USS Will Rogers (SSBN-659) -USS Will Rogers (SSBN-659)

USS Will Rogers (SSBN-659)
USS Will Rogers (SSBN-659), unterwegs 15. Februar 1967.
USS Will Rogers (SSBN-659) am 15. Februar 1967.
Geschichte
vereinigte Staaten von Amerika
Namensvetter Will Rogers (1879–1935), US-amerikanischer Humorist
Ausgezeichnet 29. Juli 1963
Baumeister General Dynamics Elektroboot , Groton, Connecticut
Flach gelegt 20. März 1965
Gestartet 21. Juli 1966
Gesponsert von Muriel Buck Humphrey
In Auftrag 1. April 1967
Stillgelegt 12. April 1993
Getroffen 12. April 1993
Identifikation
Das Schicksal Verschrottung über das Recyclingprogramm für Schiffe und U-Boote, begonnen am 2. November 1993, abgeschlossen am 12. August 1994
Status Recycelt
Allgemeine Charakteristiken
Klasse und Typ Benjamin Franklin- Klasse nuklearbetriebenes U-Boot mit ballistischen Raketen
Verschiebung
  • 7.320  Tonnen aufgetaucht
  • 8.220 Tonnen unter Wasser
Länge 425 Fuß (130 m)
Strahl 33 Fuß (10 m)
Luftzug 31 Fuß 4 Zoll (9,55 m)
Installierter Strom 15.000 PS (11.185 kW)
Antrieb Ein S5W-Druckwasser-Kernreaktor , später durch einen S3G-Reaktor ersetzt ; zwei Getriebe Dampfturbinen ; eine Welle
Geschwindigkeit
  • 16 Knoten (30 km/h; 18 mph) aufgetaucht
  • Über 20 Knoten (37 km/h; 23 mph) unter Wasser
Prüftiefe größer als 400 ft (120 m) (klassifiziert)
Ergänzen Zwei Crews (Blue Crew und Gold Crew) von je 140
Rüstung

Die USS Will Rogers (SSBN-659) war ein U - Boot der Benjamin Franklin- Klasse mit ballistischen Raketen – das letzte der „ 41 for FreedomPolaris- U-Boote. Sie war das einzige Schiff der United States Navy , das nach dem Humoristen Will Rogers (1879–1935) benannt wurde.

Bau und Inbetriebnahme

Der Auftrag zum Bau von Will Rogers wurde am 29. Juli 1963 vergeben, und ihr Kiel wurde am 20. März 1965 in Groton, Connecticut , von der Electric Boat Division der General Dynamics Corporation gelegt . Sie wurde ins Leben gerufen am 21. Juli 1966 gesponsert von Muriel Buck Humphrey, der Frau des Vizepräsidenten des Vereinigten Staaten Hubert Humphrey und beauftragte am 1. April 1967 mit Kapitän RY Kaufman befehligt die Blaue Crew und Kommandant WJ Cowhill befehligt das Gold Besatzung.

Servicehistorie

Nach filzt , Will Rogers gipfelte anfängliche ihre Ausbildung und Aufarbeitung durch eine erfolgreiche Durchführung von Polaris für ballistische Raketen Einführung auf dem Atlantik Missile Range aus Cape Kennedy , Florida, am 31. Juli 1967. Im Oktober 1967 begann sie ihre abschreckende Patrouille ersten strategische.

Will Rogers war bis 1974 in Groton stationiert, als sie zu einem Vorwärtseinsatz auf der Marinestation Rota in Spanien wechselte. Ungefähr zu dieser Zeit wurde sie umgebaut, um ballistische Poseidon- Raketen zu tragen , und ihr Kernreaktor wurde modifiziert, um einen S3G-Kern zu verwenden 3 . Sie führte 1978 von Rota aus zusätzliche Abschreckungseinsätze durch, wodurch die Gesamtzahl der von ihr durchgeführten Patrouillen auf 35 stieg.

Von der zweiten Hälfte des Jahres 1978 bis November 1991 war Will Rogers bei Site One in Holy Loch , Schottland, im Einsatz. Am 9. November 1991 verließ Will Rogers Site One, das letzte U-Boot, das Holy Loch verließ, bevor das dort stationierte U-Boot-Geschwader 14 deaktiviert wurde.

Deaktivierung, Außerbetriebnahme und Entsorgung

Deaktiviert , während nach wie vor in der Kommission, Will Rogers trat der US Navy ' s Nuclear-Powered Schiff und U - Boot - Recycling - Programm in Bremerton, Washington am 2. November 1992. Sie war formell sowohl außer Dienst gestellt und geschlagen aus dem Schiff Naval Registern am 12. April 1993 über Verschrottung das Recyclingprogramm wurde am 12. August 1994 abgeschlossen.

Verweise