Harley D. Nygren - Harley D. Nygren
Harley D. Nygren | |
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| Geburtsname | Harley Dean Nygren |
| Geboren | 18. Dezember 1924 Seattle, Washington |
| Ist gestorben | (Alter 94) |
| Begräbnisstätte | |
| Treue | vereinigte Staaten von Amerika |
| Service/ |
United States Naval Reserve (1942–1947) United States Coast and Geodetic Survey Corps (1948–1965) Environmental Science Services Administration Corps (1965–1970) NOAA Commissioned Officer Corps (1970–1981)   |
| Rang |
 Konteradmiral
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| Befehle gehalten |
USC&GS Surveyor (OSS 32) NOAA Commissioned Officer Corps |
| Schlachten/Kriege |
Zweiter Weltkrieg Kalter Krieg |
| Auszeichnungen | |
Konteradmiral Harley Dean Nygren (12. Dezember 1924 - 17. November 2019) war ein amerikanischer Militäroffizier, der im United States Coast and Geodetic Survey Corps, seinem Nachfolger, dem Environmental Science Services Administration Corps (ESSA Corps) und der ESSA diente Nachfolger des Corps, das National Oceanic and Atmospheric Administration Commissioned Officer Corps (NOAA Corps). Er diente als erster Direktor des NOAA Corps.
Während seiner Karriere diente Nygren auf zahlreichen geodätischen Feldparteien und an Bord von Vermessungsschiffen der Coast and Geodetic Survey-Flotte, wobei er im Norden bis in die Arktis und im Süden bis in die Antarktis im Einsatz war . Er nahm auch an vielen Verhandlungen teil, die zur Gründung der Environmental Science Services Administration (ESSA) und ihrer Nachfolgerin, der National Oceanic and Atmospheric Administration, führten .
Frühen Lebensjahren
Harley D. Nygren wurde 1924 in Seattle , Washington, geboren. Er begann seine Karriere in der US-Regierung als Arbeiter in einem Lagerhaus der US-Armee .
Die Vereinigten Staaten traten infolge des japanischen Angriffs auf Pearl Harbor am 7. Dezember 1941 in den Zweiten Weltkrieg ein , und Nygren trat 1942 im Alter von 17 Jahren in die United States Naval Reserve ein . Die Naval Reserve machte ihn zu einem Seemannslehrling und beauftragte ihn zum Navy College-Ausbildungsprogramm. Als Teilnehmer des Programms besuchte er die University of Washington , die er 1945 mit dem Bachelor of Science abschloss . Nach seinem Abschluss wurde er beauftragt , als Fähnrich in der Naval Reserve.
Nygren diente 1946 als Schadenskontrolloffizierin an Bord des Zerstörers USS Hughes (DD-410), als sie später in diesem Jahr als Ziel bei den Atombombentests der Operation Crossroads auf dem Bikini-Atoll eingesetzt wurde . Anschließend kehrte er nach Seattle zurück, wo er dem U-Boot-Bataillon der organisierten Reserve zugeteilt wurde, während er ein Jahr lang einen Bachelor of Science in Maschinenbau an der University of Washington machte. Den Abschluss erhielt er 1947.
Coast and Geodetic Survey Corps, ESSA Corps und NOAA Corps Karriere
Küsten- und geodätisches Vermessungskorps
Nygren verließ die Naval Reserve und begann seine Karriere bei der United States Coast and Geodetic Survey im September 1947 als ziviler Deckoffizier . 1948 erhielt er eine Ausbildung zum astronomischen Beobachter und in diesem Jahr wurde er als Fähnrich beim United States Coast and Geodetic Survey Corps in Auftrag gegeben . Im Jahr 1948 früh wurde er in den Ozean zugewiesen Vermessungsschiff USC & GS Explorer (OSS 28) und sechs Monate verbrachte Aktivität in den auf Vermessungs Aleuten , darunter viel Zeit an Land auf Kiska und auf Ratten - Insel . Im Jahr 1949 wurde er der Arctic Field Party der Coast and Geodetic Survey zugeteilt und verbrachte von Februar oder März bis September jedes Jahres von 1949 bis 1951 im Territory of Alaska, um den Alaska North Slope zu vermessen . Bei der Vermessung der Küstenlinie und des Offshore-Bereichs von Point Lay bis Barter Island führte die Feldgruppe die erste genaue Vermessung des North Slope-Gebiets durch. Als Leutnant (Junior-Klasse) , verwendet Nygren diese neu gewonnene Wissen als dienen Lotse für einen Konvoi von United States Navy Tank Landungsschiffe (LST) , wie sie sich entlang der Alaska North Slope voyaged.
Beim Verlassen der arktischen Feld Partei im Jahr 1952, Nygren wurde Executive Officer der Küste und Geodätische Küstenvermessungsschiffes USC & GS Hodgson (CSS 26) in, Betrieb Oregon ‚s Depoe Bay und Washington Puget Sound . 1953 wechselte er zum Ozeanvermessungsschiff USC&GS Pathfinder (OSS 30) und führte hydrographische Untersuchungen auf den westlichen Aleuten, der Beringsee und dem Cook Inlet durch . Bis Ende 1953 war er Pathfinder‘ s Operationsoffizier .
Im Jahr 1954 verließ Nygren Pathfinder für über drei Jahre als Leiter einer Küsten- und Geodätischen Vermessungsabteilung der Geodäsie , die die Erdbeschleunigung misst. Das Projekt führte ihn in den Mittleren Westen der Vereinigten Staaten, um ähnliche Arbeiten wie geophysikalische Vermessungen durchzuführen, und an andere Orte der Welt, um Gravitationsbasisstationen zu errichten. 1957 wurde er zu einer zweiten Tour an Bord der Explorer zugeteilt , aber bevor sie segelte, wurde er als Operations Officer zu Pathfinder versetzt . Während seiner Tour operierte Pathfinder in der Beringsee, in Cook Inlet, in der Gegend von Seward , Alaska, und entlang der Südostküste Alaskas. 1960 wechselte er von Pathfinder und besuchte ein Jahr lang die University of Washington, absolvierte einen Kurs in Ozeanographie und unternahm eine Forschungsreise an Bord des Forschungsschiffs Brown Bear der Universität , die ihn bis zum Arktischen Ozean vor Point Barrow , Alaska, führte. Nach Abschluss des Kurses berichtete er an Bord des Ozeanvermessungsschiffs USC&GS Pioneer (OSS 31) , um als ihr stellvertretender Betriebsoffizier und später als ihr Betriebsoffizier zu dienen, während sie im Nordpazifik operierte und Vermessungen durchführte, die sie fast ständig zwischen Hawaii und Alaska für 30 Tage. Pioneer entdeckte während Nygrens Tour eine Reihe von Seamounts .
Im Januar 1962, nach dem Ende seiner Tour an Bord der Pioneer , war Nygren ursprünglich für eine Tour in Washington, DC vorgesehen , wurde aber stattdessen kurzfristig zum Außenministerium der Vereinigten Staaten versetzt , das gerade damit begann, die Anforderungen des Antarktisvertrags zu erfüllen US-Vertreter mit Auslandsexpeditionen in die Antarktis entsenden . Er bestieg das dänische Schiff Kista Dan in Montevideo , Uruguay , für den Transport zu den Falklandinseln (auch bekannt als Malvinas), wo er auf das britische Forschungsschiff RRS Shackleton umstieg . Er diente bis Mai 1962 an Bord von Shackleton und dem britischen Forschungsschiff RRS John Biscoe als US-Vertreter beim British Antarctic Survey und besuchte alle Stützpunkte entlang der Küste der Westantarktis sowie die argentinischen Inseln , die Insel Südgeorgien und die Falkland Malvina).
1962 kehrte Nygren als Assistant Chief of the Coast and Geodetic Survey in die Vereinigten Staaten zurück, um seinen Dienst als Planungsstab zu übernehmen, und 1964 wurde er Chef des Planungsstabs. Während seiner Zeit im Planungsstab war er an vielen Verhandlungen beteiligt, die zur Gründung einer neuen wissenschaftlichen Organisation der US-Regierung , der Environmental Science Services Administration (ESSA), führten.
ESSA-Korps
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Am 13. Juli 1965 wurde ESSA gegründet. Im Zuge der Neuorganisation, aus der die ESSA hervorging, kamen sowohl das Coast and Geodetic Survey als auch das United States Weather Bureau unter Beibehaltung ihrer unabhängigen Identitäten unter die Kontrolle der ESSA, und das Coast and Geodetic Survey Corps wurde aus dem Coast and Geodetic Survey entfernt und untergeordnet direkt an die ESSA und wird zum Environmental Science Services Administration Corps (ESSA Corps). Ab diesem Datum wurde Nygren Offizier des neuen ESSA-Korps. Im Zuge der Umstrukturierung wurde er auch stellvertretender Direktor und leitender Planungsanalytiker für Serviceprogramme im Amt für Planung und Programmbewertung.
Im August 1966 war Nygren Kapitän , aber in diesem Monat akzeptierte er freiwillig eine Herabsetzung des Rangs zum Kommandanten, damit er wieder zur See zurückkehren konnte. In diesem Monat berichtete er an Bord des Ozeanvermessungsschiffs USC&GS Surveyor (OSS 32) als ihr Executive Officer. Sie operierte im Nordpazifik, führte Experimente auf den Line Islands durch , führte ein Projekt um Inseln vor Mexiko mit mexikanischen Wissenschaftlern durch und arbeitete in der Beringsee, entlang der Südostküste Alaskas und auf den Aleuten. 1968 wurde Nygren kommandierende Offizierin von Surveyor, während sie in Cook Inlet operierte, und mit ihm führte sie bahnbrechende geophysikalische Messungen der Schwerkraft und des Magnetismus – Prototypen für zukünftige Studien des Kontinentalschelfs – zwischen Hawaii und dem Westen der Vereinigten Staaten durch Coast, bevor sie zum Beringmeer zurückkehrte, wo sie Operationen bis zum Cape Prince of Wales im Norden durchführte . Während er als Kommandant der Surveyor zum ständigen Rang eines Captains befördert wurde, übergab er das Kommando über sie im August 1968 in Nome , Alaska, an seinen Nachfolger .
Zum Konteradmiral befördert , wurde Nygren im Oktober 1968 stellvertretender Administrator der ESSA. In seiner neuen Position war er an der Organisation der neuen National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) beteiligt.
Direktor, NOAA Corps
Am 3. Oktober 1970 wurde ESSA abgeschafft und durch NOAA ersetzt. Im Zuge der Neuorganisation, die mit der Gründung der NOAA einherging, wurde die Coast and Geodetic Survey abgeschafft und ihre Funktionen auf verschiedene Teile der neuen NOAA-Organisation übertragen. Das ESSA Corps wurde das neue National Oceanic and Atmospheric Administration Commissioned Officer Corps (NOAA Corps), und Nygren wurde ein NOAA Corps Officer. Am 27. Oktober 1970 wurde er amtierender Direktor des NOAA Corps, und der Senat der Vereinigten Staaten bestätigte die Ernennung von Präsident Richard Nixon in dieses Amt am 19. Februar 1971, was ihn zum ersten Direktor des NOAA Corps machte.
Als Direktor des NOAA-Korps vertrat Nygren die NOAA in multidisziplinären Projekten, Kommissionen und Task Forces, die in der Regel maritime Themen betrafen. Er beteiligte sich an einem Demonstrationsprojekt, in dem Methoden für den Betrieb im Eis getestet wurden, um die Navigationssaison auf den Großen Seen zu verlängern , das Komitee zur Abgrenzung der Küstenlinie der Vereinigten Staaten und Fragen im Zusammenhang mit der US-Kontrolle der wirtschaftlichen Ausbeutung des Festlandsockels, eine Task Force zum Seerechtsübereinkommen der Vereinten Nationen , eine Task Force zu Ölverschmutzungen , ein interinstitutioneller Ausschuss für Ozeanographie, der interinstitutionelle Arktisforschungsausschuss , die zwischenstaatliche Ozeanografische Kommission und ein Inspektionsteam für US-Stützpunkte in der Antarktis. Seine Aufgaben führten ihn zu Besuchen in Alaska, der Antarktis, dem International Hydrographic Bureau in Monaco und der World Meteorological Organization in Genf , Schweiz .
1972 war das NOAA Corps unter Nygrens Leitung der erste der sieben uniformierten Dienste der Vereinigten Staaten , der Frauen auf der gleichen Grundlage wie Männer rekrutierte. Er leitete auch die Erweiterung des NOAA-Corps-Ausbildungsprogramms und sorgte dafür, dass es an der United States Merchant Marine Academy in Kings Point , New York, angesiedelt wurde .
Nach über zehn Jahren als Direktor des NOAA Corps trat Nygren am 1. Januar 1981 in den Ruhestand.
Professionelles Leben
Nygren war während seiner Karriere beim Coast and Geodetic Survey Corps, ESSA Corps und NOAA Corps ein produktiver Fotograf, und die NOAA Photo Library enthält viele ihm zugeschriebene Fotografien.
Nygren war Mitglied der Marine Technology Society .
Auszeichnungen
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Goldmedaille des Handelsministeriums , 1975 -
Bronzemedaille des Handelsministeriums
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Karo-Preis , 1961 -
NOAA Unit Citation Award
In einer Zeremonie am 21. Oktober 1975 in Washington, DC , wurde Nygren die Goldmedaille des Handelsministeriums verliehen, während er als Direktor des NOAA Corps diente. Das Programm der Preisverleihung zitierte seine Leistungen wie folgt:
Konteradmiral Nygren hat dem NOAA-Korps durch herausragende Fachkompetenz und Führungsqualitäten eine hervorragende Führung gegeben. Seine hochwirksame Führung, Einsicht und sein Management sind direkt verantwortlich für die notwendige Erweiterung, Entwicklung und Anpassung des Korps, um dem öffentlichen Interesse bestmöglich zu dienen und die vielfältigen Missionen der National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) und des Departments zu unterstützen. Sein Erfolg bei der Erfüllung der Programmanforderungen der NOAA wird durch eine ständig steigende Nachfrage nach Offizierszuweisungen durch alle ihre Haupteinheiten belegt. Er war vor allem für den Ausbau des NOAA Corps Trainingsprogramms und dessen Standort an der United States Merchant Marine Academy, Kings Point, New York verantwortlich. Von ihm initiierte Studien zur Personalanalyse und -bewertung führten zu einer Stärkung und Stabilität des Korps. Konteradmiral Nygren hat den Anliegen von Minderheitengruppen besondere Aufmerksamkeit geschenkt, einschließlich der Beauftragung von Frauen in das Korps, um gleichberechtigt mit Männern im Feld zu dienen.
Nygren erhielt 1961 den Karo Award der Society of American Military Engineers . Darüber hinaus erhielt Nygren während seiner Karriere die Bronzemedaille des Handelsministeriums , einen NOAA Unit Citation Award und Auszeichnungen der United States Navy und der United States Air Force .
Tod
Nygren starb am 17. November 2019 im Alter von 94 Jahren. Am 6. Dezember 2019 wurde er auf dem Indiantown Gap National Cemetery in East Hanover Township im Lebanon County , Pennsylvania, beigesetzt .
Gedenkfeier
Der Berg Nygren auf der Halbinsel Kiew im westlichen Graham Land in der Antarktis bei 65° 9′S 63°48′W / 65.150 °S 63.800 °W ist nach Nygren benannt.
Nygren Canyon , eine Unterwasserschlucht im Atlantischen Ozean entlang des Kontinentalschelfs von Nordamerika, etwa 250 Meilen vor Cape Cod , Massachusetts , bei 40°39′N 66°30′W, ist / 40.650 ° N 66.500 ° W ebenfalls nach Nygren benannt.