Nr. 1312 Flug RAF - No. 1312 Flight RAF
Nr. 1312 Flug RAF | |
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Aktiv | 19. April 1944 - 21. Juli 1944 14. September 1954 - 1. April 1957 20. August 1983 - heute |
Land | Vereinigtes Königreich |
Ast | königliche Luftwaffe |
Rolle |
Transport (1944; 1954–1957) Luftbetankung und Transport (1983– heute) |
Motto (s) | Halte das Recht aufrecht |
Insignien | |
Geschwaderabzeichen Heraldik | Kein bekanntes Abzeichen |
Geschwader-Codes | Es ist kein bekannter Identifikationscode für den Flug bekannt |
Nr. 1312 Flug ist ein unabhängiger Flug der Royal Air Force , der derzeit die Verteidigung der Falklandinseln unterstützt .
Während das Vereinigte Königreich offiziell keine Bedrohung für die Falklandinseln vorhersieht , unterhält es erhebliche Streitkräfte, um jeden Angreifer abzuschrecken. Diese Kräfte schützen auch Südgeorgien und die Südlichen Sandwichinseln . Der Beitrag der Royal Air Force zu dieser Abschreckung basiert auf dem RAF Mount Pleasant , dessen Hauptbestandteil der Flug Nr. 1435 ist , dessen vier Eurofighter-Taifune für die Luftverteidigung sorgen. Das Geschwader steht unter dem Motto "Das Recht wahren", während das Motto der Falklandinseln "Das Recht wünschen" lautet.
1312 Flight unterstützt diese Truppe mit Luftbetankung , Lufttransport, Suche und Rettung sowie Seepatrouille . Letzteres ist eine wichtige Aufgabe für die Regierung der Falklandinseln, da der Herkules überprüft, ob alle Fischereifahrzeuge zugelassen sind. Mit 1.000 GBP pro Lizenz und Saison ist dies eine wichtige Einnahmequelle.
Geschichte
1312 (Transport) Flight wurde erstmals am 19. April 1944 bei der RAF Llandow gegründet . Es betrieb 6 Avro Ansons , um Flugzeugbesatzungen zu sammeln und auszuliefern, die an den Ersatzflugzeugen beteiligt waren. Nach Juni 1944 war es daran beteiligt, verwundete Soldaten von Frankreich nach England zurückzubringen, bis es am 21. Juli 1944 aufgelöst wurde.
Der Flug wurde am 14. September 1954 bei der RAF Abingdon als 1312 (Transport Support) -Flug umgestaltet, der die Handley Page Hastings und später die Vickers Valetta betrieb und sich am 1. April 1957 auflöste.
1312 (In-Flight-Betankung) Der Flug wurde am 20. August 1983 bei RAF Stanley neu formiert, bevor er 1986 zum neu eröffneten RAF Mount Pleasant wechselte. Die ursprüngliche Aufgabe bestand darin, den Lockheed Hercules bei Luft-Luft-Betankungsmissionen zu betreiben Diese wurden später durch VC10s (von 101 Squadron entlehnt ) und Hercules C.1s aus dem Lyneham Wing ersetzt . Am 31. August 2013 wurde der VC10 durch einen TriStar K1 der 216 Squadron ersetzt.
Derzeit nutzen 1312 Flt Flugzeuge und Besatzungsmitglieder von RAF Brize Norton . Mit Nr. 70 Sqn bieten Sie einen Airbus A400M "Atlas", während Nr. 10 & 101 Sqn einen Airbus MRTT "Voyager" bereitstellen .
Flugzeuge betrieben
Von | Zu | Flugzeug | Ausführung | Beispiel |
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19. April 1944 | 21. Juli 1944 | Avro Anson | MkI MkX |
NK692 NK696 |
14. September 1954 | 01. April 1957 | Handley Page Hastings | C1 C2 |
TG615 'L' WD485 |
Februar 1955 | 01. April 1957 | Vickers Valetta | C1 | WD158; VL274 |
20. August 1983 | 31. März 1996 | Lockheed Hercules | C1K | XV201 |
31. März 1996 | 31. August 2013 |
Vickers VC10 Lockheed Hercules |
K4 C1 |
ZD242 'P' .. |
31. August 2013 | Februar 2014 |
Lockheed TriStar Lockheed Hercules |
K1 C1 |
.. .. |
Februar 2014 | März 2018 |
Airbus Voyager Lockheed Hercules |
KC2 / KC3 C4 / C5 |
ZZ330 ZH867 |
März 2018 | Vorhanden |
Airbus Voyager Airbus Atlas |
KC2 / KC3 C1 |
ZZ330 ZM400 |
Flugbasen
Von | Zu | Base |
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19. April 1944 | 21. Juli 1944 | RAF Llandow , Glamorgan , Wales |
14. September 1954 | 01. April 1957 | RAF Abingdon , Oxfordshire |
20. August 1983 | 1986 | RAF Stanley , Falklandinseln |
1986 | vorhanden | RAF Mount Pleasant , Falklandinseln |
Siehe auch
- Liste der Flugzeugstaffeln der Royal Air Force
- Liste der unabhängigen Flüge der Royal Air Force
- Britische Streitkräfte Südatlantikinseln
Verweise
- Anmerkungen
- Literaturverzeichnis
- See, Alan. Fliegende Einheiten der RAF . Shrewsbury, Shropshire, Großbritannien: Airlife Publishing, 1999. ISBN 1-84037-086-6 .
- Sturtivant, Ray, ISO und John Hamlin. RAF Flying Training and Support Units seit 1912 . Tonbridge, Kent, Großbritannien: Air-Britain (Historians) Ltd., 2007. ISBN 0-85130-365-X .