ihrer Bewaffnung und Sensorausrüstung.

Ätna

Die Fincantieri-Werften erhielten im Juli 1995 den Auftrag für den Ätna und das Schiff wurde im Juli 1997 vom Stapel gelassen. Das Schiff wurde im Februar 1998 in die italienische Marine in Dienst gestellt.

Die Hauptaufgabe des Ätnas besteht darin, die Langstreckenmissionen eines Marinegeschwaders, zu denen normalerweise ein Flugzeugträger und eine vollständige Eskorte gehören, vollständig zu unterstützen. Darüber hinaus muss es in der Lage sein, das Geschwader einschließlich des Luftgeschwaders des Flugzeugträgers zu betanken und auch die volle logistische Unterstützung in Bezug auf Reparaturwerkstätten, Ersatzteile, Munitionsnachschub und Nachschub zu leisten. ? ? ? ? ? ? ?? Das Schiff kann auf Wunsch eine entscheidende Rolle im Katastrophenschutz spielen. Das Schiff verfügt über eine hohe autonome Kapazität zur Bereitstellung von Strom, Frischwasser und zubereiteten Mahlzeiten und verfügt außerdem über voll ausgestattete Krankenhäuser und medizinische Einrichtungen an Bord.

HS Prometheus

Der Bau des griechischen Schiffes HS Prometheus begann am 18. Februar 2000 in Elefsina auf den Werften von Elefsis . Es wurde am 19. Februar 2002 vom Stapel gelassen und am 8. Juli 2003 in die griechische Marine in Dienst gestellt. Es ist das größte Schiff der griechischen Marine (in Bezug auf die Verdrängung). Die griechische Marine hat keinen Flugzeugträger wie die italienische Marine, daher ist die Hauptaufgabe des Schiffes eine andere. Als größtes Schiff der Flotte wird es als Kommandoschiff eingesetzt .

Allgemeine Charakteristiken

Transportkapazität:

  • 5,795  t (5,703 Tonnen lang) NATO F76 Dieselkraftstoff
  • 1.585  t (1.560 Tonnen lang) NATO F44/JP5 Flugbenzin
  • 30  t (30 Tonnen lang) Schmieröl
  • 160  t (160 Tonnen lang) Süßwasser

Andere Einrichtungen:

  • 30.000 Essensrationen
  • bis zu 12 ISO1C-Container à 28  t (28 Tonnen lang)
  • 20  t (20 Tonnen lang) Ersatzteile
  • NATO- Rolle 2+ Krankenhauseinrichtungen
  • ABC-Schutz
  • 1 Workshop für Helikopterbetrieb an Bord des Helikopters
  • 1 Maschinenwerkstatt für Reparaturen am Rumpf und Ausrüstung an Motoren
  • 1 elektromechanische Werkstatt

Frachtumschlagsystem:

  • 1 Rahmen mit 2 seitlichen Flüssigkeitstransferstationen
  • 1 Tankstelle achtern.

Schiffe

Schiff Marine Namensvetter Baumeister Beauftragt Status
Ätna (A 5326)  Italienische Marine Ätna Fincantieri 29. Juli 1998 Im Dienst
HS Prometheus μηθέας  Hellenische Marine Prometheus Elefsis-Werften 8. Juli 2003 Im Dienst

Galerie

  • A 5326 Ätna (2011)

  • HS A-374 Prometheus in der Bucht von Faliron (2008)

  • HS Prometheus A374 im Hafen von Málaga (2005)

  • A 5326 Ätna im Hafen von Cartagena , Spanien (2011)

Verweise

Externe Links