Marineflugzeuggruppe 26 - Marine Aircraft Group 26

Marineflugzeuggruppe 26
Neues MAG-26 Abzeichen.PNG
Abzeichen der Marine Aircraft Group 26
Aktiv 16. Juni 1952 – heute
Land Vereinigte Staaten
Treue vereinigte Staaten von Amerika
Ast United States Marine Corps
Art Tiltrotary Wing Aircraft Group
Rolle Schulung für Angriffsunterstützung
Teil von 2nd Marine Aircraft Wing
II Marine Expeditionary Force
Garnison/Hauptquartier Marine Corps Air Station New River
Spitzname(n) Fliegende Diamanten
Engagements Operation Wüstensturm
Krieg gegen den Terror
Kommandanten
Aktueller
Kommandant
Oberst Douglas C. Sanders

Marine Aircraft Group 26 (MAG-26) ist eine Luftfahrteinheit des United States Marine Corps mit Sitz in der Marine Corps Air Station New River, bestehend aus sieben MV-22 Osprey- Staffeln, von denen eine die Fleet Replacement Squadron , eine Luftfahrtlogistik-Staffel und a . ist Flügelunterstützungsgeschwader. Es fällt unter das Kommando des 2nd Marine Aircraft Wing und II Marine Expeditionary Force .

Untergeordnete Einheiten

Geschichte

1950er bis 1980er Jahre

Marine Aircraft Group 26 wurde am 16. Juni 1952 auf der Marine Corps Air Station Cherry Point , North Carolina , aktiviert und dem 2nd Marine Aircraft Wing zugeteilt . Die erste einsatzfähige Marine Aircraft Group traf im Juli 1954 von MCAS Cherry Point ein. Marine Aircraft Group 26 – eine Gruppe von Hubschraubern, die ursprünglich 1952 in Dienst gestellt wurde – erfüllte die Bedürfnisse des Marine Corps, um eine Expeditions- und Amphibienstreitmacht aufrechtzuerhalten.

Im Juli 1954 zog die Gruppe zur Marine Corps Air Station New River , North Carolina, um. Am 1. März 1959 wurde sie als Marine Aircraft Group 26 bezeichnet. In dieser Zeit flog die Gruppe 10 verschiedene Flugzeugtypen. Elemente von MAG-26 nahmen an der Kubakrise teil ; Intervention in der Dominikanischen Republik ; Antillen- Katastrophenhilfe in der Dominikanischen Republik ; der iranische Versuch der Geiselbefreiung ; Multinationale Friedenstruppe, Beirut, Libanon ; Operation Urgent Fury , Grenada und die Carriacou-Inseln ; Hurrikan Hugo Relief, Puerto Rico und Charleston, SC .; und Operation Sharp Edge , Monrovia , Liberia .

1990er Jahre

Im Dezember 1990 wurde MAG-26 auf den Expeditionsflugplatz Lonesome Dove in Jubail , Saudi-Arabien , verlegt, um die I. Marine Expeditionary Force und die 2nd Marine Division bei der Befreiung Kuwaits während der Operation Desert Storm zu unterstützen . Die zusammengesetzte Staffel umfasste neun Staffeln von MAG-26, MAG-29 und dem 4. Marinefliegergeschwader .

Teile der Gruppe waren an der Operation Provide Comfort im Nordirak und in der Türkei beteiligt ; Operation Victor Squared, Guantanamo Bay , Kuba; und Operation Deny Flight im ehemaligen Jugoslawien und in der Adria . Die Gruppe ist eine der am stärksten eingesetzten und am stärksten eingesetzten Einheiten des Marine Corps und bietet den Marine Expeditionary Units zur Unterstützung der 6. Flotte und der Elemente des Zentralkommandos spezialeinsatzfähige Luftkampfelemente .

Seit Januar 1992 nahm die Gruppe an der Operation Provide Promise teil ; Operation Southern Watch, bei der sich MAG-26-Staffeln in weniger als 12 Stunden selbst entsandten, über tausend Meilen flogen und dann an Bord eines Schiffes gingen; Unterstützung der Operation Süd; Operation Unterstützung der Demokratie; Operation Scharfe Wache ; Operation setzt Hoffnung fort ; und Operation Aufrechterhaltung der Demokratie . Zusätzlich zu Einsätzen auf der ganzen Welt führten MAG-26-Garnisonstaffeln vom 1. Januar 1993 bis 31. Dezember 1994 durchschnittlich 10 große Marineübungen, 12 lokale Übungen, 12 Schulungseinsätze und 60.455 unfallfreie Flugstunden in den letzten zwei durch Jahre.

Der Beginn des Jahres 1995 war mit vielen Premieren für MAG-26 verbunden. In Verbindung mit der USS  O'Bannon  (DD-987) war die HMH-461 das erste Flottengeschwader, das eine Schwebeflugbetankung durchführte, während sie achtern eines Marineschiffs schwebte. HMLA-167 war auch das erste Geschwader, das das Nachtzielsystem auf der AH-1W SuperCobra einsetzte .

Als Hurrikan Floyd im September 1999 die Ostküste hinaufzog, verlegten Soldaten, Matrosen, Flieger und Marinesoldaten Hunderte von Militärflugzeugen und -schiffen aus Floyds Weg und evakuierten alle nicht für Notfälle zuständigen Militärs und Zivilisten, um ihre Sicherheit zu gewährleisten. Von der Marine Corps Air Station, New River, NC, wurden alle flugfähigen CH-53E Super Stallion- Flugzeuge der Marine Aircraft Group 26 zur Maxwell Air Force Base , Alabama, evakuiert . Alle flugfähigen CH-46E , UH-1N und AH-1W Flugzeuge der Marine Aircraft Group 26 und alle flugfähigen CH-53E, CH-46E, UH-1N und AH-1W der Marine Aircraft Group 29 wurden zur Wright-Patterson Air Force evakuiert Basis , Ohio . Alle geerdeten Flugzeuge wurden in Stationshangars gesichert.

Krieg im Irak

Am 28. Januar 2009 wechselte MAG-26 mit der Marine Aircraft Group 16 und übernahm das Hauptkommando der Luftfahrtunterstützung in der irakischen Provinz Al Anbar . Dieser einjährige Einsatz für die MAG zur Unterstützung der Operation Iraqi Freedom gipfelte im November, als das 2. MAW-Hauptquartier seine Mission als Luftkampfelement der Multi-National Forces West an die MAG übergab.

Siehe auch

Verweise

Anmerkungen
 Dieser Artikel enthält  gemeinfreies Material von Websites oder Dokumenten des United States Marine Corps .
Literaturverzeichnis
Netz