SITZ Altea - SEAT Altea

SITZ Altea
Überblick
Hersteller	SITZ
Produktion	2004–2015
Versammlung	Spanien: Martorell , Katalonien
Designer	Walter de Silva
Karosserie und Fahrwerk
Klasse	Kompaktes MPV ( C )
Körperstil	5-Türer MPV
Layout	Frontmotor, Frontantrieb
Plattform	Volkswagen Konzern A5 (PQ35)
verbunden	Audi A3 Mk2 Audi TT Mk2 SEAT León Mk2 SEAT Toledo Mk3 Volkswagen Golf Mk5 Volkswagen Golf Mk6 Volkswagen Golf Plus Volkswagen Touran Škoda Octavia Mk2
Antriebsstrang
Motor	Benzinmotoren : 1,2 L I4TSI 1,4 L I4 1,4 L I4 TSI 1,6 L I4 1,8 L I4 TSI 2,0 L I4 FSI 2,0 L I4 TSI GAS-/ LPG- Motoren: 1,6 L LPG Dieselmotoren : 1,6 L I4TDI 1,9 L I4 TDI 2,0 L I4 TDI 2.0 L I4 TDIDPF
Übertragung	5-Gang- Schaltgetriebe 6-Gang-Schaltgetriebe 5-Gang- tiptronic Automatisches 6-Gang- Direktschaltgetriebe 7-Gang-Direktschaltgetriebe
Maße
Radstand	2.580 mm (101,6 Zoll)
Länge	4.280 mm (168,5 Zoll)
Breite	1.770 mm (69,7 Zoll)
Höhe	1.560 mm (61,4 Zoll)

Der SEAT Altea ist ein kompaktes Mehrzweckfahrzeug (MPV), das von 2004 bis 2015 vom spanischen Autohersteller SEAT hergestellt wurde . Das Fahrzeug wurde vom Italiener Walter de Silva entworfen und im März 2004 als erstes Beispiel für die neue Unternehmensmarke von SEAT auf den Markt gebracht aussehen. Der Toledo der dritten Generation war bis auf einen größeren Kofferraum identisch. Es wurde auf dem Genfer Autosalon 2004 vorgestellt .

Eine weitere erweiterte Version, der Altea XL, ist ebenfalls erhältlich (erstmals auf dem Pariser Autosalon 2006 vorgestellt ). Im Jahr 2007 wurde der Altea Freetrack mit 4WD und höherer Federung veröffentlicht.

Am 21. August 2015 gab SEAT bekannt, dass der Altea und der Altea XL eingestellt wurden. Obwohl kein direkter Ersatz für den Altea geplant war, folgt SEAT dem weltweiten Wandel von MPVs zu SUVs und bringt ein eigenes SUV-Modell auf Basis des SEAT León auf den Markt . Im Februar 2016 kam der Ateca auf den Markt, der laut CEO Luca de Meo der Nachfolger des Altea war : "Für uns ist der Ateca der Ersatz für den Altea."

SEAT verkaufte im Jahr 2014 insgesamt 439 Altea-Modelle in Großbritannien und 445 Altea XL.

Überblick

Der Altea wurde einige Jahre nach dem Aufkommen vieler seiner Konkurrenten auf den Markt gebracht, aber es wurde erwartet, dass er sich gut verkauft. Es übertraf jedoch die Erwartungen, und im ersten Jahr wurden 31.223 Alteas verkauft. Es ist ein familienorientierter Fünfsitzer , der versucht, ein sportlicheres Image zu vermitteln als die meisten seiner Konkurrenten. Das Auto basiert auf der A5 (PQ35)-Plattform des Volkswagen Konzerns .

Ein ungewöhnliches Designmerkmal sind die „senkrecht geparkten“ Scheibenwischer, die die Fußgängersicherheit verbessern sollen. Sie verschwinden in der Fenstereinfassung auf beiden Seiten des Bildschirms. Der Effekt ist eine komplett sauber gekehrte Windschutzscheibe, aber die „A-Säulen“ sind ziemlich breit und verursachen einen toten Winkel.

Es gab sechs Ausstattungsvarianten: Essence, Reference, Reference Sport, Stylance, Sport (in Großbritannien nicht mehr erhältlich) und FR. Verbrennungsmotoren stehen zur Wahl , die Angebotsspitze 2.0 FR Turbocharged Direct Injection (TDI) mit 125 Kilowatt (170  PS ; 168  PS ) ist seit April 2006 verfügbar.

Es stehen fünf Getriebe zur Verfügung (je nach Markt und Motor); Fünf- oder Sechsgang- Schaltgetriebe , Fünfgang- Tiptronic- Automatik und Sechs- oder Siebengang- Direktschaltgetriebe . Es ist nach der spanischen Stadt Altea benannt .

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  2007 SEAT Altea (vor Facelift)

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  2009–2015 Altea (Facelift)

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  2009–2015 Altea (Facelift)

Sicherheit

Der SEAT Altea wurde 2004 auf seine Sicherheitsleistung nach dem Bewertungsschema Euro NCAP getestet und erreichte eine Gesamtbewertung von fünf Sternen:

• Erwachsener Bewohner
• Kind Insasse
• Fußgänger

Auszeichnungen

• "Red Dot: Best of The Best" Design Award des Design Centers Nordrhein Westfalen
• „Das schönste Automobil der Welt 2004“, in Mailand
• 'Autonis' Design Award der Zeitschriften Auto- Straßenverkehr und MOT
• 'Best Concept Car in 2003', von der Organisation Designers (Europe) (für den SEAT Altea Prototipo)
• 'Towncar of the Year' Award des Caravan Club in Zusammenarbeit mit der englischen Zeitschrift What Car?
• 'Auto Trophy' 2004 und 2005, von der deutschen Autozeitschrift Autozeitung
• „XII Edición de los Premios del Motor“ 2005, von der spanischen Zeitschrift Telva
• 'Coche de Flotas del Año' Preis 2005, von der spanischen Zeitschrift Flotas
• 'Ampe'-Auszeichnung 2005 in der Kategorie Internet

Antriebsstrang

Die folgenden Antriebsstrangspezifikationen sind verfügbar:

Unter dem Label „ MultiFuel “ wurde auch ein Flexible-Fuel-Fahrzeugmodell mit dem 1,6-MPI-E85-Motor mit 102 PS angeboten.

Seat Altea XL/Freetrack

SEAT Altea XL Seat Altea Freetrack
2006–2009
Überblick
Hersteller	SITZ
Auch genannt	SEAT Altea 4 Seat Altea XL Kombi (Niederlande)
Produktion	2006−2015 (XL) 2007−2015 (Freetrack)
Versammlung	Martorell , Spanien
Karosserie und Fahrwerk
Klasse	Kompaktes MPV ( M )
Körperstil	5- türiges Mehrzweckfahrzeug
Layout	Frontmotor, Frontantrieb / Allradantrieb
Plattform	Volkswagen Konzern A5 (PQ35)
verbunden	Audi A3 Mk2 Audi TT Mk2 SEAT León Mk2 SEAT Toledo Mk3 Škoda Octavia Mk2 Volkswagen Golf Mk5 Volkswagen Golf Mk6 Volkswagen Golf Plus Volkswagen Touran Volkswagen Tiguan
Antriebsstrang
Motor	Benzinmotoren : 1,4 L I4 1,4 L I4TSI 1,6 L I4 1,8 L I4 TSI 2,0 L I4 TSI Dieselmotoren : 1,9 L I4TDI 2,0 L I4 TDIDPF 2,0 L I4 TDI 2,0 L I4 TDI DPF 2,0 L I4 TDICRDPF
Übertragung	5-Gang- Schaltgetriebe 6-Gang-Schaltgetriebe 6-Gang- Direktschaltgetriebe 7-Gang-Direktschaltgetriebe
Maße
Radstand	2578  mm (101,5  in ) - XL 2576 mm (101,4 in) - Freetrack
Länge	4.467 mm (175,9 Zoll) – XL 4.493 mm (176,9 Zoll) – Freetrack
Breite	1.768 mm (69,6 Zoll) – XL 1.788 mm (70,4 Zoll) – Freetrack
Höhe	1.576 mm (62,0 Zoll) – XL 1.622 mm (63,9 Zoll) – Freetrack
Leergewicht	1.330  kg (2.932  lb ) - 1.586 kg (3.497 lb)

SEAT Altea Freetrack

SEAT Altea Freetrack (Prototyp)

Die SEAT Altea XL ist ein 18,7 cm (7,4  in ) längere Variante der normalen SEAT Altea, eine Fünf Tür fünf Sitz kompakten Mehrzweckfahrzeug (MPV), mit einem erhöhten Gepäckkapazität im Vergleich zum Standard Altea. Es wurde auf dem Pariser Autosalon im September 2006 vorgestellt. Der Verkauf begann im November 2006.

Der SEAT Altea Freetrack ähnelt in seinen Abmessungen dem Altea XL, ist jedoch als kompaktes Sport-Utility-Vehicle (SUV) konzipiert. Es verfügt über eine erhöhte Aufhängung für mehr Bodenfreiheit und größere Kunststoffstoßfänger sowie Kunststoffradlauf- und Schwellerverbreiterungen, die alle seine Außenabmessungen erhöhen.

Alle Versionen des Freetrack, mit Ausnahme des 2.0 Turbocharged Direct Injection (TDI) 2WD, sind mit einem Haldex Traction- basierten Allradantrieb (4WD) ausgestattet. Die 4WD-Versionen werden auch Seat Altea 4 genannt . In Mexiko und Russland wird der SEAT Altea Freetrack einfach als SEAT Freetrack vermarktet .

Obwohl der Freetrack mit 4WD erhältlich ist, wird er von SEAT nicht als „SUV“ vermarktet. Allerdings könnte der Freetrack als Konkurrent für kleine SUVs anderer Marken angesehen werden . Die möglichen Verbrennungsmotoren sind fast die gleichen wie beim normalen Altea. Als es auf den Markt kam, war es in einem sehr ungewöhnlichen intensiven Gelb erhältlich. Diese Farbe war auch auf Modellen in mehreren Werbebroschüren zu sehen - die Farbgebung wurde jedoch im August 2010 nicht mehr hergestellt.

Galerie

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  2006–2009

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  2009–2015

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  2009–2015

Auszeichnungen

• Atea 2006 Award der Asociación de Telespectadores de la Comunidad de Andalucía

Antriebsstrang

Die folgenden Antriebsstrangoptionen sind verfügbar, wobei bestimmte Konfigurationen das hoch angesehene Direktschaltgetriebe (DSG) des Volkswagen Konzerns verwenden :

alle verfügbaren Verbrennungsmotoren sind Inline-Vierzylinder- Konstruktionen
Modell-	Verschiebung , Ventiltriebs , Kraftstoffsystem	maximale Leistung bei U/min	maximales Drehmoment bei U/min	Übertragung(en)	XL	Freetrack
Benzinmotoren alle Kraftstoffeinspritzung
1,4	1390  ccm , 16v DOHC- Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzung	63  kW (86  PS ; 84  PS ) bei 5.000	132  Nm (97  lbf⋅ft ) bei 1.500	5-Gang- Schaltgetriebe
1.4 TSI	1390 ccm, 16 V DOHC Turbolader- Kraftstoffschichteinspritzung Strat	92 kW (125 PS; 123 PS) bei 5.000	200 Nm (148 lbf⋅ft) bei 1.500–4.000	6-Gang-Schaltgetriebe
1,6	1595 ccm, 8 V SOHC- Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzung	75 kW (102 PS; 101 PS) bei 5.600	148 Nm (109 lbf⋅ft) bei 3.800	5-Gang-Schaltgetriebe
1.8 TSI	1798 ccm, 16 V DOHC Turbolader-Kraftstoffschichteinspritzung Strat	118 kW (160 PS; 158 PS) bei 5.000-6.200	250 Nm (184 lbf⋅ft) bei 1.500-4.500	6-Gang-Schaltgetriebe 7-Gang- DSG
2.0 TSI	1984 ccm, 16-V-DOHC- Turbo-Kraftstoffschichteinspritzung	155 kW (211 PS; 208 PS) bei 5.300-6.200	280 Nm (207 lbf⋅ft) bei 1.700-5.200	6-Gang-DSG 6-Gang-DSG		2WD & 4WD
Dieselmotoren alle Turbocharged Direct Injection (TDI)
1.9 TDI (ab Sept. '09)	1896 cc, 8v SOHC "Pumpe Düse" (PD) Unit Injection	66 kW (90 PS; 89 PS) bei 4.000	210 Nm (155 lbf⋅ft) bei 1.800	5-Gang-Schaltgetriebe
1.9 TDI	1896 cc, 8v SOHC "Pumpe Düse" (PD) Unit Injection	77 kW (105 PS; 103 PS) bei 4.000	250 Nm (184 lbf⋅ft) bei 1.900	5-Gang-Schaltgetriebe
1.9 TDI-DPF	1896 cc, 8v SOHC "Pumpe Düse" (PD) Pumpe-Düse, Dieselpartikelfilter	77 kW (105 PS; 103 PS) bei 4.000	250 Nm (184 lbf⋅ft) bei 1.900	5-Gang-Schaltgetriebe 6-Gang-Schaltgetriebe 4WD 6-Gang-DSG
2.0 TDI	1968 cc, 16v DOHC "Pumpe Düse" (PD) Unit Injection	103 kW (140 PS; 138 PS) bei 4.000	320 Nm (236 lbf⋅ft) bei 1.750-2.500	6-Gang-Schaltgetriebe 6-Gang-DSG
2.0 TDI DPF	1968 cc, 8v SOHC "Pumpe Düse" (PD) Pumpe-Düse, Dieselpartikelfilter	103 kW (140 PS; 138 PS) bei 4.000	320 Nm (236 lbf⋅ft) bei 1.750-2.500	6-Gang-Schaltgetriebe 6-Gang-DSG		2WD & 4WD
2.0 TDI CR DPF	1968 ccm, 16v DOHC Common Rail , Dieselpartikelfilter	125 kW (170 PS; 168 PS) bei 4.200	350 Nm (258 lbf⋅ft) bei 1.750-2.500	6-Gang-Schaltgetriebe		4WD

Unter dem Label „ MultiFuel “ wurde auch ein Flexible-Fuel-Fahrzeugmodell mit dem 1,6 MPI E85 102 PS (76 kW; 103 PS) Motor angeboten.

Verweise

Externe Links

• Offizielle Website