Marokkanische Fregatte Mohammed VI -Moroccan frigate Mohammed VI
Mohammed VI. unterwegs im Atlantik am 25. April 2018
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Geschichte | |
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Marokko | |
Name | Mohammed VI |
Namensvetter | Mohammed VI |
Bestellt | 24. Oktober 2007 |
Baumeister | DCNS , Lorient |
Flach gelegt | 2008 |
Gestartet | 14. September 2011 |
In Auftrag gegeben | 30. Januar 2014 |
Heimathafen | Ksar es-Seghir |
Identifikation |
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Status | Aktiv |
Allgemeine Eigenschaften | |
Klasse und Typ | FREMM Mehrzweckfregatte |
Verschiebung | 6.000 Tonnen |
Länge | 466 Fuß (142,0 m) |
Strahl | 65 Fuß (19,8 m) |
Luftzug | 16 Fuß (4,9 m) |
Antrieb | |
Geschwindigkeit | 27 Knoten (50 km/h; 31 mph); maximale Reisegeschwindigkeit 15,6 Knoten (28,9 km/h; 18,0 mph) |
Bereich | 6.000 nmi (11.000 km; 6.900 mi) bei 15 Knoten (28 km/h; 17 mph) |
Ergänzen | 145 |
Sensoren und Verarbeitungssysteme |
Héraklès Mehrzweck- Passiv-Elektronik-Array- Radar |
Rüstung |
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Luftfahrteinrichtungen | Einzelhangar |
Mohammed VI (701) ist eine FREMM-Mehrzweckfregatte der Royal Maroccan Navy .
Entwicklung und Design
Drei ursprüngliche Varianten des FREMM wurden vorgeschlagen; eine Anti-U-Boot- Variante (ASW), eine Allzweckvariante (GP) und eine Landangriffsvariante (AVT), um die bestehenden Fregattenklassen der französischen und italienischen Marine zu ersetzen . Insgesamt sollten 27 FREMM gebaut werden - 17 für Frankreich und 10 für Italien - mit zusätzlichen Zielen für den Export, jedoch hat sich diese Zahl für Frankreich aufgrund von Budgetkürzungen und veränderten Anforderungen deutlich verringert, während der Auftrag für Italien unverändert blieb. Die Landangriffsvariante (AVT) wurde daraufhin eingestellt.
Am 24. Oktober 2007 wurde bekannt, dass die Royal Maroccan Navy eine FREMM als Ersatz für ihre Korvette der Descubierta- Klasse bestellt hatte . Der Vertrag wurde am 18. April 2008 unterzeichnet und der Bau der marokkanischen FREMM begann im Sommer 2008 mit der Lieferung für 2012 oder 2013. Das marokkanische Schiff ähnelt der französischen U-Boot-Version, ohne SYLVER A70-Rohre für SCALP Naval und kostet 470 Millionen Euro.
Bau und Karriere
Mohammed VI ist die größte und leistungsstärkste Fregatte Afrikas (mit der ägyptischen Fregatte Tahya Misr , der gleichen Klasse). Mohammed VI wurde am 14. September 2011 vom Stapel gelassen und am 30. Januar 2014 übergeben. Das Schiff wurde am 30. Januar 2014 in Dienst gestellt. Ihr Heimathafen ist Ksar es-Seghir .
Galerie
Mohammed VI. in Lorient am 24. Mai 2013.