1993 Großer Preis von Südafrika - 1993 South African Grand Prix

1993 Großer Preis von Südafrika
Rennen 1 von 16 in der Formel-1-Weltmeisterschaft 1993
Kyalami 1992 Layout.png
Renndetails
Datum 14. März 1993
Offizieller Name Panasonic Grand Prix von Südafrika
Ort Kyalami
Midrand , Provinz Transvaal , Südafrika
Kurs Permanente Rennanlage
Kursdauer 4.261 km (2.658 Meilen)
Distanz 72 Runden, 306,792 km (191.386 Meilen)
Wetter Sehr heiß und feucht, mit sintflutartigen Gewittern. Lufttemperatur: 33 °C (91 °F)
Pole-Position
Treiber Williams - Renault
Zeit 1:15.696
Schnellste Runde
Treiber Frankreich Alain Prost Williams - Renault
Zeit 1:19.492 in Runde 40
Podium
Zuerst Williams - Renault
Zweite McLaren - Ford
Dritte Ligier - Renault
Rundenführer

Der Grand Prix von Südafrika 1993 war ein Formel-1- Autorennen, das am 14. März 1993 in Kyalami ausgetragen wurde . Das Rennen, das über 72 Runden ausgetragen wurde, war das erste Rennen der FIA-Formel-1-Weltmeisterschaft 1993 und wurde von Alain Prost von der Pole-Position gewonnen . einen Antrieb Williams - Renault , mit Ayrton Senna Sekunde in einem McLaren - Ford und Mark Blundell dritter in einem Ligier - Renault .

Dies war das erste Mal seit 1974, dass beim ersten Rennen einer Saison der amtierende Fahrermeister nicht im Feld stand (1974 fehlte Jackie Stewart , da er nach dem Tod seines Teamkollegen François Cevert 1973 in den Ruhestand getreten war). Der Titelverteidiger von 1992, Nigel Mansell, war für die Saison zu Indycar- Rennen gewechselt. Da es in dieser Saison keinen amtierenden Fahrer-Champion im Feld gab, konnte der amtierende Konstrukteurs-Champion Williams die Nr. 1 an keinem seiner Autos einsetzen. Daher war dies das erste Rennen seit dem Großen Preis der Vereinigten Staaten 1973 , bei dem die Nummer 0 verwendet wurde.

Dies war der 33. Großer Preis von Südafrika und ab 2021 das jüngste Formel-1-Rennen auf dem afrikanischen Kontinent.

Das Schweizer Sauber- Team gab sein Grand-Prix-Debüt und holte mit dem 5. Platz von JJ Lehto die ersten Punkte .

Prüfbericht

Die Saison begann in Kyalami, wo Prost in seinem ersten Rennen mit Williams die Pole vor Senna, Schumacher, Hill, Alesi und Lehto holte und bei Saubers erstem Grand Prix beeindruckte. Zu Beginn war Prost schlecht und Senna und Hill (der bereits vor Schumacher lag) waren vor ihm. Dann drehte sich Hill vor Prost und fiel weit im Feld zurück, wobei Prost gezwungen war, sich zurückzuziehen und Schumacher auf den zweiten Platz durchzulassen. Senna führte am Ende der ersten Runde Schumacher, Prost, Lehto, Wendlinger und Alesi an.

Prost attackierte Schumacher, wurde in Runde 13 Zweiter und startete hinter Senna. Fünf Runden später attackierte er in der ersten Kurve, aber Senna nahm die Innenseite und verteidigte. Senna konnte jedoch nichts tun, als Prost in Runde 25 mit der Innenlinie attackierte. Er übernahm die Führung und fuhr los. Schumacher überholte auch Senna und wurde kurz darauf Zweiter. Beide fuhren im Gegensatz zu Prost an die Box, aber Senna war schneller und schloss sich vorn wieder an.

Schumacher war nicht in der Stimmung, Dritter zu bleiben, und attackierte Senna in Runde 40. Es gab eine kleine Berührung und Schumacher drehte sich in den Ruhestand. Patrese wurde Dritter, aber auch er drehte sich in Runde 47 ab und ließ Blundells Ligier Dritter und Fittipaldis beeindruckender Minardi auf dem vierten Platz. Prost gewann vor Senna, Blundell, Fittipaldi, Lehto (der in der Anfangsphase des Rennens zweimal überrundet wurde) und Berger (er war ausgefallen, wurde aber Sechster gewertet).

Einstufung

Qualifikation

Pos Nein Treiber Konstrukteur Q1 Q2 Lücke
1 2 Frankreich Alain Prost Williams - Renault 1:16.804 1:15.696 —
2 8 Brasilien Ayrton Senna McLaren - Ford 1:17.152 1:15.784 +0,088
3 5 Deutschland Michael Schumacher Benetton - Ford 1:17.507 1:17.261 +1.565
4 0 Vereinigtes Königreich Damon Hill Williams - Renault 1:17.732 1:17.592 +1.896
5 27 Frankreich Jean Alesi Ferrari 1:18.775 1:18.234 +2.538
6 30 Finnland JJ Lehto sauber 1:19.120 1:18.664 +2.968
7 6 Italien Riccardo Patrese Benetton - Ford 1:19.341 1:18.676 +2.980
8 26 Vereinigtes Königreich Mark Blundell Ligier - Renault 1:19.688 1:18.687 +2.991
9 7 Vereinigte Staaten Michael Andretti McLaren - Ford 1:18.903 1:18.786 +3.090
10 29 Österreich Karl Wendlinger sauber 1:20.365 1:18.950 +3,254
11 19 Frankreich Philippe Alliot Larrousse - Lamborghini 1:19.350 1:19.034 +3.338
12 25 Vereinigtes Königreich Martin Brundle Ligier - Renault 1:19.138 1:19.457 +3.442
13 23 Brasilien Christian Fittipaldi Minardi - Ford 1:19.825 1:19.285 +3.589
14 14 Brasilien Rubens Barrichello Jordanien - Hart 1:20,118 1:19.305 +3.609
fünfzehn 28 Österreich Gerhard Berger Ferrari 1:20.066 1:19.386 +3,690
16 11 Italien Alessandro Zanardi Lotus - Ford 1:20.150 1:19.396 +3.700
17 12 Vereinigtes Königreich Johnny Herbert Lotus - Ford 1:20.009 1:19.498 +3.802
18 fünfzehn Italien Ivan Capelli Jordanien - Hart 1:20.841 1:19.759 +4.063
19 20 Frankreich rik Comas Larrousse - Lamborghini 1:21.000 1:20.081 +4.385
20 10 Japan Aguri Suzuki Beinarbeit - Mugen-Honda 1:21.342 1:20,237 +4.541
21 3 Japan Uky Katayama Reifen - Yamaha 1:20.401 1:20,479 +4.705
22 9 Vereinigtes Königreich Derek Warwick Beinarbeit - Mugen-Honda 1:20.821 1:20.402 +4.706
23 4 Italien Andrea de Cesaris Reifen - Yamaha 1:20,721 1:20.660 +4.964
24 24 Italien Fabrizio Barbazza Minardi - Ford 1:20,994 1:21.195 +5.298
25 21 Italien Michele Alboreto Lola - Ferrari 1:22.843 1:21.893 +6.197
26 22 Italien Luca Badoer Lola - Ferrari 1:24.737 — +9.041

Wettrennen

Pos Nein Treiber Konstrukteur Runden Zeit/im Ruhestand Netz Punkte
1 2 Frankreich Alain Prost Williams - Renault 72 1:38:45.082 1 10
2 8 Brasilien Ayrton Senna McLaren - Ford 72 + 1:19.824 2 6
3 26 Vereinigtes Königreich Mark Blundell Ligier - Renault 71 + 1 Runde 8 4
4 23 Brasilien Christian Fittipaldi Minardi - Ford 71 + 1 Runde 13 3
5 30 Finnland JJ Lehto sauber 70 + 2 Runden 6 2
6 28 Österreich Gerhard Berger Ferrari 69 Motor fünfzehn 1
7 9 Vereinigtes Königreich Derek Warwick Beinarbeit - Mugen-Honda 69 Ausgesponnen 22  
Ret 25 Vereinigtes Königreich Martin Brundle Ligier - Renault 57 Ausgesponnen 12  
Ret 21 Italien Michele Alboreto Lola - Ferrari 55 Überhitzung 25  
Ret 20 Frankreich rik Comas Larrousse - Lamborghini 51 Motor 19  
Ret 6 Italien Riccardo Patrese Benetton - Ford 46 Ausgesponnen 7  
Ret 5 Deutschland Michael Schumacher Benetton - Ford 39 Ausgesponnen 3  
Ret 12 Vereinigtes Königreich Johnny Herbert Lotus - Ford 38 Kraftstoffsystem 17  
Ret 29 Österreich Karl Wendlinger sauber 33 Motor 10  
Ret 14 Brasilien Rubens Barrichello Jordanien - Hart 31 Getriebe 14  
Ret 27 Frankreich Jean Alesi Ferrari 30 Suspension 5  
Ret 19 Frankreich Philippe Alliot Larrousse - Lamborghini 27 Ausgesponnen 11  
Ret 24 Italien Fabrizio Barbazza Minardi - Ford 21 Kollision 24  
Ret 10 Japan Aguri Suzuki Beinarbeit - Mugen-Honda 21 Kollision 20  
Ret 22 Italien Luca Badoer Lola - Ferrari 20 Getriebe 26  
Ret 0 Vereinigtes Königreich Damon Hill Williams - Renault 16 Kollision 4  
Ret 11 Italien Alessandro Zanardi Lotus - Ford 16 Kollision 16  
Ret 7 Vereinigte Staaten Michael Andretti McLaren - Ford 4 Kollision 9  
Ret fünfzehn Italien Ivan Capelli Jordanien - Hart 2 Ausgesponnen 18  
Ret 3 Japan Uky Katayama Reifen - Yamaha 1 Übertragung 21  
Ret 4 Italien Andrea de Cesaris Reifen - Yamaha 0 Übertragung 23  
Quelle:

Meisterschaftsstand nach dem Rennen

  • Hinweis : Für beide Tabellensätze werden nur die ersten fünf Positionen berücksichtigt.

Verweise


Vorheriges Rennen:
Großer Preis von Australien 1992 		FIA Formel-1-Weltmeisterschaft
Saison 1993 		Nächstes Rennen:
Großer Preis von Brasilien 1993
Vorheriges Rennen:
Großer Preis von Südafrika 1992 		Großer Preis von Südafrika Nächstes Rennen:
Keine