Isuzu Axiom - Isuzu Axiom

Isuzu Axiom
Überblick
Hersteller	Subaru Isuzu Automotive
Produktion	2001–2004
Modelljahre	2002–2004
Versammlung	Lafayette, Indiana , USA
Karosserie und Fahrgestell
Klasse	Mittelgroßer SUV
Körperstil	5-türiger SUV
Layout	Frontmotor, Hinterradantrieb / Allradantrieb
verbunden	Honda Passport Isuzu Rodeo
Antriebsstrang
Motor	3,5 l GDI 6VE1-DI V6 / 3,5 l 6VE1 V6 ( Benzin )
Übertragung	4-Gang- Automatikgetriebe AW 30-40LS / GM 4L30-E
Maße
Radstand	2.703 mm (106,4 Zoll)
Länge	4.638 mm (182,6 Zoll)
Breite	1.796 mm (70,7 Zoll)
Höhe	1.707 mm (67,2 Zoll)
Chronologie
Vorgänger	Isuzu-Soldat
Nachfolger	Isuzu Ascender (kurzer Radstand)

Rückansicht

Der Isuzu Axiom ist ein mittelgroßer SUV , der 2001 von Isuzu für das Modelljahr 2002 eingeführt wurde. Der Axiom ist vom Isuzu Rodeo abgeleitet und sollte Isuzus Reaktion auf die Beliebtheit von SUVs auf Autobasis wie dem Toyota Highlander sein und den Trooper als Isuzu's Flaggschiff in den USA ersetzen .

Das Axiom wurde exklusiv in den USA und in Costa Rica verkauft und neben dem Rodeo in Lafayette, Indiana, bei Subaru Isuzu Automotive, Inc. gebaut . Die eigentümliche Styling und LKW-basierte Plattform war nicht gut auf dem Markt erhalten, und das Axiom wurde durch die aufgegeben und ersetzt Chevrolet Trailblazer - abgeleitetes Isuzu Ascender in 2004, was zu Isuzu Rückzug aus der Herstellung und den Verkauf von Personenkraftwagen in Nordamerika in 2009.

Das Axiom hatte zwei Ausstattungsvarianten: Base und Up Level XS. Die XS-Verkleidung war mit Nebelscheinwerfern, einem Schiebedach, beheizten Vordersitzen, einem automatisch abblendenden Spiegel mit Homelink, Premium-Audio mit 12 Lautsprechern und Lederpolstern ausgestattet.

Der Name "Axiom" wurde durch einen von Isuzu veranstalteten Namenswettbewerb bestimmt und von Dr. Hakan Urey aus Redmond, Washington , gewonnen, der den Namen vorschlug und 2001 sein eigenes Axiom gewann. Das Wort bedeutet eine Aussage oder einen Vorschlag, der berücksichtigt wird als etabliert, akzeptiert oder selbstverständlich wahr.

Der Axiom ist mit einem Allradantrieb mit Drehmoment auf Abruf erhältlich. 2004 wurden ein 6VE1-DI V6-Motor mit Direkteinspritzung und ein Aisin Warner AW30-40LS-Automatikgetriebe hinzugefügt, um die Leistung von 230 auf 250 PS (172 auf 186 kW) zu steigern ). Ein neuer Chrom-Gitterrost und ein neues Heckklappen-Chrom, das das Rücklicht zum Rücklicht streckte, wurden ebenfalls hinzugefügt.

Das Axiom wurde im Juli 2004 nach nur zwei oder drei Jahren Produktion eingestellt und das Werk in Lafayette für den Bau des Subaru B9 Tribeca umgerüstet . Mit dem Rücktritt von Rodeo und Axiom bot Isuzu, das einst eine komplette Reihe von Autos , Lastwagen und SUVs verkaufte, in den USA keine in Japan gebauten Konsumfahrzeuge mehr an . Von 2006 bis 2009 bestand die Aufstellung nur aus überholten Fahrzeugen von General Motors : einer auf GMC Canyon basierenden Isuzu i-Serie und einem auf GMC Envoy basierenden Isuzu Ascender . Isuzu begann seinen Rückzug von den nordamerikanischen Märkten mit Kanada nach dem Modelljahr 2002, gefolgt von den Vereinigten Staaten nach dem Modelljahr 2009. Auch das Axiom wurde in Kanada nie verkauft.

Im Jahr 2013 wurde ein Rückruf für das Isuzu Axiom für Rahmen mit schwerwiegenden Rostproblemen, NHTSA- Kampagnennummer 13V547000, veröffentlicht. Ähnliche verwandte Fahrzeuge, 1998-2002 Isuzu Rodeo und Honda Passport NHTSA Rückrufkampagnennummer 10V436000 und Isuzu Amigo 2012, Kampagnennummer 12V306000.

Der 2001er Film Spy Kids und seine Fortsetzung von 2002 zeigten ein Isuzu Axiom als Teil einer Promotion, sogar mit einem Lentikularplakat und einem RC-Auto von RadioShack .

Das Design des in China hergestellten Great Wall Hover ist stark vom Axiom inspiriert, hat aber nichts damit zu tun.

Verweise

Externe Links

Medien zu Isuzu Axiom bei Wikimedia Commons