Biga (Streitwagen) - Biga (chariot)
Die Biga ( lateinisch , Plural Bigae ) ist der Zwei-Pferde- Streitwagen, wie er im alten Rom für Sport, Transport und Zeremonien verwendet wird. Andere Tiere können Pferde in der Kunst und gelegentlich für tatsächliche Zeremonien ersetzen. Der Begriff Biga wird auch von modernen Gelehrten für ähnliche Streitwagen anderer indogermanischer Kulturen verwendet, insbesondere für den Zwei-Pferde-Streitwagen der alten Griechen und Kelten . Der Fahrer einer Biga ist ein Bigarius .
Andere lateinische Wörter, die Streitwagen durch die Anzahl der als Team gejagten Tiere unterscheiden, sind Quadriga , ein Vierpferdewagen , der für Rennen verwendet wird und mit dem römischen Triumph in Verbindung gebracht wird . Triga oder Drei-Pferde-Streitwagen, der wahrscheinlich häufiger zu Zeremonien als zu Rennen gefahren wird (siehe Trigarium ); und seiugis oder seiuga , der Sechs-Pferde-Streitwagen, raste seltener und verlangte vom Fahrer ein hohes Maß an Geschicklichkeit. Die Biga und Quadriga sind die häufigsten Arten.
Zwei-Pferde-Streitwagen sind eine häufige Ikone auf römischen Münzen . siehe bigatus , eine Art Denar, die so genannt wird, weil sie eine Biga darstellt . In der Ikonographie von Religion und Kosmologie repräsentiert die Biga den Mond, wie die Quadriga die Sonne.
Griechischer und indogermanischer Hintergrund
Der früheste Hinweis auf ein Wagenrennen in der westlichen Literatur ist ein Ereignis in den Beerdigungsspielen von Patroklos in der Ilias . In der homerischen Kriegsführung wurden Elite-Krieger in Zwei-Pferde-Streitwagen auf das Schlachtfeld gebracht, aber zu Fuß gekämpft. Der Streitwagen wurde dann zur Verfolgung oder Flucht benutzt. Die meisten Streitwagen aus der Bronzezeit, die im peloponnesischen Griechenland archäologisch entdeckt wurden, sind Bigae .
Das Datum, an dem Wagenrennen bei den Olympischen Spielen eingeführt wurden, wird von späteren Quellen als 680 v. Chr. Aufgezeichnet, als Quadrigae an den Start gingen . 648 wurden Pferderennen hinzugefügt. In Athen waren Wagenrennen mit zwei Pferden ab den 560er Jahren Teil sportlicher Wettkämpfe, aber immer noch nicht Teil der Olympischen Spiele. Von Maultieren gezogene Bigae nahmen an der 70. Olympiade (500 v. Chr.) Teil, waren jedoch nach der 84. Olympiade (444 v. Chr.) Nicht mehr Teil der Spiele. Erst 408 v. Chr. Wurden bei Olympia Bigae- Rennen ausgetragen.
Im Mythos funktioniert die Biga oft strukturell , um ein komplementäres Paar zu bilden oder Gegensätze zu verbinden. Der Wagen von Achilles in der Ilias (16.152) wurde von zwei unsterblichen Pferden und einem dritten, der sterblich war, gezogen; um 23.295 wird eine Stute mit einem Hengst gespannt. Das Team von Adrastos bestand aus dem unsterblichen "Superpferd" Areion und dem sterblichen Kairos. Ein Joch aus zwei Pferden ist mit dem indogermanischen Konzept der himmlischen Zwillinge verbunden, von denen eines sterblich ist und unter den Griechen von Castor und Pollux , den Dioscuri, vertreten wird, die für ihre Reitkunst bekannt waren.
Bigae bei den Rennen
Pferderennen und Wagenrennen waren Teil der ludi , heiligen Spiele, die während der römischen religiösen Feste aus archaischer Zeit abgehalten wurden . Ein Richter , der Spiele vorstellte, war berechtigt, in einer Biga zu fahren . Die sakrale Bedeutung der Rassen wurde durch die Ikonographie im Circus Maximus , Roms wichtigster Rennstrecke , bewahrt, obwohl sie im Laufe der Zeit abnahm .
Inschriften, die sich auf den Bigarius als jung beziehen, deuten darauf hin, dass ein Rennfahrer Erfahrung mit einem Zwei-Pferde-Team sammeln musste, bevor er eine Quadriga absolvierte .
Konstruktion
Eine Hauptquelle für den Bau von Renn- Bigae sind eine Reihe von Bronzefiguren, die im gesamten Römischen Reich zu finden sind. Ein besonders detailliertes Beispiel dafür ist das British Museum . Andere Quellen sind Reliefs und Mosaike . Diese zeigen einen leichten Rahmen, an dem eine minimale Schale aus Stoff oder Leder festgezurrt wurde. Der Schwerpunkt war niedrig, und die Räder waren relativ klein, mit einem Durchmesser von etwa 65 cm im Verhältnis zu einem Körper mit einer Breite von 60 cm und einer Tiefe von 55 cm und einer Brusthöhe von etwa 70 cm. Die Räder sind möglicherweise mit Eisen eingefasst, ansonsten werden die Metallbeschläge auf ein Minimum beschränkt. Das Design ermöglichte Geschwindigkeit, Manövrierfähigkeit und Stabilität.
Das Gewicht des Fahrzeugs wurde auf 25 bis 30 kg geschätzt, mit einem maximalen bemannten Gewicht von 100 kg. Die Biga wird normalerweise mit einer einzelnen Zugstange für ein Doppeljoch gebaut, während zwei Stangen für eine Quadriga verwendet werden . Es wird nicht angenommen, dass sich der Streitwagen eines Zwei-Pferde-Rennteams von dem eines Vier-Pferde-Teams unterscheidet, und so zogen die Pferde einer Biga jeweils 50 kg, während die der Quadriga jeweils 25 kg zogen.
Die Modelle oder Statuetten von Bigae waren Kunstgegenstände , Spielzeug oder Sammlerstücke . Sie sind vielleicht vergleichbar mit dem modernen Hobby der Modelleisenbahnen .
Mythologische und zeremonielle Verwendung
In seinem Etymologies , Isidor von Sevilla , erklärt die kosmische Symbolik der Wagenrennen, und stellt fest , dass während der Viergespann oder Viergespann, die Sonne und ihren Lauf durch die vier Jahreszeiten dar, die biga den Mond repräsentiert „, denn es fährt auf ein Doppelkurs mit der Sonne oder weil er sowohl bei Tag als auch bei Nacht sichtbar ist - denn sie spannen ein schwarzes und ein weißes Pferd zusammen. " Streitwagen erscheinen in der römischen Kunst häufig als Allegorien von Sonne und Mond, insbesondere in Reliefs und Mosaiken , in Kontexten, die sich leicht von Darstellungen realer Wagenlenker im Zirkus unterscheiden lassen.
Luna in ihrer Biga, gezeichnet von Pferden oder Ochsen, war ein Element der mithraischen Ikonographie, gewöhnlich im Kontext der Tauroktonie . Im Mithräum von S. Maria Capua Vetere zeigt ein Wandgemälde, das sich ausschließlich auf Luna konzentriert, eines der Pferde des Teams als hell, das andere als dunkelbraun. Es wurde vorgeschlagen , dass die Dualität der Pferde eine Zeichnung biga auch darstellen kann Plato ‚s Metapher des Wagenlenkers, der eine Seele durch geteilt steuern müssen Genese und apogenesis .
Die griechische und römische Kunst zeigt Gottheiten, die von einer Reihe von Tieren gezogene Zwei-Joch-Streitwagen fahren. Eine Biga von Ochsen wurde von Hecate getrieben , dem chthonischen Aspekt der dreifachen Göttin in Ergänzung zu der "gehörnten" oder sichelförmigen Krone Diana und Luna , denen die Biga heilig war. Triptolemus wird auf römischen Münzen als Antrieb einer von Schlangen gezogenen Biga dargestellt, während er Getreide sät, als Reaktion auf Demeters Appell an ihn, der Menschheit die Fähigkeiten der Landwirtschaft beizubringen, wie auf einer alexandrinischen Drachme , siehe .
Von Leoparden gezeichnete Biga in einer Szene aus den Mysterien (Apulischer rotfiguriger Volutenkrater, um 340 v. Chr.)
Tigerpaar, das den Wagen des Dionysos zeichnet (Mosaik, römisches Spanien )
Von Ochsen gezogene Biga von Luna oder Diana ( Parabiago patera , 4. Jahrhundert)
In seinem Kapitel über Edelsteine berichtet Plinius über einen ritualisierten Gebrauch der Biga und sagt, dass diejenigen, die nach Drakonitis oder Drakonitis suchen , "Schlangenstein", in einer Biga reiten.
Bigatus
Der Bigatus war eine so genannte Silbermünze, weil sie eine Biga darstellte . Luna in ihrem Zwei-Pferdewagen war in der ersten Ausgabe des Bigatus abgebildet . Der Sieg in ihrer Biga wurde später vorgestellt.