HMS Kreuzer (1797) -HMS Cruizer (1797)

Schlange (1797);  Viktor (1798);  Kreuzer (1797);  Frettchen (1806);  Skorpion (1803);  Schlucken (1805);  Musquito (1804);  Pfadfinder (1804);  Versand (1804) RMG J4564.png
Kreuzer
Geschichte
Großbritannien
Name HMS Kreuzer
Bestellt 19. Dezember 1796
Baumeister Stephen Teague von Ipswich
Flach gelegt Februar 1797
Gestartet 20. Dezember 1797
Ehrungen und
Auszeichnungen
Schicksal Verkauft zum Brechen am 3. Februar 1819
Allgemeine Eigenschaften
Klasse und Typ Cruizer -Klasse Brigg-Schaluppe
Typ Ausgelegt für 18 Waffen
Tonnage 382 4194 ( bm )
Länge
  • 100 Fuß 0 Zoll (30,5 m) (Kanonendeck)
  • 77 Fuß 3+12  Zoll (23,6 m) (Kiel)
Strahl 30 Fuß 6 Zoll (9,3 m)
Halttiefe 12 Fuß 9 Zoll (3,9 m)
Segelplan Brigg manipuliert
Ergänzen 121
Rüstung

HMS Cruizer (oft Cruiser ) war eine Brigg-Schaluppe der Royal Navy Cruizer- Klasse, die von Stephen Teague aus Ipswich gebaut und 1797 vom Stapel gelaufen war . Sie war das erste Schiff dieser Klasse, aber zwischen ihrem Stapellauf und der Bestellung lagen 5 Jahre der nächsten Charge im Oktober 1803; bis 1815 wurden insgesamt 105 weitere Schiffe nach ihrem Entwurf bestellt. Sie hatte eine ereignisreiche Kriegskarriere, hauptsächlich in der Nordsee, im Ärmelkanal und in der Ostsee, und erbeutete etwa 15 Freibeuter und Kriegsschiffe sowie viele Handelsschiffe. Sie nahm auch an mehreren Aktionen teil. Sie wurde 1813 auf Kiel gelegt und die Kommissare der Marine verkauften sie 1819 wegen Bruches.

Entwurf

Cruizer war ein Prototyp einer mit Briggs ausgerüsteten Schaluppe, die 1796 von Sir William Rule , dem Surveyor der Navy, entworfen wurde . Ihr Rumpf war identisch mit der Schiffsloop der Snake- Klasse , aber sie trug ein Paar Rahmasten anstelle der drei Masten der Snake- Klasse. Das ursprüngliche Design hatte eine Bewaffnung von achtzehn 6-Pfünder-Langgeschützen , aber es wurde bald beschlossen, die Breitseitenwaffen durch sechzehn 32-Pfünder-Karronaden zu ersetzen, so dass zwei 6-Pfünder als Verfolgungsgeschütze übrig blieben . Der Nettoeffekt bestand darin, das Breitseitengewicht des Schusses massiv zu erhöhen, auf Kosten einer Verringerung der effektiven Reichweite ihrer Breitseite. Diese Mischung wurde zum Muster für alle anderen späteren Mitglieder ihrer Klasse.

Konstruktion

Cruizer wurde am 19. Dezember 1796 von der Admiralität beauftragt, in der Werft von Stephen Teague in Ipswich gebaut zu werden . Sie wurde im Februar 1797 auf Kiel gelegt und am 20. Dezember desselben Jahres vom Stapel gelassen.

Servicehistorie

Commander Charles Wollaston beauftragte sie im Februar 1798 für die Nordsee.

Nordsee (1798 - 1800)

Am 27. März 1798 eroberte Cruizer nach einer dreistündigen Verfolgungsjagd den französischen Freibeuter- Logger Jupiter . Jupiter hatte acht Geschütze und eine Besatzung von 36 Mann. Sie war 14 Tage in ihrer Kreuzfahrt von Boulogne.

Am 4. und 5. Mai gehörte die Cruizer zu den Schiffen, die 12 abfahrende Grönlandschiffe erbeuteten. Zu den anderen Schiffen gehörten die angeheuerten bewaffneten Kutter Fox , Marshall Cobourg und Jalouse , obwohl die meisten viel größer waren und unter anderem Monmouth , Glatton , Ganges , Director , America einschlossen . Cruizer teilte sich mit Apollo , Lutine und dem angeheuerten bewaffneten Kutter Rose den Erlös aus der Gefangennahme der Houismon , Welfart und Ouldst Kendt am 13. Mai .

Dann, am 19. Mai, war Cruizer sechs oder sieben Meilen SE von S vor Lowestoff, als sie auf zwei französische Freibeuter-Logger traf. Bei der Jagd verlor man Groß- und Fockmast und schlug zu . Cruizer verfolgte den anderen bis 17 Uhr, als klar wurde, dass der Steinbruch auf dem Vormarsch war und Wollaston den angeschlagenen Logger aus den Augen verlor. Deshalb gab er die Verfolgung auf und kehrte zum ersten Lugger zurück. Sie war Chasseur aus Honfleur und war acht Tage unterwegs gewesen , ohne etwas zu nehmen. Sie war mit vier 6-Pfünder-Geschützen bewaffnet und hatte eine Besatzung von 48 Mann. Der Lugger, der entkam, war Dragon mit vier 6-Pfünder-Geschützen. Die beiden Lugger hatten Honfleur zusammen verlassen und wollten die Dogger Bank befahren .

Im August eroberte Cruizer die holländischen Grönländer Fortuna , Jacob Sroertjes, Meister, und Endraght , Claas Boertjes, Meister.

Cruizer teilte sich mit Latona , Astraea und dem angeheuerten bewaffneten Kutter Courier den Erlös aus der Gefangennahme des preußischen Hoy Dolphin am 16. April 1799 . Am selben Tag eroberte Cruizer Commerce , Christiansen, den Meister. Cruizer war am 21. April ein Teil der Flotte von Admiral Lord Duncan und beteiligte sich an den Einnahmen aus der Einnahme von Harmonie .

Cruizer teilte sich mit Scorpion und den angeheuerten bewaffneten Kuttern Fox und Hazard den Erlös der Gefangennahme der schwedischen Brigg Neptunus am 24. April 1799 . Zwei Tage später nahmen Scorpion und Cruizer Adelaide , Bose, den verstorbenen Meister, gefangen .

Am 12. Mai eroberte Cruizer Vrow Etje , Meertens, Meister. Cruizer teilte den Erlös mit Ranger und Pylades . Vier Tage später eroberte Cruizer Reformator , Scheepens, Meister.

Ebenfalls zwischen dem 8. März und dem 12. Mai erbeutete Cruizer mehrere andere kleine niederländische Schiffe.

Am 21. Mai war Cruiser um 11 Uhr südlich von St. Abb's Head. weiter südlich sichtete sie zwei Logger. Wollaston machte sich auf den Weg, aber das Wetter war zu unruhig, um sie ständig im Blick zu behalten. Dennoch durch richtig schätzen , wo sie unterwegs waren konnte er von 04.30 aufholen, nur ein plötzlicher Windstoß wegzunehmen zu haben Cruizer ' s Haupt-Top-galant-Mast. Cruizer konnte sie erst um 21 Uhr wieder einholen. Wollaston konnte sie nicht schließen und verlor sie wieder aus den Augen. Doch bei Tageslicht, als Cruizer etwa zwei oder drei Meilen von Scarborough Castle entfernt war, sichtete Wollaston erneut einen der Lugger etwa 13 Kilometer entfernt. Nach einer sechsstündigen Verfolgungsjagd nahm Cruizer den Freibeuter gefangen, der sich als Deux Freres , Kapitän Jacques Bellet, 14 Geschütze (12 von denen sie während der Verfolgung über Bord geworfen hatte) und 50 Mann herausstellte . Sie stammte aus Calais und war seit dem 16. April unterwegs. Kapitän Bellet informierte Wollaston, dass der zweite Logger Tipoo Sahib mit 12 Geschützen war. Tipoo Sahib hatte während der Verfolgung alle ihre Geschütze und ihr Boot über Bord geworfen und war entweder nach Frankreich oder Norwegen geflogen . Wollaston beschloss, dass er nach Yarmouth kommen würde, um die Gefangenen zu landen, bevor er zu seiner Station zurückkehrte.

Cruizer setzte seinen Einsatz in der Nordsee fort und erbeutete am 13. Juli nach einer dreistündigen Verfolgungsjagd den Freibeuter Courageux . Courageaux trug 14 Geschütze und eine Besatzung von 47 Männern. Sie war sechs Wochen außerhalb von Dünkirchen. Während ihrer Kreuzfahrt hatte sie vier Schiffe erbeutet, von denen Cruizer am Vorabend wieder eingenommen hatte. Am 25. August eroberte Cruizer Catharina Magdalena , Ahrens, Meister.

Cruizer nahm am 23. März 1800 den französischen Freibeuter Perseverant mit 14 Kanonen gefangen . Cruizer hatte zwei Briggs bestiegen, als sie im Osten ein verdächtiges Segel entdeckte. Cruizer nahm die Verfolgung auf und nach fünf Stunden gelang es, den französischen Freibeuterkutter Perseverant zu fangen . Perseverant war mit 14 Geschützen bewaffnet und hatte eine Besatzung von 47 Mann unter dem Kommando von Kapitän Delattre. Wollaston beschrieb sie als "ein bemerkenswert schönes Schiff mit Kupferboden und hat eine erstaunliche Anzahl von Schiffen in der Nordsee gefangen." Auf dieser Kreuzfahrt befand sich Perseverant 20 Tage außerhalb von Dünkirchen, nachdem sie zwei Tage auf Texel Halt gemacht hatte, aber nichts gefangen hatte.

Zwei Tage später eroberte Cruizer das 14-Kanonen- Filibustier . Cruizer hatte von Bremen aus eine Brigg bestiegen, deren Kapitän berichtete, dass ihn drei Stunden zuvor ein französischer Freibeuter, der nach NO steuerte, angerufen hatte. Cruizer nahm sofort die Verfolgung auf und hatte um halb neun den Freibeuter eingeholt und gefangen genommen. Flibustier hatte eine Besatzung von 54 Mann unter dem Kommando von Kapitän Cany. Sie war nur einen Tag außerhalb von Dünkirchen und hatte nichts gefangen.

Wollaston schickte sowohl Perseverant als auch Flibustier nach Yarmouth.

Am 22. Mai eroberten Cruizer und Pyllades Maria Charlotta , Backendorff, Meister.

Im August Cruizer eingesperrt Elizabeth , JM Farrer, Meister. Elizabeth war auf dem Weg nach Amsterdam und trug 25 Hogsheads Zucker. Dann am 18. September eroberte Cruizer Vertrouwen , Simons, Meister.

Kopenhagen (1801)

Plan der Schlacht bei Kopenhagen, der den inneren Kanal zwischen Middelgrund zeigt. Cruizer (hier markiert Cruiser ) liegt im Süden von Middelgrund gezeigt

Im Januar 1801 Kommandant James Brisbane recommissioned Cruizer . Am 23. Februar eroberte sie Aberdeen Packet aus Aberdeen und Harriot aus Sunderland zurück.

Cruizer wurde dann der Expedition von Admiral Sir Hyde Parker in die Ostsee zugeteilt , deren Ziel es war, die Dänen zu zwingen, die Liga der bewaffneten Neutralität aufzugeben . Im März segelte Cruizer mit Parkers Flotte von Yarmouth Roads nach Kopenhagen.

Am 30. März, vor der Schlacht, legten die Boote und Kapitäne von Amazon und Cruizer Bojen an, um den schmalen Kanal zwischen Saltholm und Middelgrund ("die Untiefe des Mittelgrunds") zu markieren , der Teil der Wasserstraße des Öresunds zwischen Kopenhagen und Malmö ist . Brisbane beeindruckte seinen unmittelbaren Vorgesetzten, Vizeadmiral Nelson , mit dieser Arbeit und wurde nach der anschließenden Schlacht von Kopenhagen zum Postkapitän befördert . 1847 verlieh die Admiralität allen überlebenden Klägern der Aktion die Naval General Service Medal mit der Spange "Kopenhagen".

Im April übernahm Commander John Hancock das Kommando über Cruizer für die Nordseestation. Cruizer , Zephyr und Surprise teilten sich die Einnahmen aus der Gefangennahme von Antonius am 1. Oktober und der Gefangennahme von Jonge Jacob am nächsten Tag .

Blockade der Niederlande (1803 - 1806)

Zusammen mit Jalouse und Immortalité , Cruizer nahm zwei Französisch bewaffnete Schiffe, den Schoner Inabordable und die Brigg Commode am 14. Juni 1803 , nachdem sie gestrandet unter den Kanonen einer Küstenbatterie zum Schutz gelaufen waren. Nach etwa einer Stunde Beschuss durch die Batterien, die britischen Schaluppen und die französischen Kanonenschiffe konnten die Boote die beiden Kanonenschiffe in Besitz nehmen und wieder flottmachen. Jedes der französischen Kanonenschiffe war mit drei 24-Pfünder-Geschützen und einem 8-Pfünder-Geschütz bewaffnet. Spätere Berichte beschrieben die beiden französischen Schiffe als Kanonenbriggs und nannten ihre Namen Inabordable und Mechanté . Die Royal Navy nahm beide nicht in Dienst.

Chiffonne , Ethalion und Cruizer teilten sich die Eroberung von Flore am 5. August 1803. Dieselben drei Schiffe teilten sich das Bergungsgeld, das aus der Rückeroberung von Margaret , Robert Lacs, Kapitänam selben Tag entstand.

Boote von Cruizer und Rattler schnitten in der Nacht des 8. März 1804 den 4-Kanonen-Kutter Colombe von Sluis ab. Leider landete Colombe und als die Abschneider nicht in der Lage waren, sie zu befreien, steckten sie sie in Brand, um ihre Wiedereroberung zu verhindern.

Später in diesem Monat ankerten Cruizer und Rattler vor Blankenberge ; 13 bewaffnete Schiffe brachten Truppen vom Ufer mit der Absicht, an Bord zu gehen, aber sie wurden zurückgeschlagen, bis das seichte Wasser und die Geschütze der Ostender Batterien eine weitere Verfolgung verhinderten.

Später im Jahr 1804 wurde die Cruizer als Küstenschiff bei der Blockade von Flushing eingesetzt , und als Teil ihrer Aufgaben war sie verpflichtet, dem befehlshabenden Offizier der Operation, Kapitän Sir Sidney Smith of . die Bewegungen der Schiffe im und um den Hafen zu melden Antilope . Am 15. Mai 1804 meldete Cruizer 22 Schiffe, die von Ostende aus fuhren. Am Morgen war offensichtlich, dass eine Flottille von 59 Schiffen, bestehend aus Kinderwagen , Schonern und Schuyts, von Flushing aus gefahren war und sich auf dem Weg entlang der flachen Küstengewässer nach Ostende machte. Cruizer und Rattler griffen an diesem Nachmittag an, als sich der Wind änderte und die holländischen Schiffe zwangen, nach Flushing umzukehren. Die Fregatten Penelope und Antelope griffen die führenden Schiffe an, und Aimable wurde geschickt, um Cruizer und Rattler beim Umgang mit den hintersten Schiffen zu helfen . Die Briten waren von einer Vielzahl kleiner Schiffe umgeben und operierten in seichtem Wasser. Der Kampf dauerte sechs Stunden und Cruizer verlor einen Mann getötet und drei verwundet. Der Flushing-Flottille wurde viel Schaden zugefügt, obwohl in den nächsten Tagen mehr Matrosen bei dem Versuch, die gestrandeten Schiffe zu zerstören, getötet wurden, als bei dem Gefecht verloren gingen. Antelope , Rattler und Cruizer teilten sich am Gewinn der Gefangennahme des niederländischen Schuyt Nr. 98 am 16. Mai.

Cruizer nahm am 16. Oktober 1804 den französischen Freibeuter Contre Amiral Magon nach einer Verfolgungsjagd von 100 Meilen gefangen . Die Kanonenbrigg Bold , die angeheuerte bewaffnete Brigg Ann und der Kutter Florence waren ebenfalls in Gesellschaft, fielen jedoch bei der Verfolgung zurück. Die französische Brigg unter dem Kommando von Kapitän Blauckman ergab sich kampflos, nachdem Cruizer drei Warnschüsse aus ihren 32-Pfünder-Karronaden abgegeben hatte. Sie war ganz neu und auf ihrer ersten Kreuzfahrt. Sie wurde für 18 Kanonen durchbohrt, aber 17 montiert: vierzehn 6-Pfünder-Kanonen, zwei 18-Pfünder- Karronaden und eine 9-Pfünder-Kanone. Ihre 84-köpfige Besatzung bestand aus Franzosen, Dänen, Schweden und Amerikanern. Von den 67 Männern an Bord, von denen 19 mit Preisen unterwegs waren, schlossen sich sieben der Amerikaner sofort der Crew der Cruizer an .

Contre-Amiral Magnon war 18 Tage aus Dünkirchen unterwegs gewesen und hatte das Schiff Belisarius von Newcastle, die Brigg Scipio und Content's Enhancement erbeutet . Die letzten beiden hatten Kohlenladungen, und der Freibeuter hatte sie direkt nach Dünkirchen geschickt. Eine britische Marinebrig hatte Belisarius innerhalb von zwei Stunden nach ihrer Gefangennahme zurückerobert . Die Kapitäne aller drei britischen Schiffe mit ihren Besatzungen, insgesamt etwa 20 Mann, befanden sich zum Zeitpunkt ihrer Gefangennahme auf der Contre Amiral Magon und Cruizer nahm sie an Bord. Cruizer schickte Contre-Amiral Magon nach Yarmouth, wo sie kurz darauf zerstört wurde, als sie an Land getrieben wurde. Ihre Besatzung wurde ins Gefängnis geschickt, aber Kapitän Blauckman blieb an Bord der Monmouth . Es gelang ihm zu fliehen und kehrte kurz darauf nach Dünkirchen zurück.

Am 23. Oktober 1804 waren Cruizer und ihre begleitenden Geschützbrigs mit zwei kleinen Praams und achtzehn Schuyts wieder vor Ostende im Einsatz. Flaches Wasser ermöglichte es den Franzosen, sich zurückzuziehen, als die Flut fiel und die Kanonenbrigg Conflict aufgrund der Schuld ihres Piloten am Boden lag. Ihre Crew verließ sie, kehrte aber später zusammen mit Männern von Cruizer , den angeheuerten bewaffneten Kuttern Admiral Mitchell und Griffin und einigen anderen Schiffen des Geschwaders zurück, um zu versuchen, sie zurückzuerobern oder zu zerstören. Die Ausschaltungsexpedition war erfolglos, wobei Cruizer vier Offiziere und Männer verwundete, Conflict einen Mann getötet und fünf verwundet hatte und Griffin zwei Männer hatte, die bei dem Versuch verwundet wurden.

Das nächste Jahr war weiterhin eine arbeitsreiche Zeit für die Blockade der Cruizer, da sie 104 Mal mit verschiedenen feindlichen Schiffen, Küstenbatterien und Freibeutern im Einsatz war.

Am 11. Februar 1805 eroberten Cruizer und Ann Hoop , Mailer, Meister.

Am 8. März eroberte Cruizer die Galiot Triton und eroberte Vriendschap zurück . Cruizer teilte sich mit Minx und Bold den Erlös der Gefangennahme sieben Tage später von Industria , Labea, Meister. Der Crew von Cruizer ging es seit der Gefangennahme von Johanna Tbolen am 20. Juni etwas besser .

Zuvor, am 5. Juni, war Cruizer in Begleitung des angeheuerten Kutters Active und der Brigg Ann sowie der Briggs Minx und Mariner, als sie Dogter Catherina gefangen nahmen .

Cruizer war am 2. August 1805 wieder in Gesellschaft von Ann, als sie Frederick gefangen nahmen . Dann nahmen sie am 22. August Susannah Margaretha gefangen . Cruizer , Active , Mariner und Minx teilten sich die Einnahmen aus der Inhaftierung von Sophia Amelia am 5. September . Cruizer , Minx und Mariner waren in Gesellschaft und teilten sich mit Griper und Earnest den Erlös aus der Rückeroberung von Rover aus Newcastle, Hillary, am 29. September .

Am 13. November fing Cruizer zwei französische Piratenschiffe ab, die versuchten, eine Brigg zu erobern. Hancock verfolgte sie und nach zwei Stunden nahm er Vengeur gefangen, nachdem seine Buggeschütze das Großmarssegel und das Großsegel des Luggers eingefahren hatten . Vengeur stand unter dem Kommando von Jean Augustin Hirrel, hatte eine Besatzung von 56 Mann und war mit 14 Geschützen bewaffnet. Sie war zwei Tage außerhalb von Boulogne und hatte an diesem Tag zwei schwedische Briggs, eine mit Salz beladen, aus Liverpool, die andere aus Boston, in Lincolnshire, mit Ballast beladen.

Am 27. und 8. Januar 1806 erbeutete „verschiedene Schmugglerschiffe“. Hancock lockte eine Reihe von Schmugglern vor der Küste, indem er sein Schiff als Amerikaner tarnte. Er erbeutete einen Kutter, den er als Tender benutzte. Dann segelte er Cruizer und den Kutter in die Richtung, von der er dachte, dass die meisten Schmuggler gesegelt waren. Am nächsten Morgen fand er vier Logger und einen Kutter in Reichweite und machte sich daran, auch sie zu fangen. Der Tender erbeutete zwei Logger mit je 1000 Kübeln Genf , Rum und dergleichen. Insgesamt umfasste die Beute 26.000 Gallonen Spirituosen und eine große Menge Tabak sowie andere Schmuggelware. Der Erlös belief sich auf 2236 £ 19s 7d, die sich die Offiziere und die Besatzung teilten. Trotz dieses einzigartigen Erfolgs gegen die Schmuggler musste Hancock , als Cruiser in den Hafen zurückkehrte, das Kommando über Cruiser an Commander Pringle Stoddart übergeben . Unglücklicherweise für Hancock hatte die Schlacht von Trafalgar einige Monate zuvor stattgefunden. Die Schlacht hatte am 21. Januar zu zahlreichen Beförderungen in der Flotte von Admiral Lord Nelson geführt , wobei eine Reihe der Begünstigten Hancock in der Liste der Beförderungskandidaten verdrängten.

Ostsee (1807-1810)

Um 8 Uhr morgens. Am 6. Januar war Cruizer acht Meilen südlich der Galloper, als sie einen verdächtigen Lugger auf dem Weg zur flandrischen Küste sichtete. Cruiser nahm die Verfolgung auf und holte nach vier Stunden den französischen Freibeuter Iėna ein und nahm ihn gefangen . Iéna war mit sechzehn 3- und 4-Pfünder-Geschützen bewaffnet, von denen sie zwei während der Verfolgung über Bord geworfen hatte. Sie war ein neues Schiff, nur 14 Tage aus dem Bestand und stand unter dem Kommando von M. Morel. Sie hatte am 1. und 2. Januar etwa sieben Meilen vor Flamborough Head drei englische Schiffe erbeutet. Ein Sturm hatte Felicity von Yarmouth, Neptun von Sunderland und Bee of Kikaldy von dem baltischen Konvoi getrennt, an dem sie teilgenommen hatten, was zu ihrer Verwundbarkeit führte. Die Kapitäne und die Mannschaft aller drei waren an Bord von Iena ; Stoddard dachte, dass es eine gute Chance gab, dass die Royal Navy die drei zurückerobern würde, als sie und der Freibeuter versucht hatten, in den Hafen von Gorée einzulaufen , nur um von einer Fregatte und einem Kutter verjagt zu werden. Die Royal Navy nahm Iėna als HMS  Grenada in Dienst .

Auf ihrem Weg von Walcheren in Richtung Galloper Shoal in der Nordsee, am 26. Januar 1807 Cruizer entdeckte den 16-Pistole Freibeuter lugger Braave (oder Brave ) und nach einer langen Verfolgungsjagd, fährt sie auf den Strand 3 Meilen westlich von Blanken . Der Kapitän und ein Großteil der Besatzung flohen dann an Land. Die Boote der Cruizer nahmen die Freibeuterin unter Musketenfeuer gefangen und brachten sie ab. Cruizer befreite die Kapitäne und die Besatzung der Tyne-Collier-Brigg Leander und eines englischen Galiot , der Regierungsrum trug, die an Bord der Brave gefangen waren . Cruizer eroberte am selben Nachmittag Leander sowie Guardian aus Bridlington zurück. Guardian war eines von fünf Schiffen, darunter vier aus der Ostsee, die der französische Freibeuter Revanche vor Flamborough Head erbeutet hatte .

Ungefähr zu dieser Zeit eroberte Cruizer zwei Fischereifahrzeuge, St. Würde Beloop und Fortuyn . Am 2. März eroberte Cruizer das dänische Schiff Familien zurück .

Ab August 1807 war Cruizer Teil des Küstengeschwaders von Admiral Gambier für die zweite Schlacht von Kopenhagen . Am 23. August war Cruizer Teil des Vorausgeschwaders , das nahe der Hafeneinfahrt Stellung bezogen hatte. Es folgte ein vierstündiges Gefecht zwischen dem Geschwader und den Dänen, die die Kronenbatterie, schwimmende Batterien, drei Praams mit je 20 Geschützen, etwa 30 Kanonenboote und Blockschiffe aufstellten. Die Seichtheit des Wassers hindert die Royal Navy daran, große Schiffe einzubringen, um das vorauseilende Geschwader von Briggs, Schaluppen und Ketschen zu unterstützen. Schließlich zogen sich die Briten zurück. Lieutenant Woodford von Cruizer war unter den Toten und das einzige Opfer von Cruizer .

Commander George M'Kenzie übernahm später im Jahr 1807 das Kommando.

Astraea , Agamemnon und Cruizer teilten sich den Erlös der Festnahme der dänischen Handelsschiffe Anne und Catherine , Anne und Margaret und Three Brothers im August. Geplänkel , Kite , der angeheuerte bewaffnete Kutter Joseph und Whiting teilten sich mit Cruizer den Erlös von Twee Gebruders .

Cruizer und Kite teilten sich die Gefangennahme am 20. August von Wilhelm August , Thuren, Meister. Am selben Tag nahmen Cruizer und Kite Patriot , Thomson, den Meister gefangen . Elf Tage später nahm Cruizer Mary gefangen . Zwei Tage später nahm Cruizer Emanuel gefangen .

Cruizer teilte sich mit Diktator und Prometheus bei der Eroberung eines dänischen Postschiffs am 16. April 1808 . Das Postschiff trug unter anderem ausländische Gold-, Silber-, Kupfermünzen, Holstein- und Sleswick-Papiernoten und 2000 Pfund Sterling.

Cruizer war in Begleitung von Euryalus , Kapitän George Dundas , im Großen Belt , als sie am 11. Juni mehrere Schiffe vor Anker in Ufernähe am Eingang des Flusses Naskon entdeckten . Dundas ankerte in der Dunkelheit und schickte eine Aussetzergruppe in vier Booten von den beiden Schiffen, um die Schiffe zu zerstören. Die Ausschaltungsgruppe verbrannte zwei große Truppentransporter und holte ein Geschützschiff, das mit zwei 18-Pfündern bewaffnet war und 64 Mann trug. Der erfolgreiche Vorstoß fand direkt unter den Geschützen einer dänischen Batterie von drei 18-Pfünder-Geschützen und zahlreichen feindlichen Truppen, die das Ufer säumten, statt. Der Feind verlor sieben Mann getötet (und möglicherweise eine Anzahl ertrunken) und zwölf verwundet; die Briten hatten einen Mann leicht verwundet. 1817 erhielten die Besatzungen der britischen Schiffe Preisgelder für das "Dänische Kanonenboot E".

Cruizer eroberte Mary am 31. August zurück.

Am 1. November stand Cruizer unter dem Kommando von Leutnant Thomas Wells (kommissarisch). Sie war vor Göteborg, als 20 Kanonenboote sie angriffen; sie erbeutete einen Schuyt von zehn 4-Pfünder-Geschützen und 32 Mann und vertrieb die anderen, die bei Læsø Zuflucht suchten . Am 16. November schrieb Wells an seine Frau Nancy, sie solle eine Wochenzeitung kaufen, um seinen Brief über seine Gefangennahme zu sehen. Seine Leistung führte einige Wochen später zu Wells Beförderung zum Kommandanten. Im Jahr 1847 verlieh die Admiralität allen überlebenden Klägern der Aktion die Naval General Service Medal mit der Spange "Cruizer 1 Novr. 1808".

Wells war noch Leutnant und amtierender Kapitän, als Cruizer zwischen dem 1. und 9. November die dänischen Schiffe Rinaldo , Proben , Trende Brodre und Kirstina eroberte .

Cruizer beteiligte sich mit dem Bombenschiff Hearty am Erlös der Bergung aus der Rückeroberung der Maria Elisabeth am 2. November . Cruizer und Fury teilten sich am 23. November den Erlös der Gefangennahme von Fier Broders , J. Eynerson, Meister. Starling , Cruizer , Alexandrine [sic] (wahrscheinlich Alexandria ) und Fury teilten sich am 23. November den Erlös der Gefangennahme der dänischen Schiffe Vrow Sophia und Yonge Nessa . Am 6. Dezember trafen sieben dänische Schiffe in Yarmouth ein. Sie waren Preise für Cruizer , Starling und Rose .

Zwei Tage später eroberte Cruizer die dänischen Schiffe Erndre , Prince Charles , Aurora , Lawrence Caroline und Two Brothers . Anscheinend hat Cruizer am selben Tag auch Jonge Ness , Vrou Sophia , Johannes und Elbe gefangen genommen . Starling , Cruizer , Alexandrine und Fury teilten sich am 25. November den Erlös der Gefangennahme der dänischen Schiffe Salskabed und St. Jorrison . Andere Schiffe, die Cruizer zwischen dem 22. und 25. November erbeutete , waren Fier Brodre , Maria Elizabeth und Speculation . Cruizer teilte Hearty den Erlös aus der Gefangennahme von Fier Brodre . Am 25. November eroberte Cruizer auch die dänischen Schiffe Prince Charles , Aurora , Ernize , Lawrence Caroline und Two Brothers .

Am 26. November 1808 ersetzte Commander Thomas Richard Toker Wells.

Im März und April 1809 gewann Cruizer fünf Preise. Am 13. März eroberte sie Albion . Am nächsten Tag nahm sie Printz Frederick und Erstotning gefangen . Am 21. März war Unge Maria an der Reihe, zum Opfer zu fallen. Orion , Superb , Tatar und Cruizer teilten sich die Einnahmen aus der Gefangennahme von Vergnugen und Gustaff am 8. April . Am 9. April eroberte Cruizer St. Johannes . Cruizer teilte sich mit Tartar , Superb und Orion den Erlös aus der Gefangennahme von Caroline am selben Tag . Dieselben vier britischen Schiffe nahmen zwei Tage später an der Eroberung der dänischen Schaluppe Brigetta und der preußischen Galiot Erwaftnung teil . Schließlich eroberte Cruizer am 27. April Lille Peder .

Am 7. Mai war Cruizer vor Baltiysk (damals Pillau) mit einem Brief an Louis Drusina (auch bekannt als Heinrich Hahn), einen Geheimagenten, der zuvor britischer Konsul gewesen war, unterwegs . Cruizer teilte sich mit Urgent den Erlös aus der Bergung von Experiment Becker, Meister, am 8. Mai. Am nächsten Tag Cruizer war in Unternehmen mit Urgent , wenn sie das Französisch Freibeuter gefangen Schneider Tilsit , von zehn Kanonen und 41 Männern.

Cruizer eroberte am 31. Mai 1809 die dänische Christianborg mit 6 Kanonen . Sie hatte eine Besatzung von 37 Mann, aber 13 waren in einem Boot unterwegs, das ein anderes britisches Kriegsschiff erbeutet hatte. Von ihren sechs Geschützen hatte Christianborg bei einem erfolglosen Versuch, Geschwindigkeit zu gewinnen, drei über Bord geworfen. Sie war nur sechs Stunden außerhalb von Earthholms ( 55°19′30″N 15°11′39″E / 55.32500°N 15.19417°E / 55,32500; 15.19417 ) und hatte nichts gefangen. Cruizer war in Gesellschaft von Rose .

Am 30. Mai 1810 eroberte Cruizer Hercules . Dann eroberte Cruizer am 19. Juni die dänische Galiot Frau Magdalena und am 26. Juni die preußische Schaluppe Jonge Laura . Am 12. Juli eroberte Cruizer Jonge Johannes Next, am 13. Juli eroberte Cruizer die dänische Schaluppe Zwey Gebroeders, während Woodlark in Sichtweite war. Zwei Tage später eroberte Cruizer die hoy Elizabeth (oder Jonge Elizabeth ). Dann, eine Woche später, am 22. Juli, eroberte Cruizer die schwedische Hoy Concordia .

Im September und Oktober brachte Cruizer vier Preise ( Schwan , Blanch , Albertina und Byie ) nach Hull . Sie hatte am 31. Juli die preußische Schaluppe Schwan , am 17. September die holländische Galiot Familiens Well und am 21. August Albersina erbeutet . Cruizer teilte die Gefangennahme von Albersina mit Cheerful .

Um diese Zeit teilte sich Cruizer mit einer Reihe von Schiffen bei der Eroberung von Aeolus , Zubeck, Kapitän; Jonge Pieter , Musterdt, Meister; Jusrow Alyda , Pottjewit, Meister; Ferwagting , Dirks, Meister; Vinnern , Paulsen, Meister; und der Almindeligheden , Watzes, Meister; Neptun , Hanses, Meister; Sen Soskende , Barnholdt, Meister; Bornholm , Junge, Meister; Fabius , Desvertey, Meister; Zee Star , Müller, Meister; und Frou Eagle , Rotjer, Meister.

Sie war im Januar 1811 in Yarmouth and the Nore, im November 1811 in Chatham umgerüstet und im Februar 1812 in Portsmouth.

Toker wurde am 4. Dezember 1813 zum Hauptmann ernannt.

Schicksal

Cruizer wurde aufgelegt in gewöhnlichen bei Sheer im November 1813.

Die Commissioners of His Majesty's Navy gaben bekannt, dass die "Cruizer Brigg, von 384 Tonnen", die in Sheerness liegt, am 3. Februar 1819 zum Verkauf angeboten werden würde. Mr. Job Cockshot kaufte Cruizer am 3. Februar für £ 960 zum Aufbrechen.

Anmerkungen, Zitate und Referenzen

Anmerkungen

Zitate

Verweise

Externe Links