Die Cooper Tyres USF2000-Meisterschaft 2019 war die zehnte Saison - seit ihrer Wiederbelebung im Jahr 2010 - der US F2000 National Championship , einer Open-Wheel -Autorennserie , die den ersten Schritt auf der von Andersen Promotions betriebenen INDYCAR - Leiter „ Road to Indy“ darstellt . Am 25. September 2018 wurde ein Zeitplan für 15 Rennen angekündigt, der aus fünf permanenten Straßenkursen und zwei Straßenstrecken im Zeitplan der NTT IndyCar-Serie mit jeweils Doppelköpfen sowie einem Einzelrennen bei der Dave Steele Classic auf einem kurzen Oval besteht.
Der Amerikaner Braden Eves von Cape Motorsports gewann die Meisterschaft in einem hart umkämpften Punkterennen, indem er das letzte Rennen auf dem WeatherTech Raceway Laguna Seca gegen den Neuseeländer Hunter McElrea von Pabst Racing gewann. Eves gewann sechs Mal mit zwei weiteren Podestplätzen, während McElrea, der das Road to Indy Shootout gewonnen hatte, um sich seinen Platz in der US F2000-Startaufstellung zu sichern, vier Mal mit acht anderen Podestplätzen gewann. Der dänische Fahrer Christian Rasmussen gewann drei Rennen und holte mit dem Amerikaner Colin Kaminsky die drittmeisten Punkte . Rasmussen gewann den dritten Platz, da Kaminsky keine Rennsiege erzielte. Darren Keane gewann ein Rennen und wurde Fünfter in der Meisterschaft. Der Australier Cameron Shields , der seine Meisterschaftskampagne nach der Runde in Toronto beendete, war der einzige andere Rennsieger der Saison.
Pabst Racing gewann seine dritte Mannschaftsmeisterschaft in Folge, obwohl sein Topfahrer McElrea die Fahrerwertung verlor.