Konvoi HX 106 - Convoy HX 106
| Konvoi HX.106 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Teil des Zweiten Weltkriegs | |||||
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| Kriegführende | |||||
 Nazi Deutschland
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 Vereinigtes Königreich
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| Kommandanten und Führer | |||||
| Admiral Karl Dönitz , Admiral Günther Lütjens | Capt WH Poole Rd RNR | ||||
| Stärke | |||||
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41 Handelsschiffe 11 Eskorten (1 bei Angriff) |
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| Verluste und Verluste | |||||
| 2 Händler versenkt | |||||
Der Konvoi HX 106 war der 106. der nummerierten Reihe von alliierten HX-Konvois von Handelsschiffen von Halifax, Nova Scotia, nach Liverpool , England. 41 Schiffe verließen Halifax, Nova Scotia am 30. Januar 1941 in östlicher Richtung nach Liverpool, England. Die Verwendung von Konvoi war eine Standard - Taktik der ganzen Schlacht im Atlantik als Verteidigung gegen U-Boote und deutschen Handel Plünderer.
Am 8. Februar 1941 wurden die beiden deutschen Schlachtschiffe , Scharn und Gneisenau , erschien den Horizont über. Das deutsche Geschwader stand unter dem Kommando von Admiral Günther Lütjens . Der Kapitän von Scharnhorst bot an, das begleitende Schlachtschiff der Royal Navy HMS Ramillies abzuziehen , damit Gneisenau die Handelsschiffe versenken konnte. Diese Strategie hätte, wenn sie erfolgreich war, für Scharnhorst wenig Risiko mit sich gebracht, da sie 11 Knoten (20 km/h) schneller als Ramillies war und ihre neueren 280-mm-Kanonen (11 Zoll) die 15-Zoll-Kanonen (381 mm) von 1915 übertrafen des britischen Schiffes. Lutjens befolgte jedoch strikt Hitlers Anweisung, keine feindlichen Großkampfschiffe anzugreifen, und zog sich zurück.
Später wurden zwei der Handelsschiffe des Konvois vom U- Boot U-96 versenkt , darunter Arthur F. Corwin , der mit 14.500 Tonnen Flugbenzin beladen war . Sie ging am 13. Februar unter und nahm alle 59 Besatzungsmitglieder mit.
Schiffe im Konvoi
Alliierte Handelsschiffe
Insgesamt 41 Handelsschiffe schlossen sich dem Konvoi an, entweder in Halifax oder später auf der Reise.
| Name | Flagge | Tonnage (BRT) | Anmerkungen |
|---|---|---|---|
| Abercos (1920) |
 Vereinigtes Königreich
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6.076 | Verloren |
| Arthur F. Corwin (1938) |
Vereinigtes Königreich
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10.516 | Beigetreten Ex-BHX 106, Gestrandet am 10. Feb. 41 Versenkt von U-96 |
| Athelstrand (1931) |
Vereinigtes Königreich
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6.568 | Beigetreten ex-BHX 106 |
| Botavon (1912) |
Vereinigtes Königreich
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5.848 | Gestrandet 10. Feb. 41 Vize-Commodore |
| Britisches Vermögen (1930) |
Vereinigtes Königreich
|
4.696 | Beigetreten ex-BHX 106 |
| Kapsa (1931) |
Vereinigtes Königreich
|
8.229 | Beigetreten ex-BHX 106 |
| Herz (1931) |
Vereinigtes Königreich
|
8.236 | Beigetreten ex-BHX 106 |
| Chama (1938) |
Vereinigtes Königreich
|
8.077 | Beigetreten ex-BHX 106 |
| Charlton-Halle (1940) |
Vereinigtes Königreich
|
5.200 | Verloren am 10. Februar 41 |
| Clea (1938) |
Vereinigtes Königreich
|
8.028 | Beigetreten Ex-BHX 106, Gestrandet am 10. Feb. 41 Versenkt von U-96 |
| Cliona (1931) |
Vereinigtes Königreich
|
8.375 | |
| Auftragnehmer (1930) |
Vereinigtes Königreich
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6.004 | Beigetreten ex-BHX 106 |
| Dover-Hügel (1918) |
Vereinigtes Königreich
|
5.815 | Beigetreten ex-BHX 106 |
| Edward F. Johnson (1937) |
Vereinigtes Königreich
|
10.452 | Beigetreten ex-BHX 106 |
| Esturien (1914) |
Vereinigtes Königreich
|
6.968 | Beigetreten Ex-BHX 106, Nachgezogen am 10. Feb. 41 |
| Evanger (1920) |
 Norwegen
|
3.869 | |
| Ganges (1930) |
Vereinigtes Königreich
|
6.246 | Beigetreten ex-BHX 106 |
| Garonne (1921) |
Norwegen
|
7.113 | Beigetreten ex-BHX 106 |
| Geo W. McKnight (1933) |
Vereinigtes Königreich
|
12.502 | Beigetreten ex-BHX 106 |
| Harpagus (1940) |
Vereinigtes Königreich
|
5.173 | |
| Hoffnungsberg (1929) |
Vereinigtes Königreich
|
7.434 | Verloren am 3. Februar 41 |
| Horda (1920) |
Norwegen
|
4.301 | Verloren am 10. Februar 41 |
| Kheti (1927) |
Vereinigtes Königreich
|
2.734 | Beigetreten ex-BHX 106 |
| Lagune (1923) |
Vereinigtes Königreich
|
6.466 | Beigetreten Ex-BHX 106, Nachgezogen am 10. Feb. 41 |
| Leiesten (1930) |
Norwegen
|
6.118 | Beigetreten Ex-BHX 106. Verloren am 10. Februar |
| Magnetstein (1938) |
Vereinigtes Königreich
|
4.877 | Beigetreten Ex-BHX 106, Nachgezogen am 10. Feb. 41 |
| Mactra (1936) |
Vereinigtes Königreich
|
6.193 | Beigetreten ex-BHX 106 |
| Malmanger (1920) |
Norwegen
|
7.078 | Beigetreten ex-BHX 106 |
| Miralda (1936) |
Vereinigtes Königreich
|
8.013 | Beigetreten ex-BHX 106 |
| Mirza (1929) |
 Niederlande
|
7.991 | Beigetreten ex-BHX 106 |
| Nurtureton (1929) |
Vereinigtes Königreich
|
6.272 | |
| Ölfeld (1938) |
Vereinigtes Königreich
|
8.516 | Beigetreten ex-BHX 106 |
| Opalia (1938) |
Vereinigtes Königreich
|
6.195 | Beigetreten ex-BHX 106 |
| RJ Cullen (1919) |
Vereinigtes Königreich
|
6.993 | |
| San Eliseo (1939) |
Vereinigtes Königreich
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8.042 | Beigetreten ex-BHX 106 |
| San Fabian (1922) |
Vereinigtes Königreich
|
13.031 | |
| Silveray (1925) |
Vereinigtes Königreich
|
4.535 | Beigetreten ex-BHX 106 |
| Tempelbogen (1940) |
Vereinigtes Königreich
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5,138 | Beigetreten Ex-BHX 106. Verloren am 10. Februar |
| Topdalsfjord (1921) |
Norwegen
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4.271 | Capt WH Poole Rd RNR (Commodore) |
| Torborg (1921) |
Norwegen
|
6.042 | Beigetreten ex-BHX 106 |
| Trelissick (1919) |
Vereinigtes Königreich
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5.265 | Beigetreten ex-BHX 106 |
Konvoi-Eskorten
Eine Reihe bewaffneter Militärschiffe eskortierte den Konvoi während seiner Reise zu verschiedenen Zeiten.
Verweise