Robbie Kerr- Robbie Kerr

Robert Kerr
Kerr im Jahr 2007
Staatsangehörigkeit	britisch
Geboren	( 1979-09-26 )26. September 1979 (42 Jahre) High Wycombe , Buckinghamshire , England
Vorherige Serie
2001 – 02 2003 2004 2006 2005 – 2009	Britische Formel 3 Formel Renault V6 Eurocup Formel 3000 Formel Renault 3.5 A1 Grand Prix
Meistertitel
2002	Britische Formel-3-Meisterschaft

24 Stunden Le-Mans- Karriere
Jahre	2007
Mannschaften	Barazi-Epsilon
Bestes Finish	2. ( 2007 )

Robert „Robbie“ Kerr (* 26. September 1979 in High Wycombe , Buckinghamshire) ist ein britischer Rennfahrer.

Karriere

Frühe Karriere

Kerr nach einem Sturz bei einem F3-Rennen in Castle Combe im Jahr 2002.

2002 wurde er britischer Formel-3-Meister für Alan Docking Racing mit 306 Punkten vor dem australischen Rennfahrer James Courtney .

Nach einem gescheiterten Versuch in der Internationalen Formel 3000 im Jahr 2003 trat Kerr erst 2004 wieder an, als er im Formel Renault V6 Eurocup startete. Beim ersten Lauf in Monza hatte sich Kerr die Pole-Position erkämpft, aber mechanische Probleme zwangen ihn zum Ausscheiden. Beim letzten Saisonrennen in Valencia gewann er schließlich ein Rennen . Er hatte das Rennen erst angeführt, als er in der letzten Runde die Führung übernahm.

Kerr ist auch in der Le Mans Endurance Series gefahren . Bei einem der beeindruckendsten Debüts der Serie fuhr er in Silverstone in einem Zytek 04S P1 und wurde von dem Amerikaner Chris Dyson als Partner begleitet . Er holte den Audi R8 von Allan McNish und Johnny Herbert um mehr als 1,6 Sekunden die Pole-Position ab . Kerr wurde schließlich 4., fuhr aber die schnellste Runde des Rennens.

A1 Großer Preis

2005 wurde Kerr Lead Driver für das A1 Team Great Britain , Partner von Alex Lloyd . Robbie fuhr in den Runden 2005/06 außer dem Saisonfinale in China und kam bei mehreren Gelegenheiten dem Sieg nahe. Beim Hauptrennen beim Auftaktrennen in Brands Hatch lag er nach einem erfolgreichen Boxenstopp vor dem A1 Team Brazil bis zum Ausfall der Batterie in seinem Auto.

Am Dubai Autodrome hatte er die Führung für die meisten Hauptrennen , bis er vorüber war das A1 Team Frankreich ist Nicolas Lapierre . Kerr zeigte eine gute Leistung in der nächsten Runde auf dem Stadtkurs von Durban in Südafrika, wo er im Sprintrennen Zweiter wurde und in der Anfangsphase des Hauptrennens kurzzeitig die Führung behielt, nur dass sich ein Rohr unter dem Auto stecken ließ Nach seinem Boxenstopp kam er in der nächsten Runde wieder an, um ihn entfernen zu lassen, aber ein Schaden am Boden des Autos führte zu Kerrs Rücktritt.

Dann holte er in Indonesien die erste A1 Grand Prix Pole Position des A1 Team Great Britain in der nächsten Runde , verlor aber in den Rennen, konnte diese Pole Positions nicht in einen Sieg verwandeln und in Mexiko kämpfte er im Qualifying, landete im Rückstand die Reihenfolge auf unbekanntem Terrain und verpasste die Punkte im Sprintrennen als 11. knapp, verbesserte sich aber im Hauptrennen auf den 6. Platz. Auf dem Mazda Raceway bestritt Laguna Seca Kerr seine letzten beiden Saisonrennen für das A1 Team Great Britain. In einem regennassen Sprintrennen wurde Kerr Vierter hinter Mexiko , Frankreich und Portugal . Im Hauptrennen wurde er Dritter hinter Mexiko und dem A1 Team Deutschland . Kerr fuhr nicht in Shanghai, um sich auf die World Series 2006 von Renault vorzubereiten , und sein Platz wurde von Darren Manning, dem Fahrer der Indy Racing League , eingenommen .

In der folgenden Saison kehrte Kerr für die A1GP zum Team GBR zurück, obwohl seine Verpflichtungen in der World Series by Renault (siehe unten) ihn daran hinderten, den ersten Lauf der Saison in Zandvoort zu bestreiten . Er wurde wieder von Manning ersetzt. Während der gesamten Saison wird Kerr von Manning und dem jungen britischen Formel-3- Star Oliver Jarvis unterstützt .

Formel Renault 3.5

Für die Saison 2006 schloss sich Kerr Sean McIntosh dem KTR-Teamrennen in der Formel Renault 3.5 Series-Saison 2006 an . Der Erfolg hielt sich während der Saison mit einem besten Ergebnis von 4., dann einer schnellsten Runde im Finale, was zu einem 17. Platz in der Gesamtwertung führte, in Grenzen.

Andere Laufwerke

Seit der einsamen Saison der Formel Renault ist Kerr nur noch sporadisch und serienübergreifend gefahren. Er hatte mehrere Sportwageneinsätze in den Jahren 2008 und 2009, eine Gastfahrt beim Silverstone-Lauf des Porsche Carrera Cup 2010 und eine Saison der Speed ​​Euroseries 2011. Kerr kehrte 2012 und 2013 zum Sportwagen zurück und sammelte einige Fahrten in der FIA-Welt Langstreckenmeisterschaft mit einem 2. Platz in der LMP2-Klasse in Interlagos.

Rennrekord

Komplette A1-Grand-Prix-Ergebnisse

( Taste ) (Rennen in Fettschrift zeigen die Pole-Position an) (Rennen in Kursivschrift zeigen die schnellste Runde an)

Komplette Ergebnisse der Formel Renault 3.5 Serie

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^† Fahrer beendete das Rennen nicht, wurde aber gewertet, da er mehr als 90% der Renndistanz absolviert hat.

Ergebnisse der 24 Stunden von Le Mans

Jahr	Mannschaft	Beifahrer	Auto	Klasse	Runden	Pos.	Klasse Pos.
2007	Barazi-Epsilon Zytek Engineering	Adrian Fernández Karuki Kurosawa	Zytek 07S/2	LMP2	301	27	2.

Verweise

Externe Links

• Offizielle Website von Robbie Kerr
• Robbie Kerr Biografie