Nissan-Hinweis - Nissan Note
| Nissan Hinweis | |
|---|---|
_(cropped).jpg) | |
| Überblick | |
| Hersteller | Nissan |
| Produktion | 2004–heute |
| Karosserie und Fahrwerk | |
| Klasse | Mini-MPV ( B ) |
| Körperstil | 5-Türer Schrägheck |
| Layout |
Frontmotor, Frontantrieb Frontmotor, Allradantrieb (nur Japan) |
| Chronologie | |
| Vorgänger | Nissan Almera Tino |
Der Nissan Note ( Japanisch :日産·ノート, Hepburn : Nissan noto ) ist ein Kleinwagen / subcompact Fließheck oder ein Mini - MPV hergestellt und weltweit vertrieben von Nissan . Die 2004 eingeführte Note der ersten Generation wurde hauptsächlich in Japan und Europa vermarktet, wo sie in Japan und Großbritannien produziert wurde. Die zweite Generation des Modells wurde in anderen Regionen, einschließlich Nordamerika , wo es in Mexiko hergestellt wurde und als vermarktet Versa Note und Thailand, wo er als einer der dient B-Segment durch die Marke unter dem angebotenen Fließheck Öko - Auto - Steuer planen.
2017 wurde der Note der zweiten Generation durch den in Frankreich gebauten K14 Micra für den europäischen Markt ersetzt. Der Versa Note wurde in Nordamerika im Jahr 2019 aufgrund der sinkenden Nachfrage nach Kleinwagen-Fließheckmodellen in der Region eingestellt. Bis zur Einführung des Note der dritten Generation wurde er weiterhin in Japan produziert und verkauft.
Der Note wurde Ende 2016 mit einem seriellen Hybridantrieb als Note e-Power eingeführt. Aufgrund seiner Popularität und des Schubs der Elektrifizierung ist der Note der dritten Generation nur mit dem e-Power- Antriebsstrang erhältlich.
Erste Generation (E11; 2004)
| Erste Generation (E11) | |
|---|---|
 2008 Nissan Note (Japan)
| |
| Überblick | |
| Produktion | Dezember 2004 – 2013 |
| Montage | Japan: Yokosuka, Kanagawa (Oppama-Werk) Großbritannien: Sunderland ( NMUK ) |
| Karosserie und Fahrwerk | |
| Plattform | Nissan B-Plattform |
| Verwandt |
Nissan Livina Nissan AD/Wingroad Nissan Tiida |
| Antriebsstrang | |
| Motor | 1,4 L CR14DE I4 88 PS / 137 Nm (EU-Modelle) 1,5 L HR15DE I4 109 PS / 148 Nm (Japan-Modelle) 1,6 L HR16DE I4 110 PS / 153 Nm (EU-Modelle) 1,5 K9K dCi 86 PS / 200 Nm (EU-Modelle ) |
| Übertragung |
5-Gang-Schaltgetriebe Xtronic CVT (Jatco RE0F08A (JF009E), nur in Japan hergestellte Modelle) 4-Gang-Automatik (Jatco RE4F03A, nur in der EU hergestellte Modelle) |
| Maße | |
| Radstand | 2.600 mm (102,4 Zoll) |
| Länge | 4.083 mm (160,7 Zoll) |
| Breite | 1.690 mm (66,5 Zoll) |
| Höhe | 1.550 mm (61,0 Zoll) (FF) 1.545 mm (60,8 Zoll) (4WD, in Japan hergestellt) |
| Leergewicht | 1.150–1.250 kg (2.535–2.756 lb) |
Der Note wurde als Konzeptfahrzeug namens Tone Concept eingeführt. Es war ein fünftüriges Fließheck mit Intelligent Key mit Näherungssensoren, gewölbter Dachlinie, Doppeldecker-Vierschlitz-Kühlergrill, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen und gebürstetem Aluminium-Display mit Satellitennavigationsbildschirm und Klimaanlage. Das Fahrzeug wurde auf dem Pariser Autosalon 2004 vorgestellt .
Die Serienversion wurde im Dezember 2004 vorgestellt und kam am 20. Januar 2005 in Japan auf den Markt. Das europäische Modell wurde auf dem Frankfurter Automobilsalon 2005 vorgestellt , gefolgt vom Genfer Automobilsalon 2006 . Einzelhandelsmodelle kamen Anfang 2006 in Europa auf den Markt. Großbritannien war der erste Markt, auf dem der Note auf den Markt kam, der am 1. März 2006 auf den Markt kam. Das Auto teilt einige seiner Grundlagen mit dem Renault Modus und wird im Nissan-Werk in Washington hergestellt , England. Frühe Modelle umfassten eine Auswahl von vier Motoren, die 1,4-Liter- und 1,6-Liter-Benziner sind; und zwei Optionen von 1,5-Liter-Diesel. Es ist ein indirekter Nachfolger des herkömmlichen mittelgroßen Almera Fließheck für die Region.
Die Ausstattungsvarianten für den europäischen Markt waren S, SE und SVE, später werden sie durch Visia, Visia+, Acenta, Acenta R und Tekna ersetzt. In der Region Russland/GUS verkaufte Nissan Note mit den Ausstattungsvarianten Comfort, Luxury und Tekna. Autos, die vor 2009 für diesen Markt hergestellt wurden, verfügen über standardmäßige OBDII-Diagnose, insbesondere Software, die von Nissan deaktiviert wurde.
Nissan Note (JDM-Version 2005–2007)
Nissan Note (JDM-Version 2005–2007)
Nissan Note (EU R1 2007–2008)
Nissan Note (EU R1 2007–2008)
Nissan Note (EU R2 2008–2013)
Nissan Note (EU R2 2008–2013)
Notiz inspiriert von adidas (2005)
Es ist eine Version des Nissan Note, die von der Multisportmarke adidas inspiriert ist , mit vom Benutzer veränderbarer Behandlung der vorderen / hinteren Stoßfänger; Stoffe und Gummimaterialien für Armaturenbrett, Türverkleidungen usw.
Das Fahrzeug wurde auf der Tokyo Motor Show 2005 vorgestellt .
Autech Note Reiter (2006)
Das Fahrzeug wurde auf dem Tokyo Auto Salon 2006 vorgestellt .
Sicherheit
Der 2006er Nissan Note, 1.4 Acenta (SE), fünftüriger Schrägheck, der im Juli 2006 bestanden wurde, bestand die Euro NCAP - Autosicherheitstests mit diesen Bewertungen:
-
Erwachsener Bewohner =
-
Fußgänger =
Produktion
Die Produktion des europäischen Modells des Nissan Note begann im Januar 2006 im Werk Sunderland in Großbritannien.
Nissan Note wurde im Nissan-Werk Oppama hergestellt.
Marketing
Eine CD - Single namens 'C'mon Everybody Note & Pencils' von Pony Canyon am 9. August 2006 veröffentlicht wurde, die enthalten Eddie Cochran ‚s C'mon Everybody (Original, DJ UTO Remix, instrumental) verwendet in der Nissan Note kommerzielle Premiere am 12. Mai 2006. Das CD-Cover zeigt eine Marine Blue Note 15S V Paketzeichnung auf einem 50m x 40m Notebook mit blauen Reifenspuren. Der Hinweis-Werbespot wurde von Toshihiro Yashiba von JFCT INC.
2007 Facelift/Restyle (nur in der EU hergestellte Modelle)
Im Jahr 2007 hat Nissan den Note leicht überarbeitet. Beide Stoßfänger werden komplett lackiert. Radioantenne nach hinten auf das Dach verlegt. Die Scheinwerferwaschanlage verlor ihre spezielle Taste und wurde vollautomatisch, was zu einem übermäßigen Verbrauch von Reinigungsflüssigkeiten führte. Neue Radiomodelle wurden angeboten und einige weniger bedeutende und unsichtbare Änderungen vorgenommen.
2008 Update (nur in Japan hergestellte Modelle)
Zu den Änderungen am Nissan Note gehören:
- neu gestalteter Scheinwerfer, Motorhaube, Kühlergrill, Frontstoßstange
- Frontgrill farbig/Gun Metallic bei Modellen der G/X-Serie
- Rauchbeschichteter Frontgrill bei sportlichen Serienmodellen
- 3 neue Farben (Blau-Türkis-Titan-Perl-Metallic, Frostgrün-Titan-Metallic, Amethyst-Grau-Perl-Metallic) für insgesamt 10 Farbvarianten
- neue Sitz- und Türverkleidungsoptionen Sandbeige, Schwarz, Carbonschwarz (mit roten Nähten)
- sandbeige Innenausstattung inklusive Farbwechsel
- 2-Link-Zähler (LCD-Kilometerzähler, Trimm-Tageskilometerzähler mit Kraftstoffverbrauchsanzeige) serienmäßig
- sportliche Serie (15RX/15RS) inklusive Weißmesser
- 3-Speichen-Lederlenkrad mit Noppen und roten Nähten (Serie in 15RX)
- Mittelarmlehne hinten mit 2 Getränkehaltern (Serie bei 15G, 15G FOUR, 15RX)
- Spritzwassersitze (Standard in 15G, 15G FOUR)
- Fahrzeuge für kaltes Gelände sind serienmäßig mit Allradantrieb ausgestattet
- Sicherheitsgurt-Erinnerung Fahrersitz serienmäßig
- Modelle mit 2-Radantrieb mit HR15DE-Motor und Xtronic-CVT-Getriebe haben die Kraftstoffverbrauchs- und Emissionstests des Modells JC08 bestanden
Japanische Modelle wurden am 16. Januar 2008 in den Handel gebracht. Frühere Modelle umfassen 15X F-Paket, 15X, 15G, 15RS, 15RX, 15X FOUR F-Paket, 15X FOUR, 15G FOUR.
Das europäische Modell wurde auf dem Pariser Autosalon 2008 vorgestellt. Die Modelle mit 1,5-Liter-dCi-Motor wurden im September 2008 auf den Markt gebracht, gefolgt von 1,4-Liter-Benzinmotormodellen im Oktober 2008.
2010 Nissan Note Update (nur in der EU hergestellte Modelle)
Europäische zweite Facelift/Restyle-Modelle wurden Ende 2010 als Fahrzeuge des Modelljahrs 2011 verkauft. Für die frühen Modelle stellte Nissan 3 Motoren zur Auswahl (1,5-Liter-dCi-Turbodieselmotor (N/A in GUS/Russland), 1,4-Liter mit 65 kW (88 PS) und einen 1,6-Liter mit 81 kW (110 PS) Petrol), Auswahl von 10 Karosseriefarben (ein Metallic-Rot und ein Metallic-Grau - hinzugefügt, um drei Ausgangsfarben zu ersetzen; zwei Uni-Farben und 8 Metallic-Farben). Beim zweiten Facelift wurden viele Änderungen im Exterieur und Interieur vorgenommen. Lichter, Stoßfänger, Kühlergrill und Armaturenbrett wurden deutlich verändert. Nissan Connect Radio/Navi wird als Option für hohe Ausstattungsvarianten angeboten. Die AT-Software wurde so abgestimmt, dass sie auf der sicheren Seite bleibt, wenn ATF nicht warm genug ist. Es gibt eine Reihe von weniger signifikanten Änderungen.
Nissan Note 15X SV +Plasma, 15X FOUR SV +Plasma (nur japanische Modelle von 2011-2012)
Es handelt sich um Versionen des Nissan Note 15X SV und 15X FOUR SV für den japanischen Markt, mit intelligenter Klimaanlage mit 1-Touch-Reinigungsschalter.
Die Fahrzeuge gingen am 30. Juni 2011 in den Verkauf.
Autech Note Rider Blackline (nur in Japan hergestellte Modelle von 2011-2012)
Es ist eine Version des Nissan Note Rider 15X SV (2WD 1.5L) und 15X FOUR SV (e･4WD 1.5L) für den japanischen Markt, mit exklusivem dunklem Chrom-Frontgrill, dunklem Chrom-Stoßfängergrill, exklusivem dunklem Emblem (Rider/ AUTECH), intelligente Klimaanlage, exklusiver Sportschalldämpfer (by FUJITSUBO) und exklusiver Pumper-Finish (ab Option Note Rider Autech), wahlweise 2 Karosseriefarben (white pearl (3 coat pearl), super black (pearl)).
Die Fahrzeuge gingen am 19. Oktober 2011 in den Verkauf.
Marketing
Als Teil der Lancierung des Nissan Note 2008 in Japan wurde eine Reihe von Fernsehwerbespots basierend auf den Charakteren von The World of GOLDEN EGGS produziert. Die entsprechende Website < http://note-notte.com/ > wurde am 21. Dezember 2007 eröffnet, gefolgt von der Premiere des 1. Fernsehwerbespots im Januar 2008 und der Eröffnung einer speziellen Nissan Note-Website mit The World of GOLDEN EGGS-Figuren .
Im Rahmen der Markteinführung des Nissan Note 2009 in Japan wurde am 20. Mai 2009 eine Reihe animierter Werbespots uraufgeführt. Der Werbespot wurde von der Zeichentrickserie Heidi, Girl of the Alps mit Junichi Koumoto und Tomochika (als Heidi) inspiriert. Produziert wurde die Serie von Studio Crocodile Inc.
Update 2012 (nur EU-Modelle)
UK-Modelle enthalten:
- Das Acenta-Modell umfasst neue zweifarbige 16-Zoll-Leichtmetallräder im Diamantschliff, die die ursprünglichen 15-Zoll-Einheiten ersetzen, farbcodierte Außenspiegelabdeckungen, verchromte Nebelscheinwerfereinfassungen
- neuer Sitzstoff mit blauer Naht
- Klimaautomatik, automatische Scheinwerfer, regenempfindliche Scheibenwischer gehören zur Serienausstattung
- Das N-TEC-Modell umfasst ein abgedunkeltes hinteres Sichtschutzglas, ein Touchscreen-Satellitennavigationssystem „Connect“
- Das Modell N-TEC+ beinhaltet Parksensoren hinten
- Auswahl an 1,4-, 1,6-Benzin- und 1,5dCi-Motoren
UK-Modelle wurden im Februar 2012 in den Handel gebracht. Seit Anfang 2012 und bis zum Ende der E11-Produktion im Jahr 2013 hat Nissan zumindest bei den in Russland vermarkteten Modellen/Ausstattungen die Gurtstraffer ohne vorherige Ankündigung stillschweigend ausgeschlossen. Darüber hinaus wurden Gurtstraffer in allen Händlerangeboten und -verträgen aufgeführt, während einige Leute beim Abnehmen des Sitzes keine installierten Gurtstraffer an ihren Plätzen fanden. Später räumte NM Russia das Fehlen von Gurtstraffern im Nissan Note 2012–2013 ein.
Nissan Connect ist ein Auto-Entertainment-System, das in vielen Nissan-Fahrzeugen angeboten wird. Es gibt ein paar verschiedene Modelle von NC für verschiedene Autos. Es ist ein billiger CD/USB-Audioplayer mit eingebautem 4-Kanal-Verstärker, 5"-LCD, resistivem Touchscreen und GPS-Empfänger. Die einzige Navigationssoftware ist in die Firmware integriert. Es konnten keine Benutzer-Apps auf dem Gerät installiert werden. Karten konnten nur mit Nissan DRM-geschützten SD-Karten ($150+) aktualisiert werden. Mobilfunkkommunikation wird von der Hardware nicht unterstützt. Audio-/Verstärkerqualität kann als akzeptabel angenommen werden. Das System wurde von Bosch Portugal wie auf den Aufklebern angegeben entwickelt und basiert auf Linux. Die Firmware-Quellen waren nicht veröffentlicht, was definitiv gegen die Linux-Open-Source-Lizenz verstößt.
Produktion
Bis zum 16. Juli 2012 hat Nissan 940.000 Einheiten des Nissan Note verkauft.
Zweite Generation (E12; 2012)
| Zweite Generation (E12) | |
|---|---|
_IMG_0338.jpg) | |
| Überblick | |
| Auch genannt | Nissan Versa Note (Nordamerika) |
| Produktion | |
| Modelljahre | 2014–2019 (Nordamerika) |
| Montage | |
| Designer | Atsushi Maeda |
| Karosserie und Fahrwerk | |
| Plattform | Nissan V-Plattform |
| Verwandt |
Nissan Micra/März (K13) Nissan Latio/Almera/Sunny/Versa |
| Antriebsstrang | |
| Motor | |
| Elektromotor | 2× EM57 High Power 96 kW (129 PS; 131 PS), 254 Nm (187 lb⋅ft) AC synchron (e-Power) |
| Übertragung |
Xtronic CVT 5-Gang- Schaltgetriebe Singlespeed - Konstantübersetzung (e-Power) |
| Hybridantrieb | Serienhybrid (e-Power) |
| Maße | |
| Radstand | 2.600 mm (102,4 Zoll) |
| Länge | 4.100 mm (161,4 Zoll) |
| Breite | 1.695 mm (66,7 Zoll) |
| Höhe | 1.525–1.535 mm (60,0–60,4 Zoll) |
| Chronologie | |
| Vorgänger |
Nissan Tiida (Japan) Nissan Versa Schrägheck (Nordamerika) Nissan Livina (Asien) Nissan Almera (Europa) |
| Nachfolger |
Nissan Micra (K14) (Europa) Nissan Kicks (Amerika) Nissan Versa (N18) (Amerika) |
Nissan INVITATION-Konzept (2012)
Dieses Konzept ist ein Schrägheck-Konzept, das auf der V-Plattform basiert und neben Nissan Micra und Nissan Juke verkauft werden soll. Es beinhaltete Nissans "Squash Line" an der seitlichen Karosserieverkleidung, unabhängige vordere MacPherson-Federbeine mit Schraubenfedern, Verbundlenker-Hinterachse, Around View Monitor (AVM) Sicherheitstechnologie, Nissan Safety Shield System. Das Fahrzeug wurde auf dem Genfer Autosalon 2012 vorgestellt .
Erstveröffentlichung
Nissan Note (DBA-E12/NE12, 2012–)
Der Nissan Note der zweiten Generation basierte auf dem Nissan INVITATION-Konzept.
Das Fahrzeug wurde am Veranstaltungsort Osanbashi in Yokohama enthüllt, gefolgt von der Nissan Gallery am 28. August 2012.
Das europäische Modell wurde auf dem 83. Genfer Autosalon vorgestellt.
Das lateinamerikanische Modell wurde im Hafen von Cartagena de Indias in Kolumbien vorgestellt.
Es würde den Nissan Livina für die Märkte anderer Länder (außer China und Teile Asiens) im Jahr 2013 ersetzen .
Japanische Modelle wurden am 3. September 2012 auf den Markt gebracht. Early Note-Modelle umfassen eine Auswahl an HR12DE (S, X, X FOUR) und HR12DDR (S DIG-S, X DIG-S, MEDALIST) Motoren, Xtronic CVT-Getriebe. Early Note Rider-Modelle beinhalten eine Auswahl an HR12DE (X, X FOUR) und HR12DDR (X DIG-S) Motoren, Xtronic CVT-Getriebe. Die Breitenabmessung wird bei allen internationalen Modellen unter 1700 mm gehalten, so dass Versionen in Japan den Vorschriften der japanischen Regierung für Abmessungen entsprechen, wobei der Hubraum unter 2000 ccm gehalten wird, sodass japanische Versionen japanischen Käufern jährliche Einsparungen bei der Kfz- Steuer für kleinere Motoren bieten .
Hongkong-Modelle wurden am 21. September 2012 in den Handel gebracht. Frühe Modelle umfassten DIG-S mit HR12DDR-Motor, XTRONIC CVT-Getriebe und ISS-Leerlaufmodus.
Lateinamerikanische Modelle kamen im Juli 2013 auf den Markt. Frühe Modelle waren Sense (manuell und CVT) und Advance (manuell und CVT).
Europäische Modelle wurden im Sommer 2013 auf den Markt gebracht, die Auslieferungen beginnen im Herbst 2013. Frühe Modelle umfassen eine Auswahl von 3 Motoren (1,2 Liter 80 PS Benzin, 1,2 Liter 98 PS DIG-S Benziner, 1,5 Liter 90 PS Turbodiesel), Schaltgetriebe oder CVT-Getriebe, 3 Ausstattungsvarianten (Visia, Acenta und Tekna).
Nissan sagte, der Luftwiderstandsbeiwert beträgt 0,298. Die Frontfläche beträgt 2,13 m 2 , was der Widerstandsfläche CdA bei 0,639 m 2 entspricht .
Nissan Note-Medaillengewinner (Japan)
Rückansicht
Innere
_IMG_0340.jpg)
Nissan Note-Medaillengewinner (2012-)
Es ist eine Version des Nissan Note für den japanischen Markt, mit plattierten Türgriffen, exklusiver Karosseriefarbe Beatnic Gold, Wildleder-ähnlichen Stoffsitzen und Kunstleder, klavierähnlicher Mittelkonsole und echtem Lederlenkrad. Die höchste Note "MEDALIST" ist ebenfalls ein Modell, das das Konzept von Tidus erbt und von Laurels gleichnamiger Note stammt .
Nissan Versa Note (2013–2019)
Der Nissan Versa Note ist eine Version des Nissan Note für den US-Markt, als Ersatz für den scheidenden Nissan Versa Schrägheck.
Das Fahrzeug wurde auf der North American International Auto Show 2013 vorgestellt .
Das US-Modell wurde im Sommer 2013 als Modelljahr 2014 verkauft. Frühe Modelle umfassen einen 1,6-Liter-DOHC-4-Zylinder-Motor mit dualer Kraftstoffeinspritzung und Twin CVTC (Continuously Variable Timing Control), 5-Gang-Schaltgetriebe oder Xtronic CVT-Getriebe, 5 Stufen (S, S Plus, SV, SL). Ein sportliches SR-Modell wurde der 2015er Produktpalette hinzugefügt. Neu für 2017 ist ein Facelift mit neuer Frontstoßstangenabdeckung sowie Heck (bisher nur beim SR-Modell erhältlich), Rädern und Farbauswahl.
Im April 2019 gab Nissan bekannt, dass der Versa Note Ende 2019 eingestellt wird und dass für das Modelljahr 2020 nur die Versa-Limousine angeboten wird, trotz rückläufiger Verkäufe sowohl für die Versa- als auch für die Versa Note-Modelle.
Motoren
| Motortyp | Code | Leistung, Drehmoment@rpm |
|---|---|---|
| 1.198 ccm (1.198 l; 73,1 cu in) I3 (79PS) | HR12DE | 79 PS (58 kW; 78 PS) bei 6000, 10,8 kg⋅m (106 Nm; 78 lbf⋅ft) bei 4400 |
| 1.198 ccm (1.198 l; 73,1 cu in) I3 Kompressor (98PS) | HR12DDR | 98 PS (72 kW; 97 PS) bei 5600, 14,5 kg⋅m (142 Nm; 105 lbf⋅ft) bei 4400 |
| 1.598 ccm (1.598 l; 97.5 cu in) I4 (111PS) | HR16DE | 111 PS (82 kW; 109 PS) bei 6000, 14,8 kg⋅m (145 Nm; 107 lbf⋅ft) bei 4400 |
Produktion
Das japanische Modell des Nissan Note wird bei Nissan Motor Kyushu hergestellt, während europäische Modelle des Nissan Note im Nissan Technical Center Europe (NTCE) in Großbritannien und Spanien entwickelt und bei Nissan Manufacturing UK in Sunderland produziert werden.
Sowohl der nordamerikanische Nissan Versa Note als auch lateinamerikanische Modelle des Nissan Note werden in der Nissan Mexicana SA de CV in Aguascalientes, Mexiko, gebaut.
Bis zum 19. September 2012 haben japanische Händler 21.880 Marktbestellungen von Nissan Note erhalten.
Marketing
Als Teil der Markteinführung von Nissan Note in Japan zeigte die japanische Website von Nissan Note eine Daumenkino-Animation.
DRLs
Nissan Note verwendet PS19W DRLs in argentinischen und europäischen Modellen.
Update zum Modelljahr 2014
Nissan Note, Notbremspaket, Note MEDALIST, Autech Note AXIS, Autech Note Rider (Black Line), Fahrersitz Mighty Grip (2013-)
Zu den Änderungen gehören:
- HR12DDR- und HR12DE-Motoren beinhalten eine Reduzierung der CO2-Emissionen
- Zusätzliches Notbremspaket (Notbremse, Spurverlassenswarnung (LDW), VDC, Notbremsassistent für Pedalfehlbedienung (optional)).
- Hinzufügung der Erkennung von beweglichen Objekten für den Around View Monitor (optional in X, X DIG-S, X FOUR, X FOUR Aero Style, X Notbremspaket, X FOUR Aero Style Notbremspaket)
- Super UV-blockierendes grünes Glas (Standard in allen außer S, S DIG-S)
- serienmäßige Kopfstütze des mittleren Rücksitzes
Das Fahrzeug wurde 2013 auf der 43. Tokyo Motor Show vorgestellt.
Das japanische Modell wurde am 25. Dezember 2013 verkauft.
Motoren
| Motortyp | Code | Leistung, Drehmoment@rpm |
|---|---|---|
| 1.198 ccm (1.198 l; 73,1 cu in) I3 (79PS) | HR12DE | 79 PS (58 kW; 78 PS) bei 6000, 10,8 kg⋅m (106 Nm; 78 lbf⋅ft) bei 4400 |
| 1.198 ccm (1.198 l; 73,1 cu in) I3 Kompressor (98PS) | HR12DDR | 98 PS (72 kW; 97 PS) bei 5600, 14,5 kg⋅m (142 Nm; 105 lbf⋅ft) bei 4400 |
Am 24. Oktober 2016 enthüllte Renault-Nissan-Chef Carlos Ghosn im Nissan Note-Werk in Japan das überarbeitete MY2017 Note-Modell mit einem speziellen Antriebsstrang namens e-Power. Er nutzt nur einen Elektromotor, um das Auto zu bewegen, während ein Benzinmotor als Generator verwendet wird, der Strom erzeugt, der direkt den Elektromotor antreibt oder bei Stromüberschuss die Batterien auflädt (ähnlich wie beim REX von BMW).
Update Modelljahr 2017 – e-Power
Nissan hat am 2. November 2016 in Japan mit dem Note e-Power einen neuen Hybridantriebsstrang vorgestellt.
Das neue Hybridsystem der e-Power- Serie des Unternehmens besteht aus einem kleinen 1,2-Liter-Dreizylinder-Benzinmotor (HR12DE) und einem elektrischen Fahrmotor (EM57), der mit dem Nissan Leaf geteilt wird , gepaart mit einer viel kleineren Batterie (1,5 .). kWh) als die von Leaf. Im Gegensatz zu typischen leistungsverzweigten Parallelhybridfahrzeugen lädt beim Serienhybrid der kleine Motor nur die Batterie und der Elektromotor ist die einzige Antriebsquelle. Die Motorleistung beträgt 80 kW (110 PS; 110 PS) und 240 Newtonmeter (24 kg⋅m; 180 lb⋅ft) Drehmoment.
Ab 2017 wird der Nissan Note nur in Asien und Amerika verkauft. Die britische Produktion für die europäischen und argentinischen Märkte endete im März desselben Jahres, um die Kapazität für Qashqai zu erhöhen .
Nissan Note e-Power im überarbeiteten Design
Nissan Note e-Power X (Japan)
Nissan Note e-Power X (Japan)
Nissan Note e-Power-Modus Premier (Japan)
Nissan Note e-Power-Modus Premier (Japan)
Nissan Note e-Power Nismo (Japan)
Nissan Note e-Power Nismo (Japan)
Nissan Note e-Power Mode Premier Interieur (Japan)
Dritte Generation (E13; 2020)
| Dritte Generation (E13) | |
|---|---|
_front.jpg) | |
| Überblick | |
| Produktion | Dezember 2020 – heute |
| Montage | Japan: Yokosuka, Kanagawa (Oppama-Werk) |
| Designer | Shinichiro Irie |
| Karosserie und Fahrwerk | |
| Plattform | Nissan CMF-B-Plattform |
| Verwandt | Renault Clio V |
| Antriebsstrang | |
| Motor |
Benzin : 1,2 L HR12DE e-Power Hybrid I3 |
| Elektromotor |
EM47 85–100 kW (114–134 PS; 116–136 PS), 280–300 Nm (210–220 lb⋅ft) AC3 synchron MM48 50 kW (67 PS; 68 PS), 100 Nm (74 .) lb⋅ft) AC3 synchron |
| Übertragung | Konstantes Verhältnis mit einer Geschwindigkeit |
| Hybridantrieb | Serienhybrid |
| Maße | |
| Radstand | 2.580 mm (101,6 Zoll) |
| Länge | 4.045 mm (159,3 Zoll) |
| Breite | 1.695 mm (66,7 Zoll ) 1.735 mm (68,3 Zoll) (Hinweis Aura) |
| Höhe | 1.505–1.520 mm (59,3–59,8 Zoll) |
| Leergewicht | 1.190–1.220 kg (2.620–2.690 lb) |
Der Note der dritten Generation wurde am 24. November 2020 in Japan vorgestellt und am 23. Dezember 2020 in den Handel gebracht. Für diese Generation ist der Note nur mit einem Hybridantrieb der e-Power- Serie mit 2WD oder 4WD (später im Jahr 2021 eingeführt) erhältlich wobei ein Elektromotor die Vorderachse und ein anderer Motor die Hinterachse antreibt.
Im Oktober 2021 wurde eine vom Crossover inspirierte Variante als Note Autech Crossover veröffentlicht.
Hinweis Aura
Eine gehobene Version namens Note Aura wurde im Juni 2021 eingeführt. Sie verfügt über eine neu gestaltete Front- und Heckverkleidung, eine breitere Karosserie und einen Elektromotor mit 100 kW (134 PS; 136 PS) und 300 Nm (220 lb⋅ft) Drehmoment .
Rückansicht
Hinweis Aura-Vorderansicht
Hinweis Aura Rückansicht
Hinweis Aura Nismo Vorderansicht
Hinweis Aura Nismo Rückansicht
Innere
_rear.jpg)
.jpg)
.jpg)
,_2021,_right_front.jpg)
,_2021,_right_rear.jpg)
.jpg)
Rezeption
Im Jahr 2013 gewann der Note den RJC Car of the Year Award und schlug den Suzuki Wagon R und den Mazda CX-5 . Fünf Jahre später wurde er 2018 zum meistverkauften Kompaktwagen in Japan und gewann im selben Jahr den japanischen Umweltpreis.
Verweise
Externe Links
| Typ | 1980er Jahre | 1990er Jahre | 2000er | 2010er Jahre | 2020er | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | |
| Kleinwagen | Mikro | Mikro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Versa (Fließheck) | Versa-Hinweis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sentra | Sentra | Sentra | Sentra | Versa (Limousine) | Versa (Limousine) | Versa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompakt | Pulsar | Sentra | Sentra | Sentra | Sentra | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Strophe | Strophe | Blatt | Blatt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maxima | Maxima | Strophe | Altima | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mittelgroß | Maxima | Altima | Altima | Altima | Altima | Altima | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maxima | Maxima | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vollformat | Maxima | Maxima | Maxima | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sport kompakt | Pulsar NX | Pulsar NX | NX | 200SX | Altima Coupe | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 200SX | 200SX | 240SX | 240SX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sport | 280ZX | 300ZX | 300ZX | 350Z | 370Z | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT-R (R35) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Notiz | Fahrzeug nur in Kanada verkauft | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||