VQ-1 - VQ-1

Flotte Luftaufklärungsgeschwader 1
Fleet Air Reconnaissance Squadron 1 (US Navy) Abzeichen 2016.png
VQ-1-Abzeichen
Aktiv 1. Juni 1955 - Heute
Land Vereinigte Staaten
Zweig United States Navy Seal Marine der Vereinigten Staaten
Typ Flotten-Luftaufklärung
Rolle Luftaufklärung
Signale Intelligenz
Garnison/Hauptquartier Naval Air Station Whidbey Island
Spitzname(n) Weltbeobachter
Engagements Vorfall im Golf von Tonkin
Vietnamkrieg
Golfkrieg
Vorfall auf der Insel Hainan
Operation Enduring Freedom
Flugzeug geflogen
Aufklärung Lockheed EP-3
WV-2Q Super Constellations
EA-3 Skywarrior

Fleet Air Untersuchungs - Geschwader 1 (VQ-1) ist eine Luftfahrteinheit der United States Navy am 1. 1955. Seine Rolle Juni etabliert ist der Luftaufklärung und Signale Intelligenz . Das Geschwader trägt den Spitznamen "World Watchers" und ist auf NAS Whidbey Island stationiert und fliegt Lockheed EP-3E Aries II- Flugzeuge.

Geschwadergeschichte

Die Abstammung der "World Watchers" von VQ-1 kann auf zwei PBY-5A Catalina "Black Cats" zurückverfolgt werden, die während des Zweiten Weltkriegs für die elektronische Aufklärung modifiziert wurden . Die Einheit wurde im Oktober 1951 offiziell als Special Electronic Search Project am NAS Sangley Point gegründet . Bis zum 13. Mai 1953, als sie in Detachment Able of Airborne Early Warning Squadron One (VW-1) umbenannt wurde, betrieb die Einheit vier P4M-1Q Mercators .

1950er Jahre

Wenn Able Detachment in reorganisiert wurde Elektronische Gegenma Squadron One (VQ-1) in Iwakuni, Japan am 1. Juni 1955 war es das erste Geschwader der elektronischen Kriegsführung gewidmet. Die EA-3 Skywarrior diente dem Geschwader für die nächsten drei Jahrzehnte.

1960er Jahre

Ein EC-121M Warning Star der Flotte VQ-1 World Watchers, begleitet von einer McDonnell F-4B Phantom II

1960 wurde VQ-1 nicht nur nach Atsugi, Japan , verlegt und in Fleet Air Reconnaissance Squadron ONE umbenannt, sondern der letzte Mercator wurde ausgemustert und durch den ersten von vielen WV-2Q Super Constellations (auch bekannt als "Willie Victor") ersetzt. . Sie würden das Rückgrat der weitreichenden, landgestützten Aufklärungsbemühungen von VQ-1 während des Vietnamkrieges bleiben .

Die Beteiligung des Geschwaders am Vietnamkrieg begann charakteristischerweise gleich zu Beginn, als einer Skywarrior-Besatzung die Navy Unit Commendation für ihre Rolle beim Vorfall im Golf von Tonkin vom 2. bis 5. August 1964 verliehen wurde. Für die nächsten neun Jahre würde VQ-1 operieren von Da Nang , NAS Cubi Point , Bangkok und patrouillieren Flugzeugträger in der Yankee Station und anderen Stützpunkten in Südostasien . Die Besatzungen von VQ-1 unterstützten unzählige Luftangriffe und werden mit der Zerstörung zahlreicher MiG-Flugzeuge und Komar- Patrouillenboote unterstützt .

15. April 1969, ein EC-121M Stern VQ-1 auf einer Aufklärungsmission Warnung abgeschossen wurde von nordkoreanischer -MiG 21 Flugzeuge über das Meer von Japan . Alle 31 Amerikaner (30 Matrosen und 1 Marine) an Bord wurden getötet, was den größten Einzelverlust der US-Flugbesatzung während der Ära des Kalten Krieges darstellt.

Die erste EP-3 Widder I trat 1969 der Staffel bei und begann das Ersatzprogramm für die Super Constellations.

1970er

Ein VQ-1 EP-3B bei NAS Agana, Guam, April 1972

Am 16. März 1970 stürzte eine Super Constellation bei der Landung in Da Nang ab, wobei der Großteil der Besatzung verloren ging.

Das nächste Flugzeug, das von VQ-1 verloren ging, war im September 1973, als eine EA-3B mit fünf Besatzungsmitgliedern auf einem Überwasser-Navigationsübungsflug von Guam zu den Philippinen war . Da das Land nicht auffindbar war, musste die Besatzung an der Treibstofferschöpfungsstelle aussteigen . Die gesamte Besatzung wurde von einem Hubschrauber des japanischen Zerstörers Haruna abgeholt .

1971 verlegte VQ-1 seinen Heimathafen nach NAS Agana , Guam, während er eine ständige Abteilung in Atsugi, Japan, behielt. Zu dieser Zeit absorbierte es das Heavy Photographic Squadron 61 (VAP-61) und seine ehemalige Muttereinheit VW-1.

Nach dem Ende der US - Kampfhandlungen in Vietnam im Jahr 1973 begann VQ-1 damit , sich wieder auf die Bereitstellung elektronischer taktischer Hochseeunterstützung für die Kampfgruppen der Siebten Flotte zu konzentrieren .

Im April 1975 wurden zwei VQ-1 EP-3E-Flugzeuge und drei Flugbesatzungen beauftragt und nach NAS Cubi Point, Philippinen, zur Unterstützung der anstehenden Evakuierung Vietnams im Rahmen von CTF 72 entsandt. VQ-1 wurde die Verantwortung für die Bereitstellung von 24 . übertragen - stündlich überlappende Abdeckung in der Vietnam-Kampfzone mit unterstützendem Wartungs-, Geheimdienst- und Betriebspersonal, das vorübergehend in der VQ-1-Abteilung am NAS Cubi Point stationiert ist. Angesichts einer bestimmten Kriterienliste tätigte das VQ-1-Personal den ersten Anruf, um den Beginn der Operation Frequent Wind zu empfehlen. Die direkt am Flugbetrieb beteiligten Geschwader-Flugbesatzungen wurden als Dienst in der Vietnam-Kampfzone anerkannt und erhielten schließlich eine Meritorious Unit Commendation, Humanitarian Action Medal und Vietnam Service Medal, als 2003 die Operation Frequent Wind als 18. und letzte Kampagne neu klassifiziert wurde des Vietnamkrieges.

EA-3B VQ-1 im Flug in der Nähe von NAF Atsugi

1980er Jahre

CDR John T. Mitchell übernahm im März 1984 das Kommando über die VQ-1. Zehn Monate später, am 23. Januar 1985, wurden er und acht weitere VQ-1-Mitarbeiter getötet, als das VIP-Flugzeug der Staffel auf dem Weg von Atsugi nach Guam auf See verloren ging. Eine massive Such- und Rettungsaktion aus der Luft und auf See konnte keine Spur der VA-3B oder ihrer Besatzung und Passagiere finden. Sie wurden vermutlich auf See getötet oder verloren.

Nach dem Abgang des letzten Skywarrior Ende 1989 flog das Geschwader ausschließlich die EP-3 Aries I.

1990er Jahre

1991 schloss das Geschwader seine ständige Abteilung in Atsugi, Japan, nach 30 Jahren und verlegte sie nach Misawa, Japan . Im selben Jahr erhielt VQ-1 die erste EP-3E Aries II, eine verbesserte Version des Aries I mit modifizierten P-3C-Flugzeugen. Das Geschwader spielte eine Schlüsselrolle bei den Operationen Desert Shield und Desert Storm .

Infolge der Schließung der Basis von NAS Agana, VQ-1, wurde 1994 der Heimathafen in NAS Whidbey Island, USA, geändert. Im Juli 1994 schied VQ-1 aus der ältesten einsatzfähigen P-3 der Navy, EP-3E Aries I. Seine Pensionierung markierte auch den Übergang von VQ-1 zu allen EP-3E Aries II Missionsflugzeugen.

2000er

Eine EP-3E Aries II von VQ-1 im Flug im Jahr 2006.

Am 1. April 2001 ereignete sich ein Zwischenfall, als eine Luftkollision zwischen einer EP-3E der VQ-1 und einem J-8II- Kampfjet der Volksbefreiungsarmee Navy zu einem internationalen Streit zwischen den Vereinigten Staaten von Amerika und der Volksrepublik führte von China . Der Unfall ereignete sich, nachdem eine der J-8, die von Lieutenant Commander Wang Wei gesteuert wurde, die EP-3 zweimal knapp überflog. Beim dritten Durchgang kollidierte es mit der EP-3. Die J-8 brach in zwei Teile. Die EP-3 machte eine unerlaubte Notlandung auf dem Flugplatz Lingshui wegen schwerer Beschädigung, nachdem mindestens 15 Notsignale unbeantwortet geblieben waren. 15 Minuten nach der Landung zerstörte die Besatzung der EP-3 gemäß dem Protokoll des Verteidigungsministeriums weiterhin sensible Gegenstände und Daten an Bord des Flugzeugs . Sie stiegen aus dem Flugzeug aus, nachdem Soldaten durch Fenster geschaut, Gewehre gerichtet und durch Megaphon geschrien hatten. Die Besatzung der EP-3 wurde am 11. April 2001 entlassen und kehrte über Honolulu, Hawaii , zu ihrer Basis auf Whidbey Island zurück , wo sie zwei Tage intensiver Nachbesprechungen und anschließender Begrüßung durch die Helden unterzogen wurden.

Innerhalb eines Monats nach den Anschlägen vom 11. September flog das Geschwader im Rahmen der Operation Enduring Freedom Missionen über Afghanistan .

Im Jahr 2002 unterhielt VQ-1 eine ständige Abteilung in Misawa, Japan , zusätzlich zu seiner Heimatbasis in Whidbey und seiner Präsenz im Persischen Golf . Sein Zuständigkeitsbereich reicht von der Ostküste Afrikas bis zur Westküste der USA, etwa zwei Drittel der Erdoberfläche.

Als die Kürzungen des Verteidigungsbudgets im Mai 2012 die Auflösung des Schwestergeschwaders von VQ-1, VQ-2 , vorschrieben, wurde VQ-1 das einzige Luftaufklärungsgeschwader der US-Marine, das die EP-3E Aries II flog und der Signalaufklärung (SIGINT) gewidmet war. Mission.

Verweise

Externe Links