Subaru G - Subaru G

Subaru G.
Subaru 1300G
Überblick
Hersteller	Subaru ( Fuji Heavy Industries )
Auch genannt	Subaru 1300G, FF-1 G.
Produktion	1971–72
Designer	Shinroku Momose
Karosserie und Fahrgestell
Klasse	Subcompact
Körperstil	2-türiges Coupé 4-türige Limousine 5-türiger Wagen
Layout	FF-Layout
verbunden	Subaru 1000 Subaru FF-1 Stern
Antriebsstrang
Motor	1.1L / 1.3L Subaru EA Motor
Übertragung	Viergang-Schaltgetriebe
Maße
Radstand	2.431 mm (95,7 Zoll)
Länge	3.937 mm (155,0 Zoll)
Breite	1.481 mm (58,3 Zoll)
Höhe	1.389 mm (54,7 Zoll)
Leergewicht	662 kg (1.460 lb)
Chronologie
Nachfolger	Subaru Leone

Subaru FF-1 G 4WD Wagon

Der Subaru FF-1 G (auch als 1100 und 1300 verkauft ) war ein Kleinwagen aus den 1970er Jahren, der den FF-1 Star ersetzte . Es war ein Fahrzeug mit Frontantrieb und einem typischen Subaru EA61 oder EA62 Flat-4- Motor. Eine vollständig unabhängige Torsionsstab Aufhängung und Zahnstangenlenkung war für die Zeit beeindruckend. Die inneren vorderen Trommelbremsen waren eine Seltsamkeit. Seltsam waren auch die Doppelkühler - das Auto verwendete beim Starten nur einen kleinen Kühler (der auch der Heizungskern war), was das Aufwärmen beschleunigte. Sogar im Jahr 1972 prahlte Subaru mit dem Umgang mit ihren Autos bei schlechtem Wetter, und sie waren ziemlich erfolgreich. Bei einem Preis von knapp über US $ 2.000 und das Erreichen 29 Meilen pro US - Gallone (8,1 L / 100 km; 35 mpg _-IMP ), die Subaru wurde schnell zu einem starken Verkauf Import Auto in den Vereinigten Staaten.

Motoren

Die 1.1L EA61- und 1.3L EA62- Motoren hatten keinen Lüfter, nur ein elektrischer Lüfter am kleinen Kühler kühlte den Motor. Der 1.1L wurde mit dem Subaru FF-1 Star geteilt , der 1.3L-Motor war jedoch einzigartig für dieses Modell und der einzige Subaru-Motor mit nach hinten gerichteten Auslassöffnungen. Die meisten Modelle von 1972 bis 1973 waren mit dem 1,3-Liter-EA62-Motor ausgestattet, und zwei Vergaser waren ab Werk erhältlich. Das Getriebe wurde auch vom Subaru FF-1 Star ausgeliehen .

EA61 1.1L OHV wassergekühltes Flat-4

• Verdrängung: 76 mm x 60 mm, 1088 cm³
• Leistung: 61 PS (45 kW) bei 5600 U / min, 65 ft⋅lbf (88 N⋅m) bei 4000 U / min mit 9: 1-Kompression und Zwei-Zylinder-Vergaser

EA62 1.3L OHV wassergekühltes Flat-4

• Verdrängung: 82 mm x 60 mm, 1268 cm³
• Leistung: 80 PS (60 kW) bei 6400 U / min, 73 ft⋅lbf (99 N⋅m) bei 4000 U / min mit 9: 1-Kompression und zwei Zwei-Zylinder-Vergasern

Übertragung

Subaru T71 Viergang-Schaltgetriebe mit Frontantrieb

• Übersetzungsverhältnisse: 1. 3.540 2. 2.235 3. 1.543 4. 1.033, Rev. 4.100 Finale 4.125

Verweise

• 1972 Subaru Verkaufsbroschüre

Dieser Artikel über ein modernes Automobil, das nach 1975 hergestellt wurde, ist ein Stummel . Sie können Wikipedia helfen, indem Sie es erweitern . v t e