USS Raleigh (C-8) -USS Raleigh (C-8)

	USS Raleigh (C-8), Steuerbord-Bugansicht.
Geschichte
Vereinigte Staaten
Name	Raleigh
Namensvetter	Stadt Raleigh, North Carolina
Bestellt	7. September 1888
Baumeister	Norfolk Navy Yard , Virginia
Kosten	1.100.000 $
Flach gelegt	19. Dezember 1889
Gestartet	31. März 1892
Gefördert durch	Frau Alfred W. Haywood
In Auftrag gegeben	17. April 1894
Stillgelegt	21. April 1919
Getroffen	5. August 1921
Identifikation	Rumpfsymbol : C-8
Schicksal	5. August 1921, verkauft als Schrott an Henry A. Hitner's Sons Co., Philadelphia, Pennsylvania.
Allgemeine Eigenschaften (wie gebaut)
Klasse und Typ	Geschützter Kreuzer der Cincinnati- Klasse
Verschiebung	3.183 Tonnen lang (3.234 t ) (Standard); 3.339 Tonnen lang (3.393 t) (Volllast);
Länge	305 Fuß 10 Zoll (93,22 m)
Strahl	42 Fuß (13 m)
Luftzug	18 Fuß (5,5 m) (Mittelwert) 20 Fuß 2 Zoll (6,15 m) (max.)
Installierter Strom	6 × Dampfkessel ; 10.000 PS (7.500 kW );
Antrieb	2 × vertikale Hubkolbenmotoren mit dreifacher Expansion ; 2 × Schrauben ;
Segelplan	Schoner
Geschwindigkeit	19 Knoten (35 km/h; 22 mph); 21,12 kn (24,30 mph; 39,11 km/h) (Geschwindigkeit auf Probe );
Ergänzen	32 Offiziere 270 geworben
Rüstung	1 × 6 Zoll (152 mm)/40 Kaliber Geschütze; 10 × 5 Zoll (127 mm)/40 Kaliber Geschütze; 8 × 6-Pfünder (57 mm (2,2 Zoll)) Geschütze ; 2 × 1-Pfünder (37 mm (1,5 Zoll)) Geschütze ; 4 × 18 Zoll (450 mm) Torpedorohre ;
Rüstung	Deck : 2,5 Zoll (64 mm) (Neigung); 1 Zoll (25 mm) (flach); Kommandoturm : 2 Zoll (51 mm); Gun Sponsons : 4 in (100 mm);
Allgemeine Merkmale (1914)
Installierter Strom	8 × Babcock & Wilcox Kessel ; 4.500 PS (3.400 kW );
Rüstung	11 × 5 Zoll (130 mm)/40 Kaliber Geschütze; 6 × 6-Pfünder (57 mm (2,2 Zoll)) Geschütze ;

Die USS Raleigh (C-8) war ein geschützter Kreuzer der Cincinnati- Klasse der United States Navy , der 1894 in Dienst gestellt wurde und bis 1919 regelmäßig im Einsatz war.

Das zweite Schiff namens Raleigh wurde am 19. Dezember 1889 bei der Norfolk Navy Yard , Portsmouth, Virginia , auf Kiel gelegt ; ins Leben gerufen 31. März 1892; gesponsert von Frau Alfred W. Haywood; und am 17. April 1894 in Auftrag gegeben, Kapitän Merrill Miller im Kommando. Das Schiff wurde nach der Stadt Raleigh, der Hauptstadt von North Carolina, benannt.

Vorspanisch-amerikanischer Krieg

Raleigh blieb für weitere fünf Monate im Hof, wechselte Anfang September nach Hampton Roads und führte dann den Shakedown in der Chesapeake Bay durch . Im Januar 1895 schloss sie die Ausrüstung an der Torpedostation in Newport, Rhode Island , ab und stach am 25. in See, um sich dem Nordatlantikgeschwader für Kampfübungen in der Karibik anzuschließen . Im Juni legte sie in New York an, von wo aus sie wieder nach Süden zog, um eine Kreuzfahrt um die Halbinsel Florida zu machen; und im August kehrte sie für Reisereparaturen nach New York zurück, bevor sie den Betrieb mit ihrem Geschwader wieder aufnahm. Für die nächsten 10 Monate setzte sie ihre Operationen im Westatlantik fort, von Neuengland bis zur Straße von Florida .

Während des Sommers 1896 trainierte sie Marinemilizsoldaten aus South Carolina und Louisiana , kehrte dann an die Ostküste zurück und trainierte das Nordatlantikgeschwader. Von Ende Oktober 1896 bis Anfang Februar 1897 nahm sie an einer Neutralitätspatrouille vor Florida teil und nahm im April, nach Abschluss einer Überholung in Norfolk, an Zeremonien zur Einweihung von Grant's Tomb teil .

Am 6. Mai dampfte Raleigh nach Osten und meldete sich am 11. Juni zum Dienst auf der europäischen Station in Smyrna (heute Izmir) an der Ägäis . Im Juli nahm sie an einer Goodwill-Tour durch marokkanische Häfen teil. Im August kreuzte sie vor Italien und kehrte dann ins westliche Mittelmeer zurück . Bis Dezember operierte sie vor der Levante und durchquerte gegen Ende des Monats den Suezkanal auf dem Weg zur Asiatic Station . Am 18. Februar 1898 erreichte sie Hongkong, wo sie sich Deweys Geschwader anschloss.

Spanisch-Amerikanischer Krieg

USS Raleigh (C-8) und ihre Offiziere im Jahr 1898.

Am 26. April erklärte der US-Kongress Spanien den Krieg . Am 27. machte sich das Geschwader nach Manila auf den Weg .

Am Ende des Monats passierte Raleigh El Fraile Island und wurde von einer feindlichen Batterie beschossen. Mit Concord und Boston erwiderte sie das Feuer und bewegte sich dann in Richtung Cavite, um die spanische Flotte anzugreifen. Raleigh wird zugeschrieben, den ersten Schuss der Schlacht von Manila Bay aus einer 5-Zoll/40-Kaliber-Kanone abgefeuert zu haben.

Dampfend in Kolonne lief das amerikanische Geschwader an den Spaniern vorbei und feuerte aus nächster Nähe. Zwei Stunden später waren fünf Querfahrten abgeschlossen und die spanische Flotte zerstört worden. Uferbatterien wurden zum Ziel. Kurz vor Mittag am 1. Mai, Raleigh verbunden Olympia , Boston und Petrel in der Marinewerft und Arsenal Batterien zum Schweigen zu bringen. Am 2. Mai schickte sie Offiziere an Land, um die Übergabe von Corregidor zu fordern, und am 3. schickte sie Männer, um die Batterien dort zu deaktivieren und die Munition zu zerstören. Am späten Nachmittag wurden zu demselben Zweck Landparties nach Palo Caballo geschickt. Raleigh übernahm dann Streikposten- und Patrouillenaufgaben und eroberte am 12. das Kanonenboot Callao .

Im Juli verlagerte Raleigh von Manila Bay nach Subic Bay . Am 7. beschoss sie spanische Stellungen auf Grande Island, bis sie sich ergaben; sie schickte dann Garnisonstruppen an Land. Am 10. kehrte sie nach Manila zurück, wo sie blieb, bis die Spanier die Stadt Mitte August kapitulierten.

Vor dem Ersten Weltkrieg

Am 25. sticht Raleigh in See, mit Post nach Hongkong. Anfang September kehrte sie auf die Philippinen zurück, wo sie operierte, bis sie am 15. Dezember nach Suez , Gibraltar und den Vereinigten Staaten segelte . Am 15. April 1899 kam sie in New York an und wurde am nächsten Tag von anderen Schiffen und Beamten der Stadt geehrt.

10 Tage nach ihrer Ankunft räumte Raleigh den Hafen von New York und bog nach Süden ab. Am 26. fuhr sie in den Delaware River ein und zog nach Philadelphia , wo am 28. Präsident William McKinley und der Marineminister John Davis Long an Bord kamen, um das Schiff und die Besatzung für ihre geleistete Arbeit zu ehren.

Am 2. Mai machte sich die Raleigh wieder auf den Weg, und nachdem sie Häfen in den Carolinas besucht hatte, wurde sie in Portsmouth, New Hampshire , verlegt, wo sie am 10. Juni außer Dienst gestellt wurde.

Am 5. Januar 1903 wieder in Dienst gestellt, wurde Raleigh in New York ausgerüstet und segelte Mitte März nach Honduras . Dort lieferte sie Vorräte an Schiffe, die vor dieser Küste kreuzten, und fuhr dann nach Osten. Sie dampfte über Gibraltar und Suez und schloss sich am 26. August der asiatischen Flotte in Chefoo , China, an.

In den nächsten vier Jahren kreuzte sie in koreanischen , chinesischen, japanischen und philippinischen Gewässern, um diplomatische Missionen zu unterstützen, die Flagge zu zeigen und Goodwill-Touren durchzuführen. Einer von Raleigh‘ s Segler, Chef der Carpenter-Mate - Robert Klein , erhielt die Ehrenmedaille für seine Handlungen während eines 25. Januar 1904 Vorfall , bei dem er shipmates gerettet , die durch überwunden war Terpentin Dämpfe in einem doppelten Boden Fach. Am 12. August 1907 verließ sie Yokosuka nach San Francisco. Als sie am 6. September ankam, fuhr sie nach Mare Island , um mit der Inaktivierung zu beginnen.

Am 12. Oktober 1907 außer Dienst gestellt, wurde Raleigh am 21. Februar 1911 wieder in Dienst gestellt. Ursprünglich dem Pacific Reserve Squadron zugeteilt, blieb sie bis Dezember in San Francisco. Dann zog sie nach Norden nach Bremerton, Washington , und zwei weitere Jahre ohne Aktivität.

Am 6. Dezember 1913 verließ sie Puget Sound . Sie dampfte nach Süden, trat der aktiven Flotte bei und diente in den nächsten vier Jahren als Stationsschiff in mexikanischen Häfen, hauptsächlich in Manzanillo , Mazatlán , La Paz und Guaymas . Während dieser Zeit unterbrach sie ihre mexikanischen Einsätze zweimal: für den Dienst in Ocos , Guatemala vom 6. bis 25. Oktober 1915; und in Corinto , Nicaragua vom 1. April bis 26. Juli 1916.

Erster Weltkrieg und darüber hinaus

Reparaturen an Mare Insel unterziehen , wenn die Vereinigten Staaten eingetragen Weltkrieg , Raleigh San Francisco Anfang Mai ging 1917 und am 5. trat Juni die Patrol Force Atlantic Fleet, in Newport, RI Cruiser Kraft zugewiesen, 2. Staffel, sie patrouillieren aus Boston nach Norfolk bis November, als sie zum Dienst in brasilianischen Gewässern abgesetzt wurde .

Am 12. Dezember kam Raleigh in Rio de Janeiro an und patrouillierte bis zum 27. April 1918 zwischen dort und Bahia (Salvador). Im Mai kam sie vor Westafrika an; lieferte Munition an die liberianische Regierung; Weiter ging es nach Dakar , Französisch-Westafrika , dann am 18. Mai in Richtung Westen. Ende des Monats nahm sie die Patrouillen in Bahia-Rio wieder auf.

Ein Panoramablick auf Raleigh, wie sie am 17. April 1899 vor der 27th Street, North River, vor Anker liegt.

Gleichzeitig tauchten jedoch deutsche U-Boote vor der Ostküste der USA auf. Raleigh wurde nach Hause beordert.

Am 26. Juni säuberte sie Bahia, trat am 21. Juli der American Patrol Detachment in Key West, Florida , bei und begann, Konvois im Golf von Mexiko , in der Karibik und vor der Ostküste der Carolinas zu bewachen . Sie blieb in diesem Dienst bis nach Kriegsende und bis 1919 setzte sie ihre Operationen von Key West aus fort. Am 6. April betrat sie den Charleston Navy Yard und bereitete sich auf die Inaktivierung vor. Am 21. April wurde sie zum letzten Mal außer Dienst gestellt und am 5. August 1921 zur Verschrottung an Henry A. Hitner's Sons Company , Philadelphia, Pennsylvania verkauft.

Verweise

Dieser Artikel enthält Text aus dem Public Domain Dictionary of American Naval Fighting Ships . Den Eintrag finden Sie hier .

Taylor, Michael J. H. (1990). Janes Kampfschiffe des Ersten Weltkriegs . Studio. ISBN 1-85170-378-0.

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