Rapax Team - Rapax Team
Gegründet | 2010 |
---|---|
Gründer | Gianfranco Sovernigo Valter Sovernigo |
Gefaltet | 2017 |
Base | Veggiano , Padua , Italien |
Team Auftraggeber (n) | Gianfranco Sovernigo Andrea Bergamini |
Frühere Serien |
FIA Formel 2 Meisterschaft GP2 Serie GP2 Asien Serie |
Bemerkenswerte Fahrer |
Stefano Coletti Sergey Sirotkin Nyck de Vries |
Teams' Meisterschaft |
GP2-Serie : 2010 |
Fahrermeisterschaft |
GP2-Serie : 2010 : Pastor Maldonado |
Webseite | http://www.rapaxteam.com/ |
Das Rapax Team war ein italienisches Motorsportteam . Die Geschichte des Teams lässt sich bis zur Gründung des GP Racing- Teams im Jahr 1997 und bis zur Gründung von Piquet Sports im Jahr 2000 durch den dreifachen Weltmeister Nelson Piquet zurückverfolgen . 2007 fusionierten Piquet Sports und GP Racing zu "Minardi Piquet Sports". Im Jahr 2008 ließ das Team "Minardi" von ihrem Namen fallen. Anfang 2009 wurde das Team verkauft und in Piquet GP umbenannt , im November jedoch erneut in Rapax Team umbenannt, nachdem alle verbleibenden Verbindungen zum Teilhaber Piquet unterbrochen worden waren.
Geschichte
Im Jahr 2009 wurde das Team verkauft und alle verbleibenden Verbindungen zum Teilhaber Nelson Piquet wurden getrennt. Das Team wurde Anfang 2010 nach der römischen Legion Legio XXI Rapax in "Rapax" (lateinisch für "Raubtier") umbenannt . Pastor Maldonado trat neben Luiz Razia wieder dem Team bei . Maldonado gewann sechs Rennen auf dem Weg zur Fahrerwertung, und Razia unterstützte ihn mit dem 11. Gesamtrang, sodass Rapax zum ersten Mal und im ersten Jahr seiner neuen Identität die Meisterschaft der Teams gewinnen konnte.
Für 2011 absolvierte Maldonado mit dem Williams- Team die Formel 1 und Razia wechselte zum neuen Caterham-Team AirAsia . Rapax unterzeichnete Fabio Leimer und Julián Leal , um sie zu ersetzen. Leimer gewann ein einziges Rennen, konnte aber nicht darauf aufbauen und beschränkte ihn auf den vierzehnten Platz in der Fahrerwertung, während Leal überhaupt kein Tor erzielte. Rapax fiel in der Mannschaftsmeisterschaft auf den zehnten Platz zurück.
In 2012 verbesserte sich das Team auf den neunten Gesamt durch die gemeinsamen Anstrengungen von Tom Dillmann , Stefano Coletti , Ricardo Teixeira und Daniël de Jong . Dillmann war der erfolgreichste mit einem einzigen Sieg, wurde jedoch aus Haushaltsgründen Mitte der Saison fallen gelassen und durch De Jong ersetzt. De Jongs Auto-GP -Rennverpflichtungen führten auch dazu, dass er die letzten beiden Rennen der Meisterschaft verpasste, für die er durch den Flüchtling Coletti von Scuderia Coloni ersetzt wurde . Im Gegensatz dazu trat Teixeira bis auf eine Saisonrunde an, konnte jedoch keine Punkte erzielen.
Für 2013 behielt das Team Coletti und unterschrieb bei Simon Trummer . Coletti holte drei Rennsiege und verbesserte sich auf den fünften Platz in der Gesamtwertung. Während Trummer auf dem Weg zum 20. Platz in der Fahrerwertung sechs Punkte erzielte.
Trummer wurde für die GP2-Serie 2014 beibehalten . Zu ihm gesellte sich Adrian Quaife-Hobbs . Das Team hatte eine schwache Saison mit nur einem Podium, das Quaife-Hobbs gesammelt hatte.
Das Team hatte seine Aufstellung für die GP2-Serie 2015 komplett geändert und mit Sergey Sirotkin und Robert Vișoiu unterschrieben . Das Team hatte seinen ersten Sieg seit der Monaco-Runde 2013 mit Sirotkin in der Silverstone-Runde 2015 erzielt . Sirotkin war auch der erste Rapax-Fahrer seit Maldonado, der mit dem Team in der Fahrerwertung unter die ersten drei gekommen war. In den letzten beiden Runden der Saison wurde Visoiu durch Gustav Malja ersetzt .
Malja blieb für die gesamte Kampagne der GP2-Serie 2016 im Team . Arthur Pic vervollständigte die Mannschaftsaufstellung. Malja hatte Podiumsplätze in Spa und Monza, während Pic auf dem Hockenheimring auf dem Podium stand . Pic wurde in den beiden letzten Runden durch Johnny Cecotto Jr. ersetzt . Rapax wurde Neunter in der Teamwertung.
In 2017 wurde die GP2 - Serie zu rebranded FIA Formel 2 Meisterschaft . Das Team hatte die Saison mit Cecotto und Nyck de Vries begonnen . De Vries gewann das Sprint Monaco F2-Rennen - den ersten Rennsieg für den Rapax seit Sirotkin im Jahr 2015. In Spielberg wurde Cecotto durch Sergio Canamasas ersetzt . Rapax stellt zwei neue Fahrer in Spa auf und unterschreibt bei Louis Delétraz und Roberto Merhi . René Binder hatte einen einmaligen Auftritt für Rapax in Jerez. Obwohl es keine permanente Fahreraufstellung gab, verhalfen die von De Vries gezeigten Ergebnisse dem Team zum fünften Platz in der Teamwertung - der höchsten Position seit dem Gewinn der Teammeisterschaft im Jahr 2010. Das Team entschied sich jedoch, seine Rennaktivitäten einzustellen und verlasse die FIA Formel 2 Meisterschaft.
Ergebnisse
GP2-Serie
Jahr | Wagen | Treiber | Rennen | Gewinnt | Stangen | Schnelle Runden | Punkte | DC | TC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Dallara - Mekachrom | Pastor Maldonado | 20 | 6 | 0 | 5 | 87 | 1 | 1 |
Luiz Razia | 20 | 0 | 0 | 1 | 28 | 11 .. | |||
2011 | Dallara - Mekachrom | Fabio Leimer | 18 | 1 | 0 | 1 | 15 | 14 .. | 10 .. |
Julián Leal | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27 .. | |||
2012 | Dallara - Mekachrom | Stefano Coletti | 22 | 0 | 0 | 2 | 50 | 13. † | 9 .. |
Tom Dillmann | 14 | 1 | 0 | 0 | 29 | 15 .. | |||
Daniël de Jong | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 .. | |||
Ricardo Teixeira | 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29 | |||
2013 | Dallara - Mekachrom | Stefano Coletti | 22 | 3 | 1 | 5 | 135 | 5 .. | 7 .. |
Simon Trummer | 22 | 0 | 0 | 0 | 20 | 21 .. | |||
2014 | Dallara - Mekachrom | Adrian Quaife-Hobbs | 22 | 0 | 0 | 0 | 30 | 13 .. | 9 .. |
Simon Trummer | 22 | 0 | 0 | 0 | 26 | 17 .. | |||
2015 | Dallara - Mekachrom | Sergey Sirotkin | 21 | 1 | 1 | 1 | 139 | 3 .. | 6 .. |
Robert Vișoiu | 18 | 0 | 0 | 0 | 20 | 17 .. | |||
Gustav Malja | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 25. ‡ | |||
2016 | Dallara - Mekachrom | Gustav Malja | 22 | 0 | 0 | 0 | 53 | 13 .. | 9 .. |
Arthur Pic | 18 | 0 | 0 | 0 | 36 | 14 .. | |||
Johnny Cecotto, Jr. | 4 | 0 | 0 | 0 | 18 | 18 .. |
- DC = Fahrermeisterschaftsposition, TC = Mannschaftsmeisterschaftsposition.
† Beinhaltet Punkte für Scuderia Coloni .
‡ Beinhaltet Punkte für Trident Racing .
FIA Formel 2 Meisterschaft
Jahr | Wagen | Treiber | Rennen | Gewinnt | Stangen | Schnelle Runden | Punkte | DC | TC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Dallara - Mekachrom | Nyck de Vries | 22 | 1 | 0 | 2 | 114 | 7. † | 5 .. |
Sergio Canamasas | 14 | 0 | 0 | 0 | 21 | 14. † | |||
Johnny Cecotto Jr. | 8 | 0 | 0 | 0 | 16 | 16 .. | |||
Louis Delétraz | 22 | 0 | 0 | 0 | 16 | 17. † | |||
Roberto Merhi | 8 | 0 | 0 | 0 | 16 | 18. † | |||
René Binder | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28 .. |
† Er teilte seine Position und Ergebnisse mit einem anderen Team.
GP2-Serie
( Taste ) (Rennen in Fettdruck zeigen die Pole Position an) (Rennen in Kursivschrift zeigen die schnellste Runde an)
FIA Formel 2 Meisterschaft
( Taste ) (Rennen in Fettdruck zeigen die Pole Position an) (Rennen in Kursivschrift zeigen die schnellste Runde an)
Jahr | Chassis Motor Reifen |
Treiber | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | TC | Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 |
GP2 / 11 Mecachrome P. |
BHR FEA |
BHR SPR |
CAT FEA |
CAT SPR |
MON FEA |
MON SPR |
BAK FEA |
BAK SPR |
RBR FEA |
RBR SPR |
SIL FEA |
SIL SPR |
HUN FEA |
HUN SPR |
SPA FEA |
SPA SPR |
MNZ FEA |
MNZ SPR |
JER FEA |
JER SPR |
YMC FEA |
YMC SPR |
5 .. | 137 | |
Nyck de Vries | 10 | 6 | 10 | Ret | 7 | 1 | 2 | Ret | 13 | 16 † | DNS | 7 | 3 | 3 | ||||||||||||
Louis Delétraz | 14 | 12 | 7 | 4 | 17 | 12 | 10 | Ret | ||||||||||||||||||
Johnny Cecotto Jr. | 15 | 9 | 17 | 10 | 8 | 2 | Ret | 14 | ||||||||||||||||||
Sergio Canamasas | 15 | 9 | 5 | 4 | Ret | Ret | ||||||||||||||||||||
Roberto Merhi | 7 | 6 | 11 | 5 | 16 | 10 | ||||||||||||||||||||
René Binder | 15 | 17 |
Anmerkungen und Referenzen
Externe Links
Erfolge | ||
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Vorangegangen vom ART Grand Prix |
GP2 Series Teams 'Champion 2010 |
Nachfolger von Addax Team |