Tyrrell 021 - Tyrrell 021

Tyrrell 021
Andrea de Cesaris - Tyrrell 021 während des Trainings für den britischen Grand Prix 1993 (33302878150).jpg
Kategorie Formel Eins
Konstrukteur Tyrrell Racing Organisation
Designer(s) Mike Coughlan
Vorgänger 020C
Nachfolger 022
Technische Spezifikationen
Chassis Monocoque aus Kohlefaser
Federung (vorne) Doppelquerlenker mit zugstangenbetätigten Schraubenfedern
Federung (hinten) Doppelquerlenker mit zugstangenbetätigten Schraubenfedern
Motor 1993 : Mittelmotor , längs eingebaut , 3.493 ccm (213,2 cu in), Yamaha OX10A , 72° V10 , NA
Übertragung Hewland 6-Gang sequentielle Halbautomatik
Treibstoff BP
Reifen Gutes Jahr
Wettbewerbsgeschichte
Bemerkenswerte Teilnehmer Tyrrell Racing Organisation
Bemerkenswerte Fahrer 3. Ukyo Katayama 4. Andrea de CesarisJapan
Italien
Debüt 1993 Großer Preis von Großbritannien
Rennen Gewinnt Stangen F.Runden
8 0 0 0
Konstrukteursmeisterschaften 0
Fahrermeisterschaften 0

Der Tyrrell 021 war ein von Mike Coughlan für Tyrrell Racing entworfener Formel-1 -Rennwagen, der in der Saison 1993 gefahren wurde. Das Auto wurde von einem Yamaha V10-Motor angetrieben und wurde von Ukyo Katayama und Andrea de Cesaris gefahren . Das Auto war ohne Punkte während der Saison erfolglos. Die 021 wurde durch die von Harvey Postlethwaite entworfene 022 für die Saison 1994 ersetzt.

Komplette Formel-1-Ergebnisse

( Schlüssel )

Jahr Team Motor Reifen Treiber 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 fünfzehn 16 Punkte ÖRK
1993 Tyrrell Yamaha OX10A
V10
g RSA BH EUR SMR ESP MO KANN FRA GB GER HUNNE BEL ITA POR JPN AUS 0 NC
Japan Uky Katayama Ret 10 fünfzehn 14 Ret Ret Ret
Italien Andrea de Cesaris NC Ret 11 Ret 13 12 Ret 13

Verweise