Sauber C29 - Sauber C29
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| Kategorie | Formel Eins | ||||||||||
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| Konstrukteur | BMW Sauber | ||||||||||
| Designer(s) |
Willy Rampf (Technischer Direktor) Christoph Zimmermann (Chefdesigner) Pierre Waché (Leiter Fahrzeugperformance) Seamus Mullarkey (Leiter Aerodynamik) Mariano Alperin (Chef Aerodynamiker) |
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| Vorgänger | BMW Sauber F1.09 | ||||||||||
| Nachfolger | Sauber C30 | ||||||||||
| Technische Spezifikationen | |||||||||||
| Chassis | Monocoque aus Kohlefaser und Wabenverbund | ||||||||||
| Federung (vorne) | Obere und untere Querlenker, innenliegende Federn und Dämpfer, durch Stößelstangen betätigt | ||||||||||
| Federung (hinten) | als Front | ||||||||||
| Motor | Ferrari Typ 056 2.400 cc (146,5 cu in) 90° V8 , begrenzt auf 18.000 U/min Saugmotor mittig montiert | ||||||||||
| Übertragung | Halbautomatisches sequenzielles Siebengang-Getriebe aus Kohlefaser mit elektronisch gesteuertem Rückwärtsgang, Schnellschaltdifferenzial | ||||||||||
| Gewicht | 620 kg (1.367 lb) (einschließlich Fahrer) | ||||||||||
| Treibstoff | Hülse | ||||||||||
| Reifen |
Bridgestone Potenza OZ Wheels (vorne und hinten): 13" |
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| Wettbewerbsgeschichte | |||||||||||
| Bemerkenswerte Teilnehmer | BMW Sauber F1 Team | ||||||||||
| Bemerkenswerte Fahrer | 22. Pedro de la Rosa 22. Nick Heidfeld 23. Kamui Kobayashi  
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| Debüt | Großer Preis von Bahrain 2010 | ||||||||||
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Der Sauber C29 war ein Formel-1- Rennwagen, der vom BMW Sauber F1 Team in der Formel-1-Saison 2010 eingesetzt wurde . Es wurde am 31. Januar auf dem Circuit Ricardo Tormo in Valencia enthüllt .
Das Chassis wurde von Willy Rampf , Christoph Zimmermann, Pierre Waché und Seamus Mullarkey entworfen, wobei das Auto von einem Ferrari- Kundenmotor angetrieben wurde.
Mangels Hauptsponsoren trug der C29 beim Start und ersten Test die Teamfarben sowie die Namen und Flaggen der Fahrer. In der dritten Testsitzung zogen sie die Namen um und schrieben die Nachricht „See you in Bahrain 12.–14 March“ auf die Motorabdeckung des Autos.
In Australien kündigte Sauber an, sein Auto mit einem F-Kanal-System zu betreiben, ähnlich der Version, die beim McLaren MP4-25 verwendet wird , in den freien Trainingssitzungen.
Saison 2010
Zu Beginn der Saison zeigte das Auto eine sehr schlechte Zuverlässigkeit und erst beim siebten Lauf des Jahres holte das Team einen Punkt, wobei Kamui Kobayashi in der Türkei den 10. Platz belegte . In der zweiten Jahreshälfte verbesserte sich das Auto nach und nach auf ein sehr respektables Niveau und das Team beendete die Saison mit 44 Punkten auf dem achten Platz in der Konstrukteurswertung.
Lackierung
Im Vergleich zu den Vorjahren präsentierte sich der C29 in einer schlichten Lackierung, die aus Weiß, Schwarz und Rot bestand. Dies sind die tatsächlichen Farben des Teams, aber aufgrund des Sponsorings von Red Bull und BMW hatte das Team dieses Schema noch nie zuvor durchgeführt. Zu Beginn des Jahres 2010 hatte das Auto keine Sponsoren, nur den Namen und die Nationalität des Fahrers auf der Karosserie. Im Laufe des Jahres gewann das Team Sponsoren, darunter Burger King , D Scalp D, TAKATA, Certina, BRIDESTONE, Onegai My Melody, MITSUBISHI ELECTRIC & Converse.
Komplette Formel-1-Ergebnisse
( Taste ) ( fett gedruckte Ergebnisse zeigen die Pole-Position an; kursiv gedruckte Ergebnisse zeigen die schnellste Runde an)
| Jahr | Teilnehmer | Motor | Reifen | Treiber | 1 BHR |
2 AUS |
3 MAL |
4 CHN |
5 ESP |
6 MO |
7 TUR |
8 CAN |
9 EUR |
10 GB |
11 GER |
12 HUNE |
13 BEL |
14 ITA |
15 SIN |
16 JPN |
17 KOR |
18 BH |
19 ABU |
Punkte | ÖRK |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | BMW Sauber F1 Team | Ferrari 056 V8 | B |
Pedro de la Rosa
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Ret | 12 | DNS | Ret | Ret | Ret | 11 | Ret | 12 | Ret | 14 | 7 | 11 | 14 | 44 | 8. | |||||
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Nick Heidfeld
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Ret | 8 | 9 | 17 | 11 | ||||||||||||||||||||
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Kamui Kobayashi
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Ret | Ret | Ret | Ret | 12 | Ret | 10 | Ret | 7 | 6 | 11 | 9 | 8 | Ret | Ret | 7 | 8 | 10 | 14 |
Verweise
Externe Links
