USS Cole (DD-155) -USS Cole (DD-155)

Für andere Schiffe mit demselben Namen siehe USS Cole .

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USS Cole neben USS  Langley , dem ersten Flugzeugträger der US Navy.
Geschichte
Vereinigte Staaten
Name Cole
Namensvetter Edward B. Cole
Baumeister William Cramp & Sons , Philadelphia
Hofnummer 470
Flach gelegt 25. Juni 1918
Gestartet 11. Januar 1919
In Auftrag 19. Juni 1919
Stillgelegt 10. Juli 1922
Identifikation DD-155
In Auftrag 1. Mai 1930
Stillgelegt 1. November 1945
Umklassifiziert AG-116 30. Juni 1945
Getroffen 16. November 1945
Das Schicksal Zur Verschrottung verkauft, 6. Oktober 1947
Allgemeine Charakteristiken
Klasse und Typ Wickes -Klasse Zerstörer
Verschiebung 1.090 Tonnen
Länge 314 Fuß 5 Zoll (95,8 m)
Strahl 31 Fuß 8 Zoll (9,7 m)
Luftzug 9 Fuß (2,7 m)
Antrieb
  • 24.200 PS (18.046 kW)
  • Getriebeturbinen,
  • 2 Schrauben
Geschwindigkeit 35 Knoten (65 km/h; 40 mph)
Ergänzen 122 Offiziere und Mannschaften
Rüstung

Die USS Cole (DD-155) war ein Zerstörer der Wickes- Klasse der United States Navy während des Zweiten Weltkriegs , der später als AG-116 umklassifiziert wurde . Es wurde nach Edward B. Cole benannt , einem Offizier des United States Marine Corps , der an den Wunden starb, die er in der Schlacht von Belleau Wood erlitten hatte .

Cole wurde am 11. Januar 1919 von William Cramp & Sons Ship and Engine Building Company of Philadelphia, gesponsert von Mrs. EB Cole, vom Stapel gelassen und am 19. Juni 1919 mit Kommandant IF Dortch in Dienst gestellt.

Servicehistorie

Cole segelte am 30. Juni 1919 von New York aus, um sich den US-Marinestreitkräften in türkischen Gewässern anzuschließen . Für das nächste Jahr halfen sie bei der Evakuierung von Flüchtlingen, die vor Unruhen und Krieg im Nahen Osten flohen, und zeigten die Flagge im östlichen Mittelmeer und im Schwarzen Meer und kehrten am 4. Juni 1920 nach New York City zurück . Sie kreuzte in den Gewässern der Ostküste und der Karibik bis am 10. Juli 1922 in der Philadelphia Naval Shipyard außer Dienst gestellt .

Am 1. Mai 1930 wieder in Dienst gestellt, schloss sich Cole der Scouting Fleet im Atlantik an. Es kreuzte wieder entlang der Ostküste und in der Karibik und nahm an Trainingsübungen teil. Vom 22. Oktober 1932 bis 24. März 1933 war Cole in reduzierter Kommission bei der Norfolk Naval Shipyard als Teil eines rotierenden Reservegeschwaders . Am 4. April 1933 beteiligte sich der Zerstörer an der vergeblichen Suche nach Überlebenden des Wracks des Luftschiffs Akron . Vom 3. Februar bis 14. August 1934 wurde das Schiff wieder zum rotierenden Reservegeschwader reduziert.

Am 15. August 1934 wurde Cole der Scouting Force im Pazifik zugeteilt und erreichte nach Manövern in der Karibik am 9. November seinen neuen Stützpunkt in San Diego, Kalifornien . Es blieb bis zum 24. Mai 1936 im Pazifik und meldete sich dann als Schulschiff der Naval Reserve nach New York . Sie traf am 25. September auf der Philadelphia Naval Shipyard ein und wurde dort am 7. Januar 1937 außer Dienst gestellt.

Am 16. Oktober 1939 wieder in Dienst gestellt, trat Cole der Neutralitätspatrouille im Atlantik bei. Ab dem 10. Juni 1941 eskortierte sie Konvois nach Neufundland und Island , die bis zum 28. Januar 1942 fünf solcher Reisen unternahmen. Vom 14. März bis 28. September patrouillierte und eskortierte der Zerstörer Konvois entlang der Ostküste, wobei ein Konvoi zu den Jungferninseln führte . Sie stach am 24. Oktober von Norfolk, Virginia, zur Invasion Nordafrikas am 8. November in See , bei der sie 175 Männer der 47. Infanterie unter Beschuss auf einem Pier in Safi, Marokko, landete . Cole erhielt die Presidential Unit Citation für ihre Leistung in dieser Mission. Am 1. Dezember kehrte sie nach Boston zurück , nahm ihren Konvoidienst wieder auf und verkehrte zwischen dem 18. Dezember 1942 und 16. Februar 1943 zwischen der Ostküste, Neufundland und Nova Scotia und machte dann im März eine Reise nach Gibraltar . Der Zerstörer kehrte ins Mittelmeer zurück und erreichte am 23. Mai Mers El Kébir , Algerien .

Neben Patrouillen- und Eskortenaufgaben im westlichen Mittelmeer nahm Cole am 10. Juli 1943 an der alliierten Invasion von Sizilien teil, fungierte mit einem britischen U-Boot als Strandidentifikationsgruppe und bewachte später Transporte während des Angriffs auf Salerno am 9. September. Am 24. Dezember kehrte sie zur Überholung nach Charleston, South Carolina , zurück, danach nahm sie ihren Dienst als Konvoi-Eskorte entlang der Ostküste und in der Karibik wieder auf und unternahm im März 1944 eine Reise nach Casablanca . Am 3. Dezember 1944 begann sie ihren Dienst als Flugzeugwache für Flugzeugträger, die Flugoperationen von Quonset Point, Rhode Island, durchführten , die bis zum 31. August 1945 andauerten. Sie wurde am 30. Juni 1945 in AG-116 umklassifiziert. Cole wurde am 1. November 1945 außer Dienst gestellt und am 6. Oktober 1947 verkauft.

Auszeichnungen

Neben der Presidential Unit Citation erhielt Cole drei Kampfsterne für den Dienst im Zweiten Weltkrieg .

Konvois eskortiert

Konvoi Escort-Gruppe Termine Anmerkungen
HX 159 10.-19. November 1941 von Neufundland nach Island vor der US-Kriegserklärung
EIN 39 29. Nov.-4. Dez. 1941 von Island nach Neufundland vor der US-Kriegserklärung
HX 166 25.-31. Dez. 1941 von Neufundland nach Island
EIN 53 9.-14. Januar 1942 von Island nach Neufundland
HX 171 22.-24. Januar 1942 von Neufundland nach Island
EIN 89 MOEF-Gruppe A1 23.–26. April 1942 von Nordirland nach Island
EIN 126 8.-10. September 1942 von Island nach Neufundland

In der Populärkultur

Im Juni 2017 wurde die Schiffsglocke von Cole in New Hampshire während einer Episode der Serie American Pickers des Kabelfernsehsenders History gefunden . Es wurde anschließend an das Navy Museum in Washington DC gespendet

Verweise

Externe Links