Patrick Bornhauser - Patrick Bornhauser
Patrick Bornhauser | |||||||||||
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Patrick Bornhauser, 2013
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Staatsangehörigkeit | Französisch | ||||||||||
Geboren |
Orléans , Frankreich |
29. Juni 1957 ||||||||||
Karriere der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft | |||||||||||
Debütsaison | 2012 | ||||||||||
Aktuelles Team | Larbre Wettbewerb | ||||||||||
Autokennzeichen | 50 | ||||||||||
Vorherige Serie | |||||||||||
2011 2011 2008 , 11 2006 2006 1997–99, 2003– 1995 - 96 1994 |
Interkontinentaler Le Mans Cup Amerikanische Le Mans Serie Le Mans Serie FIA GT Meisterschaft FIA GT3 Europameisterschaft FFSA GT Meisterschaft Globale GT Meisterschaft Peugeot 905 Spider Cup |
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Meistertitel | |||||||||||
2004–05, 08, 10 | FFSA GT Meisterschaft | ||||||||||
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Patrick Bornhauser (* 29. Juni 1957 in Orléans ) ist ein französischer Rennfahrer und Geschäftsmann. In den Jahren 2011 und 2012 gewann er die GTE-Am-Klasse bei den 24 Stunden von Le Mans .
Rennkarriere
Bornhauser begann im Bergsteigen und dann im Rallyesport . 1994 startete er im Peugeot 905 Spider Cup mit dem Rundstreckenrennen und wurde Fünfter.
Ab 1995 fuhr er den VBM 400 GTC (VBM stand für Vehicles Bornhauser-Metz , gestartet von Bornhauser und Mitfahrer Jean-François Metz) in den Rennen der BPR Global GT Series 1995–96 und dann bis 2001 im französischen GT .
Bornhauser wechselte 2002 zu einem Porsche und 2004 zu einem Chrysler Viper GTS-R, mit dem er 2004 und 2005 seine ersten französischen GT-Titel gewann. 2006 gab er sein 24-Stunden- Debüt in Le Mans in einem Ferrari 550 des Larbre Competition Maranello . Im folgenden Jahr fuhr er einen Aston Martin DBR9 für Larbre.
2008 gewann er zum dritten Mal den französischen GT-Titel, nachdem er mit Christophe Bouchut einen von Larbre geführten Saleen S7 geteilt hatte , den sie auch in Le Mans fuhren. Bornhauser holte 2010 zusammen mit Laurent Groppi in einem von Larbre geführten Porsche den französischen GT-Titel zurück .
Nach zwei Jahren kehrte Bornhauser 2011 nach Le Mans zurück und gewann die GTE-Am-Klasse in einer Chevrolet Corvette C6.R von Larbre. Er wiederholte das Kunststück 2012 mit demselben Team und demselben Auto.
Geschäft
Bornhauser ist Group CEO des französischen Umzugsunternehmens Demeco.
24 Stunden von Le Mans Ergebnisse
Jahr | Mannschaft | Beifahrer | Wagen | Klasse | Runden | Pos. |
Klasse Pos. |
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2006 | Larbre Wettbewerb |
Jean-Luc Blanchemain Gabriele Gardel |
Ferrari 550-GTS Maranello | GT1 | 222 | DNF | DNF |
2007 | Aston Martin Racing Larbre |
Roland Bervillé Gregor Fisken |
Aston Martin DBR9 | GT1 | 272 | 29 | 13 .. |
2008 | Larbre Wettbewerb |
David Smet Christophe Bouchut |
Saleen S7 -R | GT1 | 306 | 28 .. | 7 .. |
2011 | Larbre Wettbewerb |
Julien-Kanal Gabriele Gardel |
Chevrolet Corvette C6.R | GTE Am |
302 | 20 .. | 1 |
2012 | Larbre Wettbewerb |
Julien Kanal Pedro Lamy |
Chevrolet Corvette C6.R | GTE Am |
329 | 20 .. | 1 |
2013 | Larbre Wettbewerb |
Julien-Kanal Ricky Taylor |
Chevrolet Corvette C6.R | GTE Am |
302 | 29 | 5 .. |
Verweise
Externe Links
- Patrick Bornhauser Karriereübersicht bei DriverDB.com