Großer Preis der Tschechoslowakei - Czechoslovakian Grand Prix
| Masaryk Circuit , Brno | |
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| Renninformationen | |
|---|---|
| Anzahl der gehaltenen Male | 21 |
| Zuerst gehalten | 1930 |
| Zuletzt gehalten | 1988 |
| Die meisten Siege (Fahrer) | Louis Chiron (3) Tom Walkinshaw (3) |
| Die meisten Siege (Konstrukteure) | BMW (6) |
| Schaltungslänge | 5.403 km (3.357 Meilen) |
| Rennlänge | 362 km (224,919 mi) |
| Runden | 67 |
| Letztes Rennen ( 1988 ) | |
| Pole-Position | |
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| Podium | |
| Schnellste Runde | |
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Der Tschechoslowakische Grand Prix (tschechisch: Velká cena Československa ; slowakisch: Československá Grand Prix ) war eine Grand-Prix-Rennveranstaltung , die 1949 auf dem Masaryk Circuit stattfand, der heute als Brno Circuit bezeichnet wird. Es fand in der Stadt Brno in der Tschechoslowakei (heute Tschechische Republik ) statt.
Das Masaryk-Rundrennen fand erstmals am 28. September 1930 statt. Ab 1934 wurde das Rennen von den deutschen Silberpfeilen dominiert . 1937 wurden mehrere Zuschauer getötet oder verletzt, als Hermann Lang von der Strecke rutschte. Die Zuschauer waren in einem verbotenen Bereich gewesen, aber Lang wurde trotzdem verklagt.
Aufgrund der deutschen Besetzung im Jahr 1938 wurde das Rennen bis 1949 unterbrochen, als der Masaryk Circuit auf 17,8 km verkürzt wurde.
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Der Grand Prix von Tschechoslowakei von 1949, der Teil des Grand Prix-Motorsports der Welt war und in die entgegengesetzte Richtung wie die Vorkriegsrennen fuhr, zog mehr als 400.000 Menschen an. Dies wäre jedoch der letzte Grand Prix der Tschechoslowakei.
27 Jahre später fand am selben Ort wie die Runde der Tourenwagen-Europameisterschaft ein tschechoslowakisches Rennen statt . BMW dominierte sechs Jahre lang durch verschiedene Modelle, bevor Jaguar seine eigene Dominanz behauptete. Das Rennen wurde Teil der einmaligen Tourenwagen-Weltmeisterschaft 1987 , aber an einem neuen Veranstaltungsort, dem neu errichteten Brno Circuit . Das Rennen gewann das in der Schweiz ansässige Ford-Werksteam. Ein Abschlussrennen fand im folgenden Jahr im Rahmen der Sportwagen-Weltmeisterschaft statt . Der Sauber-Mercedes von Jochen Mass und Jean-Louis Schlesser verhinderte, dass das Team von Tom Walkinshaw einen vierten Sieg für Jaguar holte.
Gewinner der tschechoslowakischen Meisterschaft
Koordinaten : 49 ° 07'17 "N 16 ° 15'50" E / 49,12139 16,26389 ° N ° E
Externe Links
- Karte des Masaryk Circuit von 1930 bis 1937
- Vollständige Ergebnisse der GP-Klassenveranstaltung des III Masaryk Circuit im Jahr 1932
- Ergebnisse und Bericht über das Ereignis der GP-Klasse des IV Masaryk Circuit im Jahr 1933
- Ergebnisse und Bericht über das internationale Automobilrennen auf dem Masaryk Circuit im Jahr 1934 (Veranstaltungen der GP-Klasse und der Voiturette-Klasse)
- Ergebnisse und Bericht über den Masaryk Grand Prix 1935 (GP-Klasse und Voiturette-Klasse)
- Ergebnisse und Bericht über den Masaryk Grand Prix (GP-Klassenereignis) und den GP de la Ville de Brno (Voiturette-Klassenereignis) im Jahr 1937
- Ergebnisse und Bericht über den Grand Prix ČSSR 1988