15. Geschwader für Spezialoperationen - 15th Special Operations Squadron
15. Geschwader für Spezialoperationen
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Ein 15. Geschwader für Spezialoperationen MC-130 wird nach Haiti entsandt, um humanitäre Hilfe und Katastrophenhilfe zu leisten
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Aktiv | 1942–1943; 1944–1946; 1947–1949; 1968–1970; 1992 - heute |
Land | Vereinigte Staaten |
Ast | Luftwaffe der Vereinigten Staaten |
Rolle | Spezialoperationen |
Teil von | Befehl für Spezialoperationen der Luftwaffe |
Garnison / Hauptquartier | Hurlburt Field |
Dekorationen |
Distinguished Unit Citation Präsidentschaftseinheit Citation Gallant Unit Citation Air Force Auszeichnung für herausragende Einheiten mit Combat V-Gerät Gallantry Cross der Republik Vietnam mit Palm |
Insignien | |
15. Emblem der Special Operations Squadron (genehmigt am 27. November 1992) | |
Emblem des 15. Bombardement Squadron (genehmigt am 13. April 1945) |
Das 15. Geschwader für Spezialoperationen ist Teil des 1. Spezialoperationsflügels in Hurlburt Field , Florida. Es betreibt Lockheed MC-130H Combat Talon II Flugzeuge zur Unterstützung spezieller Operationen.
Das Geschwader wurde erstmals 1942 als 520. Bombardierungsgeschwader aktiviert . Sie war als 15. U-Boot-Abwehrgeschwader vor der Atlantikküste der Vereinigten Staaten an U- Boot- Operationen beteiligt, bis die Marine 1943 die Verantwortung für die Mission übernahm. Es wurde im Herbst dieses Jahres aufgelöst.
1944 wurde das 15. Bombardierungsgeschwader Very Heavy als Boeing B-29 Superfortress- Einheit aktiviert . Sie nahm 1945 an Kampfhandlungen gegen Japan teil und erhielt ein Distinguished Unit Citation . Das Geschwader wurde 1946 auf Guam inaktiviert. Von 1947 bis 1949 war es erneut kurzzeitig in der Luftwaffenreserve aktiv .
Das 15. Spezialgeschwader wurde in Vietnam als Lockheed C-130 Hercules- Geschwader aktiviert. Es nahm an Kämpfen teil, bis es 1970 inaktiviert wurde, und erhielt ein Presidential Unit Citation , den Air Force Outstanding Unit Award mit Combat V-Gerät und das Gallantry Cross der Republik Vietnam mit Palm.
Das 15. U-Boot-Geschwader und das 15. Bombardierungsgeschwader wurden im September 1985 mit dem 15. Geschwader für Spezialoperationen konsolidiert , blieben jedoch bis 1992 inaktiv, als das Geschwader erneut als Einheit für Spezialoperationen C-130 aktiviert wurde.
Mission
Globale, Tag- und Nachtwetterfähigkeit bei ungünstigen Wetterbedingungen zum Einsetzen, Extrahieren und Wiederauffüllen von Spezialeinheiten durch Luft- oder Luftlandoperationen in geringer oder großer Höhe .
Geschichte
Zweiter Weltkrieg
U-Boot-Bekämpfung
Der erste Vorgänger des Geschwaders wurde Ende 1942 am Jacksonville Municipal Airport als 520. Bombardment Squadron aktiviert , eines der vier ursprünglichen Geschwader der 378th Bombardment Group . Das Geschwader zog offenbar seinen Kader aus dem 18. Beobachtungsgeschwader , das am selben Tag auf Papier von Jacksonville zum Birmingham Army Air Field in Alabama zog. Es war ursprünglich mit einer Mischung aus Beobachtungsflugzeugen und mittleren Bombern ausgestattet . Mit diesen Flugzeugen begann das Geschwader vor der Atlantikküste U-Boot- Patrouillen zu fliegen .
Das U-Boot-Abwehrkommando der AAF organisierte sich bald neu, eliminierte seine Gruppen und ordnete seine Staffeln direkt seinen beiden Flügeln zu . Infolgedessen wurde das Geschwader das 15. U-Boot-Geschwader und dem 26. U-Boot-Abwehrflügel zugeordnet . Obwohl das Geschwader dem 25. Flügel zugeordnet war, flog es die meisten Missionen in der Gegend nördlich seiner Station und verlegte seine Operationen 1943 nach Langley Field , Virginia. Daher wurde es bis Juli 1943 dem 25. U-Boot-Abwehrflügel angegliedert, bis es seine Operationen verlegte Drew Field , Florida.
Im Juli 1943 einigten sich die AAF und die Marine darauf , die U- Boot-Abwehrmission an die Marine zu übertragen. Dieser Missionstransfer beinhaltete auch den Austausch von AAF-Langstreckenbombern, die für die U-Boot-Abwehr ausgerüstet waren, für Navy Consolidated B-24 Liberators ohne solche Ausrüstung. Das Geschwader setzte den Betrieb von Batista Field , Kuba, fort, bis es am 2. November 1943 aufgelöst wurde.
B-29 Bombardierungsoperationen
Der zweite Vorgänger des Geschwaders ist das 15. Bombardement Squadron , Very Heavy, das am 1. April 1944 im Rahmen der 16. Bombardment Group auf dem Dalhart Army Air Field in Texas als Boeing B-29 Superfortress- Einheit aktiviert wurde . Es zog im August 1944 zum Training nach Fairmont Army Air Field , Nebraska, und erhielt Bell B-29B Superfortresses, die für schnelle Bombenläufe auf niedrigem Niveau ausgelegt waren. Das Geschwader in den entfalteten Pacific Theater of Operations , wo es stationiert war Nordwestfeld , Guam unter XXI Bomber Command ‚s 315. Beschießungsflügel . Sie flog strategische Bombardierungsmissionen mit sehr großer Reichweite über die japanischen Heimatinseln und konzentrierte sich dabei auf Ziele der Ölindustrie, insbesondere Raffinerien und Kohleverflüssigungsanlagen (26. Juni - 14. August 1945). Bei Kampfhandlungen über Japan gingen keine B-29 des Geschwaders verloren. Das Geschwader wurde am 15. April 1946 in Guam inaktiviert.
Reserveoperationen
Das 15. Bombardierungsgeschwader wurde am 1. August 1947 als Reserveeinheit in Hill Field , Utah, reaktiviert und unter der Aufsicht der 402d AAF Base Unit des Air Defense Command (ADC) (später 2344th Air Force Reserve Flying Training Center) ausgebildet. Obwohl das Geschwader nominell eine B-29-Einheit war, ist nicht klar, ob das Geschwader voll besetzt oder mit einsatzfähigen Flugzeugen ausgestattet war. 1948 übernahm das Continental Air Command (ConAC) die Verantwortung für die Verwaltung der Reserve- und Air National Guard- Einheiten von ADC. Der 15. wurde inaktiviert, als Präsident Trumans reduziertes Verteidigungsbudget von 1949 eine Reduzierung der Anzahl der Einheiten in der Luftwaffe erforderte, da die Reserveflugoperationen in Hill eingestellt wurden.
Talon bekämpfen
Das 15. Luftkommandogeschwader wurde für den Vietnamkrieg auf der Nha Trang Air Base in Südvietnam aktiviert und flog die C-130E (I) Combat Talon als Teil des 14. Luftkommandoflügels . Combat Talon war ab dem 1. September 1966 erstmals als Abteilung 1 des 314. Truppentransporterflügels als Unterstützungseinheit für MACV-SOG im Einsatz . Am 15. März 1968 wurde die Abteilung eingestellt und durch das Geschwader ersetzt, das am 1. August 1968 zum 15. Geschwader für Spezialoperationen wurde . In Vietnam wurde das Flugzeug verwendet, um Flugblätter über Positionen der Nordvietnamesischen Armee abzuwerfen und Spezialeinheiten einzusetzen und wieder zu versorgen und indigene Einheiten in feindliches Gebiet in ganz Südostasien. Combat Talon-Besatzungen operierten ohne Begleitung in geringer Höhe und nachts. Es erlebte Kämpfe und führte Spezialoperationen durch, bis es am 31. Oktober 1970 inaktiviert wurde. Die Einheit wurde im September 1985 mit dem 15. U-Boot-Geschwader und dem 15. Bombardierungsgeschwader konsolidiert.
Der 15. wurde am 1. Oktober 1992 reaktiviert, um den MC-130H Combat Talon II als Teil des 1. Special Operations Wing zu betreiben .
Abstammung
- 15. U-Boot-Abwehrgeschwader
- Am 13. Oktober 1942 als 520. Bombardement Squadron (Heavy) konstituiert
- Aktiviert am 18. Oktober 1942
- Neu bezeichnet: 15. U-Boot-Geschwader (schwer) am 29. November 1942
- Am 2. November 1943 aufgelöst
- Rekonstituiert am 19. September 1985 und konsolidiert mit dem 15. Bombardement Squadron und dem 15. Special Operations Squadron als 15. Special Operations Squadron
- 15. Bombardierungsgeschwader
- Konstituiert als 15. Bombardierungsgeschwader , sehr schwer am 28. März 1944
- Aktiviert am 1. April 1944
- Inaktiviert am 15. April 1946
- Aktiviert in der Reserve am 1. August 1947
- Am 27. Juni 1949 inaktiviert
- Konsolidiert am 19. September 1985 und mit dem 15. U-Boot-Geschwader und dem 15. Geschwader für Spezialoperationen als 15. Geschwader für Spezialoperationen
- 15. Geschwader für Spezialoperationen
- Konstituiert als 15. Air Commando Squadron und aktiviert am 13. Februar 1968 (nicht organisiert)
- Organisiert am 15. März 1968
- Neugestaltung des 15. Geschwaders für Spezialoperationen am 1. August 1968
- Am 31. Oktober 1970 inaktiviert
- Konsolidiert am 19. September 1985 und mit dem 15. U-Boot-Geschwader und dem 15. Geschwader für Bombardierungsoperationen
- Aktiviert am 1. Oktober 1992
Zuordnungen
- 378th Bombardment Group, 18. Oktober 1942 (nach dem 20. November 1942 dem 25. U-Boot-Abwehrflügel angeschlossen)
- 26. U-Boot-Abwehrflügel, 14. Dezember 1942 (bis ca. Juli 1943 am 25. U-Boot-Abwehrflügel befestigt)
- Zweite Luftwaffe , 15. Oktober - 2. November 1943
- 16. Bombardierungsgruppe , 1. April 1944 - 15. April 1946
- 445th Bombardment Group , 1. August 1947 - 27. Juni 1949
- Pacific Air Forces , 13. Februar 1968 (nicht organisiert)
- 14. Air Commando Wing (später 14. Special Operations Wing), 15. März 1968 - 31. Oktober 1970
- 1. Special Operations Group (später 16. Operations Group, 1. Special Operations Group), 1. Oktober 1992 - heute
Stationen
- Jacksonville Municipal Airport (später Jacksonville Army Air Field), Florida, 18. Oktober 1942 (Luftwaffe betrieben von: Langley Field, Virginia, 3. Juni - 3. Juli 1943; Drew Field, Florida, Juli 1943; Batista Field, Kuba, ca. 25 Juli - ca. 1. Oktober 1943)
- Wendover Field , Utah, 17. Oktober - 2. November 1943.
- Dalhart Army Air Field, Texas, 1. April 1944
- Fairmont Army Air Field, Nebraska, 15. August 1944 - 7. März 1945 (Luftwaffe operiert von: Borinquen Field , Puerto Rico, ca. 9. bis 25. Januar 1945)
- Northwest Field, Guam, 14. April 1945 - 15. April 1946
- Hill Field (später Hill Air Force Base), Utah, 1. August 1947 - 27. Juni 1949
- Nha Trang Air Base, Südvietnam, 15. März 1968 - 31. Oktober 1970.
- Hurlburt Field , Florida, 1. Oktober 1992 - heute
Flugzeuge betrieben
- North American O-47 (1942)
- Nordamerikanische B-25 Mitchell (1942–1943)
- Lockheed B-34 Lexington (1943)
- Konsolidierter B-24-Befreier (1943)
- Boeing B-17 Flying Fortress (1944–1945)
- Boeing B-29B Superfortress (1944–1946)
- Lockheed C-130E (I) Combat Talon (1968–1970)
- Lockheed MC-130H Combat Talon II (1992 - heute)
Auszeichnungen und Kampagnen
Award Streamer | Vergeben | Termine | Anmerkungen |
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Distinguished Unit Citation | 29. Juli bis 6. August 1945 | Japan 15. Bombardierungsgeschwader | |
Zitat der Präsidenteneinheit | 15. März 1968 - 15. November 1970 | 15. Air Commando Squadron (später 15. Special Operations Squadron) | |
Zitat der Präsidenteneinheit | 21. Juni 1968 - 30. Juni 1969 | 15. Geschwader für Spezialoperationen | |
Gallant Unit Citation | 6. Oktober 2001 bis 30. Mai 2003 | 15. Geschwader für Spezialoperationen | |
Air Force Meritorious Unit Award | 1. Juli 2007 bis 30. Juni 2009 | 15. Geschwader für Spezialoperationen | |
Air Force Meritorious Unit Award | 1. Oktober 2009 bis 30. September 2011 | 15. Geschwader für Spezialoperationen | |
Air Force Outstanding Unit Award mit Combat "V" -Gerät | 15. März bis 20. Juni 1968 | 15. Luftkommandogeschwader | |
Air Force Outstanding Unit Award mit Combat "V" -Gerät | 1. Juli bis 31. Oktober 1970 | 15. Geschwader für Spezialoperationen | |
Air Force Outstanding Unit Award mit Combat "V" -Gerät | 1. Juni 1997 bis 31. Mai 1999 | 15. Geschwader für Spezialoperationen | |
Air Force Outstanding Unit Award mit Combat "V" -Gerät | 1. Juli 2003 bis 30. Juni 2005 | 15. Geschwader für Spezialoperationen | |
Air Force Outstanding Unit Award mit Combat "V" -Gerät | 1. September 2006 bis 30. Juni 2007 | 15. Geschwader für Spezialoperationen | |
Air Force Outstanding Unit Award mit Combat "V" -Gerät | 1. Oktober 2011 bis 30. September 2013 | 15. Geschwader für Spezialoperationen | |
Air Force Outstanding Unit Award mit Combat "V" -Gerät | 1. Oktober 2013 bis 30. September 2015 | 15. Geschwader für Spezialoperationen | |
Air Force Outstanding Unit Award | 1. Oktober 1992 - 15. April 1994 | 15. Geschwader für Spezialoperationen | |
Air Force Outstanding Unit Award | 1. Juni 1995 bis 31. Mai 1997 | 15. Geschwader für Spezialoperationen | |
Air Force Outstanding Unit Award | 1. Juli 1999 bis 30. Juni 2001 | 15. Geschwader für Spezialoperationen | |
Air Force Outstanding Unit Award | 1. Juli 2001 bis 30. Juni 2003 | 15. Geschwader für Spezialoperationen | |
Air Force Outstanding Unit Award | 1. September 2004 bis 31. August 2006 | 15. Geschwader für Spezialoperationen | |
Vietnamesisches Galanteriekreuz mit Palme | 15. März 1968 - 31. Oktober 1970 | 15. Air Commando Squadron (später 15. Special Operations Squadron) |
Verweise
Anmerkungen
- Erläuternder Vermerk
- Zitate
Literaturverzeichnis
Dieser Artikel enthält gemeinfreies Material von der Website der Air Force Historical Research Agency ( http://www.afhra.af.mil/) .
- Ferguson, Arthur B. (April 1945). "Das U-Boot-Abwehrkommando, USAF Historical Study No. 107" (PDF) . Stellvertretender Chef des Luftstabs, Abteilung für Geheimdienstgeschichte . Abgerufen am 12. September 2016 .
- Knaack, Marcelle Size (1978). Enzyklopädie der Flugzeug- und Raketensysteme der US-Luftwaffe (PDF) . Vol. 2, Bomber nach dem Zweiten Weltkrieg 1945-1973. Washington, DC: Amt für Luftwaffengeschichte. ISBN 0-912799-59-5 . Abgerufen am 17. Dezember 2016 .
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- Mueller, Robert (1989). Air Force Bases, Vol. I, Aktive Luftwaffenstützpunkte in den Vereinigten Staaten von Amerika am 17. September 1982 (PDF) . Washington, DC: Amt für Luftwaffengeschichte. ISBN 0-912799-53-6 . Abgerufen am 17. Dezember 2016 .
- Thigpen, Col. Jerry L. (2001). The Praetorian STARShip: Die unerzählte Geschichte des Combat Talon , Air University Press / Diane Publishing. ISBN 1-58566-103-1
Weiterführende Literatur
- Cantwell, Gerald T. (1997). Citizen Airmen: eine Geschichte der Air Force Reserve, 1946-1994 . Washington, DC: Programm für Geschichte und Museen der Luftwaffe. ISBN 0-16049-269-6 .
- Hagdedorn, Dan (1995), Alae Supra Canalem: Flügel über dem Kanal, Turner Publishing, ISBN 1-56311-153-5