USS Newport (PF-27) -USS Newport (PF-27)

Für andere Schiffe mit demselben Namen siehe USS Newport .

Geschichte
Vereinigte Staaten
Name Newport
Namensvetter Stadt Newport , Rhode Island
Umklassifiziert PF-27, 15. April 1943
Baumeister Walter Butler Shipbuilding Company , Superior, Wisconsin
Hofnummer 24
Flach gelegt 8. Juni 1943
Gestartet 15. August 1943
Gesponsert von Frau Nicholas Brown
In Auftrag 8. September 1944
Stillgelegt 4. September 1945
Das Schicksal Überstellt an die sowjetische Marine , 4. September 1945
Erworben Zurückgekehrt von der sowjetischen Marine, 14. November 1949
Wieder in Betrieb genommen 27. Juli 1950
Stillgelegt 30. April 1952
Das Schicksal Überstellt an Japan Maritime Self-Defense Force , 1. Oktober 1953
Getroffen 1. Dezember 1961
Erworben Zurückgekehrt von Japan Maritime Self-Defense Force, 20. Mai 1975
Das Schicksal Endgültige Verfügung unbekannt
Sovietunion
Name EK-28
Erworben 4. September 1945
In Auftrag 4. September 1945
Das Schicksal Rückkehr in die Vereinigten Staaten, 14. November 1949
Japan
Name JDS Kaede (PF-293)
Erworben 1. Oktober 1953
Umklassifiziert PF-293, 1. September 1957
Umbenannt YAC-17 , 31. März 1966
Umklassifiziert Auxiliary Stock Craft (YAC), 31. März 1966
Stillgelegt 31. März 1972
Das Schicksal Rückkehr in die Vereinigten Staaten, 20. Mai 1975
Allgemeine Charakteristiken
Klasse und Typ Fregatte der Tacoma- Klasse
Verschiebung
  • 1.430 Tonnen lang (1.453 t) leicht
  • 2.415 Tonnen lang (2.454 t) voll
Länge 303 Fuß 11 Zoll (92,63 m)
Strahl 37 Fuß 6 Zoll (11,43 m)
Luftzug 13 Fuß 8 Zoll (4,17 m)
Antrieb
  • 2 × 5.500 PS (4.101 kW) Turbinen
  • 3 Kessel
  • 2 Wellen
Geschwindigkeit 20 Knoten (37 km/h; 23 mph)
Ergänzen 190
Rüstung

Die USS Newport (PF-27) , eine Fregatte der Tacoma- Klasse, die von 1944 bis 1945 und von 1950 bis 1952 in Dienst gestellt wurde, war das zweite Schiff der United States Navy , das nach der Stadt Newport, Rhode Island, benannt wurde . Später diente sie in der sowjetischen Marine als EK-28 und in der Japan Maritime Self-Defense Force als JDS Kaede (PF-13) , JDS Kaede (PF-293) und als YAC-17 .

Bau und Inbetriebnahme

Ursprünglich als Patrouillen klassifizierte Kanonenboot , PG-135 , Newport wurde als umklassifiziert Patrouille Fregatte , PF-46, am 15. April 1943. Sie wurde festgelegt von der Walter Butler Shipbuilding Company in Überlegene , Wisconsin , am 8. Juni 1943 und startete am 15. August 1943, gesponsert von Mrs. Nicholas Brown. Sie wurde in Auftrag gegeben bei New Orleans , Louisiana , am 8. September 1944 mit Lieutenant Commander GL Holt, USCG , in Befehl.

Servicehistorie

US Navy, Zweiter Weltkrieg, 1944-1945

Nach dem Shakedown auf Bermuda fuhr Newport von New York , New York , zum Marinestützpunkt Guantanamo Bay , Kuba , im Begleitdienst und kehrte am 24. Februar 1945 nach Tompkinsville auf Staten Island , New York, zurück, ihrem Heimathafen für Übungen und Patrouillen vor den Vereinigten Staaten Ostküste der Staaten bis 9. Juli 1945.

Für die Übergabe an die sowjetische Marine im Projekt Hula vorgesehen , einem geheimen Programm zur Übergabe von Schiffen der US-Marine an die sowjetische Marine in Erwartung des Beitritts der Sowjetunion zum Krieg gegen Japan , dampfte Newport über den Panamakanal und Seattle , Washington , nach Cold Bay im Territorium Alaska , um ihre neue sowjetische Besatzung auszubilden.

Sowjetische Marine, 1945-1949

Nach Abschluss der Ausbildung für ihre sowjetische Besatzung, Newport wurde außer Betrieb genommen am 4. September 1945 um Cold Bay und in der Sowjetunion übertrug unter Lend-Lease sofort zusammen mit ihren Schwesterschiffen USS  Gloucester  (PF-22) , USS  Bath  (PF-55 ) und USS  Evansville  (PF-70) , die letzte von 28 Patrouillenfregatten, die im Projekt Hula an die sowjetische Marine übergeben wurden. Sofort in die sowjetische Marine in Dienst gestellt, wurde Newport als storozhevoi korabl ("Eskortschiff") bezeichnet und in sowjetischen Diensten in EK-28 umbenannt .

Am 5. September 1945 wurden alle Schiffsüberführungen in die Sowjetunion eingestellt, obwohl die Ausbildung für bereits überstellte Schiffe fortgesetzt werden durfte. Dementsprechend blieb EK-28 zusammen mit EK-26 (ehemals Gloucester ), EK-29 (ehemals Bath ) und EK-30 ( ehemals Evanvsille ) bis zum 17. vier Schiffe fuhren in Begleitung nach Petropawlowsk-Kamtschatski in der Sowjetunion ab, die letzten vier der 149 Schiffe des Projekts Hula, die dies taten. Zu spät für den Dienst im Zweiten Weltkrieg bei der sowjetischen Marine diente die EK-28 als Patrouillenschiff im sowjetischen Fernen Osten .

Im Februar 1946 begannen die Vereinigten Staaten mit Verhandlungen über die Rückgabe von Schiffen, die der Sowjetunion für den Zweiten Weltkrieg geliehen wurden. Am 8. Mai 1947 teilte der US- Marineminister James V. Forrestal dem US-Außenministerium mit, dass das US-Marineministerium 480 der 585 Kampfschiffe, die es für den Zweiten Weltkrieg in die Sowjetunion überführt hatte, zurückgeben wolle , EK-28 darunter. Die Verhandlungen über die Rückgabe der Schiffe waren langwierig, aber am 14. November 1949 gab die Sowjetunion schließlich die EK-28 in Yokosuka , Japan, an die US-Marine zurück .

US Navy, Koreakrieg, 1950–1953

Unter ihrem ursprünglichen Namen blieb Newport in der Pacific Reserve Fleet untätig, bis sie am 27. Juli 1950 für den Koreakrieg wieder in Dienst gestellt wurde . Lieutenant Commander PA Lilly wurde ihr kommandierender Offizier. Sie patrouillierte vom 15. bis 26. September 1950 vor Inchon , Korea , und überprüfte Schiffe der Vereinten Nationen während der Landung in Inchon . Lilly erinnert sich: „Die extremen Gezeiten sorgten für extreme Strömungen und Fluten. Als ich neben einem verankerten Tanker fuhr, musste ich die Motoren laufen lassen, um längsseits zu bleiben, bis sie vollständig vertäut waren. Nachdem die Truppen sicher an Land waren, machten wir (Begleitschiffe) unsere Weg zurück nach Japan mit den frisch leeren Truppenschiffen."

Newport dann wurde für den Dienst als umgewandeltes Wetterschiff , und so weiter serviert Ozean Wetterstationen in dem Nordwest - Pazifik bis November 1951, als sie vielfältige Aufgaben aus Korea nahmen, einschließlich Screening Replenishment Gruppen, patrouillieren, und am 29. Dezember 1951 leitend ein Küstenbombardement bei Wonsan . Als nächstes operierte sie auf den philippinischen Inseln, bis sie am 30. April 1952 in Yokosuka außer Dienst gestellt wurde und in einen Reservestatus zurückkehrte.

Japan Maritime Self-Defense Force, 1953-1975

Für andere Schiffe mit demselben Namen siehe japanisches Schiff Kaede .

Am 1. Oktober 1953 an Japan für den Dienst in der Japan Maritime Self-Defense Force (JMSDF) ausgeliehen, wurde das Schiff als JDS Kaede (PF-13) (かえで (PF-13) , „ Ahorn “) in Dienst gestellt . Die JMSDF klassifizierte sie am 1. September 1957 als PF-293 . Die US Navy strich sie am 1. Dezember 1961 aus dem US Naval Vessel Register , und die Vereinigten Staaten übertrugen sie am 28. August 1962 direkt in die JMSDF. Kaede wurde als " Auxiliary Stock Craft" (YAC) und am 31. März 1966 in YAC-17 umbenannt und diente danach als nicht einsatzfähiges Schulschiff. Am 31. März 1972 außer Dienst gestellt, wurde YAC-17 am 20. Mai 1975 in US-Gewahrsam zurückgebracht. Ihre endgültige Verfügung ist unbekannt.

Auszeichnungen

Verweise

Externe Links