HMS Papua (K588) -HMS Papua (K588)

Geschichte
Vereinigte Staaten
Name USS Howett
Namensvetter Britischer Name, der im Vorgriff auf die Übergabe des Schiffes an das Vereinigte Königreich zugewiesen wurde
Umklassifiziert Patrouillenfregatte PF-84, 15. April 1943
Baumeister Walsh-Kaiser Company , Providence , Rhode Island
Flach gelegt 7. September 1943
Umbenannt Papua , 1943
Namensvetter Territorium von Papua
Gestartet 10. Oktober 1943
Gefördert durch Frau William Eastham
In Auftrag gegeben noch nie
Identifikation PG-192
Schicksal Überstellt nach Großbritannien , 25. Juli 1944
Erworben Zurückgegeben von Großbritannien am 13. Mai 1946
Schicksal
  • Zum Verschrotten verkauft
  • Verschrottung abgebrochen
  • 1950 für den Einsatz als ziviles Passagierschiff in Ägypten weiterverkauft
  • Bei Kollision versenkt 17. Mai 1953
Vereinigtes Königreich
Name HMS Papua
Namensvetter Territorium von Papua
Erworben 25. Juli 1944
In Auftrag gegeben 25. Juli 1944
Stillgelegt 1945
Identifikation K587
Schicksal Rückkehr in die Vereinigten Staaten am 13. Mai 1946
Allgemeine Eigenschaften
Klasse und Typ Kolonie / Tacoma- Klasse Patrouillenfregatte
Verschiebung 1.264 Tonnen lang (1.284 t)
Länge 303 Fuß 11 Zoll (92,63 m)
Strahl 37 Fuß 6 Zoll (11,43 m)
Luftzug 13 Fuß 8 Zoll (4,17 m)
Antrieb
  • 3 × Kessel
  • 2 × Turbinen, je 5.500 shp (4.100 kW)
  • 2 Wellen
Geschwindigkeit 20 Knoten (37 km/h; 23 mph)
Ergänzen 190
Rüstung

HMS Papua (K588) war eine Fregatte der Kolonie-Klasse des Vereinigten Königreichs , die während des Zweiten Weltkriegs diente . Sie wurde ursprünglich von der United States Navy als Patrouillenfregatte der Tacoma- Klasse USS Howett (PF-84) bestellt und vor der Fertigstellung an die Royal Navy übergeben .

Bau und Erwerb

Das Schiff, das ursprünglich eine "Patrouille bezeichnet Kanonenboot " PG-192 , der bestellt wurde , United States Maritime Commission unter United States Navy Vertrag als USS Howett . Sie wurde am 15. April 1943 als " Patrouillenfregatte " PF-84 umklassifiziert und am 7. September 1943 von der Walsh-Kaiser Company in Providence , Rhode Island , auf Kiel gelegt . Zur Überführung in das Vereinigte Königreich wurde das Schiff umbenannt Papua von den Briten vor dem Start und wurde am 10. Oktober 1943 von Frau William Eastham gesponsert.

Servicehistorie

Am 25. Juli 1944 im Rahmen von Lend-Lease nach Großbritannien überführt , diente das Schiff in der Royal Navy als HMS Papua (K588) im Patrouillen- und Geleitdienst. Am 4. Februar 1945 teilte sie sich mit den britischen Fregatten Loch Scavaig , Nyasaland , und Loch Shin, dass sie das deutsche U- Boot U-1014 bei einem Wasserbombenangriff im Nordkanal vor Malin Head , Irland, bei 55°17′ N . versenkte 006°45′W / 55,283°N 6,750°W / 55,283; -6.750 . Sie wurde später im Jahr 1945 außer Dienst gestellt.

Endgültige Verwendung

Das Vereinigte Königreich gab Papua am 13. Mai 1946 an die US Navy zurück. Sie wurde zur Verschrottung an die Boston Metals Company in Baltimore , Maryland , verkauft, aber ihre Verschrottung wurde abgebrochen und sie wurde 1950 an die Khedivial Mail Line von Alexandria , Ägypten , weiterverkauft. für den Einsatz als ziviles Passagierschiff SS Malrouk . Danach wurde sie von der ägyptischen Regierung erworben, aufgerüstet und als Misr in Auftrag gegeben .

Misr sank nach einer Kollision im Golf von Suez am 17. Mai 1953.

Verweise

Anmerkungen

Literaturverzeichnis

Externe Links