Italienische F4-Meisterschaft - Italian F4 Championship
Kategorie | FIA Formel 4 |
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Land | Italien |
Region | Europa |
Eröffnungssaison | 2014 |
Konstrukteure | Tatuus |
Motorenlieferanten | Abarth |
Reifenlieferanten | Pirelli |
Fahrermeister | Oliver Bearman |
Meister der Mannschaften | Prema Powerteam |
Offizielle Website | Offizielle Website |
Aktuelle Saison |
Die italienische Formel-4-Meisterschaft ist die erste Formel-Rennserie , die nach dem FIA- Formel-4- Reglement reguliert wird. Die erste Saison war die italienische F4-Meisterschaft 2014 , die effektiv die Formel Abarth ersetzte .
Geschichte
Gerhard Berger und die FIA Singleseater Commission haben im März 2013 die FIA Formel 4 ins Leben gerufen. Ziel der Formel 4 ist es, den Aufstieg in die Formel 1 transparenter zu machen. Neben dem sportlichen und technischen Reglement sind auch die Kosten geregelt. Ein Auto, das in dieser Kategorie antritt, darf den Kaufpreis von 30.000 € nicht überschreiten. Eine einzige Saison in der Formel 4 darf die Kosten von 100.000 € nicht überschreiten. Die italienische Formel 4 war die erste FIA-Formel-4-Meisterschaft, die ins Leben gerufen wurde. Die italienische Meisterschaft wurde am 12. Dezember 2013 von der ACI-CSAI ins Leben gerufen .
WSK Promotions , bekannt für seine Kart-Rennen in der WSK Euro Series ea, wurde mit der Förderung der Meisterschaft beauftragt.
Auto
Der italienische Rennwagenkonstrukteur Tatuus wurde beauftragt, alle Autos zu entwerfen und zu bauen. Tatuus hatte auch alle Autos für die Formel Abarth gebaut. Das Chassis ist ein Monocoque aus Kohlefaser .
Der Motor ist ein 1400cc Fiat - FPT . Dies ist derselbe Motor, der in der Formel Abarth zwischen 2010 und 2013 verwendet wurde. Er ist auf 160 PS von ursprünglich 180 PS gemäß FIA Formel-4-Reglement abgestimmt.
Meister
Treiber
Jahreszeit | Treiber | Mannschaft | Stangen | Gewinnt | Podeste | Schnellste Runden | Punkte | Geklammert | Rand |
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2014 | Lanzenspaziergang | Prema Powerteam | 5 | 7 | 13 | 11 | 331 | Rennen 15 von 21 | 94 |
2015 | Ralf Aron | Prema Powerteam | 7 | 9 | 13 | 6 | 331 | Rennen 18 von 21 | 108 |
2016 | Marcos Siebert | Jenzer Motorsport | 4 | 4 | 9 | 1 | 231 | Rennen 20 von 21 | fünfzehn |
2017 | Marcus Armstrong | Prema Powerteam | 5 | 4 | 13 | 1 | 283 | Rennen 19 von 21 | 36 |
2018 | Enzo Fittipaldi | Prema Theodore Racing | 9 | 7 | 10 | 5 | 303 | Rennen 21 von 21 | 21 |
2019 | Dennis Hauger | Van Amersfoort Racing | 7 | 12 | 16 | 9 | 369 | Rennen 18 von 21 | 136 |
2020 | Gabriele Minì | Prema Powerteam | 8 | 4 | 12 | 2 | 284 | Rennen 18 von 21 | 76 |
Mannschaften
Jahreszeit | Mannschaft | Stangen | Gewinnt | Podeste | Schnellste Runden | Punkte | Geklammert | Rand |
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2014 | Prema Powerteam | 13 | 13 | 11 | 31 | 303 | Rennen 15 von 21 | 58 |
2015 | Prema Powerteam | 9 | 12 | 22 | 7 | 339 | Rennen 19 von 21 | 35 |
2016 | Prema Powerteam | 7 | 9 | 21 | 9 | 439,5 | Rennen 19 von 21 | 43,5 |
2017 | Bhaitech | 9 | 8 | 17 | 6 | 565 | Rennen 18 von 21 | 89 |
2018 | Prema Theodore Racing | 13 | 12 | 28 | 8 | 667 | Rennen 19 von 21 | 187 |
2019 | Van Amersfoort Racing | 9 | 12 | 24 | 10 | 576 | Rennen 21 von 21 | 28 |
2020 | Prema Powerteam | fünfzehn | 6 | 24 | 8 | 596 | Rennen 21 von 21 | 101 |
Wintertrophäe
Jahreszeit | Treiber | Mannschaft | Stangen | Siege (Trophäe) | Podeste | Schnellste Runden | Punkte | Geklammert | Rand |
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2014 | Ralf Aron | Prema Powerteam | 2 | 1 (2) | 2 | 1 | 38 | Rennen 1 von 2 | 0 |
Trophäe
In der parallel laufenden italienischen F4 Trophy für Fahrer über 18 Jahre.
Jahreszeit | Treiber | Mannschaft | Stangen | Siege (Trophäe) | Podeste | Schnellste Runden | Punkte | Geklammert | Rand |
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2014 | Brandon Maïsano | Prema Powerteam | 8 | 6 (17) | 17 | 6 | 406 | Rennen 12 von 21 | 176 |
2015 | Kevin Kanayet | Malta Formelrennen | 0 | 9 (21) | 17 | 1 | 337 | Rennen 17 von 21 | 28 |
Frauentrophäe
Jahreszeit | Treiber | Mannschaft | Stangen | Siege (Trophäe) | Podeste | Schnellste Runden | Punkte | Geklammert | Rand |
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2015 | Julia Pankiewicz | RB-Rennen | 0 | 11 | 17 | 0 | 343 | Rennen 17 von 21 | 112 |
2016 | Fabienne Wohlwende |
Aragon Racing DR Formel |
0 | 18 | 18 | 0 | 400 | Rennen 11 von 21 | N / A |
2019 | Amna Al Qubaisi | Abu Dhabi Racing von Prema | 0 | 17 | 19 | 0 | 400 | Rennen 13 von 21 | 271 |
2020 | Hamda Al Qubaisi | Abu Dhabi Racing von Prema | 0 | fünfzehn | fünfzehn | 0 | 375 | Rennen 12 von 21 | N / A |
Anfängerklasse
Das Ergebnis der Meisterschaft wurde nach unterschiedlichen Wertungen entschieden. Siege und Punkte der Rookie-Wertung stehen in Klammern.
Jahreszeit | Treiber | Mannschaft | Stangen | Siege (Neuling) | Podeste | Schnellste Runden | Punkte (Anfänger) | Geklammert | Rand |
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2016 | Jüri Vips | Prema Powerteam | 2 | 1 (8) | 7 | 3 | 140 (247,5) | Rennen 20 von 21 | 40 |
2017 | Leonardo Lorandi | Bhaitech | 0 | 1 (19) | 2 | 4 | 185 ( 400 ) | Rennen 16 von 21 | 107 |
2018 | Petr Ptáček | Bhaitech | 0 | 0 (11) | 6 | 3 | 182 ( 365 ) | Rennen 18 von 21 | 22 |
2019 | Paul Aron | Prema Powerteam | 1 | 2 (9) | 8 | 0 | 226 ( 348 ) | Rennen 18 von 21 | 87 |
2020 | Gabriele Minì | Prema Powerteam | 8 | 4 (6) | 12 | 2 | 284 (318) | Rennen 19 von 21 | 67 |
Fahrer mit Abschluss F2
- Fett markiert einen aktiven Formel-2- Fahrer.
- Der goldene Hintergrund kennzeichnet den italienischen F4-Meister.
Schaltungen
- Fett markiert eine aktuelle Formel-1-Strecke .
- Kursiv bezeichnet eine ehemalige Formel-1-Rennstrecke .
Nummer | Länder, Schaltungen | Jahre |
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1 | Adria International Raceway | 2014-2018 |
2 | Rennstrecke von Imola | 2014-2021 |
3 | Mugello-Rennstrecke | 2014-2021 |
4 | Autodromo dell'Umbria | 2014 |
5 | ACI Vallelunga Circuit | 2014-2021 |
6 | Autodromo Nazionale di Monza | 2014-2021 |
7 | Misano World Circuit Marco Simoncelli | 2015-2021 |
8 | Circuit Paul Ricard | 2018, 2021 |
9 | Ungarn | 2019 |
10 | Red Bull Ring | 2019-2021 |