Champ-Car-Saison 2005 - 2005 Champ Car season
| Champ-Car-Saison 2005 | |
|---|---|
| Bridgestone präsentiert die Champ Car World Series powered by Ford | |
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| Jahreszeit | |
| Rennen | 13 |
| Startdatum | 10. April |
| Endtermin | 6. November |
| Auszeichnungen | |
| Fahrermeister |
 Sébastien Bourdais
|
| Konstrukteurspokal |
 Lola
|
| Nationenpreis |
Frankreich
|
| Anfänger des Jahres |
 Timo Glocke
|
Die 2005 Bridgestone präsentiert die Champ Car World Series Powered by Ford- Saison war die 27. Gesamtsaison und die zweite Saison der Champ Car World Series- Ära des amerikanischen Open-Wheel-Rennsports . Es begann am 10. April 2005 in Long Beach, Kalifornien und endete am 6. November in Mexico City, Mexiko nach 13 Rennen. Die Bridgestone präsentiert die Champ Car World Series Powered by Ford Drivers' Champion war Sébastien Bourdais , seine zweite Meisterschaft in Folge. Der Rookie des Jahres war Timo Glock .
Fahrer und Teams
Der 2,65 - Liter - Turbo - V8 Ford - Cosworth XFE Motor weiterhin das exklusive Kraftwerk für die Serie sein. Bridgestone blieb auch weiterhin exklusiver Serienreifenlieferant. Die beiden Unternehmen setzten die Marketingvereinbarung fort, die die Marke Bridgestone präsentiert, präsentiert die Champ Car World Series Powered by Ford . Alle Teams fuhren das Lola B02/00-Chassis, nachdem der Konkurs von Reynard Motorsport 2002 die Weiterentwicklung ihres Reynard 02I verhinderte, was dazu führte, dass sie gegenüber der Lola nicht mehr konkurrenzfähig wurde.
Die folgenden Teams und Fahrer traten in der Champ Car- Saison 2005 an .
Team- und Fahrerwechsel
Ähnlich wie in den Saisons 2003 und 2004 gab es auch in der Saison 2005 wieder viele Änderungen.
- Der letztjährige Rookie des Jahres Justin Wilson hat sich mit dem Rookie des Jahres 2004, AJ Allmendinger, bei RuSPORT zusammengetan .
- PKV Racing brachte den CART-Champion von 2002 Cristiano da Matta zurück in die Champ Car-Serie, nachdem er zwei Jahre lang für Toyota in der Formel 1 gefahren war .
- Rocketsports Racing begann das Jahr mit Formel-1-Piloten Timo Glock und Ryan Hunter-Reay .
- Mi-Jack Conquest Racing verpflichtete 2004 den Toyota Atlantic Rookie des Jahres Andrew Ranger .
- Mario Domínguez wechselte nach 3 Saisons bei HVM Racing zu Forsythe Championship Racing .
- Domínguez ersetzte Patrick Carpentier , der mit Cheever Racing zur IRL wechselte .
- Forsythes dritter Fahrer im Jahr 2004, Rodolfo Lavín , begann die Saison 2005 an der Seitenlinie.
- Walker Racing wurde zum Team Australia, nachdem eine Sponsorpartnerschaft mit dem australischen Geschäftsmann Craig Gore eingegangen war . Sie führten Champ-Car-Veteran Alex Tagliani und einen Rookie aus Australien, Marcus Marshall .
- Das ehemalige Team von Domínguez, das sich von Herdez Competition in HVM Racing umbenannte, nachdem das Salsa-Unternehmen sein Titelsponsoring beendet hatte, begann die Saison mit dem Formel-3000-Champion von 2003 Björn Wirdheim und dem Toyota Atlantic-Fahrer Ronnie Bremer .
Änderungen zur Saisonmitte
- Das Team Jensen MotorSport trat nur beim Saisonauftakt mit Fabrizio del Monte am Steuer der Startnummer 41 an.
- PKV Racing gab dem mexikanischen Fahrer Jorge Goeters eine einmalige Fahrt beim Rennen in Monterrey.
- Bruno Junqueira verletzte sich 2005 beim Indianapolis 500 und wurde im Newman/Haas- Team durch Oriol Servià ersetzt, der Dale Coyne Racing verließ . Servià wurde während der Saison von verschiedenen Fahrern bei Dale Coyne ersetzt - Michael Valiante in Portland, Tarso Marques in Cleveland, Ryan Dalziel in Toronto und Ronnie Bremer für den Rest der Saison. Coyne fuhr ein Auto in Milwaukee, wo Ricardo Sperafico das #19-Auto anstelle seines üblichen #11-Autos für dieses Rennen fuhr.
- Alex Sperafico ersetzte Ronnie Bremer bei HVM Racing für die Rennen in Toronto und Edmonton, während Rodolfo Lavín den Rest der Saison übernahm.
- Björn Wirdheim hat die Saison bei HVM Racing nicht beendet. Fabrizio del Monte trat dem Team für die Surfers Paradise-Runde bei und sollte beim Finale in Mexiko-Stadt fahren, erlitt jedoch bei einem Unfall im Training im Autódromo Hermanos Rodríguez eine Gehirnerschütterung und wurde medizinisch nicht für das Rennen freigegeben.
- Team Australia setzte in Surfers Paradise und Mexico City ein drittes Auto ein. Will Power gab sein Champ Car-Debüt mit dem Team von Surfers Paradise. Nachdem Marcus Marshall nach dem Rennen in Surfers Paradise aus dem Team entlassen wurde, übernahm Power sein Auto. In Mexiko wurde das dritte Auto des Teams von 2005 Toyota Atlantic Champion Charles Zwolsman gefahren .
- Der Star-Mazda- Champion von 2004, Michael McDowell, ersetzte Ryan Hunter-Reay im Rocketsports- Team für die letzten beiden Rennen der Saison.
- Cedric the Entertainer ging im Oktober 2005 eine Partnerschaft mit HVM Racing ein. Das Rennteam wurde fortan in CTE Racing-HVM umbenannt.
- CTE Racing-HVM gab dem mexikanischen Fahrer Homero Richards eine einmalige Fahrt beim Rennen in Mexiko-Stadt.
Saisonzusammenfassung
Zeitlicher Ablauf
Ö Oval/Speedway
R Spezieller Straßenkurs
S Temporärer Stadtkurs
Der ursprünglich von Champ Car angekündigte Zeitplan für 2005 umfasste 14 Rennen, aber nur 13 Rennen fanden während der Saison tatsächlich statt. Das 14. Rennen sollte am 16. Oktober, der Woche vor dem Rennen in Surfers Paradise , auf einem neu gebauten permanenten Straßenkurs in der südkoreanischen Stadt Ansan stattfinden . Das Rennen wurde im September abgesagt, als festgestellt wurde, dass die Strecke nicht bereit war, das Rennen auszurichten. Es war das zweite Jahr in Folge, dass ein Rennen in Korea abgesagt wurde, da ein Stadtrennen in der Hauptstadt Seoul aus dem Zeitplan 2004 gestrichen wurde . Ein Termin auf der Rennstrecke von Ansan stand auf dem ursprünglichen Zeitplan von Champ Car für 2006, aber auch dieses Rennen würde nie stattfinden.
Rennergebnisse
Finale Fahrerwertung
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Nationenpreis
- Top-Ergebnis pro Rennen zählt für den Nationenpreis
| Pos | Land |
LBH 
|
MTY 
|
MIL
|
POR
|
CLE
|
TOR 
|
Erodieren
|
SJO
|
DEN
|
MTL
|
ICH GEGEN
|
SRF 
|
MXC
|
Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Frankreich
|
1 | 5 | 6 | 2 | 5 | 5 | 1 | 1 | 1 | 4 | 1 | 1 | 7 | 346 |
| 2 |
Kanada
|
2 | 2 | 1 | 3 | 1 | 3 | 3 | 2 | 10 | 5 | 7 | 4 | 3 | 322 |
| 3 |
 Spanien
|
11 | 9 | 3 | 16 | 3 | 2 | 2 | 3 | 4 | 1 | 2 | 5 | 4 | 283 |
| 4 |
Vereinigte Staaten
|
8 | 7 | 2 | 5 | 2 | 4 | 11 | 11 | 3 | 7 | 3 | 2 | 2 | 274 |
| 5 |
 England
|
4 | 4 | 4 | 17 | 7 | 1 | 4 | 4 | 17 | 3 | 11 | 7 | 1 | 257 |
| 6 |
 Brasilien
|
3 | 1 | 11 | 1 | 9 | 8 | 10 | 10 | 8 | 6 | 12 | 9 | 14 | 211 |
| 7 |
Mexiko
|
5 | 13 | 7 | 4 | 17 | 13 | 5 | 5 | 2 | 10 | 4 | 13 | 12 | 201 |
| 8 |
Deutschland
|
6 | 11 | 9 | 10 | 10 | 7 | 13 | 6 | 13 | 2 | 8 | 6 | 5 | 198 |
| 9 |
 Dänemark
|
7 | 19 | 8 | 8 | 14 | 6 | 7 | 7 | 17 | 18 | 8 | 19 | 133 | |
| 10 |
Australien
|
14 | 16 | 13 | 14 | 12 | 14 | 8 | 12 | 12 | 16 | 9 | 11 | 10 | 115 |
| 11 |
 Schweden
|
12 | 8 | fünfzehn | 9 | fünfzehn | fünfzehn | fünfzehn | 8 | 11 | 13 | 6 | 113 | ||
| 12 |
 Schottland
|
9 | 13 | ||||||||||||
| 13 |
 Italien
|
16 | 16 | 10 | |||||||||||
| 14 |
 Niederlande
|
13 | 8 | ||||||||||||
| Pos | Land |
LBH
|
MTY
|
MIL
|
POR
|
CLE
|
TOR
|
Erodieren
|
SJO
|
DEN
|
MTL
|
ICH GEGEN
|
SRF
|
MXC
|
Punkte |
Fahrerpanne
| Pos | Treiber | Mannschaft | Einträge | Gewinnt | Podeste | Top 5 | Top 10 | Stangen | Runden geführt | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Bordeaux
|
Newman-Haas Racing
|
13 | 6 | 7 | 11 | 12 | 5 | 358 | 348 |
| 2 |
Servià
|
Dale Coyne Racing Newman-Haas Racing
|
13 | 1 | 7 | 10 | 11 | 1 | 29 | 288 |
| 3 |
Wilson
|
RuSPORT
|
13 | 2 | 3 | 8 | 10 | 2 | 123 | 265 |
| 4 |
Tracy
|
Forsythe Championship Racing
|
13 | 2 | 7 | 7 | 8 | 3 | 512 | 246 |
| 5 |
Allmendinger
|
RuSPORT
|
13 | -- | 5 | 6 | 9 | 1 | 59 | 227 |
| 6 |
Vasser
|
PKV-Rennen
|
13 | -- | 2 | 4 | 9 | 1 | 27 | 217 |
| 7 |
Tagliani
|
Team Australien
|
13 | -- | 2 | 5 | 10 | -- | 5 | 207 |
| 8 |
Glocke
|
Rocketsports Racing
|
13 | -- | 1 | 2 | 10 | -- | 19 | 202 |
| 9 |
Domínguez
|
Forsythe Championship Racing
|
13 | -- | 1 | 6 | 8 | -- | 2 | 198 |
| 10 |
Ranger
|
Mi-Jack Conquest Racing
|
13 | -- | 1 | 1 | 6 | -- | -- | 140 |
| 11 |
da Matta
|
PKV-Rennen
|
13 | 1 | 1 | 1 | 5 | -- | 71 | 139 |
| 12 |
Bremer R
|
CTE Racing - HVM Dale Coyne Racing
|
12 | -- | -- | -- | 7 | -- | 31 | 139 |
| 13 |
Philippe
|
Mi-Jack Conquest Racing
|
13 | -- | -- | -- | 4 | -- | 23 | 117 |
| 14 |
Wirdheim R
|
CTE Racing - HVM
|
11 | -- | -- | -- | 4 | -- | 29 | 115 |
| fünfzehn |
Jäger-Reay
|
Rocketsports Racing
|
11 | -- | -- | -- | 4 | -- | -- | 110 |
| 16 |
Marshall R
|
Team Australien
|
12 | -- | -- | -- | 2 | -- | -- | 104 |
| 17 |
R. Speerafico R
|
Dale Coyne Racing
|
13 | -- | -- | -- | 4 | -- | -- | 92 |
| 18 |
Lavin
|
CTE Racing - HVM
|
6 | -- | -- | 2 | 2 | -- | 5 | 72 |
| 19 |
Junqueira
|
Newman-Haas Racing
|
2 | 1 | 2 | 2 | 2 | -- | 17 | 59 |
| 20 |
A. Speerafico
|
CTE Racing - HVM
|
2 | -- | -- | -- | 1 | -- | -- | 24 |
| 21 |
McDowell R
|
Rocketsports Racing
|
2 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 19 |
| 22 |
Leistung R
|
Team Australien
|
2 | -- | -- | -- | 1 | -- | -- | 17 |
| 23 |
Dalziel R
|
Dale Coyne Racing
|
1 | -- | -- | -- | 1 | -- | -- | 13 |
| 24 |
Marken
|
Dale Coyne Racing
|
1 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 10 |
| 25 |
Valiante R
|
Dale Coyne Racing
|
1 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 10 |
| 26 |
Del monte R
|
Jensen Motorsport CTE Racing - HVM
|
2 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 10 |
| 27 |
Zwolsman R
|
Team Australien
|
1 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 8 |
| 28 |
Richards R
|
CTE Racing - HVM
|
1 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 5 |
| 29 |
Göters R
|
PKV-Rennen
|
1 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 3 |
Verweise
- berg, Andreas. "Bridgestone präsentiert die Champ Car World Series Powered by Ford 2005" . Treiberdatenbank. Archiviert vom Original am 2009-05-28 . Abgerufen 2009-05-19 .
- "2005 Bridgestone präsentiert die Champ Car World Series Powered by Ford" . Champ-Car-Statistiken. Archiviert vom Original am 2009-05-28 . Abgerufen 2009-05-19 .
- "Platzierung nach Mexiko-Stadt" . Champ-Car-Weltmeisterschaft. Archiviert vom Original am 2009-05-28 . Abgerufen 2009-05-19 .