Zweiundzwanzigste Luftwaffe - Twenty-Second Air Force

Zweiundzwanzigste Luftwaffe
Zweiundzwanzigste Luftwaffe - Emblem.png
Schild der zweiundzwanzigsten Luftwaffe
Aktiv 1. Juli 1993 - heute
8. Januar 1966 - 1. Juli 1993 (als Twenty-Second Air Force)
1. Juli 1958 - 8. Januar 1966 (als Western Transport Air Force)
1. Juli 1948 - 1. Juli 1958 (als Continental Division, Military Air Transport Service )
1. März 1946 - 31. Oktober 1946 (als Kontinentale Division, Lufttransportkommando)
20. Juni 1942 - 1. März 1946 (als Fährdivision, Lufttransportkommando)
9. März 1942 - 20. Juni 1942 (als Inlandsgeschwader, Heeresluftwaffen-Fährkommando )
18. Februar 1942 - 9. März 1942 (als Domestic Wing, Air Corps Ferrying Command)
(79 Jahre, 4 Monate)
Land  vereinigte Staaten von Amerika
Ast  United States Air Force (18. September 1947 – heute) United States Army ( Army Air Forces , 18. Februar 1942 – 18. September 1947)
Siegel des Kriegsministeriums der Vereinigten Staaten.png US Army Air Corps Hap Arnold Wings.svg
Art Nummerierte Luftwaffe
Rolle Bereitstellung kampfbereiter Reserveluftstreitkräfte
Teil von AFR Shield.svg Reservekommando der Luftwaffe
Hauptquartier Dobbins Air Reserve Base , Georgia, USA
Engagements Zweiter Weltkrieg - American Campaign Streamer (Plain).png
Zweiter Weltkrieg - Amerikanisches Theater
Dekorationen Auszeichnung für herausragende Einheit der US Air Force - Stremer.jpg
Auszeichnung für herausragende Einheit der Luftwaffe
Kommandanten
Aktueller
Kommandant
Generalmajor Bret Larson

Die Twenty-Second Air Force ( 22 AF ) ist eine nummerierte Air Force- Komponente des Air Force Reserve Command (AFRC). Es wurde am 1. Juli 1993 aktiviert und hat seinen Hauptsitz auf der Dobbins Air Reserve Base in Georgia.

Im Falle einer Mobilisierung würden einige der untergeordneten Einheiten der Twenty-Second Air Force unter die operative Kontrolle (OPCON) der 21. Expeditionary Mobility Task Force des Air Mobility Command (AMC) mit Sitz auf der McGuire Air Force Base in New Jersey fallen , während andere unter OPCON der kommen würde Air Bildung und Training Command ‚s 19. Air Force in Randolph AFB , Texas.

Mission

22 AF ist verantwortlich für die Rekrutierung und Ausbildung von Reservisten und für die Aufrechterhaltung der untergeordneten Einheiten auf höchster Kampfbereitschaft. Ein Nebenprodukt der Ausbildung ist die Koordination der täglichen Unterstützung der aktiven Luftwaffe.

Die Kriegsmission von 22 AF besteht darin, kampfbereite Lufttransport- und Unterstützungseinheiten bereitzustellen und den Personalbedarf des Air Mobility Command in den Vereinigten Staaten zu erhöhen .

Die Twenty-Second Air Force verwaltet mehr als 25.000 Reservisten und verfügt über 149 mit Einheiten ausgestattete Flugzeuge. Reserve-Crews in 22 AF fliegen die C-130 Hercules , darunter das WC-130 "Hurricane Hunter", das sich an neun verschiedenen Air Force Reserve-Flügeln befindet. Die Flügel, fliegenden Staffeln und Unterstützungseinheiten sind über neun Bundesstaaten verteilt – von New York bis Mississippi, Ohio und Minnesota, mit seinem westlichsten Flügel in Colorado Springs , Colorado.

Einheiten

Geschichte

Gegründet als Domestic Division, Air Corps Ferrying Command in den frühen Tagen des Zweiten Weltkriegs, bestand die Mission der Organisation darin, neu produzierte Flugzeuge von Punkten innerhalb der Vereinigten Staaten zu Einschiffungshäfen für den Versand nach Großbritannien und anderen überseeischen Verbündeten zu transportieren. Im Jahr 1946 wurde die Organisation dem Air Transport Command übertragen und wurde im Wesentlichen zu einer militärischen Fluggesellschaft ihrer Continental Division, die Transportrouten innerhalb der Vereinigten Staaten verwaltete.

Als die USAF 1947 als separater Dienst gegründet wurde, wurde der Military Air Transport Service zur Unterstützung des neuen Verteidigungsministeriums eingerichtet, wobei die Verantwortung für seine Unterstützung dem Department of the Air Force zufiel. Umbenannt in Western Transport Air Force (WESTAF), verwaltete die Organisation alle MATS-Operationen vom Mississippi im Westen bis zur Ostküste Afrikas, bis MATS 1966 durch das Military Airlift Command ersetzt wurde. Als MATS zu MAC wurde, wurde WESTAF in 22d AF umbenannt, mit Hauptsitz in Travis AFB, CA.

In den 1960er Jahren flogen die Transporte der 22. Air Force weltweit Missionen und unterstützten die Bemühungen der Vereinigten Staaten in Südostasien, Europa und an anderen Orten der Welt. Im Dezember 1974 aufgenommen zweiundzwanzigsten Air Force Tactical Air Command ‚s Twelfth Air Force C-130 Hercules taktisch Airlift - Operationen.

Am 29. März 1979 übernahm die 22. Luftwaffe die Verantwortung für die Verwaltung der Ressourcen des Military Airlift Command im Pazifik. Für diese Mission stellte die Einheit einen einzigen Kommandanten für MAC-Luftbrückeneinheiten im pazifischen Kriegsschauplatz; Befehl und Kontrolle der dem Einsatzort zugewiesenen Luftbrückenkräfte für die pazifischen Luftstreitkräfte ; taktische Luftbrückenkriegsplanung und pazifische Übungsplanung; und Lufthäfen im pazifischen Raum, um die Luftbewegung von Personal, Fracht, Ausrüstung, Patienten und Post zu unterstützen. Die Division nahm an taktischen Übungen wie Team Spirit, Ulchi Focus Lens und Capstan Dragon teil.

Die Einheit wurde von der Zuweisung zum Military Airlift Command abgelöst und am 1. Juni 1992 dem Air Mobility Command zugeteilt. Am selben Tag bei Dobbins ARB, GA, mit einer Änderung der Zuweisung zur Air Force Reserve aktiviert. Es steht unter dem Kommando des Headquarters Air Force Reserve Command auf der Robins Air Force Base, GA.

Abstammung

Streckenplan der Western Transport Air Force, 1964
  • Gegründet als Domestic Division, ACFC , und aktiviert, am 28. Dezember 1941
Umbenannt: Domestic Wing, ACFC , am 26. Februar 1942
Umbenannt: Ferrying Division, ATC , 20. Juni 1942
Umbenannt: Continental Division, ATC , 28. Februar 1946
Eingestellt am 31. Oktober 1946
  • Gegründet als Continental Division, MATS , 1. Juli 1948
Umbenannt: Western Transport Air Force , 1. Juli 1958
Umbenannt: Twenty-Second Air Force, 8. Januar 1966
Inaktiviert 1. Juli 1993
Aktiviert am 1. Juli 1993

Zuordnungen

Komponenten

Zweiter Weltkrieg

Sektoren

Flügel

Gruppen/Basiseinheiten

Luftwaffe der Vereinigten Staaten

Abteilungen

Flügel

Gruppen

Staffeln

  • 16. Air Transport (später 1254 Air Transport) Squadron, 1. September 1948 – 12. März 1951
  • 1726. Lufttransportgeschwader (Spezial), 1. Oktober 1948 – 23. April 1949
  • 1737. Fährgeschwader, 24. September 1950 – 16. Juli 1951
  • Lufttransportgeschwader (VR-3), USN, 1. Oktober 1948-c. Dez. 1948, 1. Dez. 1949 – 1. Juli 1957.

Stationen

Liste der Kommandanten

Nein. Kommandant Begriff
Porträt Name Amtsantritt Büro verlassen Laufzeit
-
Mark A. Kyle
Generalmajor
Mark A. Kyle
Oktober 2013 Juli 2014 ~273 Tage
-
Stayce Harris
Generalmajor
Stayce Harris
Juli 2014 November 2017 ~2 Jahre, 38 Tage
-
John P. Stokes
Generalmajor
John P. Stokes
8. August 2016 November 2017 ~1 Jahr, 85 Tage
-
Craig LaFave
Generalmajor
Craig LaFave
November 2017 10. Juli 2021 ~1 Jahr, 267 Tage
-
John Healy
Generalmajor
John Healy
26. Juli 2019 10. Juli 2021 1 Jahr, 349 Tage
-
Bret C. Larson
Generalmajor
Bret C. Larson
10. Juli 2021 Amtsinhaber 7 Tage

Verweise

  1. ^ a b "Zweiundzwanzigste Luftwaffe (AFRC)" . Historisches Forschungsinstitut der Luftwaffe .
  2. ^ "Über uns" . www.22af.afrc.af.mil .
  3. ^ "22 AF-Befehlsänderung" . www.dobbins.afrc.af.mil .
  4. ^ "Healy übernimmt das Kommando der 22. Air Force" . Luftreservebasis Dobbins .
  5. ^ „Larson übernimmt das Kommando über die 22. Luftwaffe der Reserve“ . 13. Juli 2021.

 Dieser Artikel enthält  gemeinfreies Material von der Website der Air Force Historical Research Agency http://www.afhra.af.mil/ .