Pescarolo 03 - Pescarolo 03
 #16 Pescarolo 03-Judd 2012 24 Stunden von Le Mans
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| Kategorie | Le Mans-Prototyp LMP1 | ||||||||
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| Konstrukteur | Pescarolo Sport | ||||||||
| Designer(s) | Henri Pescarolo | ||||||||
| Vorgänger | Pescarolo 01 | ||||||||
| Technische Spezifikationen | |||||||||
| Chassis | Monocoque aus Kohlefaser | ||||||||
| Federung (vorne) | Doppelquerlenker mit Schubstange Koni- Dämpfer , 3. Feder/Dämpfer, vorn ARB | ||||||||
| Federung (hinten) | Doppelquerlenker mit einstellbaren Koni-Dämpfern und 3. Feder/Dämpfer | ||||||||
| Länge | 4.645 mm (182,9 Zoll) | ||||||||
| Breite | 1.998 mm (78,7 Zoll) | ||||||||
| Radstand | 2.930 mm (115,4 Zoll) | ||||||||
| Motor | Judd DB 3.397 ccm (207,3 cu in) V8 , Saugmotor , Mittelmotor , längs eingebaut | ||||||||
| Übertragung | Xtrac 6-Gang sequentielles Schaltgetriebe | ||||||||
| Leistung | ca. 520 PS (390 kW) | ||||||||
| Gewicht | ca. 900 kg (2.000 lb) | ||||||||
| Reifen | Michelin | ||||||||
| Wettbewerbsgeschichte | |||||||||
| Bemerkenswerte Teilnehmer |
 Pescarolo Sport
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| Bemerkenswerte Fahrer |
Jean-Christophe Boullion Stuart Hall Emmanuel Collard
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| Debüt | 24 Stunden von Le Mans 2012 | ||||||||
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Der Pescarolo 03 ist ein Sport-Prototyp -Rennwagen, der vom französischen Team Pescarolo Team gebaut und entworfen wurde . Es wurde entwickelt, um die LMP1-Vorschriften von 2012 zu erfüllen und fungiert als Nachfolger des Pescarolo 01 , wobei das Design eine obligatorische Haifischflosse neben Luftabsauglöchern in den Radhäusern umfasst. Das Auto wurde um die Carbonwanne des verlassenen Aston Martin AMR-One LMP1-Designs herum gebaut , der 2011 an den 24 Stunden von Le Mans teilgenommen hatte . Das Auto debütierte 2012 bei den 24 Stunden von Le Mans .
Entwicklung
Vor der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2012 wurde bekannt, dass Henri Pescarolo zwei neue Aston Martin AMR-One-Chassis erworben hatte, um die Kohlefaserwanne des Autos als Grundlage für sein neues Design, den Pescarolo 03, zu verwenden Auto würde das alternde Pescarolo 01-Chassis ersetzen, das fast 5 Jahre alt war. Später wurde bekannt, dass das Auto eine gemeinsame Zusammenarbeit zwischen Luxury Racing und dem Pescarolo Team sein würde. Das Auto sollte bei den 6 Stunden von Spa-Francorchamps 2012 debütieren, verzögerte sich jedoch aufgrund finanzieller Probleme, da die geplante Allianz zwischen Pescarolo Team und Luxury Racing auseinanderbrach, was dazu führte, dass der Sportwagensammler Roald Goethe das Projekt finanziell unterstützte. Als das Auto bei den 24 Stunden von Le Mans 2012 sein Debüt feierte , zeigte sich, dass das Auto eine Reihe von Ähnlichkeiten mit dem AMR-One aufwies, mit einer weitgehend ähnlichen Motorinstallation, während eine Reihe von Steuerungselektronik übernommen wurde, wie z das Lenkrad und das Fahrerbedienfeld.
Referenzliste
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^
"Pescarolo 03" . UltimateCarPage . Abgerufen 2019-04-022 . Datumswerte prüfen in:
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- ^ "Pescarolo verzögert das Debüt eines neuen Autos" . Absturz . 2012-04-24 . Abgerufen am 22.04.2019 .
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