Dion von Moltke - Dion von Moltke
 Rennfahrer Dion von Moltke im Jahr 2013
| |
| Staatsangehörigkeit |
 Südafrikanischer Amerikaner
|
|---|---|
| Geboren |
27. Juli 1990 The Woodlands, Texas |
| Karriere bei der United SportsCar Championship | |
| Aktuelles Team | Paul Miller Racing |
| Autokennzeichen | 48 |
| Ehemalige Teams | Fliegende Eidechse Motorsport , Racers Edge, MCM Racing, Starworks Motorsport , Doran Racing, Flat 6 Motorsport, Mühlner Motorsport , The Racer's Group , APR Motorsport, Alex Job Racing |
| Gewinnt | 5 (1 Rolex Sportwagenserie, 4 amerikanische Le Mans Serie) |
| Stangen | 4 |
| Vorherige Serie | |
| Continental Tire Sports Car Challenge , Rolex Sportwagenserie , American Le Mans Series | |
Dion von Moltke (* 27. Juli 1990 in The Woodlands, Texas ) ist ein in Amerika geborener Rennfahrer, der den größten Teil seiner Karriere unter einer südafrikanischen Rennlizenz verbracht hat. Von Moltke fährt derzeit mit Paul Miller Racing im # 48 Audi R8 LMS mit Beifahrer Christopher Haase in der GTD-Klasse der Tudor United SportsCar Championship . Seine frühe Karriere beinhaltete eine Erziehung in Karts und die Skip Barber National Championship.
Frühen Lebensjahren
Von Moltke wurde am 27. Juli 1990 in The Woodlands, Texas, geboren . Seine Eltern stammen beide aus Südafrika und er hat in Sydney, Australien , Los Angeles, Kalifornien und Dallas, Texas gelebt , bevor er nach Miami, Florida, gezogen ist . Als er von Moltkes Vater nach seinem Umzug nach Miami im Jahr 2003 an einer Laptop-Schule eingeschrieben war, bot er ihm die Wahl zwischen einem Spielecomputer oder einem Go-Kart an, um den Umzug auszugleichen, der zum Beginn von von Moltkes Rennkarriere führte. Später besuchte er die Florida International University und begann seine berufliche Laufbahn 2008.
Rennkarriere
Karts
Von Moltkes Kartkarriere begann im Jahr 2004, als er Zweiter in der EasyKart 100 ccm Summer Championship Series wurde. Sein erster Sieg kam bei der Kart-Meisterschaft von Cope DeLas America in San Carlos, Venezuela. 2005 gewann von Moltke die EasyKart 100 ccm Winter Championship Series und die WKA Florida State Regional Championship.
Friseur überspringen
Von Moltke wechselte 2007 zur Skip Barber National Championship, nachdem er die Formelauto- Ausbildung an der Skip Barber Racing School abgeschlossen hatte . Er erreichte im Laufe der Saison mehrere Podestplätze und wurde 2007 zum am besten verbesserten Fahrer der Schule gekürt. 2008 gewann von Moltke die erste Skip Barber Mazda Speed Challenge auf dem Mazda Raceway Laguna Seca .
Sportwagenrennen
Von Moltke unterschrieb 2008 bei APR Motorsports, um einen Volkswagen GTI bei der Grand-Am Continental Tire Sports Car Challenge zu fahren. Außerdem gab er mit Racers Edge Motorsports sein Debüt in der Grand-Am Rolex Sports Car Series im New Jersey Motorsports Park .
2009 blieb von Moltke bei APR in der Challenge-Serie und trat gleichzeitig mit MCM Racing Porsche in Rolex an . Er feierte seinen ersten Sieg bei der Challenge in Watkins Glen International in Zusammenarbeit mit Mike Sweeney, gefolgt von Siegen in Mid-Ohio und im Miller Motorsports Park . 2010 nahm von Moltke mit Doran Racing für die gesamte Saison an der Daytona Prototype- Klasse der Rolex-Serie teil und wurde zum Rookie of the Year gekürt.
Von Moltke kehrte 2011 in die GT-Kategorie zurück und fuhr für das deutsche Porsche- Team von Mühlner Motorsport bei der Rolex 24 in Daytona , unterstützt von PR Newswire und South African Airways. Er begann auch mit The Racer's Group in der GTC-Kategorie der American Le Mans Series für Porsches zu fahren . Er beendete die Saison der American Le Mans Series mit einem Sieg im Lime Rock Park und wurde Fünfter in der Meisterschaftswertung.
Für 2012 kehrte von Moltke zu APR Motorsport zurück, als das Team mit einem Audi R8 LMS in Zusammenarbeit mit Jim Norman in die Rolex GT-Kategorie wechselte . Ein Wechsel zum Alex Job Racing Team in der amerikanischen GTC-Kategorie von Le Mans brachte von Moltke einen Klassensieg bei den 12 Stunden von Sebring mit den Beifahrern Townsend Bell und Bill Sweedler ein .
2013 holte Dion von Moltke bei den 24 Stunden von Daytona den Sieg in der GT-Klasse, dann einen Sieg in der GTC-Klasse in Sebring und anschließend einen weiteren Sieg in der GTC-Klasse beim Grand Prix von Baltimore .
2014 unterschrieb Dion von Moltke beim Flying Lizard Motorsports- Team für die gesamte Saison 2014 der TUDOR United SportsCar Championship am Steuer des Audi R8 LMS Nr. 35 . Obwohl die # 35 mit drei Top-5-Platzierungen in die Saison startete, plagten Pech und Leistungsprobleme das Team und belegten den 9. Platz in der GTD-Meisterschaftswertung.
Im Januar 2015 wurde bekannt gegeben, dass von Molkte während der gesamten Rennsaison zu Paul Miller Racing wechseln und erneut in der GTD-Klasse der TUDOR United SportsCar Championship antreten wird. Von Moltke holte sich beim Detroit Belle Isle Grand Prix seine erste Pole-Position in der TUDOR United SportsCar Championship, wo er zusammen mit Beifahrer Christopher Haase den 3. Platz in der GTD-Klasse belegte. Drei Rennen später holte er sich im Lime Rock Park seine zweite Pole Position. Von Moltke führte seinen gesamten Stint an, aber das Auto wurde später von einem anderen Konkurrenten herausgenommen und beendete sein Rennen. Das Duo Paul Miller Racing belegte in der GTD-Klassenmeisterschaft den 3. Platz, von Moltke holte sich insgesamt vier Pole-Positionen.
Persönliches Leben
Von Moltke besucht derzeit die Florida International University, während er am Motorsport teilnimmt. Er ist Mitglied einer der Bruderschaften der Universität. Von Moltke ist auch an einem Trainingsprogramm für neue Fahrer im Motorsport beteiligt. Er engagiert sich auch für die Wohltätigkeitsorganisation Best Buddies International . Im November 2014 sprach von Moltke bei einer TEDx-Gesprächsnacht über furchtlose Reisen an der Florida International University.
Ergebnisse
Continental Tire Sports Car Challenge
| Jahr | Mannschaft | Klasse | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Rang | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | APR Motorsport | ST |
DIS 41 |
LRP 14 |
MOS 29 |
MOH 31 |
WGI NA |
BAR NA |
IOW 23 |
TRR 32 |
NJP 15 |
UTA 2 |
VIR 24 |
44 | 82 |
| Rehagen Racing | GS |
DIS NA |
LRP NA |
MOS NA |
MOH NA |
WGI NA |
BAR 12 |
IOW NA |
TRR NA |
NJP NA |
UTA NA |
VIR NA |
70 .. | 19 | |
| 2009 | APR Motorsport | ST |
DIS NA |
HOM NA |
NJP NA |
LAG 15 |
LRP 21 |
WGI 1 |
MOH 1 |
BAR 15 |
TRR 7 |
UTA 1 |
VIR NA |
44 | 112 |
| 2010 | Mitchum Motorsports | GS |
DIS NA |
HOM NA |
BAR NA |
VIR NA |
LRP 8 |
WGI NA |
MOH NA |
NJP NA |
TRR NA |
UTA NA |
71st | 23 | |
| 2011 | Doran Racing | ST |
DIS NA |
HOM 19 |
BAR NA |
VIR NA |
LRP NA |
WGI NA |
ROA NA |
LAG NA |
NJP NA |
MOH NA |
78 .. | 12 | |
| 2012 | APR Motorsport | ST |
DIS NA |
BAR NA |
HOM 19 |
NJP NA |
MOH NA |
ROA NA |
WGI NA |
IND NA |
LAG NA |
LRP NA |
81st | 12 |
Rolex SportsCar Serie
| Jahr | Mannschaft | Klasse | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | fünfzehn | Rang | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Racers Edge Motorsports | GT |
DIS NA |
HOM NA |
MEX NA |
VIR NA |
LAG NA |
LRP NA |
WGI NA |
MOH NA |
DIS NA |
BAR NA |
MON NA |
WGI NA |
SNO NA |
NJP 13 |
UTA NA |
89 .. | 18 |
| 2009 | Racers Edge Motorsports | GT |
DIS 12 |
VIR NA |
NJP NA |
LAG NA |
WGI NA |
MOH NA |
DIS NA |
BAR NA |
WGI NA |
MON NA |
UTA NA |
HOM NA |
34 | 62 | |||
| Batterietender / MCM Racing | GT |
DIS NA |
VIR 12 |
NJP 6 |
LAG NA |
WGI NA |
MOH NA |
DIS NA |
BAR NA |
WGI NA |
MON NA |
UTA NA |
HOM NA |
||||||
| BMW Riley | DP |
DIS NA |
VIR NA |
NJP NA |
LAG NA |
WGI NA |
MOH NA |
DIS NA |
BAR NA |
WGI NA |
MON NA |
UTA NA |
HOM 13 |
48 | 18 | ||||
| 2010 | Starworks Motorsport | DP |
DIS 12 |
VIR NA |
NJP NA |
LAG NA |
WGI NA |
MOH NA |
DIS NA |
BAR NA |
WGI NA |
MON NA |
UTA NA |
HOM NA |
12 .. | 277 | |||
| Doran Racing | DP |
DIS NA |
HOM 9 |
BAR 4 |
VIR 8 |
LRP 11 |
WGI 9 |
MOH 7 |
DIS 5 |
NJP 6 |
WGI 9 |
MON 9 |
UTA 7 |
||||||
| 2011 | Mühlner Motorsport | GT |
DIS 9 |
HOM NA |
BAR NA |
VIR NA |
LRP NA |
WGI NA |
ROA NA |
LAG NA |
NJP NA |
WGI NA |
MON NA |
MOH NA |
51st | 22 | |||
| 2012 | APR Motorsport | GT |
DIS 31 |
BAR 11 |
HOM 17 |
NJP 14 |
DET 11 |
MOH 13 |
ROA 12 |
WGI 18 |
IMS 18 |
WGI 13 |
MON 9 |
LAG 12 |
LRP 2 |
13 .. | 241 | ||
| 2013 | Alex Job Racing | GT |
DIS 1 |
AUS NA |
BAR NA |
ATL NA |
DET NA |
MOH NA |
WGI NA |
IMS NA |
ROA NA |
KAN NA |
LAG NA |
LRP NA |
16 .. | 145 | |||
| Mühlner Motorsport | GT |
DIS NA |
AUS 9 |
BAR 7 |
ATL NA |
DET 9 |
MOH 11 |
WGI NA |
IMS NA |
ROA NA |
KAN NA |
LAG NA |
LRP NA |
||||||
| Audi Sport Kundenrennen | GT |
DIS NA |
AUS NA |
BAR NA |
ATL NA |
DET NA |
MOH NA |
WGI 9 |
IMS NA |
ROA NA |
KAN NA |
LAG NA |
LRP NA |
Amerikanische Le Mans Serie
| Jahr | Mannschaft | Klasse | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Rang | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Die Racers Group | AGB |
5. SEB |
LBGP 5 |
LRP 1 |
MOS 2 |
MOH 7 |
ROA 6 |
BAL 5 |
LAG 6 |
RATTE 4 |
5 .. | 108 | |
| 2012 | Batterietender / William Rast | AGB |
1. SEB |
LBGP NA |
LAG NA |
LRP NA |
MOS NA |
MOH NA |
ROA NA |
BAL NA |
VIR NA |
RATTE NA |
16 .. | 38 |
| Alex Job Racing | AGB |
SEB NA |
LBGP NA |
LAG NA |
LRP NA |
MOS NA |
MOH NA |
ROA NA |
BAL NA |
VIR NA |
RATTE 5 |
|||
| 2013 | Alex Job Racing | AGB |
1. SEB |
LBGP NA |
LAG NA |
LRP NA |
MOS NA |
ROA NA |
BAL NA |
AUS NA |
VIR NA |
RATTE NA |
9 .. | 81 |
| Fliegende Eidechse Motorsport | AGB |
SEB NA |
LBGP 3 |
LAG 9 |
LRP 6 |
MOS 7 |
ROA 5 |
BAL 1 |
AUS 7 |
VIR 5 |
RATTE 5 |
TUDOR United SportsCar Championship
| Jahr | Mannschaft | Klasse | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Rang | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Fliegende Eidechse Motorsport | GTD |
DIS 5 |
5. SEB |
LAG 5 |
DET 13 |
WGI 7 |
MOS 14 |
IND 13 |
ROA 8 |
VIR 7 |
AUS 13 |
RATTE 12 |
11 .. | 252 |
| 2015 | Paul Miller Racing | GTD |
DIS 5 |
5. SEB |
LAG 2 |
DET 3 |
WGI 3 |
MOS - |
LRP 10 |
ROA 6 |
VIR 5 |
AUS 3 |
RATTE 10 |
3 .. | 277 |