Liste der U-Boot-Klassen der United States Navy - List of submarine classes of the United States Navy
U-Boote der United States Navy werden in Klassen gebaut, wobei ein einziges Design für eine Reihe von Booten verwendet wird. Kleinere Abweichungen treten auf, wenn Verbesserungen in das Design integriert werden, so dass spätere Boote einer Klasse leistungsfähiger sein können als früher. Außerdem werden Boote während des Betriebs teilweise umfangreich modifiziert, was Abweichungen vom Klassenstandard schafft. Generell sind sich jedoch alle Boote einer Klasse auffallend ähnlich.
Experimenteller Einsatz: Ein Beispiel ist die USS Albacore (AGSS-569) , die ein beispielloses Rumpfdesign verwendet. In dieser Liste sind solche Einzelboot-"Klassen" mit "(einzigartig)" gekennzeichnet.
Vor dem Ersten Weltkrieg
Klassenname | Nein. | Flach gelegt | Letzte Komm. | Anmerkungen |
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Alligator | 1 | 1861 | 1862 | Erstes U-Boot der US Navy. Zweck war es, Holzschiffe gegen Panzerschiffe zu schützen. |
Holland | 1 | 1896 | 1900 | 5 weitere wurden hergestellt; nur Holland (SS-1) trat in die US Navy ein, da es das erste offiziell in Dienst gestellte U-Boot war, das am 11. April 1900 gekauft wurde. |
Kolben | 7 | 1900 | 1903 | Später im November 1911 in A-Klasse umbenannt, als die Navy aufhörte, U-Boote zu benennen. Wesentlich vergrößertes, leistungsstärkeres Holland . |
B | 3 | 1905 | 1907 | Letzte in einer Reihe von holländischen U-Booten. Ursprünglich als Viper- Klasse bekannt. |
C | 5 | 1905 | 1910 | Entworfen von Lawrence York Spear . Ursprünglich als Octopus- Klasse bekannt. |
D | 3 | 1908 | 1910 | Ursprünglich als Narwal- Klasse bekannt. Entwickelt, um Überschwemmungen in einem Fach zu überstehen. |
E | 2 | 1909 | 1912 | Erstes dieselbetriebenes U-Boot der US Navy . Bekannt als "Schweineboote" oder "Boote", aufgrund der schlechten Wohnräume und der ungewöhnlichen Rumpfform. |
F | 4 | 1909 | 1913 | 1920 erhielt die Klasse die Bezeichnung SS-20-SS-23. |
g | 4 | 1909 | 1914 | Gebrauchter Benzinmotor. G-1 (SS-19½) stellte 1915 den Unterwasserrekord auf, 256 Fuß (78 m). G-1 (SS-19½) erhielt die Nummer 19½, da SS- Nummern nach ihrer Außerdienststellung vergeben wurden; sie war zwischen SS-19 und SS-20. |
h | 9 | 1911 | 1918 | 3 ursprünglich von der US Navy bestellt. 17 von der Kaiserlich Russischen Marine bestellt , 11 geliefert. Andere 6 wurden von der US Navy gekauft. Bekannt als "Schweineboote" oder "Boote", aufgrund der schlechten Wohnräume und der ungewöhnlichen Rumpfform. |
K | 8 | 1912 | 1912 | Bekannt als "Schweineboote" oder "Boote", aufgrund der schlechten Wohnräume und der ungewöhnlichen Rumpfform. K-1 (SS-32) , K-2 (SS-33) , K-5 (SS-36) , K-6 (SS-37) waren die ersten US-U-Boote, die im Ersten Weltkrieg eingesetzt wurden. |
L | 11 | 1914 | 1918 | Die ersten US-U-Boote mit Deckgeschütz . Bekannt als "Schweineboote" oder "Boote", aufgrund der schlechten Wohnräume und der ungewöhnlichen Rumpfform. Entwickelt für die Küstenverteidigung. |
M-1 | 1 | 1914 | 1918 | Doppelrumpf-Design. Zwanzig Prozent größer als die K- Klasse. Bekannt als "Schweineboote" oder "Boote", aufgrund der schlechten Wohnräume und der ungewöhnlichen Rumpfform. Wird von der U-Boot-Community als Versagen angesehen. |
n | 7 | 1915 | 1918 | Bekannt als "Schweineboote" oder "Boote", aufgrund der schlechten Wohnräume und der ungewöhnlichen Rumpfform. Wird für Küstenpatrouille verwendet. |
Ö | 16 | 1916 | 1918 | Jeder kostete 550.000 US-Dollar. Erste U-Boote mit zuverlässigen Dieselmotoren. Jeder Mann hatte seinen eigenen Liegeplatz und Spind. Bekannt als "Schweineboote" oder "Boote", aufgrund der schlechten Wohnräume und der ungewöhnlichen Rumpfform. O-11 bis O-16 (gebaut von Lake Torpedo Boat Company), auch bekannt als "modifizierte O-Klasse". Modifizierte Boote erwiesen sich als enttäuschend und wurden 1930 verschrottet; Lake ging 1925 aus dem Geschäft. |
AA-1 | 3 | 1916 | 1922 | Später umbenannt in T-Klasse. Entworfen für 5.540 Meilen (8.920 km) bei 14 Knoten (7,2 m/s), aber 3.000 Meilen (4.800 km) bei 11 Knoten (5,7 m/s). Prototyp "Flotten-U-Boote" – U-Boote, die schnell genug sind (21 Knoten (11 m/s)), um mit Schlachtschiffen zu reisen. Doppelt so groß wie jedes gleichzeitige oder frühere US-U-Boot. Ein schlechtes Tandem-Motordesign führte dazu, dass die Boote bis 1923 außer Dienst gestellt und 1930 verschrottet wurden. |
Erster Weltkrieg
Klassenname | Nein. | Flach gelegt | Letzte Komm. | Anmerkungen |
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R | 20 | 1917 | 1918 | Größerer Kommandoturm als Kampfstation des Kommandanten. Feuerte Mark-10-Torpedos ab und legte 5.000 Meilen (8.000 km) mit 10 Knoten (5,1 m/s) zurück. |
R-21 | 7 | 1917 | 1919 | Entworfen von Simon Lake . Im Allgemeinen ähnlich der R-Klasse, aber kleiner und auf 18-Zoll-Torpedorohre umgestellt. 1930 verschrottet; Lake ging 1925 aus dem Geschäft. |
S | 51 | 1917 | 1922 | Die S-Klasse ist in vier Gruppen unterschiedlicher Bauart unterteilt. |
Zwischenkriegszeit
Klassenname | Nein. | Erstes Schiff auf Kiel gelegt | Letztes Schiff in Dienst gestellt | Anmerkungen |
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Barrakuda | 3 |
USS Barracuda (SS-163) und USS Bass (SS-164) 20. Oktober 1921 |
USS Bonita (SS-165) 22. Mai 1926 |
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Argonaut | 1 | 1. Mai 1925 | 2. April 1928 | Einzigartiges U-Boot; Minenlege-U-Boot |
Narwal | 2 |
USS Narwhal (SS-167) 10. Mai 1927 |
USS Nautilus (SS-168) 1. Juli 1930 |
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Delfin | 1 | 14. Juni 1930 | 1. Juni 1932 | Einzigartiges U-Boot |
Cachalot | 2 |
USS Cachalot (SS-170) 7. Oktober 1931 |
USS Tintenfisch (SS-171) 8. Juni 1934 |
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Tümmler | 10 |
USS Schweinswal (SS-172) 24. Oktober 1933 |
USS Pompano (SS-181) 12. Juni 1937 |
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Lachs | 6 |
USS Lachs (SS-182) 15. April 1936 |
USS Skipjack (SS-184) 30. Juni 1938 |
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Sargo | 10 |
USS Sargo (SS-188) 12. Mai 1937 |
USS Seawolf (SS-197) 1. Dezember 1939 |
|
Tambor | 12 |
USS Tambor (SS-198) 16. Januar 1939 |
USS Grayback (SS-208) 30. Juni 1941 |
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Makrele | 2 |
USS Makrele (SS-204) 6. Oktober 1939 |
USS Marlin (SS-205) 1. August 1941 |
|
Gato | 77 |
USS Drum (SS-228) 11. September 1940 |
USS Croaker (SS-246) 21. April 1944 |
USS Drum war das einzige Boot, das vor dem Eintritt der USA in den Zweiten Weltkrieg tatsächlich in Dienst gestellt wurde |
Zweiter Weltkrieg
Klassenname | Nein. | Erstes Schiff auf Kiel gelegt | Letztes Schiff in Dienst gestellt | Anmerkungen |
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Balao | 120 |
USS Devilfish (SS-292) 31. März 1942 |
USS Tiru (SS-416) 1. September 1948 |
62 abgesagt |
Schleie | 29 |
USS Amberjack (SS-522) , USS Grampus (SS-523) , USS Pickerel (SS-524) und USS Grenadier (SS-525) 8. Februar 1944 |
USS Grenadier (SS-525) 10. Februar 1951 |
51 abgesagt |
Kalter Krieg
Dieselelektrische U-Boote (SSs, SSKs und SSGs)
Klassenname | Nein. | Erstes Boot abgelegt | Letztes Boot in Dienst gestellt | Anmerkungen | Silhouette/Bild | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Barrakuda | 3 |
USS Barracuda (SSK-1) 1. Juli 1949 |
USS Bonita (SSK-3) 11. Januar 1952 |
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Seetang | 6 |
USS Tang (SS-563) 18. April 1949 |
USS Gudgeon (SS-567) 21. November 1952 |
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Graurücken | 2 |
USS Grayback (SSG-574) 1. Juli 1954 |
USS Growler (SSG-577) 30. August 1958 |
Regulus-Raketen-U-Boote | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Darter | 1 | 10. November 1954 | 20. Oktober 1956 | Einzigartiges U-Boot | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Barbe | 3 |
USS Barbel (SS-580) 18. Mai 1956 |
USS Blueback (SS-581) 15. Oktober 1959 |
Erste Serien-U-Boote mit Tropfenrumpf. Die letzten konventionell angetriebenen U-Boote der US Navy |
Nuklearangriffs-U-Boote (SSNs)
Klassenname | Nein. | Erstes Boot abgelegt | Letztes Boot in Dienst gestellt | Anmerkungen | Silhouette/Bild |
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Nautilus | 1 | 14. Juni 1952 | 30. September 1954 | Erstes Atom-U-Boot; Rumpfdesign vom Flottenboot vergrößert | |
Seewolf | 1 | 7. Dezember 1953 | 30. März 1957 | Einzigartiges U-Boot; Flüssigmetallgekühlter ( Natrium ) S2G-Reaktor (ersetzt 1959 durch einen Druckwasserreaktor) | |
Schlittschuh | 4 |
USS Skate (SSN-578) 21. Juli 1955 |
USS Seadragon (SSN-584) 5. Dezember 1959 |
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Skipjack | 6 |
USS Skipjack (SSN-585) 29. Mai 1956 |
USS Snook (SSN-592) 24. Oktober 1961 |
Erste Atom-U-Boot-Klasse mit tropfenförmiger Rumpfform . USS Scorpion ist 1968 auf See verloren. | |
Dreschmaschine / Erlaubnis | 14 |
USS Thresher (SSN-593) 28. Mai 1958 |
USS Gato (SSN-615) 25. Januar 1968 |
Erste Klasse mit Bogensonarkugel. Bis zum Verlust der USS Thresher (SSN-593) im Jahr 1963 als Thresher- Klasse bekannt | |
Tullibee | 1 | 26. Mai 1958 | 9. November 1960 | Einzigartiges U-Boot; Turbo-elektrisches Getriebe | |
Stör | 37 |
USS Stör (SSN-637) 10. August 1963 |
USS Richard B. Russell (SSN-687) 16. August 1975 |
Neugestaltung der Thresher / Permit- Klasse unter Verwendung von Erkenntnissen aus dem Verlust von Thresher . | |
Narwal | 1 | 17. Januar 1966 | 12. Juli 1969 | Einzigartiges U-Boot; Naturumlauf-S5G-Reaktor | |
Glenard P. Lipscomb | 1 | 5. Juni 1971 | 21. Dezember 1974 | Einzigartiges U-Boot; Turbo-elektrisches Getriebe | |
Los Angeles | 62 |
USS Los Angeles (SSN-688) 8. Januar 1972 |
USS Cheyenne (SSN-773) 13. September 1996 |
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Seewolf | 3 |
USS Seawolf (SSN-21) 25. Oktober 1989 |
USS Jimmy Carter (SSN-23) 19. Februar 2005 |
Geplanter Nachfolger der Los Angeles- Klasse. Hohe Kosten führten dazu, dass nur drei gebaut wurden. |
Nukleare Marschflugkörper-U-Boote (SSGNs)
Klassenname | Nein. | Erstes Boot abgelegt | Letztes Boot in Dienst gestellt | Anmerkungen | Bild/Silhouette | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Heilbutt | 1 | 11. April 1957 | 4. Januar 1960 | Einzigartiges U-Boot; Regulus-Raketen-U-Boot |
Nukleare ballistische Raketen-U-Boote (SSBNs)
Klassenname | Nein. | Erstes Boot abgelegt | Letztes Boot in Dienst gestellt | Anmerkungen | Bild/Silhouette |
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George Washington | 5 |
USS George Washington (SSBN-598) 1. November 1957 |
USS Abraham Lincoln (SSBN-602) 11. März 1961 |
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Ethan Allen | 5 |
USS Ethan Allen (SSBN-608) 14. September 1959 |
USS Thomas Jefferson (SSBN-618) 4. Januar 1963 |
Ethan Allen war der einzige SSBN, der eine scharfe Rakete abfeuerte und einen Atomsprengkopf im Testbereich detonierte, was die Theorie bestätigte. | |
Lafayette | 9 |
USS Lafayette (SSBN-616) 17. Januar 1961 |
USS John Adams (SSBN-620) 12. Mai 1964 |
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James Madison | 10 |
USS Daniel Boone (SSBN-629) 6. Februar 1962 |
USS Nathanael Greene (SSBN-636) 19. Dezember 1964 |
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Benjamin Franklin | 12 |
USS Benjamin Franklin (SSBN-640) 25. Mai 1963 |
USS Will Rogers (SSBN-659) 1. April 1967 |
Neu gestaltet unter Verwendung von Erkenntnissen aus dem Verlust von Thresher . | |
Ohio | 18 |
USS Ohio (SSBN-726) 10. April 1976 |
USS Louisiana (SSBN-743) 6. September 1997 |
Tieftauchfahrzeuge (DSVs)
Klassenname | Nein. | Erstes Boot abgelegt | Letztes Boot in Dienst gestellt | Anmerkungen | Bild/Silhouette |
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Triest-Klasse | 2 |
Triest (DSV-0) 1958 |
Triest II (DSV-1) 1969 |
Die Trieste war das erste U-Boot, das 1960 vom Schweizer Jacques Piccard und US Navy Lieutenant Don Walsh das Challenger Deep erreichte . | |
Alvin-Klasse | 4 |
Alvin (DSV-2) 5. Juni 1964 |
Nemo (DSV-5) 1970 |
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NR-1 | 1 | 10. Juni 1967 | 27. Oktober 1969 |
Verschiedene U-Boote (SSTs, SSRs, AGSSs & SSRNs)
Klassenname | Nein. | Erstes Boot abgelegt | Letztes Boot in Dienst gestellt | Anmerkungen |
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Albacore | 1 | 15. März 1952 | 6. Dezember 1953 | Einzigartiges U-Boot; tropfenförmige Rumpfform ; keine Waffen |
T-1 | 2 | USS T-1 , später USS Makrele (SST-1) 1. April 1952 |
USS T-2 , später USS Marlin (SST-2) 20. November 1953 |
Ausbildungs- und Versuchs-U-Boote |
Segelfisch | 2 |
USS Sailfish (SSR-572) 8. Dezember 1953 |
USS Salmon (SSR-573) 25. August 1956 |
Radarposten |
Triton | 1 | 29. Mai 1956 | 10. November 1959 | Einzigartiges U-Boot; Radarposten |
Delfin | 1 | 9. November 1962 | 17. August 1968 | Einzigartiges U-Boot; Forschung und Entwicklung für Tieftauchtechnologien; letztes betriebsfähiges dieselelektrisches U - Boot der US Navy ; Außer Dienst gestellt 15. Januar 2007 |
Nach dem Kalten Krieg
Klassenname | Anzahl der Boote | Erstes Boot abgelegt | Letztes Boot in Dienst gestellt | Anmerkungen |
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Virginia | 48 (geplant) |
USS Virginia (SSN-774) 2. September 1999 |
USS Vermont (SSN-792) 18. April 2020 |
19 in Betrieb genommen ab April 2020 |
Columbia | 12 (geplant) |
USS Columbia (SSBN-826) (geplant) |
Siehe auch
- U-Boote der United States Navy
- Liste der U-Boote der United States Navy
- Liste der erfolgreichsten amerikanischen U-Boote im Zweiten Weltkrieg
- Alliierte U-Boote im Pazifikkrieg
- Liste der U-Boote des Zweiten Weltkriegs
- Liste der Schiffsklassen des Zweiten Weltkriegs
Verweise
- Friedman, Norman (1995). US-U-Boote bis 1945: Eine illustrierte Designgeschichte . Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-263-3.
Allgemeine Referenzen
Dieser Artikel enthält Text aus dem Public Domain Dictionary of American Naval Fighting Ships .
Externe Links
- "Wörterbuch der amerikanischen Marinekampfschiffe" . Wörterbuch der amerikanischen Marinekampfschiffe . Abteilung der Marine. Archiviert vom Original am 5. Oktober 2001 . Abgerufen am 9. Juni 2009 .
- Hecht, John (23. Juli 2008). "U-Boot-Krieg" . globalsecurity.org . Abgerufen am 10. Juni 2009 .