USS Lorain (PF-93) -USS Lorain (PF-93)
USS Covington (PF-56) (links) und USS Lorain (PF-93) (rechts) dockten 1946 in New York City an , als die Schiffe an die Küstenwache der Vereinigten Staaten ausgeliehen wurden .
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Geschichte | |
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Vereinigte Staaten | |
Name | Roanoke |
Namensvetter | Stadt Roanoke , Virginia |
Umklassifiziert | PF-93, 15. April 1943 |
Baumeister | Amerikanisches Schiffbauunternehmen , Lorain, Ohio |
Flach gelegt | 25. Oktober 1943 |
Umbenannt | Lorain , 7. Februar 1944 |
Namensvetter | Stadt Lorain , Ohio |
Gestartet | 18. März 1944 |
Gesponsert von | Frau Fred Henderson |
In Auftrag | 15. Januar 1945 |
Stillgelegt | 14. März 1946 |
Das Schicksal | Verkauft nach Frankreich, 26. März 1947 |
Frankreich | |
Name | La Place |
Erworben | 26. März 1947 |
Umklassifiziert | F713, c. 1952 |
Das Schicksal | Von einer Mine versenkt, 16. September 1950 |
Allgemeine Charakteristiken | |
Klasse und Typ | Fregatte der Tacoma- Klasse |
Verschiebung |
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Länge | 303 Fuß 11 Zoll (92,63 m) |
Strahl | 37 Fuß 6 Zoll (11,43 m) |
Luftzug | 13 Fuß 8 Zoll (4,17 m) |
Antrieb |
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Geschwindigkeit | 20 Knoten (37 km/h; 23 mph) |
Ergänzen | 190 |
Rüstung |
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Die USS Lorain (PF-93) , eine Fregatte der Tacoma- Klasse , war das erste in Auftrag gegebene Schiff der United States Navy , das nach Lorain, Ohio, benannt wurde .
Konstruktion
Lorain (PF-93) wurde als Roanoke (PG-201) zugelassen und als Roanoke (PF-93) im Rahmen eines Vertrages der Maritime Commission von der American Ship Building Company , Lorain, Ohio, 25. Oktober 1943 niedergelegt. Sie wurde am 7 . in Lorain umbenannt Februar 1944; gestartet am 18. März 1944, gesponsert von Mrs. Fred Henderson; und in Baltimore , Maryland, am 15. Januar 1945 unter dem Kommando von Lieutenant Commander James G. Ramsay, Jr., USCGR , in Dienst gestellt.
Servicehistorie
Lorain abgereist Baltimore am 28. Januar 1945 für Norfolk, Virginia , und Bermuda , wo die Küstenwache Fregatte unterzog -manned filzen und Ausbildung . Nach weiterer Ausbildung in Casco Bay, Maine , segelte sie am 11. April für NS Argentia , Neufundland , ihre Basis für Wetterpatrouillen im folgenden Sommer. Sie operierte von Argentinien und später Reykjavík ( Island) aus und reichte den Nordatlantik von den Küstengewässern Grönlands bis zu den Gewässern nördlich der Azoren und lieferte wichtige meteorologische Daten.
Lorain kehrte am 14. September nach Boston zurück, führte Ende Oktober eine Wetterpatrouille vor Neuengland durch und segelte dann am 2. Dezember zum Dienst in der Karibik . Ein Begleitlauf führte sie Anfang 1946 nach Recife, Brasilien , und nach zwei Wetterpatrouillen östlich von Bermuda kehrte sie am 7. März nach Boston zurück und wurde dort am 14. März 1946 außer Dienst gestellt.
Sie wurde am 26. März 1947 an die französische Marine verkauft und am selben Tag wie La Place (F-13) in Dienst gestellt. Ein Jahr später entwaffnet, diente sie als Wetterbeobachtungsschiff im Nordatlantik. Kurz nach Mitternacht am 16. September 1950 ankerte La Place vor der Küste von St. Malo, Frankreich. Ein Sturm hatte kürzlich eine angebundene deutsche magnetische Seemine befreit , die aus dem Zweiten Weltkrieg übrig geblieben war . Die Mine kontaktierte das Schiff und explodierte. La Place sank fast sofort und nur 42 ihrer 75-köpfigen Besatzung wurden gerettet.
Siehe auch
Verweise
- Dieser Artikel enthält Text aus dem Public Domain Dictionary of American Naval Fighting Ships . Den Eintrag finden Sie hier .
Externe Links
- Fotogalerie der USS Lorain bei NavSource Naval History
- hazegray.org: USS Lorain