HMNZS Aotearoa -HMNZS Aotearoa

Geschichte
Neuseeland
Name HMNZS Aotearoa
Namensvetter Māori für Neuseeland
Bestellt 2016
Baumeister Hyundai Heavy Industries
Kosten 493 Millionen NZ$ 2016 
Flach gelegt 13. August 2018
Gestartet 24. April 2019
Gefördert durch Patsy Reddy
Getauft 25. Oktober 2019
In Auftrag gegeben 29. Juli 2020
Im Dienst Aktiv
Heimathafen New Plymouth
Identifikation
Status Geliefert, aufbereitet bis zur Serviceaufnahme
Allgemeine Eigenschaften
Typ Hilfsschiff
Verschiebung 26.000  t (26.000 Tonnen lang )
Länge 173,2 m (568 Fuß 3 Zoll)
Strahl 24,5 m (80 Fuß 5 Zoll)
Luftzug 8,5 m (27 Fuß 11 Zoll)
Antrieb CODLAD ; 2 x Bergen-Hauptmotoren und 4 x MTU-Generatoren
Geschwindigkeit 16 Knoten (30 km/h; 18 mph)
Bereich 6.400  sm (11.900 km; 7.400 mi)
Kapazität
  • 8.000 t Diesel
  • 1.500 t Flugbenzin
  • Stauraum für bis zu 22 ft × 20 ft (6,7 m × 6,1 m) Container
Ergänzen
  • 98 insgesamt
  • 64-Kern-Crew
  • 11 Flug
  • 14 Auszubildende
Sensoren und
Verarbeitungssysteme
  • Farsounder-1000 Sonar
  • Sharpeye S und X - Band - Navigation Radare
Rüstung
Mitgeführte Flugzeuge 1 x Hubschrauber SH-2G , NH90 oder A109LUH
Luftfahrteinrichtungen Halle

HMNZS Aotearoa ( Māori:  [aɔˈtɛaɾɔa] ), ehemals Maritime Sustainment Capability Project , ist ein Hilfsschiff der Royal New Zealand Navy . Builder Hyundai Heavy Industries lieferte das Schiff der Marine im Juni 2020 und sie wurde beauftragt , in Dienst am 29. Juli 2020 Volle Einsatzfähigkeit wurde erwartetdass im Jahr 2021 erreicht werden Esals dienen Nachschub Öler und ersetzt HMNZS  Endeavour , der letzte Flottenöler der Marine, derim Dezember 2017 außer Dienst gestellt wurde.

Aotearoa ist das größte Schiff der Royal New Zealand Navy.

Name

HMNZS Aotearoa trägt den Māori- Namen für Neuseeland. Aotearoa wird allgemein mit "das Land der langen weißen Wolke" übersetzt. Dem Schiff wurde die Wimpelnummer A11 zugeteilt.

Design und Beschreibung

Aotearoa ist das weltweit erste Marineschiff, das das Rolls-Royce Environship-Konzeptdesign anwendet, das einen neuen wellendurchdringenden Rumpf für reduzierten Widerstand und Kraftstoffverbrauch umfasst. Das Schiff ist eisverstärkt und winterfest gemacht, um Einsätze unter den extremen Wetterbedingungen der Antarktis zu erleichtern.

Aotearoa soll andere Kriegsschiffe der Marine unterstützen, indem es das Auftanken (Diesel) und Nachschub (Lebensmittel und Munition) während des Betriebs ermöglicht. Das 26.000 Tonnen (26.000 Lang Tonne ) Schiff liefert Marinedieselöl und Flugbenzin . Es lagert Lebensmittel und Munition in 20-Fuß- Containern (6,1 m) . Aotearoa verfügt über ein integriertes Kelvin Hughes Naval Bridge System und ist mit Farsounder-1000 Sonar ausgestattet . Für die Navigation Radarsensoren verwendet es SharpEye S und X-Band mit einer S-Band SharpEye Sensor für Hubschrauber Ansatz und Steuerung optimiert. Es ist mit einer Phalanx CIWS und zwei Mini Typhoon- Montierungen bewaffnet und verfügt über ein Flugdeck und einen Hangar für den Hubschrauberbetrieb.

Konstruktion

Der Auftrag wurde an Hyundai Heavy Industries mit einem Rolls Royce Environship-Konzeptdesign vergeben, das die Konkurrenz von Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering mit einer Variante des von BMT entworfenen Royal Fleet Auxiliary Tide-Klasse- Tankers schlug. Das Schiff wurde am 13. August 2018 auf Kiel gelegt. Es wurde im April 2019 vom Stapel gelassen, begann im Dezember desselben Jahres mit der Erprobung auf See und wurde im Juni 2020 offiziell ausgeliefert. Es sollte ursprünglich im Januar 2020 ausgeliefert werden, aber seine Abfahrt vom Die Werft in Südkorea hat sich aufgrund der COVID-19-Pandemie verzögert .

HMNZS Aotearoa führt mehrere RAS während der Übung Bersama Gold 21 . durch

Betriebshistorie

Aotearoa führte am 3. März 2021 mit HMAS  Hobart und HMAS  Parramatta im Rahmen ihrer Seeerprobungen ihre ersten „Replenishment At Sea“ (RAS)-Tests durch und brachte das Schiff vor der australischen Ostküste auf Betriebsstandard.

HMNZS Aotearoa und HMNZS  Te Kaha nehmen 2021 an einer internationalen Verteidigungsübung in Südostasien teil und werden auch mit der britischen Carrier Strike Group (CSG) zusammenarbeiten, wenn diese Engagementaktivitäten in der Indopazifik-Region durchführt.

Externes Video
Videosymbol HMNZS Aotearoa Replenishment Trials
Videosymbol Machen Sie eine Tour: HMNZS Aotearoa
Videosymbol HMNZS Aotearoa erste Nachschub auf See

Verweise