Vorwärtsrennen - Forward Racing
2021 Name | MV Agusta Forward Racing |
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Base | Agno , Schweiz |
Rektor | Giovanni Cuzari |
Fahrer | Moto2: 7. Lorenzo Baldassarri 10. Tommaso Marcon 18. Manuel Gonzalez 24. Simone Corsi 77. Miquel Pons |
Motorrad | MV Agusta F2 |
Reifen | Dunlop |
Fahrermeisterschaften | – |
Forward Racing ist ein Motorrad-Rennteam, das derzeit in der Moto2-Weltmeisterschaft antritt .
Teamhistorie
Das Team startete als Hayate Racing Team in der MotoGP- Klasse, eine verkleinerte Version des Kawasaki- Werksteams, das sich aufgrund der Großen Rezession für die Meisterschaft 2009 aus der MotoGP zurückzog . Das Team hat seinen Namen von dem japanischen Wort Hayate, das Hurrikan bedeutet. Das Team fuhr ein Kawasaki ZX-RR Motorrad, das von Marco Melandri gefahren wurde .
Kawasaki stellte im März 2009 die Entwicklung neuer Teile für das Motorrad ein, was bedeutete, dass sich Kawasakis Engagement für den Rest der Saison 2009 auf die Wartung und Instandhaltung des Motorrads beschränkte. Trotzdem erzielte Melandri mit dem zweiten Platz beim Großen Preis von Frankreich in Le Mans im Mai ein bemerkenswertes Ergebnis .
In 2010 nahmen sie als Forward Racing in der neuen Moto2 - Klasse, mit Jules Cluzel und Claudio Corti als ihre Fahrer auf Suter - Bikes. Cluzel gewann den Großen Preis von Großbritannien und wurde 7. in der Meisterschaft. Corti hatte im selben Rennen eine Pole-Position, aber sein bestes Ergebnis war der neunte Platz in Misano . In 2011 bewarb sich das Team mit Cluzel und Alex Baldolini , später ersetzt durch Raffaele De Rosa . Das beste Ergebnis war ein vierter Platz von Cluzel beim Großen Preis von Großbritannien .
Das Team kehrte 2012 als eines der Claiming Rule Teams in die MotoGP zurück und verpflichtete Colin Edwards , der ein Suter- Chassis mit BMW- Motor einsetzte.
Für die Moto2-Meisterschaft 2012 verpflichtete Forward Racing Alex de Angelis und Yuki Takahashi . Das Team begann die Saison mit Suter-Motorrädern und wechselte nach sechs Runden zu FTR ; mit dem neuen Chassis gewann de Angelis den Großen Preis von Malaysia .
Für 2013 erweitert Forward Racing seine MotoGP Beteiligung an einem Zwei-Fahrer - Team Wenn Sie sich Claudio Corti neben Colin Edwards mit neuen FTR - Kawasaki Bikes. Die Moto2-Bemühungen wurden auf vier Fahrer mit Simone Corsi , Mattia Pasini , Alex de Angelis und Ricard Cardús an Bord von Speed-Up- Motorrädern erweitert.
In 2014 wieder das Team die MotoGP - Klasse mit zwei Fahrrädern für Colin Edwards und trat Aleix Espargaró . Forward Racing nutzte die neue offene Kategorie und beabsichtigte, von Yamaha geleaste YZR-M1-Motoren mit FTR- Rahmen zu verwenden. Das Team begann die Saison jedoch mit einem kompletten Yamaha YZR-M1- Motor-Rahmen-Schwingen-Paket mit anderen von FTR gelieferten Teilen. Bei der Mugello-Runde debütierte Edwards den neuen Forward-Rahmen von Harris Performance . Espargaró, der beim Yamaha-Rahmen blieb, holte in Assen eine Pole-Position und landete in Aragon mit dem zweiten Platz auf dem Podium und wurde Siebter in der Meisterschaft.
In der Moto2 trat Forward Racing zu einem Zwei-Fahrer-Team zurück und behielt Pasini und Corsi bei. Das Team startete die Saison mit Kalex-Rahmen der Spezifikation 2013, die intern modifiziert und in Forward KLX umbenannt wurden. In der fünften Runde wechselte das Team auf offizielle Kalex-Bikes. Mit dem neuen Rahmen holte Corsi zwei Podestplätze, aber ein Sturz in Silverstone beendete seine Saison. Er wurde dann durch den Supersport-WM-Fahrer Florian Marino ersetzt .
Für die Saison 2015 erneuerte Forward Racing seine Partnerschaft mit Yamaha und plante, zwei Motorräder mit YZR-M1-Motor-Rahmen-Schwinge-Paketen zu betreiben und das hauseigene Chassis-Projekt aufzugeben. Neue Fahrer waren Stefan Bradl und Loris Baz . Forward erneuerte auch sein Engagement in der Moto2-Klasse mit zwei Kalex-Rahmen für Simone Corsi , der von seiner Verletzung zurückkehrte, und seinen neuen Teamkollegen Lorenzo Baldassarri .
Kurz nach der deutschen Runde quälen kleine Probleme die Mannschaft, die dann verkündete, Stefan Bradl auf seinen Wunsch hin aus seinem Vertrag entlassen zu haben. Das Team kehrte in Brünn sowohl in der MotoGP- als auch in der Moto2-Klasse auf die Strecke zurück, wobei Bradl neben Baz, Corsi und Baldassarri durch Claudio Corti ersetzt wurde .
Ergebnisse
Jahr | Klasse | Teamname | Fahrrad | Fahrer | Rennen | Gewinnt | Podeste | Stangen | F. Runden | Punkte | Pos. |
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2009 | MotoGP | Hayate Racing Team | Kawasaki Ninja ZX-RR | Marco Melandri | 17 | 0 | 1 | 0 | 0 | 108 | 10 |
2010 | Moto2 | Vorwärtsrennen | Suter MMX | Jules Cluzel | 17 | 1 | 2 | 0 | 1 | 106 | 7. |
Claudio Corti | 17 | 0 | 0 | 1 | 0 | 20 | 25 | ||||
Ferruccio Lamborghini | fünfzehn) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | ||||
2011 | Moto2 | NGM Vorwärtsrennen | Suter MMXI | Jules Cluzel | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 41 | 21. |
Alex Baldolini | 10 (14) | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 | 27 | ||||
Raffaele De Rosa | 7 (13) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | ||||
2012 | MotoGP | NGM Mobile Forward Racing | Suter MMX1 | Colin Edwards | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27 | 20 |
Chris Vermeulen | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | ||||
Moto2 |
Suter MMXII FTR Moto M212 |
Alex de Angelis | 16 | 1 | 2 | 0 | 1 | 86 | 10 | ||
Yuki Takahashi | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 30 | ||||
Mattia Pasini | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | ||||
2013 | MotoGP | NGM Mobile Forward Racing | FTR-Kawasaki | Colin Edwards | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 41 | 14. |
Claudio Corti | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 19. | ||||
Moto2 | NGM Mobile Racing | Beschleunigen Sie SF13 | Simone Corsi | 17 | 0 | 1 | 0 | 0 | 108 | 11. | |
Mattia Pasini | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 58 | 15. | ||||
NGM Mobile Forward Racing | Alex de Angelis | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 81 | 14. | |||
Ricard Cardús | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 23. | ||||
2014 | MotoGP | NGM Vorwärtsrennen | Vorwärts-Yamaha | Aleix Espargaró | 18 | 0 | 1 | 1 | 0 | 126 | 7. |
Colin Edwards | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 22. | ||||
Alex de Angelis | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 21. | ||||
Moto2 |
Vorwärts KLX Kalex |
Simone Corsi | 12 | 0 | 2 | 0 | 0 | 100 | 7. | ||
Mattia Pasini | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 35 | 21. | ||||
Florian Marino | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | ||||
2015 | MotoGP | - Athinà Forward Racing - Forward Racing |
Yamaha Stürmer | Stefan Bradl | 8 (17) | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 (17) | 18. |
Toni Elias | 5 (6) | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 27 | ||||
Claudio Corti | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | ||||
Loris Baz | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28 | 17. | ||||
Moto2 | Athinà Forward Racing | Kalex Moto2 | Simone Corsi | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 86 | 12. | |
Lorenzo Baldassarri | 17 | 0 | 1 | 0 | 0 | 96 | 9. | ||||
2016 | Moto2 | Stürmer-Team | Kalex Moto2 | Lorenzo Baldassarri | 17 | 1 | 2 | 0 | 1 | 127 | 8. |
Luca Marini | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 34 | 23. | ||||
2017 | Moto2 | Forward Racing Team | Kalex Moto2 | Lorenzo Baldassarri | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 51 | 16. |
Luca Marini | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 59 | 15. | ||||
Moto2 | Stürmer-Junior-Team | Kalex Moto2 | 5 (6) | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 38 | ||
2018 | Moto2 | Forward Racing Team | Suter MMX2 | Eric Granada | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
Stefano Manzi | fünfzehn | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 24 | ||||
Isaac Viñales | 9 (17) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 (7) | 26. | ||||
Rafid Topan Sucipto | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | ||||
Lukas Tulovic | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | ||||
2019 | Moto2 | MV Agusta Temporärer Stürmer | MV Agusta F2 | Stefano Manzi | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 39 | 19. |
Dominique Aegerter | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19 | 22. | ||||
Gabriele Ruiu | 1 (2) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | ||||
2020 | Moto2 | MV Agusta Forward Racing | MV Agusta F2 | Simone Corsi | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | fünfzehn | 24 |
Stefano Manzi | fünfzehn | 0 | 0 | 1 | 0 | 21 | 22. | ||||
2021 | Moto2 | MV Agusta Forward Racing | MV Agusta F2 | Lorenzo Baldassarri | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3* | 30.* |
Simone Corsi | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7* | 25.* | ||||
Tommaso Marcon | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0* | 33.* | ||||
Miquel Pons | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0* | 34.* | ||||
Manuel González | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0* | 36.* |
- Anmerkungen
* Saison läuft noch.