Nissan Qashqai - Nissan Qashqai
| Nissan Qashqai | |
|---|---|
 2018 Nissan Qashqai N-Connecta DCi (J11, Großbritannien)
| |
| Überblick | |
| Hersteller | Nissan |
| Auch genannt | Nissan Dualis (Japan und Australien, 2006–2013) Nissan Rogue Sport (USA, 2017–heute) |
| Produktion | 2006–heute |
| Karosserie und Fahrwerk | |
| Klasse | Kompakter Crossover-SUV |
| Körperstil | 5-Türer SUV |
| Layout |
Frontmotor, Frontantrieb Frontmotor, Allradantrieb |
| Chronologie | |
| Vorgänger | Nissan Mistral |
Der Nissan Qashqai ( / k æ ʃ k aɪ / ) ist ein kompakter Crossover - SUV des japanischen Automobilhersteller produziert Nissan seit 2006. Die erste Generation des Fahrzeugs unter dem Namen verkauft wurde Nissan Dualis ( Japanisch:日産·デュアリス, Nissan Dyuarisu ) in Japan und Australien sowie Qashqai in anderen Märkten. Die zweite (und aktuelle) Generation, die 2014 auf den Markt kam, wird in Japan nicht verkauft und wird überall als Qashqai bezeichnet, außer in den USA, wo sie als Nissan Rogue Sport umbenannt wird .
Nissan benannte das Fahrzeug nach dem Volk der Qashqai , die im bergigen Zentral- und Südwestiran leben.
Erste Generation (J10; 2006)
| Erste Generation (J10) | |
|---|---|
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| Überblick | |
| Auch genannt | Nissan Dualis (Japan und Australien) |
| Produktion | 2006–2013 |
| Montage | |
| Karosserie und Fahrwerk | |
| Plattform | Nissan C-Plattform |
| Verwandt |
Nissan Rogue (S35) Venucia T70 |
| Antriebsstrang | |
| Motor | 1,6 L HR16DE I4 ( Benzin ) 2,0 L MR20DE I4 ( Benzin ) 1,5 L K9K I4 ( Diesel ) 1,6 L R9M I4 ( Diesel ) 2,0 L M9R I4 ( Diesel ) |
| Übertragung | 5-Gang- Schaltgetriebe 6-Gang-Schaltgetriebe 6-Gang- Automatik CVT |
| Maße | |
| Radstand | 2.630 mm (103,5 Zoll) 2.760 mm (108,7 Zoll) (Qashqai+2) |
| Länge | 4.315 mm (169,9 Zoll) 4.535 mm (178,5 Zoll) (Qashqai+2) |
| Breite | 1.785 mm (70,3 Zoll) |
| Höhe | 1.605 mm (63,2 Zoll) |
| Chronologie | |
| Nachfolger |
Nissan Juke (Dualis, Japan) Nissan X-Trail (Qashqai+2) |
Erstmals als Konzeptfahrzeug auf dem Genfer Autosalon 2004 vorgestellt , wurde der Qashqai der ersten Generation auf dem Pariser Autosalon 2006 weltweit präsentiert . Es ging im Februar 2007 auf den Markt, und Nissan strebte mehr als 100.000 Verkäufe pro Jahr an. Nissan sagte, das Auto würde Käufern gerecht, die ein dynamischeres Design wünschen, aber nicht von der großen, aggressiven Natur eines SUV angezogen werden. Das Auto reiht sich unterhalb des X-Trail in die Nissan-Reihe ein und ersetzt teilweise den konventionellen Primera , obwohl er den Produktionsplatz des kleineren Almera einnahm . Er ersetzte den Offroad-fähigen Body-on-Frame Mistral/Terrano II als Nissans SUV-Angebot in Europa, und seine völlig neue Plattform namens P32L wurde auch von anderen Nissan Crossover-SUVs verwendet.
Seit seinem Facelift im Jahr 2010 hat der Qashqai in Europa (ohne Russland) jedes Jahr über 200.000 Einheiten pro Jahr verkauft, und die erste Generation des Qashqai hat während seiner 7-jährigen Produktionszeit mehr als 1,24 Millionen Einheiten in Europa verkauft. Der Qashqai wird in den Nahen Osten und andere überseeische Märkte exportiert.
Der Qashqai verwendet dieselbe Plattform wie der X-Trail (das Fahrzeug, auf dem der Qashqai basiert). Nissan betrachtet den Qashqai als Konkurrenten von Autos wie dem Toyota RAV4 und dem Honda CR-V und erhielt 2007 eine Fünf-Sterne- Euro-NCAP- Sicherheitsbewertung – die beste Bewertung für erwachsene Insassen, die es je gab.
Fünf Motorisierungen stehen zur Auswahl: ein 114 PS (84 kW; 112 PS) 1,6 L oder ein 141 PS (104 kW; 139 PS) 2,0 L Benziner , während der 106 PS (78 kW; 105 PS) 1,5 L, 130 PS ( 96 kW; 128 PS) 1,6 Liter und 150 PS (110 kW; 148 PS) 2,0 Liter bieten das Dieselangebot .
Name
Nissan erwog, die chinesische Version als CCUV (Compact Crossover Utility Vehicle) herauszubringen. In Australien trägt die erste Qashqai-Generation den Namen Dualis von der japanischen Inlandsversion, weil Nissan befürchtete, Qashqai könnte als „ Cash Cow “ ausgesprochen werden . Die Presse hat dieses Wortspiel oft verwendet, um den Verkaufserfolg des Modells zu beschreiben.
Produktion
Der Qashqai wird seit Dezember 2006 im Werk von Nissan Motor Manufacturing UK (NMUK) in Sunderland , Tyne and Wear, Großbritannien, gebaut. Es ist das erste Modell, das von Nissan Design Europe in London gestaltet wurde, wobei die technische Entwicklung von Nissan geleitet wurde Technical Center Europe (NTCE) in Cranfield , Bedfordshire.
Ein Teil des Qashqai der zweiten Generation von 2014 sollte im russischen Nissan-Werk in Sankt Petersburg produziert werden, um Produktionskapazitäten im britischen Werk freizusetzen und Einfuhrzölle zu vermeiden.
Qashqai+2 (NJ10)
Die Produktion des Qashqai+2, eines siebensitzigen Modells, begann im Juli 2008 im britischen Werk. Es wurde im Oktober 2008 auf den Markt gebracht und ist eine größere Variante des Standardmodells mit einem um 135 mm verlängerten Radstand. Die Gesamtlänge des Wagens wird um 211 mm verlängert, um eine dritte Sitzreihe zu ermöglichen, und die Dachhöhe wird im Heck um 38 mm erhöht. Das Chassis ist ab der A-Säule einzigartig, aber Ausstattungs- und Motormodelle sind die gleichen wie beim Standard-Qashqai.
Der Qashqai+2 wurde nach dem Modelljahr 2013 eingestellt und durch die neue Version des X-Trail mit siebensitziger Konfiguration ersetzt.
Nissan Qashqai+2 (vor Facelift)
Nissan Qashqai+2 (vor Facelift)
Nissan Qashqai+2 (Facelift)
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Facelift 2010
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Am 4. Dezember 2009 kündigte Nissan die nächste Version des Qashqai an, die im März 2010 auf den Markt kam. Die Frontpartie des Modells wurde komplett neu gestaltet, während das Heck jetzt LED-Rückleuchten enthält. Zu den Modifikationen im Innenraum gehören eine neue Anordnung der Instrumententafel für den Fahrcomputer des Fahrzeugs, eine bessere Schalldämmung und kleinere Erweiterungen der Ablagen.
Die elektronische Stabilitätskontrolle ist jetzt im gesamten Sortiment Standard, und zwei neue Außenfarben wurden hinzugefügt. Die Einführung einer umweltfreundlichen Pure Drive-Variante wurde ebenfalls angekündigt.
Motorupdate 2011
Ein neuer 1,6-dCi-Motor ersetzt den bisherigen 2,0-dCi. Die Spitzenleistung ist von 110 kW (148 PS; 150 PS) auf 95 kW (127 PS; 129 PS) gesunken, aber es gibt das gleiche Drehmoment von 320 Nm (240 lb⋅ft) bei 1750 U/min, anstatt 2000 U/min. Nissan hat keine vollständigen Leistungsdaten veröffentlicht, sagt jedoch, dass der 1,6 dCi eine schnellere Beschleunigung von 50 bis 80 km/h (31–50 mph) hat als der 2,0 dCi.
Nissan hat seinen Around View Monitor auch als Standardausrüstung für 360 (ersetzt N-tec) Versionen des Qashqai und Qashqai +2 hinzugefügt. Das System verwendet eine Reihe von externen Kameras, um eine 360-Grad-Vogelperspektive des Autos zu erstellen, die bei Parkmanövern hilft. Der Fahrer kann auch individuell auf Front-, Heck- oder Beifahrerkameras fokussieren, um nach einem bestimmten Hindernis Ausschau zu halten.
Märkte
Japan
Der japanische Inlandsmarkt Dualis wird in den Ausstattungsvarianten 2.0 G, 2.0 S, 2.0 G Four und 2.0 S Four angeboten. Alle Modelle werden von einem 2,0-Liter-MR20DE-Motor angetrieben, der auf das Sechsgang-Xtronic-CVT abgestimmt ist. Der Dualis wurde in Japan am 31. März 2014 eingestellt, danach war der Juke der einzige Nissan Mini-SUV, der noch in Japan produziert und verkauft wurde. Der Qashqai wird nach wie vor in Japan für Exportmärkte produziert.
Naher Osten
In den meisten Märkten des Nahen Ostens wird der Nissan Qashqai in S, SE und LE angeboten. Standard bei allen Ausstattungen ist der 2.0L 106 kW (142 PS) MR20DE-Motor mit CVT.
Nordamerika
Bis 2017 wurde der Qashqai nicht auf den nordamerikanischen Märkten angeboten. Stattdessen bot Nissan den Nissan Rogue an . Obwohl es größer und ein völlig anderes Modell zu sein scheint, basiert es auf der gleichen Basisplattform wie der Qashqai / Xtrail mit einigen visuellen Ähnlichkeiten. In Mexiko werden sowohl der X-Trail als auch der Rogue verkauft und der Qashqai soll auf dem mexikanischen Markt angeboten werden. Im Januar 2017 kündigte Nissan an, dass die zweite Generation des Qashqai in den USA und Kanada verkauft wird (in den USA „Rogue Sport“ genannt).
Neuseeland
Der Qashqai wurde im Mai 2009 in Neuseeland eingeführt und stammte ursprünglich aus Japan. Nissan New Zealand verwendet den Namen Qashqai, um das Modell von den grauen Dualis-Importen zu unterscheiden, die vor der offiziellen Veröffentlichung aus Japan geliefert wurden. Der neuseeländische Qashqai wurde dann ab August 2009 aus dem britischen Werk bezogen. Ab 2016 bestand das Sortiment aus drei Spezifikationsstufen: ST, ST-L und Ti, alle mit 2WD 2.0L MR20DE CVT. Ein TS-Modell (1.6 Diesel) ist ebenfalls erhältlich. Der Qashqai+2 wurde im Juli 2010 ins Sortiment aufgenommen, aber mit der Einführung des neuen Modells im Jahr 2014 eingestellt. Der aktualisierte X-Trail (Rogue in USA), der ungefähr zur gleichen Zeit veröffentlicht wurde, wurde die einzige siebensitzige Option.
Singapur
In Singapur bot der lokale Distributor den Qashqai in der Standardvariante und auch in der siebensitzigen Variante Qashqai+2 an . Parallelimporteure boten das Modell ebenfalls an, trägt aber den Namen Dualis, der direkt aus Japan bezogen wird.
Vereinigtes Königreich
Der Qashqai wird seit Dezember 2006 im Werk in Sunderland , England, hergestellt und belegt die Produktionslinie, die zuvor vom Nissan Primera auf Linie 1 und einen Teil von Almera von Linie 2 besetzt war Britischer Markt aufgrund geringer Verkaufszahlen. Dies ließ Nissan ohne direkten Nachfolger des Almera oder Primera auf dem britischen Markt zurück, wobei der "Supermini MPV" Note als indirekter Nachfolger des Almera und der Qashqai als Nachfolger des Primera verkauft wurden. Dieser Schritt wurde als umstritten angesehen, scheint sich jedoch mit der Zeit ausgezahlt zu haben, da sich der Qashqai in Großbritannien als großer Verkaufserfolg erwiesen hat seit dem Sunny im Jahr 1983 in Großbritannien unter die Top Ten . Im Jahr 2010 überlegte Nissan, ob der Nissan Tiida in Europa eingeführt werden sollte, da er den Almera bereits in anderen Märkten direkt abgelöst hatte. Im Jahr 2012, dem sechsten Verkaufsjahr des Qashqai in Großbritannien, überstieg der Absatz 45.000, was ihn zum sechstbestverkauften Auto in diesem Jahr machte.
Russland
Der Qashqai und Qashqai + 2 (sieben Sitzversion) ist in der Russischen Föderation mit den folgenden verfügbarem Benzin angetrieben Vierzylinder - Motoren:
Für Qashqai
- 1,6 l — 85 kW (114 PS) 2WD; 5MT und CVT
- 2,0 l — 105 kW (141 PS) 2WD und 4WD; 6MT und CVT
Für Qashqai+2
- 1,6 l — 85 kW (114 PS) 2WD; 5MT
- 2,0 l — 105 kW (141 PS) 2WD nur mit 6MT; 4WD mit 6MT oder CVT
Abrufen
Am 13. September 2012 rief Nissan Motor Co. weltweit 51.000 Autos zurück, um ein gemeldetes Lenkradproblem zu untersuchen. Betroffen sind die Modelle Qashqai, Qashqai+2 und Nissan NV200 von Nissan.
Zweite Generation (J11; 2013)
| Zweite Generation (J11) | |
|---|---|
 | |
| Überblick | |
| Auch genannt | Nissan Rogue Sport (Vereinigte Staaten) |
| Produktion | November 2013–2021 |
| Montage | |
| Karosserie und Fahrwerk | |
| Plattform | Nissan CMF-Plattform (CMF-CD) |
| Verwandt |
Nissan X-Trail/Rogue (T32) Renault Kadjar (HA/HL) |
| Antriebsstrang | |
| Motor | |
| Übertragung | |
| Maße | |
| Radstand | 2.646 mm (104,2 Zoll) |
| Länge | 4.370–4.394 mm (172,0–173,0 Zoll) |
| Breite | 1.800–1.806 mm (70,9–71,1 Zoll) |
| Höhe | 1.590–1.595 mm (62,6–62,8 Zoll) |
| Chronologie | |
| Vorgänger | Nissan Rogue Select (für Nordamerika) |
er Qashqai J11 wurde am 7. November 2013 in London bei einem weltweiten Streaming-Start namens #nextgen vorgestellt. Anschließend wurde er auf dem Internationalen Autosalon in Brüssel im Januar 2014 als Premiere präsentiert. Im Februar 2014 wurde er in Großbritannien verkauft. Der Qashqai J11 wurde mit What Car? „Auto des Jahres“ 2014.
Das Typenschild Dualis wurde in Japan eingestellt, da die zweite Generation des Qashqai dort nicht verkauft wird). Zu dieser Zeit bietet Nissan Japan stattdessen den kleineren Juke und den X-Trail der dritten Generation an.
Das Modell der ersten Generation mit dem Typenschild Dualis wurde zusammen mit dem neueren Modell verkauft, das seit Juli 2014 in Australien den Namen Qashqai trägt.
Weltweit ist er in den Varianten 1,6 L (Turbodiesel/Benzin), 1,5 L (Turbodiesel), 1,2 L (Turbopetrol) und 2,0 L (Benzin) erhältlich.
Im Juli 2015 kündigte Nissan an, den Qashqai in Nordamerika zu vermarkten. Im September 2015 rollte Nissan im britischen Werk einen rekordverdächtigen 500.000sten Qashqai vom Band, die schnellste Zeit für ein in Großbritannien gebautes Fahrzeug, das eine halbe Million Einheiten erreichte.
Dongfeng Nissan begann mit der Vermarktung lokal produzierter Qashqai auf dem chinesischen Markt. Als Motorvarianten stehen 1,2-Liter-Turbo-Benziner und 2,0-Liter-Saugbenzin zur Verfügung. Alle Modelle außer dem Basis-1.2T sind mit Nissans Xtronic CVT gepaart, während der Basis-1.2T-Motor mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe gepaart ist.
Auf der North American International Auto Show 2017 in Detroit , Michigan, stellte Nissan die nordamerikanische Version des Qashqai vor, die zwischen dem Juke und dem Rogue platziert werden soll. Nissan USA nennt es "Rogue Sport", um es mit dem beliebten Namen Rogue zu verbinden. In Kanada behält der Qashqai seinen ursprünglichen Namen.
Die Preise für den Nissan Qashqai 2018 beginnen in Kanada unter 20.000 US-Dollar. Das manuelle S-Trimmmodell beginnt bei 19.998 US-Dollar und das S CVT bei 21.998 US-Dollar. Der Preis für das SL Platinum liegt bei 32.198 US-Dollar. Der Qashqai kam im Juni bei den Händlern in Kanada an.
Aufgrund der erheblichen Unterschiede in der Regulierung zwischen den USA und Europa ist Nissans britisches Werk nicht in der Lage, den Rogue Sport herzustellen. Nissan Europe ging sogar so weit zu sagen, dass es sich um unterschiedliche Fahrzeuge handelt.
Facelift 2017
Am 27. Oktober 2016 gab Nissan bekannt, dass der überarbeitete Qashqai im britischen Werk produziert wird. Der überarbeitete Qashqai wurde auf dem Genfer Autosalon 2017 vorgestellt .
Der Qashqai Turbo wurde am 25. Oktober 2019 in Hongkong verkauft.
Motorspezifikationen
| Modell | Jahre) | Verschiebung | Treibstoffart | Leistung | Drehmoment | 0-100 km/h (0-62 mph) |
CO 2 -Emissionen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzinmotoren | |||||||
| 1.3i DIG-T 4X2
HR13DDT DCT |
2018- | 1.332 ccm (81,3 Kubikzoll) | Benzin | 159 PS (117 kW; 157 PS) | 270 Nm (199 ft⋅lb f ) | 10,2 s | 162 g/km (WLTP) |
| 1.3i DIG-T 4X2
HR13DDT |
2018- | 1.332 ccm (81,3 Kubikzoll) | Benzin | 159 PS (117 kW; 157 PS) | 260 Nm (192 ft⋅lb f ) | 10,2 s | 162 g/km (WLTP) |
| 1.2i DIG-T 4X2
HR12DDT |
2013– | 1.199 ccm (73,2 Kubikzoll) | Benzin | 116 PS (85 kW; 114 PS) | 190 Nm (140 ft⋅lb f ) | 10,6 s | 129 g/km |
| 1.2i DIG-T 4X2 XTRONIC | 2014– | 1.199 ccm (73,2 Kubikzoll) | Benzin | 116 PS (85 kW; 114 PS) | 165 Nm (122 ft⋅lb f ) | 12,9 s | 129 g/km |
| 1.6i DIG-T 4X2
MR16DDT |
2014– | 1.618 ccm (98,7 Kubikzoll) | Benzin | 163 PS (120 kW; 161 PS) | 240 Nm (177 ft⋅lb f ) | 9,1 s | 134 g/km |
| MR20DE | 2009-2013 | 1.997 cm³ (121,9 Kubikzoll) | Benzin | 140 PS (103 kW; 138 PS) | 200 Nm (148 ft⋅lb f ) | 10,53 s | - g/km |
| MR20DD | 2014- | 1.997 cm³ (121,9 Kubikzoll) | Benzin | 147 PS (108 kW; 145 PS) | 201 Nm (148 ft⋅lb f ) | ? | - g/km |
| Dieselmotoren | |||||||
| 1,5 dCi 4X2 | 2013– | 1.461 ccm (89,2 Kubikzoll) | Diesel | 110 PS (81 kW; 108 PS) | 260 Nm (192 ft⋅lb f ) | 11,9 s | 99 g/km |
| 1,6 dCi 4X2 | 2013– | 1.598 ccm (97,5 Kubikzoll) | Diesel | 131 PS (96 kW; 129 PS) | 320 Nm (236 ft⋅lb f ) | 9,9 s | 115 g/km² |
| 1,6 dCi 4X2 XTRONIC | 2013– | 1.598 ccm (97,5 Kubikzoll) | Diesel | 131 PS (96 kW; 129 PS) | 320 Nm (236 ft⋅lb f ) | 11,1 s | 119 g/km |
| 1,6 dCi All Mode 4X4-i | 2013– | 1.598 ccm (97,5 Kubikzoll) | Diesel | 131 PS (96 kW; 129 PS) | 320 Nm (236 ft⋅lb f ) | 10,5 s | 129 g/km |
| 1.7 dCi All Mode 4X4-i | 2019-2020 | 1.749 ccm | Diesel | 150 PS (110 kW) | 340 Nm | 11,2 s | |
Diesel-Emissionsproblem
Im Mai 2016 behauptete das südkoreanische Umweltministerium, Nissan habe in Qashqai bei Dieselmotoren eine sogenannte Abschaltvorrichtung verwendet, um sein Abgasreduktionssystem bei normalen Fahrtemperaturen abzuschalten. Es verhängte eine Geldstrafe gegen Nissan und ordnete einen Rückruf von Modellen mit Euro-6-Motoren an. Nissan versuchte, die südkoreanische Regierung zu verklagen, verlor jedoch das Gerichtsverfahren. Die südkoreanische Aufsichtsbehörde hat nach dem VW-Dieselskandal die Emissionen von 20 Dieselfahrzeugen getestet und festgestellt, dass der Qashqai die Tests als einziger nicht bestanden hat.
In Großbritannien wurde festgestellt, dass das Dieselmodell Qashqai bis zu 18-mal mehr Stickoxide ausstößt, als der offizielle EU- Labortest erlaubte.
Galerie
Styling vor dem Facelift
Vorderseite
Rückseite
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Styling nach dem Facelift
Vorderseite
Rückseite
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Nissan Rogue Sport
Auf der North American International Auto Show 2017 in Detroit präsentierte Nissan eine überarbeitete Version seines Qashqai, in den USA Rogue Sport genannt . Preislich unter dem Rogue ersetzt der Rogue Sport den Nissan Rogue Select, eine Version der ersten Generation des Nissan Rogue, die seit 2015 aus dem Nissan-Sortiment in den USA eingestellt wurde. Der Rogue Sport wurde im Frühjahr in den USA verkauft 2017 für das Modelljahr 2017.
Nissan beschloss, den Qashqai in den Vereinigten Staaten als Rogue Sport zu bezeichnen, um vom Erfolg des Standard Rogue zu profitieren, trotz Gerüchten, dass die Amerikaner "qashqai" nicht aussprechen könnten. Gleichzeitig wurde bekannt gegeben, dass der Qashqai in Kanada als Qashqai und nicht als Rogue Sport verkauft wird.
Der US-amerikanische Rogue Sport und der kanadische Qashqai werden von einem 2,0-Liter-Reihenvierzylinder-Benzinmotor mit 141 PS (143 PS; 105 kW) in Kombination mit CVT angetrieben.
Der Rogue Sport wird in drei verschiedenen Ausstattungsvarianten angeboten, die aus S, SV und SL bestehen. Zur Standardausstattung gehören schlüsselloser Zugang, elektrische Fensterheber und Türschlösser, Bluetooth für Freisprechen sowie Audio-Streaming und Klimaanlage. Zu den weiteren Funktionen gehören das im Boden versenkte Ablagesystem "Divide n Hide", ein intelligenter Tempomat, eine verfügbare Totwinkelüberwachung, eine verfügbare Spurverlassenswarnung, eine verfügbare Spurverlassensverhinderung, ein verfügbarer Querverkehrswarner und ein Fernlichtassistent. Sowohl Front- als auch Allradantrieb werden angeboten.
Für das Modelljahr 2020 wird der Rogue Sport mit einer neuen Frontstoßfängerabdeckung und Motorhaube, neuen Scheinwerfern und Rückleuchten sowie neuen Leichtmetallfelgen aufgefrischt. Im Herbst 2019 ging es in den Handel.
2017 Nissan Rogue Sport S AWD (USA; Vor-Facelift)
2017 Nissan Rogue Sport S AWD (USA; Vor-Facelift)
2020 Nissan Rogue Sport SV AWD (USA; Facelift)
2020 Nissan Rogue Sport SV AWD (USA; Facelift)
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Dritte Generation (J12; 2021)
| Dritte Generation (J12) | |
|---|---|
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| Überblick | |
| Produktion | 2021–heute |
| Montage | |
| Karosserie und Fahrwerk | |
| Plattform | Nissan CMF-C-Plattform |
| Verwandt | Nissan X-Trail/Rogue (T33) |
| Antriebsstrang | |
| Motor | |
| Elektromotor | 12V Elektromotor / Generator Mikro-Hybridisierungslösung (MHEV) AC3 synchron (e-Power) |
| Übertragung | |
| Hybridantrieb |
Mild-Hybrid (1.3L 12V ALiS) Serienhybrid (e-Power) |
| Batterie | 12-Volt-Lithium-Ionen-Batteriesystem (ALiS) 2 kWh Panasonic Lithium-Ionen (e-Power) |
| Maße | |
| Radstand | 2.666 mm (105,0 Zoll) |
| Länge | 4.425 mm (174,2 Zoll) |
| Breite | 1.838 mm (72,4 Zoll) |
| Höhe | 1.635 mm (64,4 Zoll) |
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Der Qashqai der dritten Generation wurde am 18. Februar 2021 vorgestellt. Der Qashqai der dritten Generation ist etwas größer als zuvor, er ist 35 mm (1,4 Zoll) länger, 32 mm (1,3 Zoll) breiter und 25 mm (1,0 Zoll) höher, während er Radstand ist 20 mm (0,8 in) länger.
Dieses Modell basiert auf der Common Module Family (CMF-C)-Plattform , die auch dem Rogue der dritten Generation zugrunde liegt . Es wird behauptet, bei seiner Konstruktion leichtere Materialien und fortschrittliche Stanz- und Schweißtechniken zu verwenden, um die Festigkeit zu erhöhen und das Gewicht zu reduzieren. Motorhaube, vordere Kotflügel und Türen sind aus Aluminium gefertigt und 21 kg leichter, während die Heckklappe aus Verbundwerkstoff 2,3 kg (5,1 lb) einspart.
Für eine bessere Sicht hat Nissan ein dünneres Design der A-Säule und die Anbringung der Außenspiegel an den Türen anstelle der A-Säule entwickelt. An anderer Stelle ist die Kniefreiheit im Fond um 28 mm (1,1 Zoll) auf 608 mm (23,9 Zoll) gewachsen, während die Kopffreiheit um 15 mm (0,6 Zoll) zugenommen hat. Durch den niedrigeren Ladeboden und die neu gestaltete Federung ist der Kofferraum zudem um 50 Liter größer.
Die Basismotor - Option auf dem europäischen Markt ist ein mild hybrid 1,3-Liter HR13DDT DIG-T - Turbo - Vierzylinder - Einheit zur Verfügung mit zwei Leistungsstufen 138 PS (140 PS; 103 kW) und 156 PS (158 PS; 116 kW). Es ist entweder mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einem Xtronic-CVT-Getriebe gekoppelt. Allradantrieb ist für die 156-PS-Option mit CVT verfügbar.
Erstmals umfasst die Qashqai-Reihe auch den e-Power-Hybridantriebsstrang. Das System nutzt den Verbrennungsmotor als Stromgenerator und ist von den angetriebenen Rädern getrennt. Das System kombiniert einen 154 PS (156 PS; 115 kW) starken 1,5-Liter - Benzinmotor mit variabler Verdichtung mit einem 187 PS (190 PS; 139 kW) starken Elektromotor, einem Stromgenerator und einem Wechselrichter.
Der Umsatz
| Kalenderjahr | Europa | Kanada | China |
|---|---|---|---|
| 2006 | 54 | ||
| 2007 | 89.919 | ||
| 2008 | 144.879 | 23.772 | |
| 2009 | 180.468 | 33.877 | |
| 2010 | 207.077 | 62.075 | |
| 2011 | 208.649 | 111.304 | |
| 2012 | 207.515 | 105,143 | |
| 2013 | 201.722 | 124.589 | |
| 2014 | 202.914 | 87.448 | |
| 2015 | 230.661 | 60.072 | |
| 2016 | 233.496 | 139.684 | |
| 2017 | 247.199 | 8.970 | 156.322 |
| 2018 | 229.382 | 19.662 | 175.045 |
| 2019 | 218.946 | 18.526 | 179.773 |
| 2020 | 135.829 | 11.074 | 161.193 |
Nissan nennt für den Rogue Sport in den USA keine genauen Verkaufszahlen, sondern fasst sie zusammen mit dem Rogue zusammen .
Verweise
Externe Links
| Typ | 1980er Jahre | 1990er Jahre | 2000er | 2010er Jahre | 2020er | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Model Jahr | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 |
| Mini-MPV | Würfel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompakter Minivan | Stanza Wagon/Multi | Axxess | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kleinwagen-Crossover-SUV | Juke | Tritte | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompakter Crossover-SUV | Schurke | Schurkenauswahl | Schurkensport / Qashqai | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X-Trail | Schurke | Schurke | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Crossover-SUV der Mittelklasse | Murano | Murano | Murano | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pfadfinder | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompakt-SUV | Pfadfinder | Xterra | Xterra | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mittelklasse-SUV | Pfadfinder | Pfadfinder | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Full-Size-SUV | Armada | Armada | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minivan | Van | Suche | Suche | Suche | Suche | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Van | NV200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Abholen | Datsun-LKW | Harter Körper | Grenze | Grenze | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Titan | Titan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Notiz | Fahrzeug ausschließlich in Kanada verkauft | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||