Katalanischer Motorrad-Grand-Prix 2012 - 2012 Catalan motorcycle Grand Prix
Renndetails | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Rennen 5 von 18 Rennen in der Grand-Prix-Motorrad-Rennsaison 2012 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Datum | 3. Juni 2012 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Offizieller Name | Gran Premi Aperol de Catalunya | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Ort | Circuit de Catalunya | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Kurs | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
MotoGP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Moto2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Moto3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Der katalanische Motorrad-Grand-Prix 2012 war der fünfte Lauf der Motorrad-Grand-Prix-Saison 2012 und der 17. katalanische Motorrad-Grand Prix . Es fand am Wochenende vom 1. bis 3. Juni 2012 auf dem Circuit de Catalunya in Barcelona , Spanien, statt. Die drei Motorradklassen, die während des Wochenendes ausgetragen wurden, waren MotoGP, Moto2 und Moto3.
Casey Stoner qualifizierte sich für die Pole Position in der MotoGP, aber es war sein Repsol Honda Teamkollege Dani Pedrosa , der als Fünfter ins Rennen ging, der in der ersten Kurve die Führung übernahm. Ben Spies lag die ersten drei Runden auf dem zweiten Platz, rutschte aber von der Strecke ab, als er um die Führung kämpfte. Dies ermöglichte es dem anderen Yamaha Werksfahrer und Tabellenführer Jorge Lorenzo , auf den zweiten Platz vorzurücken und mit Pedrosa einen rennenlangen Kampf um den Sieg zu führen. Währenddessen stand Stoner hinter der Tech 3 Yamaha von Andrea Dovizioso und kämpfte mit der anderen von Cal Crutchlow . Er besiegte schließlich Crutchlow und belegte den vierten Platz, während Dovizioso das erste Podium des Jahres für das Tech-3-Yamaha-Team holte. Als Folge des Rennens baute Lorenzo seinen Vorsprung in der Fahrerwertung auf 20 Punkte vor Stoner aus. Pedrosa blieb mit 30 Punkten weniger als Lorenzo Dritter in der Gesamtwertung.
In der Moto2 holte Marc Márquez seine vierte Pole-Position in Folge, indem er den Tabellenführer und seinen Landsmann Pol Espargaró um zwei Zehntelsekunden schlug. Thomas Lüthi komplettierte die erste Reihe mit Andrea Iannone als Vierter; Es waren diese vier Fahrer, die das Rennen dominierten und auch die meiste Zeit in enger Gesellschaft blieben. Iannone führte fast jede Runde zum Sieg, musste aber in den letzten Runden dem Druck widerstehen, um seinen ersten Saisonsieg zu holen. Lüthi wurde Zweiter und Márquez wurde Dritter, nachdem er eine Berufung gegen eine einminütige Strafe der FIM wegen einer Kollision zwischen ihm und Espargaró gewonnen hatte, die zum Ausfall des Kalex-Fahrers drei Runden vor Schluss geführt hatte. Das Ergebnis änderte die Reihenfolge in der Fahrerwertung, Lüthi führt nun mit 88 Punkten an, während Márquez nur 2 hinter sich hat. Nicht weit dahinter lagen Espargaró und Iannone, die immer noch fest im Rennen waren, mit 71 bzw. 70 Punkten, dem reduzierten Rückstand auf den Sieg des Italieners.
Das Moto3-Rennen war nicht so knapp wie das in den anderen beiden Kategorien, denn Maverick Viñales gewann sein Heimrennen von der Pole Position. Es war sein zweiter Saisonsieg. Zulfahmi Khairuddins erste erste Startreihe für einen malaysischen Fahrer, der zweite Platz, führte nicht zu einem großartigen Ergebnis und er wurde Achter. Es war jedoch ein knapper Achter, da er und die sechs Fahrer vor ihm den größten Teil des Rennens in unmittelbarer Nähe gestritten hatten, was Viñales ermöglichte, sich abzulösen. Sandro Cortese und Miguel Oliveira gingen als Sieger aus dem engen Kampf um die Ziellinie hervor und belegten mit den Plätzen zwei und drei das Podium. Álex Márquez fuhr die schnellste Rennrunde. Als Folge des Rennens führte Cortese die Fahrerwertung noch mit 87 Punkten an, doch Viñales lag mit dem Sieg nur noch 7 Punkte hinter ihm. Luis Salom blieb in der Gesamtwertung Dritter, lag aber jetzt mit 55 Punkten relativ weit entfernt, 32 weniger als Cortese.
Bericht
MotoGP
Hintergrund und Qualifikation
Jorge Lorenzo trat nach seinem Sieg bei der vorangegangenen Veranstaltung – dem Großen Preis von Frankreich – an der Spitze der Fahrerwertung an . Der amtierende Weltmeister Casey Stoner wurde Zweiter in der Gesamtwertung, acht Punkte hinter Lorenzo, während sein Honda- Teamkollege Dani Pedrosa siebzehn Punkte hinter ihm lag. Yamaha war führend in der Herstellerwertung, alle 90 Punkte dank Lorenzo. Honda lag 4 Punkte dahinter, und Ducati blieb auf dem dritten Platz, nachdem Valentino Rossi in Le Mans sein erstes Podium der Saison geholt hatte. Colin Edwards kehrte zu seiner CRT- Fahrt zurück, nachdem er sich vier Wochen zuvor beim Großen Preis von Portugal das Schlüsselbein gebrochen hatte; er war für den Großen Preis von Frankreich durch Chris Vermeulen ersetzt worden . Bridgestone nahm für die Motorräder asymmetrische Reifen mit ins Rennen, um die vielen langen Rechtskurven auf der Strecke auszugleichen.
Stoner holte sich die Pole Position im Qualifying für das Event, seine zweite in der Saison und die dritte für sein Team. Lorenzo qualifizierte sich als Zweiter, ein Zehntel langsamer als die Pole-Zeit. Crutchlow komplettierte die erste Reihe, indem er sich zum dritten Mal in der Saison für das Tech-3- Yamaha- Team als Dritter qualifizierte. Ein wiederauferstandener Ben Spies fuhr schnell genug für den vierten Platz, war aber immer noch nur die drittschnellste Yamaha im Starterfeld. Stoners Teamkollege Pedrosa, der Polesitter aus dem vorherigen Rennen, qualifizierte sich als Fünfter, nachdem er bei seinem letzten Zeitlauf von der Strecke abgekommen war. Er lag vor der anderen Tech-3-Yamaha von Andrea Dovizioso , der die eng beieinander liegenden Top-6 mit einer Zeit, die nur vier Zehntel langsamer war als die von Stoner, komplettierte. Der erste Ducati- Fahrer war Nicky Hayden , der aus der dritten Startreihe startete. Ihm folgte die LCR Honda von Stefan Bradl , der seine bisher beste Qualifikationsposition der Saison einnahm, und dann Valentino Rossi. Álvaro Bautista wurde in der vierten Startreihe von Barberá und Karel Abraham begleitet . Dahinter war Randy de Puniet als Dreizehnter der CRT-Fahrer mit der höchsten Qualifikation. Colin Edwards war bei seiner Rückkehr neben Aleix Espargaró , dem Teamkollegen von de Puniet, vierzehnter hinter ihm . Michele Pirro, James Ellison, Mattia Pasini, Yonny Hernández, Danilo Petrucci und Iván Silva belegten die Plätze 16 bis 21 und komplettierten die Startaufstellung in den letzten beiden Reihen.
Cal Crutchlow fuhr die schnellste Zeit in der Warm-up-Session für die Veranstaltung bei rutschigen Bedingungen am Morgen des Rennens, mit Stoner Zweitschnellster und Rossi Dritter, knapp vor einem beeindruckenden Bautista. Die Bedingungen führen zu Stürzen einiger Fahrer, darunter Stürze von Pedrosa, James Ellison und Héctor Barberá .
Rennen
Die Bedingungen zu Beginn des Rennens waren warm und feucht mit einer Umgebungstemperatur von 27 °C (81 °F) und einer Streckentemperatur von 38 °C (100 °F). Alle Fahrer entschieden sich, sowohl vorne als auch hinten auf den weicheren Reifen zu fahren, mit Ausnahme der beiden Repsol Hondas von Stoner und Pedrosa, die mit dem härteren Reifen vorne und hinten starteten.
Beim Start des Rennens übernahm Pedrosa trotz seines fünften Startplatzes die Führung in der ersten Kurve. Ben Spies, der auf den zweiten Platz vorgerückt war, versuchte Pedrosa außerhalb von Kurve 3 zu überholen, musste aber sein Bestes geben. Sein Teamkollege Lorenzo war vor Polesitter Stoner auf den dritten Platz zurückgefallen. Die beiden Tech 3 Yamahas wurden Fünfter und Sechster, mit Dovizioso vor Crutchlow. Später in der ersten Runde überholte Dovizioso Stoner und wurde Vierter, während Nicky Hayden vom siebten auf den zehnten zurückfiel – zuerst hinter Stefan Bradl, dann hinter Teamkollege Rossi und als nächstes hinter Álvaro Bautista. Stoner lief dann etwas daneben, wodurch Crutchlow den fünften Platz belegte. In der dritten Runde versuchte Spies in Kurve 3 erneut, die Führung von Pedrosa zu übernehmen, und tat es vorübergehend. Er lief jedoch weiter in den Kies, bevor er vom Rad stürzte und als Letzter wieder auf die Strecke zurückkehren musste.
Die Reihenfolge begann sich dann zu beruhigen und die Top 5 von Pedrosa, Lorenzo, Dovizioso, Crutchlow und Stoner begannen, eine Lücke zum Rest des Feldes zu machen. Dahinter kämpften Bautista, Bradl und die Ducatis von Rossi und Hayden weiter um die folgenden vier Plätze. Lorenzo übernahm in der sechsten Runde des Rennens in der ersten Kurve die Führung von Pedrosa und begann sofort eine Lücke aufzubauen. Währenddessen überholte Stoner Crutchlow, um die Position, die er in der ersten Runde verloren hatte, zurückzugewinnen, aber das Paar war zu diesem Zeitpunkt bereits zwei Sekunden hinter den drei führenden Motorrädern zurückgefallen.
In Runde 11 übernahm Pedrosa auf der Hauptgeraden die Führung von Lorenzo zurück, während Dovizioso dicht hinter den beiden blieb. In der folgenden Runde, während Lorenzo versuchte, die Position wiederzuerlangen, schoss er in der Kurve über und musste über die Curbs fahren, um dem Kies auszuweichen. Dovizioso fiel in Runde 15 auf den anhaltenden Kampf zwischen Stoner und Crutchlow zurück, während ein weiterer Kampf zwischen Bautista (Sechster) und Rossi (Siebter) begann, aufzuholen. Nach zahlreichen Versuchen gelang es Lorenzo Pedrosa wieder passieren die Führung des Rennens mit 6 Runden nehmen mit einem Manöver noch an der Innenseite des Zuges 10. Pedrosa eine große, unbeabsichtigte hatte Wheelie die Ecke mit seinem Fahrrad durch Probleme bei der Eingabe, möglicherweise erlaubt der Pass passieren. Die beiden Fahrer hatten nun einen großen Vorsprung vor allen anderen, aber Pedrosa begann in den letzten drei Runden von Lorenzo zurückzufallen. In der 23. und vorletzten Runde gelang Ben Spies die Rückkehr in die Top 10, indem er Héctor Barberá überholte (Spies lag seit der 12. Runde zur Hälfte des Rennens auf dem elften Platz). In der letzten Runde gelang es Stoner, sich von Crutchlow zu lösen und Dovizioso einzuholen; es gelang ihm jedoch nicht, einen Pass zu machen und einen Podiumsplatz zu erringen.
Jorge Lorenzo gewann das Rennen um seinen dritten Saisonsieg vor seinen heimischen Fans und baute seinen Tabellenvorsprung vor Stoner auf 20 Punkte aus. Lorenzo fuhr auch die schnellste Rennrunde. Dani Pedrosa wurde Zweiter, ein Ergebnis, von dem er enttäuscht war, weil er glaubte, das Rennen hätte gewinnen können. In der Gesamtwertung blieb er auf dem dritten Platz, 30 Punkte hinter Lorenzo. Andrea Dovizioso komplettierte das Podium und holte sich Yamaha Tech 3 und sein erstes Podium der Saison. Dovizioso bezeichnete das gute Ergebnis als "schönen" Moment. Er wurde am Ende eines Rennens von Stoner dicht verfolgt, dessen vierter Platz sein erster Podestplatz im Jahr 2012 war. Stoner räumte ein, dass die Entscheidung, die härteren statt den weichen Reifen zu verwenden, falsch war, weil es ihn auch kostete viel Zeit zu Beginn des Rennens. Cal Crutchlows fünfter Platz ließ ihn in der Meisterschaft hinter seinem Teamkollegen zurück, war aber dennoch ein gutes Ergebnis. Crutchlow sagte, das Ergebnis hätte besser ausfallen können, wenn nicht "mangelnde Erfahrung" dazu geführt hätte, dass er zu Beginn des Rennens konservativ war. Álvaro Bautista beendete das Rennen auf dem sechsten Platz vor Valentino Rossi auf der sich verbessernden Ducati. Stefan Bradl wurde Achter, wo er gestartet war, und Nicky Hayden wurde Neunter. Das Yamaha-Team gab an, mit der Leistung von Ben Spies zufrieden zu sein, trotz seines Sturzes zu Beginn des Rennens – er belegte den zehnten Platz. Die Ducati-Fahrer von Barberá und Abraham belegten die Plätze elf und zwölf, vor dem bestplatzierten CRT-Fahrer von Aleix Espargaró (der gleichzeitig der bestplatzierte CRT-Fahrer in der Gesamtwertung wurde). Michele Pirro und Randy de Puniet, Teamkollege von Espargaró, komplettierten die Punkte auf den Plätzen vierzehn und fünfzehn. Die anderen fünf klassifizierten Fahrer waren Ellison, Pasini, Hernández, Petrucci und Silva; Edwards wurde nicht gewertet, da er in der Boxengasse mit einer Runde Rückstand ins Ziel kam.
Moto2
Moto3
KTM- Fahrer Sandro Cortese startete mit 67 Punkten an der Spitze der Fahrerwertung. 12 Punkte dahinter lag sein Meisterschaftsrivale, die FTR Honda von Maverick Viñales . Die Kalex KTM von Luis Salom wurde Dritter in der Gesamtwertung, sechs Punkte hinter Viñales. In der Herstellerwertung liegen FTR und KTM mit jeweils 68 Punkten gemeinsam an der Spitze. Kalex hatte mit 56 Punkten die dritthöchste Summe gesammelt.
Im Qualifying für das Rennen holte Maverick Viñales seine zweite Pole-Position der Saison und seine zweite in Folge, indem er eine Zeit fast drei Zehntel schneller als der Rest des Feldes fuhr. Zulfahmi Khairuddin war der erste Malaysier, der jemals bei einem Motorrad-Grand-Prix aus der ersten Reihe startete, als er die zweitschnellste Zeit für KTM fuhr. Der Sieger des vorherigen Rennens und Viñales' FTR Honda-Teamkollege Louis Rossi belegten den letzten dritten Platz in der ersten Reihe. Sandro Cortese qualifizierte sich für den vierten Platz, nachdem er im Training am Morgen einen schweren Sturz erlitten hatte. Er erlitt schwere Blutergüsse an seiner rechten Hand und musste während der Sitzung Blut ablassen. Der fünfte Platz ging an Miguel Oliveira , den Suter- Fahrer, der gegen Ende der Session im Mittelpunkt des Dramas stand, als sein schneller Wechsel über die Strecke Alan Techer und Brad Binder besiegte . Keiner der Fahrer wurde bei dem Vorfall verletzt. Die zweite Reihe komplettierte Binders Teamkollege Luis Salom, der wie Viñales und diverse andere Fahrer vor heimischem Publikum stand. Alexis Masbou qualifizierte sich für seinen 100. Grand-Prix-Start als Siebter. Efrén Vázquez , Héctor Faubel und Álex Márquez komplettierten die Top Ten. Romano Fenati , Gewinner des spanischen Grand Prix Anfang 2012, hatte eine enttäuschende Session und konnte nur den dreizehnten Platz belegen. Alle 34 Fahrer fuhren erfolgreich eine Rundenzeit und alle starteten am folgenden Tag ins Rennen.
In der Warm-Up-Session am Renntag fuhr Viñales erneut die schnellste Zeit, Rossi wurde Zweiter und Vázquez Dritter, wenn auch sieben Zehntel hinter dem Tempo.
Einstufung
MotoGP
Pos. | Nein. | Fahrer | Mannschaft | Hersteller | Runden | Zeit/im Ruhestand | Gitter | Punkte |
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1 | 99 | Jorge Lorenzo | Yamaha Werksrennen | Yamaha | 25 | 43:07.681 | 2 | 25 |
2 | 26 | Dani Pedrosa | Repsol Honda-Team | Honda | 25 | +5.003 | 5 | 20 |
3 | 4 | Andrea Dovizioso | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 25 | +9.361 | 6 | 16 |
4 | 1 | Casey Stoner | Repsol Honda-Team | Honda | 25 | +9.544 | 1 | 13 |
5 | 35 | Cal Crutchlow | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 25 | +12.506 | 3 | 11 |
6 | 19 | lvaro Bautista | San Carlo Honda Gresini | Honda | 25 | +13.948 | 10 | 10 |
7 | 46 | Valentino Rossi | Ducati-Team | Ducati | 25 | +17.555 | 9 | 9 |
8 | 6 | Stefan Bradl | LCR Honda MotoGP | Honda | 25 | +23.478 | 8 | 8 |
9 | 69 | Nicky Hayden | Ducati-Team | Ducati | 25 | +30.410 | 7 | 7 |
10 | 11 | Ben Spies | Yamaha Werksrennen | Yamaha | 25 | +32.897 | 4 | 6 |
11 | 8 | Héctor Barberá | Pramac Racing Team | Ducati | 25 | +36.144 | 11 | 5 |
12 | 17 | Karel Abraham | Cardion AB Motoracing | Ducati | 25 | +56,229 | 12 | 4 |
13 | 41 | Aleix Espargaró | Leistungselektronik Aspar | KUNST | 25 | +1:08.054 | fünfzehn | 3 |
14 | 51 | Michele Pirro | San Carlo Honda Gresini | FTR | 25 | +1:08,775 | 16 | 2 |
fünfzehn | 14 | Randy de Puniet | Leistungselektronik Aspar | KUNST | 25 | +1:10.483 | 13 | 1 |
16 | 77 | James Ellison | Paul Bird Motorsport | KUNST | 25 | +1:13.090 | 17 | |
17 | 54 | Mattia Pasini | Geschwindigkeitsmeister | KUNST | 25 | +1:20.903 | 18 | |
18 | 68 | Yonny Hernández | Avintia Blusens | BQR | 25 | +1:21,235 | 19 | |
19 | 9 | Danilo Petrucci | Came IodaRacing-Projekt | Joda | 25 | +1:41.207 | 20 | |
20 | 22 | Ivan Silva | Avintia Blusens | BQR | 25 | +1:41.888 | 21 | |
NC | 5 | Colin Edwards | NGM Mobile Forward Racing | Suter | 24 | +1 Runde | 14 | |
Quellen: |
Moto2
Pos | Nein | Fahrer | Hersteller | Runden | Zeit/im Ruhestand | Gitter | Punkte |
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1 | 29 | Andrea Iannone | Beschleunigen | 23 | 41:16.852 | 4 | 25 |
2 | 12 | Thomas Lüthi | Suter | 23 | +0,083 | 3 | 20 |
3 | 93 | Marc Marquez | Suter | 23 | +1,137 | 1 | 16 |
4 | 80 | Esteve Rabat | Kalex | 23 | +12.516 | 9 | 13 |
5 | 3 | Simone Corsi | FTR | 23 | +14.226 | 5 | 11 |
6 | 30 | Takaaki Nakagami | Kalex | 23 | +15.072 | 12 | 10 |
7 | 77 | Dominique Aegerter | Suter | 23 | +16.255 | 6 | 9 |
8 | 4 | Randy Krummenacher | Kalex | 23 | +16.354 | 20 | 8 |
9 | 36 | Mika Kallio | Kalex | 23 | +16.606 | 19 | 7 |
10 | 45 | Scott Redding | Kalex | 23 | +16.793 | 7 | 6 |
11 | 5 | Johann Zarco | Motobi | 23 | +17.298 | 14 | 5 |
12 | 38 | Bradley Smith | Technik 3 | 23 | +22.242 | 13 | 4 |
13 | 71 | Claudio Corti | Kalex | 23 | +23.763 | 16 | 3 |
14 | fünfzehn | Alex de Angelis | Suter | 23 | +24.069 | 10 | 2 |
fünfzehn | 18 | Nicolas Terol | Suter | 23 | +27.039 | fünfzehn | 1 |
16 | 81 | Jordi Torres | Technik 3 | 23 | +32.158 | 11 | |
17 | 76 | Max Neukirchner | Kalex | 23 | +34.389 | 26 | |
18 | 14 | Ratthapark Wilairot | Suter | 23 | +35.387 | 27 | |
19 | 88 | Ricard Cardús | AJR | 23 | +35.501 | 25 | |
20 | 47 | ngel Rodríguez | Bimota | 23 | +35.623 | 21 | |
21 | 72 | Yuki Takahashi | Suter | 23 | +35.803 | 22 | |
22 | 49 | Axel Pons | Kalex | 23 | +36.903 | 28 | |
23 | 7 | Alexander Lundh | MZ-RE Honda | 23 | +1:16.309 | 30 | |
24 | 10 | Marco Colandrea | FTR | 23 | +1:18.573 | 31 | |
25 | 82 | Elena Rosell | Moriwaki | 23 | +1:35.551 | 32 | |
DSQ | 95 | Anthony West | Moriwaki | 23 | (+52.636) | 29 | |
Ret | 40 | Pol Espargaró | Kalex | 20 | Kollision | 2 | |
Ret | 44 | Roberto Rolfo | Suter | 20 | Pensionierung | 18 | |
Ret | 24 | Toni Elias | Suter | 19 | Pensionierung | 8 | |
Ret | 60 | Julián Simon | Suter | 0 | Kollision | 17 | |
Ret | 8 | Gino Rea | Suter | 0 | Kollision | 23 | |
Ret | 63 | Mike Di Meglio | Beschleunigen | 0 | Kollision | 24 | |
OFFIZIELLER MOTO2-BERICHT |
Moto3
Pos | Nein | Fahrer | Hersteller | Runden | Zeit/im Ruhestand | Gitter | Punkte |
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1 | 25 | Maverick Viñales | FTR- Honda | 22 | 41:50.965 | 1 | 25 |
2 | 11 | Sandro Cortese | KTM | 22 | +7.752 | 4 | 20 |
3 | 44 | Miguel Oliveira | Suter Honda | 22 | +7.853 | 5 | 16 |
4 | 96 | Louis Rossi | FTR- Honda | 22 | +8.007 | 3 | 13 |
5 | 10 | Alexis Masbou | Honda | 22 | +8.075 | 7 | 11 |
6 | 12 | Álex Marquez | Suter Honda | 22 | +8.267 | 11 | 10 |
7 | 55 | Héctor Faubel | Kalex KTM | 22 | +8.355 | 9 | 9 |
8 | 63 | Zulfahmi Khairuddin | KTM | 22 | +8.480 | 2 | 8 |
9 | 5 | Romano Fenati | FTR- Honda | 22 | +8.600 | 13 | 7 |
10 | 39 | Luis Salom | Kalex KTM | 22 | +16.023 | 6 | 6 |
11 | 84 | Jakub Kornfeil | FTR- Honda | 22 | +16.127 | 12 | 5 |
12 | 27 | Niccolò Antonelli | FTR- Honda | 22 | +16.222 | 10 | 4 |
13 | 89 | Alan Techer | TSR Honda | 22 | +16.792 | 21 | 3 |
14 | 23 | Alberto Moncayo | Kalex KTM | 22 | +30.132 | 17 | 2 |
fünfzehn | 8 | Jack Miller | Honda | 22 | +30.132 | 20 | 1 |
16 | 53 | Jaspis Iwema | FGR- Honda | 22 | +30.304 | 25 | |
17 | 26 | Adrian Martin | FTR- Honda | 22 | +30.663 | 28 | |
18 | 21 | Ivan Moreno | FTR- Honda | 22 | +30.970 | 23 | |
19 | 17 | John McPhee | KRP- Honda | 22 | +31.042 | fünfzehn | |
20 | 52 | Danny Kent | KTM | 22 | +43.738 | 14 | |
21 | 31 | Niklas Ajo | KTM | 22 | +43.765 | 24 | |
22 | 61 | Arthur Sissis | KTM | 22 | +44,119 | 19 | |
23 | fünfzehn | Simone Grotzkyj | Suter Honda | 22 | +1:02.007 | 26 | |
24 | 32 | Isaac Viñales | FTR- Honda | 22 | +1:11.320 | 27 | |
25 | 51 | Kenta Fujii | TSR Honda | 22 | +1:19.060 | 33 | |
26 | 3 | Luigi Morciano | Joda | 22 | +1:19.314 | 34 | |
27 | 30 | Giulian Pedon | Suter Honda | 22 | +1:19.331 | 32 | |
28 | 19 | Alessandro Tonucci | FTR- Honda | 21 | +1 Runde | 18 | |
Ret | 99 | Danny Webb | Mahindra | 16 | Unfall | 31 | |
Ret | 77 | Marcel Schrötter | Mahindra | 16 | Pensionierung | 30 | |
Ret | 42 | Álex Spülungen | Suter Honda | fünfzehn | Unfall | 16 | |
Ret | 7 | Efrén Vázquez | FTR- Honda | fünfzehn | Unfall | 8 | |
Ret | 41 | Brad Binder | Kalex KTM | 6 | Kollision | 22 | |
Ret | 94 | Jonas Folger | Joda | 4 | Pensionierung | 29 | |
OFFIZIELLER MOTO3-BERICHT |
Meisterschaftsstand nach dem Rennen (MotoGP)
Unten sind die Ranglisten der fünf besten Fahrer und Konstrukteure nach Abschluss der fünften Runde.
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- Hinweis : Für beide Tabellensätze sind nur die ersten fünf Positionen enthalten.
Verweise
Vorheriges Rennen: Großer Preis von Frankreich 2012 |
FIM Grand Prix Weltmeisterschaft 2012 Saison |
Nächstes Rennen: Großer Preis von Großbritannien 2012 |
Vorheriges Rennen: Großer Preis von Katalan 2011 |
Katalanischer Motorrad-Grand-Prix | Nächstes Rennen: Großer Preis von Katalan 2013 |