Alexandre Imperatori- Alexandre Imperatori

Alexandre Imperatori
Imperatori auf dem Fuji Speedway 2012
Staatsangehörigkeit	schweizerisch
Geboren	( 1987-04-19 )19. April 1987 (34 Jahre) Châtel-Saint-Denis , Schweiz
Porsche Carrera Cup Asia Karriere
Debütsaison	2011
Aktuelles Team	PICC-Team Starchase
Autokennzeichen	99
Startet	19
Gewinnt	14
Stangen	5
Schnellste Runden	10
Bestes Finish	1 im Jahr 2012
Vorherige Serie
2012 , 2011 2011 2007–08 , 2008–09 2010 , 2009 , 2008 2007 , 2006	Super GT Formula Nippon A1 Grand Prix All-Japan Formula Three Championship Asian Formula Renault Challenge
Meistertitel
2012 2006 2000	Porsche Carrera Cup Asia China Formel Renault Challenge Franch Junior Karting Championship

Alexandre Imperatori (* 19. April 1987 in Châtel-Saint-Denis ) ist ein Schweizer Rennfahrer, der in Shanghai , China lebt .

Karriere

Kart fahren

Alexandre Imperatori Kartfahren im Alter von 4 Jahren

Imperatori begann im Alter von vier Jahren in Spanien mit dem Kartsport . Bis 2002 fuhr er Kartsport in Spanien, Deutschland und Frankreich. 2000 wurde er französischer Juniorenmeister und nahm 2000, 2001 und 2002 auch an der Europameisterschaft teil.

Formelrennen

Im Jahr 2003 wechselte Imperatori zum Einsitzer, indem er das Finale des Mygale-Stipendienprogramms erreichte. Von 2004 bis 2007 nahm er an der Asian Formula Renault Challenge 2006 und 2007 teil und wurde 1. Vizemeister. Er war auch der China Formula Renault Challenge Champion 2006, was ihm einen Test von Renault Sport in der World Series by Renault einbrachte .

Ab Dezember 2007 trat er dem Schweizer Team im A1 Grand Prix als Rookie-Fahrer bei und gewann mit dem Team 2007-2008 die Meisterschaft und wurde in der Saison 2008-2009 Zweiter.

Von 2008 bis 2010 nahm Imperatori an der All-Japan Formula Three Championship teil . 2008 wurde er Zweiter in der National Class, bevor er 2009 den 3. Rang erreichte. 2010 stieg er mit TODA Racing in die Championship-Klasse auf und erreichte mit dem einzigen HONDA-Triebwerk den 5. Platz in der Meisterschaft. 2010 beendete Imperatori seine Saison mit einer guten Leistung beim Großen Preis von Macau als Zwölfter, nachdem er im Qualifikationsrennen vom 26. Startplatz aufgrund eines Bremsversagens gestartet war.

Im Jahr 2011 stieg Imperatori in die Formel Nippon auf , die höchste Stufe des Formelsports in Japan.

GT-Rennen

Seit 2011 engagiert sich Imperatori auch im GT-Sport. Er ersetzte Christian Menzel im Team Starchase im Porsche Carrera Cup Asia und hatte eine erfolgreiche Saison, in der er 8 von 10 Rennen gewann, die er startete. Er wurde 3. in der Meisterschaft, nachdem er die beiden Rennen in Singapur wegen widersprüchlicher Rennverpflichtungen verpasst hatte.

Neben dem Porsche Carrera Cup Asia und der Formel Nippon startete Imperatori 2011 auch in der GT300-Klasse der Super GT mit dem Lexus IS350 GT300 von SG Changi Racing. Zusammen mit Teamkollege Orime gewann er in Sugo und stand in Fuji und Autopolis noch zweimal auf dem Podium.

Imperatori beendete die Saison 2011 mit einem Sieg in der GTC-Kategorie bei den ILMC 6 Stunden von Zhuhai für Audi Sport C Racing China.

Imperatori gewann 2012 den Porsche Carrera Cup Asia Championship.

WEC und 24 Stunden von Le Mans

Im Jahr 2013 wurde Imperatori als der Leitungstreiber für das neue Langstrecken Projekt von dem Namen Hong Kong basierte KC Motorgroup Ltd (KCMG) , die er eine Fahrt sah Morgan LMP2 - Nissan in Silverstone und Le Mans . Imperatori war für die mit KCMG zurück 2014 WEC Saison Teilnahme an allen aber zwei Rennen hinter dem Steuer eines Oreca 03R - Nissan , LMP2 - Klasse zu gewinnen Bahrain und São Paulo .

Am 25. März 2015 wurde bekannt gegeben, dass Imperatori für die WEC- Saison 2015 beim Swiss Rebellion Racing LMP1- Team unterschrieben hat, wo er zusammen mit Dominik Kraihamer und Daniel Abt das zweite Auto des Teams pilotierte .

Rennrekord

Imperatori fährt den Lexus IS350 GT300 in der Super GT-Saison 2011 .

Komplette Super GT-Ergebnisse

Ergebnisse der 24 Stunden von Le Mans

Jahr	Mannschaft	Beifahrer	Auto	Klasse	Runden	Pos.	Klasse Pos.
2013	KCMG	Matthew Howson Ho-Pin Tung	Morgan LMP2 - Nissan	LMP2	241	DNF	DNF
2014	KCMG	Matthew Howson Richard Bradley	Oreca 03 R- Nissan	LMP2	87	DNF	DNF
2015	Rebellion-Rennen	Dominik Kraihamer Daniel Abt	Rebellion R-One - AER	LMP1	336	18.	9.
2016	Rebellion-Rennen	Dominik Kraihamer Mathéo Tuscher	Rebellion R-One - AER	LMP1	200	DNF	DNF

Vollständige Ergebnisse der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft

Verweise

Externe Links

• Offizielle Website
• Karrierestatistiken aus der Fahrerdatenbank