HMS Elgin (J39) -HMS Elgin (J39)
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| Geschichte | |
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 Vereinigtes Königreich
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| Baumeister | William Simons & Company , Renfrew |
| Gestartet | 3. März 1919 |
| Das Schicksal | Verkauft am 20. März 1945, aufgelöster King, Gateshead |
| Anmerkungen | Wimpelnummer J39 |
| Allgemeine Charakteristiken | |
| Klasse und Typ | Minensucher der Hunt-Klasse , Aberdare -Unterklasse |
| Verschiebung | 800 Tonnen lang (813 t) |
| Länge | 213 ft (65 m) o/a |
| Strahl | 28 Fuß 6 Zoll (8,69 m) |
| Luftzug | 7 Fuß 6 Zoll (2,29 m) |
| Installierter Strom |
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| Antrieb |
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| Geschwindigkeit | 16 Knoten (30 km/h; 18 mph) |
| Bereich | 1.500 sm (2.800 km; 1.700 mi) bei 15 Knoten (28 km/h; 17 mph) |
| Ergänzen | 74 |
| Rüstung |
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HMS Elgin war ein Minensuchboot der Hunt-Klasse der Aberdare -Unterklasse , das während des Ersten Weltkriegs für die Royal Navy gebaut wurde . Sie war nicht rechtzeitig fertig, um am Ersten Weltkrieg teilzunehmen. 1944 wurde sie von einer Mine schwer beschädigt; 1945 wurde sie verschrottet.
Design und Beschreibung
Die Aberdare -Unterklasse waren vergrößerte Versionen der ursprünglichen Schiffe der Hunt-Klasse und trugen stärkere Bewaffnung. Die Schiffe verdrängten 800 Tonnen (810 t) bei normaler Belastung. Sie hatten eine Länge zwischen den Senkrechten von 220 Fuß (67,1 m) und waren insgesamt 231 Fuß (70,4 m) lang . Die Aberdare s hatten eine Breite von 26 Fuß 6 Zoll (8,1 m) und einen Tiefgang von 7 Fuß 6 Zoll (2,3 m). Die Schiff Ergänzung bestand aus 74 Offizieren und Bewertungen .
Die Schiffe verfügten über zwei vertikale Dreifachexpansions-Dampfmaschinen , die jeweils eine Welle antreiben und Dampf von zwei Yarrow-Kesseln verwenden . Die Motoren leisteten insgesamt 2.200 PS (1.600 kW) und erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 16 Knoten (30 km/h). Sie trugen maximal 185 Tonnen (188 t) Kohle, was ihnen eine Reichweite von 1.500 Seemeilen (2.800 km; 1.700 mi) bei 15 Knoten (28 km/h; 17 mph) verschaffte .
Die Aberdare -Unterklasse war vor der Brücke mit einem Schnellfeuergeschütz (QF) ( 4-Zoll) (102 mm) und einem QF-Zwölfpfünder (76,2 mm) achtern bewaffnet . Einige Schiffe wurden anstelle des Zwölfpfünders mit Sechs- oder Dreipfündergeschützen ausgestattet.
Bau und Karriere
HMS Elgin wurde von William Simons & Company auf deren Werft in Renfrew gebaut . Sie sollte ursprünglich Troon heißen , wurde aber vor dem Stapellauf umbenannt, um mögliche Missverständnisse bei der Benennung von Schiffen nach Küstenorten zu vermeiden. Am 4. Mai 1944 befand sich Elgin neun Meilen östlich der Isle of Portland , als sie eine akustische Mine auslöste , die sie schwer beschädigte. Sie wurde nach Portsmouth geschleppt, wo sie 1945 verschrottet wurde.
Siehe auch
- Elgin, Moray , Schottland
Anmerkungen
Verweise
- Cocker, MP (1993). Mine Warfare Schiffe der Royal Navy: 1908 bis heute . Shrewsbury, England: Airlife Publishing. ISBN 1-85310-328-4.
- Kollege, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Schiffe der Royal Navy: Die vollständige Aufzeichnung aller Kampfschiffe der Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham-Verlag. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, Hrsg. (1985). Conways alle Kampfschiffe der Welt: 1906-1921 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-85177-245-5.