Santiago Urrutia - Santiago Urrutia
Santiago Urrutia | |
---|---|
Staatsangehörigkeit | Uruguayisch |
Geboren |
Miguelete , Uruguay |
30. August 1996
Indy Lights Karriere | |
Debütsaison | 2016 |
Aktuelles Team | HMD Motorsport |
Autokennzeichen | 55 |
Ehemalige Mannschaften |
Schmidt Peterson Motorsports Belardi Auto Racing |
Startet | 51 |
Gewinnt | 8 |
Stangen | 5 |
Schnellste Runden | 6 |
Bestes Finish | 2. im Jahr 2016 , 2017 |
Vorherige Serie | |
2015 2014 2013 2012 2011 |
Pro Mazda Championship GP3 Series European F3 Open Formula Abarth Formula Abarth |
Meistertitel | |
2015 | Pro Mazda-Meisterschaft |
Santiago Urrutia Lausarot (* 30. August 1996) ist ein uruguayischer Rennfahrer . Zurzeit nimmt er am World Touring Car Cup teil und fährt für Cyan Performance Lynk & Co. . Er nahm früher an Indy Lights teil und war 2015 der Champion der Pro Mazda-Serie .
Rennkarriere
Urrutias Motorsportkarriere begann im Alter von drei Jahren mit dem Dirt-Motorradfahren auf der Farm seines Großvaters und stieg später im Alter von fünf Jahren zum Go-Kart-Rennen in seiner Heimat Uruguay auf. 2009 gewann er die Argentinische Pre-Junior-Meisterschaft und die Metropolitan Mini Junior Apertura-Meisterschaft. 2010 gewann er die Uruguayische Meistermeisterschaft.
Bei der Kart-Weltmeisterschaft 2010 qualifizierte er sich als 5. für das Pre-Finale, wurde aber in zwei Zwischenfälle verwickelt und beendete das Finale auf dem 18. Platz. Im Alter von 14 Jahren zog Urrutia 2011 nach Italien und nahm an der WSK Euro Series KF3 teil. Auch 2011 nahm er an der Formel Abarth-Saison teil . Er gewann 2012 die Formel Abarth Rookie des Jahres und nahm an der Ferrari Diving Academy teil.
2013 nahm er an der European F3 Open Championship teil und gewann Rennen auf dem Algarve International Circuit und dem Silverstone Circuit . 2014 startete er in der GP3-Serie für das finnische Team Koiranen GP .
Straße nach Indy
Er nahm 2015 als Fahrer für das Team Pelfrey an der Pro Mazda Championship teil . Er gewann die Meisterschaft auf dem Mazda Raceway Laguna Seca , sechzehn Jahre und einen Tag nach dem Tod seines Landsmanns aus Uruguay, Gonzalo Rodríguez, bei einem Trainingsunfall am selben Ort. Mit der Meisterschaft gewann Urrutia als erster Uruguayer eine große internationale Rennmeisterschaft.
In 2016 , konkurrierte er in Indy Lights für Schmidt Peterson Motorsport . Im Juni wurde er von der Serie auf Bewährung gestellt. Ein Wochenend-Sweep beim Mid-Ohio Sports Car Course im Juli führte Urrutia an die Spitze der Punktwertung. Urrutia war bis zum letzten Paar Rennen der Saison auf der Jagd nach dem Serientitel, wo er die Meisterschaft schließlich um zwei Punkte an Ed Jones verlor, nachdem Jones' Teamkollege ihn zum Titelgewinn durchließ. Nachdem SPM sein Indy Lights-Team eingestellt hatte, kehrte Urrutia 2017 als Belardi Auto Racing- Fahrer in die Serie zurück . Er erzielte zwei Siege und sechs zweite Plätze und belegte damit den zweiten Platz in der Gesamtwertung vor Kyle Kaiser .
Am Ende 2017 trat Urrutia in einen Handshake Deal die zum Antrieb 2018 IndyCar Series Saison für Harding Racing , aber das Team schließlich auf das Angebot aufgehoben und gescheiterte Urrutia $ 100.000 Summe für den Fahrer zu konkurrieren mit Belardi in Indy Lights bezahlen die Saison. Er hat jedoch 2018 eine komplette Indy Lights-Saison mit Belardi gefahren.
Nach der Straße nach Indy
2019 fuhr Urrutia für das Team WRT in der europäischen TCR-Serie, wurde Dritter in der Gesamtwertung und wurde Rookie of the Year.
Er sollte 2020 mit HMD Motorsport zu den Indy Lights zurückkehren, aber die Saison wurde aufgrund der Auswirkungen der COVID-19-Pandemie in den USA abgesagt . Stattdessen bestritt er stattdessen den Eröffnungslauf der Formula Regional Americas Championship und erzielte einen Podiumsplatz. Der Uruguayer nahm dann an einem Test für das World Touring Car Cup- Team von Cyan Racing teil und wurde später zusammen mit Thed Björk für die Saison 2020 unter Vertrag genommen .
World Touring Car Racing
Im Jahr 2020 bestreitet Urrutia die gesamte Meisterschaft für das Cyan Performance Lynk & Co-Team und belegt den 6. Platz in der Gesamtwertung. Er hatte mehrere Podestplätze und gewann das letzte Rennen der Saison.
2021 tritt er weiterhin für das gleiche Team an. Zur Saisonmitte wurde er nach einem Sieg in der Gesamtwertung Zweiter.
Rennrekord
Karrierezusammenfassung
Jahreszeit | Serie | Mannschaft | Rennen | Gewinnt | Stangen | F/Runden | Podeste | Punkte | Position |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Formel Abarth Italienische Serie | Insel-Motorsport | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 18. |
Formel Abarth European Series | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 21. | ||
2012 | Formel Abarth European Series | BVM | 24 | 3 | 1 | 3 | 11 | 207 | 4. |
Formel Abarth Italienische Serie | 18 | 3 | 1 | 3 | 9 | 158 | 4. | ||
2013 | Europäische F3 Open | RP-Motorsport | 16 | 2 | 1 | 3 | 8 | 191 | 4. |
2014 | GP3-Serie | Koiranen GP | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23. |
2015 | Pro Mazda-Meisterschaft | Team Pelfrey | 16 | 3 | 2 | 0 | 10 | 355 | 1 |
2016 | Indy Lichter | Schmidt Peterson Motorsport | 18 | 4 | 3 | 3 | 7 | 361 | 2. |
2017 | Indy Lichter | Belardi Autorennen | 16 | 2 | 1 | 3 | 9 | 310 | 2. |
2018 | Indy Lichter | 17 | 2 | 1 | 0 | 8 | 395 | 3. | |
2019 | TCR Europe Tourenwagenserie | Team WRT | 14 | 0 | 0 | 1 | 2 | 234 | 3. |
TCR BeNeLux Tourenwagen-Meisterschaft | 10 | 0 | 0 | 1 | 4 | 237 | 4. | ||
2020 | Tourenwagen-Weltcup | Cyan Performance Lynk & Co | 16 | 1 | 2 | 1 | 5 | 169 | 6. |
Formel Regional Americas Championship | HMD Motorsport | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | fünfzehn | 15. | |
2021 | Tourenwagen-Weltcup | Cyan Performance Lynk & Co | 10 | 1 | 0 | 0 | 3 | 108 | 4.* |
* Saison läuft noch.
Vollständige Ergebnisse der GP3-Serie
( Taste ) (Rennen in Fettschrift zeigen die Pole-Position an) (Rennen in Kursivschrift zeigen die schnellste Runde an)
Jahr | Teilnehmer | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | fünfzehn | 16 | 17 | 18 | Pos | Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Koiranen GP |
CAT FEA 21 |
CAT SPR 13 |
RBR- FEA 16 |
RBR SPR 12 |
SIL FEA Ret |
SIL SPR 14 |
HOC- FEA 22 |
HOC SPR 18 |
HUN FEA 12 |
HUN SPR Ret |
SPA FEA 13 |
SPA SPR 18 |
MNZ FEA Ret |
MNZ SPR 15 |
SOC- FEA 14 |
SOC- SPR 12 |
YMC FEA 11 |
YMC SPR 12 |
23. | 0 |
Amerikanische Open-Wheel-Rennergebnisse
Pro Mazda-Meisterschaft
Jahr | Mannschaft | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | fünfzehn | 16 | 17 | Rang | Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Team Pelfrey |
STP 2 |
STP 4 |
LOU 1 |
LOU C |
BAR 3 |
BAR 2 |
IMS 4 |
IMS 3 |
IMS 1 |
Betriebsdauer 15 |
TOR 7 |
TOR 4 |
IOW 5 |
MOH 1 |
MOH 3 |
LAG 2 |
LAG 2 |
1 | 355 |
Indy Lichter
Jahr | Mannschaft | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | fünfzehn | 16 | 17 | 18 | Rang | Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Schmidt Peterson Motorsport |
STP 4 |
STP 13 |
PHX 4 |
ALA 11 |
ALA 1 |
IMS 2 |
IMS 2 |
INDY 14 |
RDA 9 |
RDA 1 |
IOW 5 |
TOR 4 |
TOR 4 |
MDO 1 |
MDO 1 |
WGL 12 |
LAG 5 |
LAG 2 |
2. | 361 |
2017 | Belardi Autorennen |
STP 13 |
STP 2 |
ALA 15 |
ALA 13 |
IMS 7 |
IMS 2 |
INDY 5 |
RDA 2 |
RDA 11 |
IOW 2 |
TOR 3 |
TOR 11 |
MDO 1 |
MDO 2 |
GMP 1 |
WGL 2 |
2. | 310 | ||
2018 | Belardi Autorennen |
STP 2 |
STP 1 |
ALA 3 |
ALA 5 |
IMS 2 |
IMS 4 |
INDY 4 |
RDA 4 |
RDA 7 |
IOW 3 |
TOR 2 |
TOR 1 |
MDO 6 |
MDO 4 |
GTW 4 |
POR 4 |
POR 3 |
3. | 395 |
Komplette Ergebnisse der TCR Europe Touring Car Series
( Taste ) (Rennen in Fettschrift zeigen die Pole-Position an) (Rennen in Kursivschrift zeigen die schnellste Runde an)
Jahr | Mannschaft | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | DC | Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Team WRT | Audi RS 3 LMS TCR |
HUN 1 Ret |
HUNE 2 6 |
HOC 1 6 |
HOC 2 5 |
SPA 1 2 |
SPA 2 24 |
RBR 1 Ret |
RBR 2 7 |
OSC 1 15 |
OSC 2 5 |
KAT 1 3 |
KAT 2 17 |
MNZ 1 4 |
MNZ 2 6 |
3. | 234 |
Komplette Ergebnisse des Tourenwagen-Weltcups
( Taste ) (Rennen in Fettschrift zeigen die Pole-Position an) (Rennen in Kursivschrift zeigen die schnellste Runde an)
Jahr | Mannschaft | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | fünfzehn | 16 | DC | Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | Cyan Performance Lynk & Co | Lynk & Co 03 TCR |
BEL 1 6 |
BEL 2 3 |
GER 1 Ret |
DE 2 10 |
SVK 1 15 |
SVK 2 15 |
SVK 3 8 |
HUNE 1 7 |
HUNE 2 4 |
HUN 3 Ret |
ESP 1 2 |
ESP 2 3 |
ESP 3 2 |
ARA 1 9 |
ARA 2 NC |
ARA 3 1 |
6. | 169 |
2021 | Cyan Performance Lynk & Co | Lynk & Co 03 TCR |
DE 1 3 |
DE 2 5 |
POR 1 3 |
POR 2 5 |
ESP 1 12 |
ESP 2 Ret |
HUNE 1 7 |
HUNE 2 1 |
CZE 1 11 |
CZE 2 Ret |
FRA 1 |
FRA 2 |
ITA 1 |
ITA 2 |
RUS 1 |
RUS 2 |
4.* | 108* |
* Saison läuft noch.
Verweise
Externe Links
- Offizielle Website
- Santiago Urrutia Karrierezusammenfassung bei DriverDB.com