Frank Jelinski- Frank Jelinski
Frank Jelinski (* 23. Mai 1958 in Bad Münder am Deister ) ist ein ehemaliger deutscher Rennfahrer.
Karriere
Nach dem Kartfahren wechselte Jelinski 1978 in die Deutsche Formel-3-Meisterschaft und 1979 in die europäische Formel Super V und wurde Vierter. 1980 gewann er die deutsche F3-Meisterschaft und wurde 13. in der Europameisterschaft. 1981 wiederholte er seine deutsche Formel-3- Meisterschaft. 1982 wechselte er in die Formel 2 und wurde Zwölfter. 1983 machte er 4 F2-Starts und begann mit einem Übergang zu Sportwagen, der den Rest seiner Karriere dauern sollte. 1984 absolvierte er sechs Starts in der Sportwagen-Weltmeisterschaft und zwei DTM- Starts. 1986 holte er seinen ersten Sieg bei der Sportwagen-Weltmeisterschaft für Brun Motorsport und wechselte 1987 zu Joest Racing . Er fuhr mit Joest bis 1991 bei den 24 Stunden von Daytona , die er mit seinen Teamkollegen Hurley Haywood , "John Winter" , Henri Pescarolo gewann. und Bob Wollek . Er wechselte in diesem Jahr Vollzeit in die DTM und fuhr einen AZR- Audi auf den zehnten Platz. Er zog sich 1992 aus dem Vollzeit-Rennsport zurück, kehrte aber bis 1995 jedes Jahr für die 24 Stunden von Le Mans zurück und ist seitdem gelegentlich für einmalige Einsätze aus dem Ruhestand gekommen.
Rennrekord
Komplette Ergebnisse der Formel-2-Europameisterschaft
( Schlüssel )
Jahr | Teilnehmer | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Pos. | Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1982 | Bertram Schäfer Racing | Maurer MM82 | BMW |
SIL 17 |
HOC 8 |
THR 9 |
NÜR 7 |
BECHER 11 |
VAL Ret |
PAU 4 |
SPA 11 |
HOC 5 |
DON Ret |
MAN Ret |
PRO 5 |
MIS 10 |
12. | 7 |
1983 | Bertram Schäfer Racing | Maurer MM82 | BMW |
SIL Ret |
THR 6 |
HOC |
NÜR 8 |
VAL | PAU | KRUG | ANZIEHEN | MIS | PRO | 20 | 1 | |||
Maurer Motorsport | Maurer MM83 | BMW |
ZOL Ret |
BECHER | ||||||||||||||
Quelle:
|
Ergebnisse der 24 Stunden von Le Mans
Komplette Ergebnisse der Deutschen Tourenwagen Meisterschaft
( Taste ) ( fett gedruckte Rennen zeigen die Pole-Position an; kursiv gedruckte Rennen zeigen die schnellste Runde an.)
Jahr | Team | Wagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | fünfzehn | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Pos. | Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1984 | Fischhaber-Racing | Alfa Romeo Alfetta GTV6 |
ZOL 11 |
HOC | AVU | AVU | MFA | WUN | NÜR | NÜR | NOCH | NÜR | STERBEN | HOC | HOC | ZOL | 25 | 18 | ||||||||||
Liqui Moly Equipe | BMW 635 CSi |
NÜR 11 |
||||||||||||||||||||||||||
1990 | Schmidt Motorsport Technik | Audi V8 Quattro |
ZOL 1 |
ZOL 2 |
HOC 1 |
HOC 2 |
NÜR 1 |
NÜR 2 |
AVU 1 |
AVU 2 |
MFA 1 |
MFA 2 |
WUN 1 |
WUN 2 |
NÜR 1 |
NÜR 2 |
NOR 1 |
NOR 2 |
STERBEN 1 |
DIE 2 |
NÜR 1 |
NÜR 2 |
HOC 1 2 |
HOC 2 2 |
18. | 30 | ||
1991 | Audi Zentrum Reutlingen | Audi V8 Quattro Evo |
ZOL 1 17 |
ZOL 2 10 |
HOC 1 12 |
HOC 2 6 |
NÜR 1 11 |
NÜR 2 8 |
AVU 1 3 |
AVU 2 Ret |
WUN 1 Ret |
WUN 2 Ret |
NOR 1 7 |
NOR 2 5 |
DIE 1 21 |
DIE 2 Ret |
NÜR 1 Ret |
NÜR 2 Ret |
ALE 1 4 |
ALE 2 3 |
HOC 1 2 |
HOC 2 3 |
BRN 1 16 |
BRN 2 6 |
DON 1 6 |
DON 2 16 |
10 | 83 |
1992 | Audi Zentrum Reutlingen | Audi V8 Quattro Evo |
ZOL 1 15 |
ZOL 2 Ret |
NÜR 1 3 |
NÜR 2 11 |
WUN 1 12 |
WUN 2 13 |
AVU 1 Ret |
AVU 2 DNS |
HOC 1 Ret |
HOC 2 12 |
NÜR 1 Ret |
NÜR 2 Ret |
NOR 1 |
NOR 2 |
BRN 1 |
BRN 2 |
STERBEN 1 |
DIE 2 |
ALE 1 |
ALE 2 |
NÜR 1 |
NÜR 2 |
HOC 1 |
HOC 2 |
19. | 12 |
Quelle:
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Verweise
Externe Links
- Frank Jelinski bei Fahrerdatenbank
- Frank Jelinski Fotos bei The Motor-Racing Picture Collection