Fregatte Santa María - Klasse - Santa María-class frigate

Santa Maria (F81)
Santa Maria (F81)
Klassenübersicht
Name Santa María- Klasse
Bauherren Bazan , Ferrol, Spanien
Betreiber  Spanische Marine
Vorangestellt Balearen- Klasse
gefolgt von lvaro de Bazán- Klasse
Vollendet 6
Aktiv 6
Allgemeine Eigenschaften
Typ Lenkflugkörperfregatte
Verschiebung 2851 Tonnen, 3610 Tonnen Standard
Länge 138,8 m (455 Fuß 5 Zoll)
Strahl 14,3 m (46 Fuß 11 Zoll)
Luftzug 8,6 m (28 Fuß 3 Zoll)
Antrieb
Geschwindigkeit 29 Knoten (54 km/h; 33 mph)
Sensoren und
Verarbeitungssysteme
  • Radar: AN/SPS-49 (V)4 2-D-Luftsuchradar ((V)5 in F-85 & F-86), RAN-12L (wird durch RAN-30 ersetzt) ​​2-D-Luftsuchradar für niedrigen Horizont für Meroka, SPS-55 Oberflächensuchradar, Mk 92 Feuerleitsystem ,
  • Sonar: SQS-56, SQR-19(V) Geschlepptes Array (-19(V)2 in F-85 & F-86),
  • Feuerkontrolle: Mk 13 Waffensteuerung, Mk 92 und SPG-60 STIR Raketensteuerung, SQQ-89 ASW
Elektronische Kriegsführung
& Lockvögel		 Nettunel (F-85 & F-86: Mk-3000) abfangen, SLQ-25 Nixie, Mk36 SROC-Täuschungswerfer
Rüstung
Mitgeführte Flugzeuge ein oder zwei SH-60 Seahawk LAMPS III

Die Santa María- Klasse der Fregatten ist die Bezeichnung der spanischen Marine für sechs lokal gebaute Kriegsschiffe auf Basis der US-amerikanischen Oliver Hazard Perry- Klasse- Fregatten.

Die in zwei Chargen gebauten Einheiten der zweiten Charge (F-85 und 86) erhielten einige Verbesserungen, wie ein verbessertes Kampfdatensystem, aktualisierte SPS-49- und SQR-19-Sets und eine neue Meroka- Montierung. Der Mk92 Mod 6 CORT ersetzte den vorherigen Mod 4 und bietet bessere Fähigkeiten gegen Meeresabstreifraketen. Die Electronic Warfare Suite wurde ebenfalls aktualisiert.

Spanische Schiffe haben eine etwas größere Breite und wurden mit einer größeren Gewichtsreserve für zukünftige Verbesserungen gebaut. Zu den weiteren Änderungen gegenüber dem Basismodell gehören Meroka, das Phalanx ersetzt, und ein RAN-12L-Luftsuchradar, um eine niedrige Horizontabdeckung gegen Meeresabstreifer zu gewährleisten, die die Meroka CIWS- Montierung anhalten . Die Nettunel EW-Suite (basierend auf dem in Spanien gebauten italienischen Nettuno) ersetzte das SLQ-32-System an Bord von US-Schiffen.

Die Klasse erhält derzeit ein Mid-Life-Update (MLU), darunter eine neue EW-Suite, ein verbessertes Kampfdatensystem, ein Upgrade des Mk92 FCS, neue elektrische Generatoren, die Entfernung des SQR-19 TACTASS-Schleppsystems und Verbesserungen der Bewohnbarkeit . Vier Schiffe wurden bereits modernisiert.

Einheiten der Klasse

Alle haben ihren Heimathafen in Rota, Spanien .

Externe Links

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