USS Echo (IX-95) -USS Echo (IX-95)
 Die zweimastige Scow Echo, ehemals USS Echo (IX-95), fotografiert im Hafen von Picton, Neuseeland im August 2013
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| Geschichte | |
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 Vereinigte Staaten
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| Flach gelegt: | 1905 |
| Beauftragt: | 4. November 1942 |
| Außer Betrieb genommen: | 15. März 1944 |
| Schicksal: | Aufgebrochen im April 2015 |
| Allgemeine Charakteristiken | |
| Verschiebung: | 132 Tonnen lang (134 t) |
| Länge: | 104 Fuß (32 m) |
| Strahl: | 26 Fuß (7,9 m) |
| Entwurf: | 6,1 Fuß (1,9 m) |
Die USS Echo (IX-95) , ein nicht klassifiziertes sonstiges Schiff , war das einzige Schiff der United States Navy , das nach der Nymphe Echo benannt wurde . Als Segelschiff wurde sie von 1942 bis 1944 als Versorgungsschiff im Südpazifik eingesetzt.
Geschichte
Echo, ein zweimastiger Scow (Schoner mit flachem Boden) der neuseeländischen Registrierung, wurde 1905 in Neuseeland von William Brown aus Kauri- Holz gebaut. Sie war ursprünglich mit Topsail getakelt. 1920 wurden zwei Dieselmotoren eingebaut.
Sie wurde im Rahmen von Reverse an die US Navy überträgt Lend-Lease aus Neuseeland und in Auftrag gegeben am 4. November 1942 Ensign Meredith C. „Rip“ Riddle in Befehl.
Am 11. November 1942 segelte Echo von Auckland aus und lieferte Fracht in Noumea auf dem Weg nach Efate auf den Neuen Hebriden . Von dieser Insel in Port Vila ausgehend , diente sie als Versorgungsschiff für die US-Armee auf den Neuen Hebriden und angrenzenden Inselgruppen sowie zur Platzierung und Unterstützung von Küstenbeobachtern . Am 14. Februar 1944, kurz vor ihrer Abreise nach Neuseeland, verlieh die Armee ihrer Besatzung eine Belobigung. Sie kam am 12. März 1944 in Wellington an, wurde drei Tage später außer Dienst gestellt und kehrte an die neuseeländische Regierung zurück.
Film- und Fernsehserien
1942/44 wurde sie von US-Streitkräften im Pazifik eingesetzt, und ihre Geschichte war die Grundlage für den Film von 1960 mit Jack Lemmon , The Wackiest Ship in the Army und der gleichnamigen Fernsehserie von 1965 . Die Handlung beinhaltete eine geheime Mission mit einem australischen Coastwatcher , gespielt von Chips Rafferty .
Nachkriegszeit
Sie war bis 1965 im Einsatz, um Fracht von Marlborough nach Wellington zu transportieren, und stand daher für den Film nicht zur Verfügung. Sie wurde dann ab 1972 als Clubraum vom Marlborough Cruising Club genutzt, aber sie verfiel und wurde 1990 fast zerlegt. Sie wurde in Picton, Neuseeland, als Echo Gallery , einem Scow-Museum und einer Bar, erhalten, aber in schlechtem Zustand . Nachdem die Bar geschlossen wurde und sich das Schiff weiter verschlechterte, kaufte Port Marlborough das Schiff von seinen privaten Eigentümern und es wurde im April 2015 aufgegeben.
Externe Links
- Geschichte, mit Foto im Kriegsdienst und Kontaktdaten
- Details zur Maritime Datenbank mit Kontaktdaten contact
- Details zum Wochenschaufilm von 1959
Verweise
Dieser Artikel enthält Text aus dem Public Domain Dictionary of American Naval Fighting Ships .