HMS Bellona (1806) - HMS Bellona (1806)

Für andere gleichnamige Schiffe siehe das französische Schiff Bellone , die HMS Bellona und die HMS Blanche .

Auguste Mayer-Bellone gegen Lord Nelson.jpg
Gefangennahme von Lord Nelson am 14. August 1803.
Geschichte
Französischer Marinefähnrich (1794-1815) Frankreich
Name: Bellone
Erbauer: Bordeaux
Gestartet: 1797
Beauftragt: November 1799
Gefangen: Am 9. Juli 1806 von der Royal Navy
Royal Navy Ensign Vereinigtes Königreich
Name: HMS Bellona
Erworben: Am 9. Juli 1806 gefangen genommen
Umbenannt in: HMS Blanche im Februar 1808
Schicksal: 1814 aufgelöst
Allgemeine Charakteristiken
Klasse und Typ: Fregatte der sechsten Klasse mit 28 Kanonen
Tonnen Burthen: 642 85 ⁄ 94 bm​
Länge:
Strahl: 10,2 m (33 Fuß 7 Zoll)
Haltetiefe: 3,5 m (11 Fuß 4 Zoll)
Segelplan: Voll ausgerüstetes Schiff
Ergänzen:
  • 1799: 220
  • 1799: 240
  • 1801: 200
Rüstung:

Bellone war eine französische Fregatte, die unter Jacques François Perroud kreuzte und am 14. August 1803 mit der Eroberung des großen ostindischen Lords Nelson berühmt wurde. Die HMS Powerful eroberte sie während der Aktion vom 9. Juli 1806 . Die britische Royal Navy nahm sie als HMS Bellona in Dienst . Später benannte die Marine ihre HMS Blanche um . Sie wurde 1814 aufgelöst.

Werdegang

Französischer Freibeuter

Bellone wurde als mächtiger Freibeuter entworfen und 1797 in Bordeaux ins Leben gerufen. Sie wurde im November 1797 unter dem Kommando eines Pierre oder Michel Destebetcho in Auftrag gegeben (oder wieder in Betrieb genommen).

atlantisch

Am 24. Oktober begegnete Bellone dem amerikanischen Kaufmann Washington bei 48 ° 30'N 8 ° 50'W  /.  48.500 ° N 8.833 ° W.  / 48.500; -8,833 . Bellone griff an, obwohl Washington amerikanische Farben hisste. (Dies könnte eine Folge des Quasi-Krieges gewesen sein .) Die Schiffe tauschten über einen Zeitraum von vier Stunden, einschließlich mehr als zwei Stunden intensiven Kampfes, Feuer aus, so dass beide Schiffe großen Schaden an Masten, Segeln und Takelage erlitten . Washington verlor einen getöteten Mann und ließ zwei Männer verwunden. Sie ging zur Reparatur nach Lissabon. Dort fand sie heraus, dass Bellone am 27. oder 28. zur Reparatur nach A Coruña gekommen war, nachdem er ein amerikanisches Schiff erfolglos angegriffen hatte. Bellone hatte 37 Tote und 28 Verwundete erlitten. Die Ungleichheit bei den Opfern ist überraschend, da Washington nie mehr als 23 Kanonen einsetzen konnte und nur 62 Besatzungsmitglieder hatte, während Bellona 26 Messing-12-Pfünder-Kanonen und vier 32-Pfünder-Carronaden sowie 240 Mann hatte. Zwei von Washington ' s 6-Pfünder Kanonen waren nicht mehr verfügbar (ein verstaut war und man war Foul), und in einem ersten Austausch von Breitseiten, Rückstoß stieg ab fünf oder sechs carronades; Diese konnte die Besatzung während einer Pause in der Verlobung wieder besteigen. Doch während des Eingriffs Bellona beschossen Washington ‚ s Rigging, während Washington beschossen Bellona ‘ s Rumpf.

Indischer Ozean

Bellone operierte ab 1801 von der Ile de France aus.

Im April 1801 segelte sie auf einer Kreuzfahrt unter dem Kommando von Jacques François Perroud. Auf seiner Kreuzfahrt eroberte er Amboina , Porcher , Tay , Saleh , John , Traveed , Farquhar , Magier , Pedro und Farquhar . Am 3. April 1802 kehrte sie nach Port Louis zurück . Farquhar war am Tag zuvor angekommen. Farquhar hatte eine Ladung Salpeter, Reis, Baumwolle, Zucker, Indigo, Madeirawein und Musselin .

Am 9. August 1803 eroberte Bellone Diamond, als Diamond nach England zurückkehrte, nachdem er Sklaven nach Havanna geliefert hatte. Allerdings HMS  Goliath wieder gefangen Diamant am 12. August und schickte sie in The Downs .

Am 14. August traf Bellone den großen ostindischen Lord Nelson und schaffte es, sie durch Einsteigen zu fangen .

Im Juni 1805 eroberte Bellone den Walfänger Coldstream , Dunn, Meister, in einem Kampf vor Saint Helena . Die Crew von Coldstream war dort gelandet.

Bellone eroberte den Walfänger Young William später im Jahr 1805 in der Nähe des Kaps der Guten Hoffnung, gab sie jedoch auf.

Am 28. November 1805 griff Bellone den ostindischen Admiral Gardner , Captain George Saltwell, an. Saltwell kleidete einige seiner Seeleute als Soldaten und montierte Anti-Boarding-Netze. In der anschließenden Aktion Single-Schiffs das Französisch Schiff war in der Lage zu beschädigen Admiral Gardner ' s Rigging und inflict Opfer: Admiral Gardner hatte 10 Männer verwundet, drei schwer. Allerdings Bellone hat noch keinen Angriff drücken und am nächsten Tag war sie verschwunden. Bellone ' s Kapitän später einen anderen EIC Kapitän gesagt , dass er abgekommen war , weil er nicht sein Schiff gelähmt werden riskieren wollte. Bellone hatte 36 Kanonen und 200 Mann zu Admiral Gardner ' s 26 Kanonen und 120 Männern.

In der Aktion vom 9. Juli 1806 griff das 74-Kanonen- Schiff der Linie HMS  Powerful Bellone an . Bellone versuchte fast zwei Stunden lang zu fliehen und tauschte Schüsse mit der viel stärkeren Gegnerin aus, bevor sie ihre Farben traf . Britische Opfer waren zwei getötete und drei verwundete Männer; Französische Opfer waren ein Mann getötet und sechs oder sieben Männer verwundet. Perroud wurde für seine temperamentvolle Verteidigung gegen überwältigende Chancen gelobt; Insbesondere William James beschrieb Perrouds Handlungen als "außergewöhnlich".

Schiff der Royal Navy

Nach ihrer Festnahme, Bellone wurde in der Royal Navy als einverleibte HMS Bellona , bewaffnet als sechster Rate Fregatte von 28 Kanonen.

Bellona wurde 1809 in HMS Blanche umbenannt .

Am 26. Juli 1810 eroberte Blanche , Leutnant Richard Barton, der vorübergehend das Kommando innehatte, den französischen Freibeuter Confiance bei 5 ° 20'N 98 ° 12'E  /.  5,333 ° N 98,200 ° O.  / 5,333; 98.200 . Sie war mit zwei langen 6-Pfünder-Kanonen und einigen Kleinwaffen bewaffnet und hatte eine Besatzung von 30 Mann. Sie hatte die Île de France im Mai verlassen und zwei oder drei Eroberungen vorgenommen.

Schicksal

Blanche wurde 1814 entsorgt und aufgelöst.

Zitate und Referenzen

Zitate

Verweise

  • Demerliac, Alain (2003). La Marine du Consulat und du Premier Empire: Nomenklatur des Navires Français de 1800 A 1815 (auf Französisch). Éditions Ancre. ISBN   2-903179-30-1 .
  • James, William (2002) [1827]. Die Seegeschichte Großbritanniens, Band 4, 1805–1807 . Conway Maritime Press. ISBN   0-85177-908-5 .
  • [1] Seedokumente im Zusammenhang mit dem Quasi-Krieg zwischen den Vereinigten Staaten und Frankreich . (1936) Band IV, Teil 2 von 3. "Marineoperationen von August bis Dezember 1799". (Washington: Druckerei der US-Regierung).
  • Leslie, Charles R. (1860) Autobiografische Erinnerungen ... Kap. 1. (Boston: Ticknor & Fields)
  • Piat, Denis (2007). Piraten und Korsaren auf Mauritius . Übersetzt von North-Coombes, Mervyn. Christian le Comte. ISBN   978-99949-905-3-5 .