Sa'ar 4-Klasse-Raketenboot - Sa'ar 4-class missile boat
Die chilenische Marine Sa'ar 4-Klasse Schnellangriffsschiff Angamos und Casma führen taktische Manöverübungen in der Magellanstraße durch
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| Klassenübersicht | |
|---|---|
| Name | Saar 4 Klasse |
| Betreiber | |
| Vorangestellt | Saar 3 Klasse |
| gefolgt von | Saar 4.5 Klasse |
| Allgemeine Eigenschaften | |
| Typ | Raketenboot |
| Verschiebung |
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| Länge | 58 m (190 Fuß) |
| Strahl | 7,62 m (25,0 Fuß) |
| Luftzug | 2,4 m (7,9 Fuß) |
| Antrieb |
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| Geschwindigkeit | 34 Knoten (63 km/h; 39 mph) |
| Bereich |
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| Ergänzen | 45 |
| Sensoren und Verarbeitungssysteme |
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| Elektronische Kriegsführung & Lockvögel |
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| Rüstung |
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Die Sa'ar 4 oder Reschef -Klasse Rakete Boote waren eine Reihe von Raketen - Booten auf Basis gebaut israelischen Marine - Designs in gesammelten Erfahrungen geerdet abgeleitet in dem Betrieb von „Cherbourg“ (Sa'ar 1, Sa'ar 2 und Sa'ar 3 ) Klassen. Dreizehn wurden auf den israelischen Werften gebaut , zehn für die israelische Marine und drei für die südafrikanische Marine . Weitere sechs wurden mit israelischer Hilfe für die südafrikanische Marine in Südafrika gebaut .
Die ersten Gefechtsgefechte der Sa'ar 4-Boote fanden im Oktober 1973 im Jom-Kippur-Krieg statt, als zwei Sa'ar 4-Boote, INS Reshef und INS Keshet , ägyptische und syrische Schiffe und Küstenziele angriffen. Israel hatte die meisten seiner Sa'ar-4-Boote an andere Marinen verkauft, aber INS Nitzachon und INS Atzmaut blieben bis 2014 im aktiven Dienst der israelischen Marine.
Varianten
Israel
Zehn Sa'ar 4-Klasse Boote wurden für die israelische Marine gebaut. Ab 2013 sind nur noch zwei im Dienst. Drei wurden demontiert, wobei Systeme für den Bau von Schiffen der 4,5-Klasse der Sa'ar verwendet wurden. Drei Schiffe und ein von Systemen befreiter Rumpf wurden nach Chile verkauft . Zwei Schiffe wurden nach Sri Lanka verkauft .
| Schiffsname | Bedeutung | Geschichte | Schicksal | Status |
|---|---|---|---|---|
| INS Reshef | Funke | Gestartet 1973. In Dienst gestellt im Februar 1973. |
1997 als LM-34 Angamos nach Chile verkauft . | Aktiv (Chile) |
| INS Keshet | Sich beugen | Gestartet 1973. In Dienst gestellt am 23. August 1973. |
1980 als LM-31 Chipana nach Chile verkauft . | Aktiv (Chile) |
| INS Romach | Lanze | Gestartet im Jahr 1974. |
1979 als LM-30 Casma nach Chile verkauft . | Aktiv (Chile) |
| INS Kidon | Speer | Gestartet im Jahr 1974. | Zerlegt. 1994 wurden verschiedene Systeme auf dem Rumpf der Sa'ar 4.5 wieder zusammengebaut . Der alte Rumpf wurde als Unterwasserdenkmal versenkt. | Im Ruhestand |
| INS Tarshish | Tarsch | 1975 ins Leben gerufen. | Zerlegt. Einige Systeme wurden 1995 auf dem Sa'ar 4.5- Rumpf wieder zusammengebaut. Der alte Rumpf wurde 1997 als LM-35 Papudo nach Chile verkauft . | 1998 kannibalisiert für Ersatzteile die chilenische Marine |
| INS Yaffo | Jaffa | 1975 ins Leben gerufen. | Zerlegt. 1998 wurden verschiedene Systeme auf dem neuen Sa'ar 4.5- Rumpf wieder zusammengebaut. | Im Ruhestand |
| INS Nitzachon | Sieg | Stapellauf am 10. Juli 1978. In Dienst gestellt am September 1978. |
Umgeleitet auf U-Boot-Abwehr . Pensioniert am 15. Januar 2014 |
Im Ruhestand |
| INS Atzmaut | Die Unabhängigkeit | Stapellauf am 3. Dezember 1978. In Dienst gestellt am Februar 1979. |
Umgeleitet auf U-Boot-Abwehr . Ruhestand 5. März 2014 |
Versenkt im Juli 2016 durch 2 Harpoon (Raketen) - gestartet von INS Hetz und INS Herev , im Raketentest der 3. Flottille. |
| INS Moledet | Die Heimat | Gestartet im Jahr 1979. | Umgeleitet auf U-Boot-Abwehr . Im Jahr 2000 als SLNS Suranimala nach Sri Lanka verkauft . |
Verkauft |
| INS Komemiyut | Souveränität | Gestartet im Jahr 1980. | Umgeleitet auf U-Boot-Abwehr . Im Jahr 2000 als SLNS Nandimitra nach Sri Lanka verkauft . |
Verkauft |
Südafrika
Die Krieger-Klasse Kampfflieger (früher bezeichnete Minister Klasse) im Dienst der südafrikanischen Marine sind modifizierte Sa'ar 4 ( Reschef -Klasse) schnellen Angriff Handwerk. Im Jahr 1974 wurde mit Israeli Military Industries ein Vertrag über den Bau von drei der modifizierten Schiffe der Reshef-Klasse im Werk Haifa der israelischen Werften unterzeichnet. Drei weitere wurden unmittelbar danach auf der Sandock Austral- Werft in Durban , Südafrika, gebaut, drei weitere wurden einige Jahre später in derselben Anlage gebaut. Die Verhängung des internationalen Waffenembargos an Südafrika am 4. November 1977 zwang dazu, das Projekt unter einem Deckmantel der Sicherheit durchzuführen. Die südafrikanischen Varianten waren mit Gabriel-Raketen ausgestattet , die in Südafrika als "Scorpion"-Raketen bekannt sind, und hatten zwei OTO Melara 76-mm- Geschütze anstelle einer einzigen mit einer Phalanx CIWS .
Chile
1979 kaufte die chilenische Marine ihre erste Sa'ar 4, gefolgt von einer zweiten im Jahr 1980 und zwei letzten Booten im Jahr 1997. Papudo (ehemals INS Tarshish) wurde mit mehreren fehlenden Systemen gekauft und aus Budgetgründen 1998 ausgemustert. nur ein Jahr nach Dienstantritt. Alle Sa'ar 4, die bei der chilenischen Marine im Einsatz sind, sind mit zwei OTO Melara 76-mm- Geschützen, acht Gabriel- Raketenwerfern und zwei Oerlikon 20-mm-Kanonen bewaffnet, mit Ausnahme der Angamos, die 2013 modernisiert wurde und vier der Gabriel-Raketenwerfer durch vier ersetzte Exocet MM40- Trägerraketen. Drei Sa'ar 4 bleiben ab 2020 im Dienst.
Sri Lanka
Im Jahr 2000 wurden zwei der israelischen Boote an die srilankische Marine verkauft und bildeten die Nandimithra- Klasse . Es ist nicht sicher, ob diese Boote die Harpoon- Raketenfähigkeit behalten , aber diese Boote behielten ihre Gabriel-Raketenfähigkeit .