USS- Stumpf -USS Stump

	USS Stump am 1. Februar 1988
Geschichte
Vereinigte Staaten
Name	Stumpf
Namensvetter	Felix Budwell Stump
Bestellt	26. Januar 1972
Baumeister	Ingalls Schiffbau
Flach gelegt	25. August 1975
Gestartet	1. Januar 1977
Erworben	24. Juli 1978
In Auftrag gegeben	19. August 1978
Stillgelegt	22. Oktober 2004
Getroffen	22. Oktober 2004
Identifikation	Rufzeichen : NFBS; ; Rumpfnummer : DDG-978;
Motto	Hartnäckigkeit: Fundament des Sieges
Schicksal	Als Ziel versenkt , 7. Juni 2006
Abzeichen
Allgemeine Eigenschaften
Klasse und Typ	Spruance -Klasse Zerstörer
Verschiebung	8.040 (lange) Tonnen Volllast
Länge	529 Fuß (161 m) Wasserlinie; 563 Fuß (172 m) insgesamt
Strahl	55 Fuß (16,8 m)
Luftzug	29 Fuß (8,8 m)
Antrieb	4 × General Electric LM2500 Gasturbinen , 2 Wellen, 80.000 PS (60 MW)
Geschwindigkeit	32,5 Knoten (60,2 km/h; 37,4 mph)
Bereich	6.000 Seemeilen (11.000 km; 6.900 mi) bei 20 Knoten (37 km/h; 23 mph); 3.300 nautische Meilen (6.100 km; 3.800 mi) bei 30 Knoten (56 km/h; 35 mph);
Ergänzen	19 Offiziere, 315 Mannschaften
Sensoren und ; Verarbeitungssysteme	AN/SPS-40 Luftsuchradar; AN/SPG-60 Feuerleitradar ; AN/SPS-55 Oberflächensuchradar; AN/SPQ-9- Geschützfeuerleitradar; Mk 23 TAS automatisches Erkennungs- und Verfolgungsradar; AN/SPS-65 Raketen-Feuerleitradar; AN/SQS-53 am Bug montiertes aktives Sonar ; AN/SQR-19 TACTAS Schlepparray Passives Sonar ; Taktisches Datensystem der Marine;
Elektronische Kriegsführung ; & Lockvögel	AN/SLQ-32 Elektronisches Kriegsführungssystem; AN/SLQ-25 Nixie Torpedo-Gegenmaßnahmen; Mark 36 SRBOC Lockvogel-Abschusssystem; AN/SLQ-49 Aufblasbare Köder; ;
Rüstung	2 x 5 Zoll (127 mm) 54 Kaliber Mark 45 Doppelzweckwaffen ; 2 x 20 mm Phalanx CIWS Mark 15 Geschütze; 1 x 8-Zellen- ASROC- Trägerrakete (entfernt); 1 x 8-Zellen NATO Sea Sparrow Mark 29 Raketenwerfer; 2 x Vierfach- Harpoon- Raketenkanister; 2 x Mark 32 Triple 12,75 Zoll (324 mm) Torpedorohre ( Mk 46 Torpedos ); 1 x 61 Zellen Mk 41 VLS-Werfer für Tomahawk- Raketen; 1 × 21-Zellen RIM-116 Rolling Airframe Raketenwerfer;
Mitgeführte Flugzeuge	2 x Sikorsky SH-60 Seahawk LAMPS III Hubschrauber.

Die USS Stump (DD-978) war ein Zerstörer der Spruance- Klasse , der von der Ingalls Shipbuilding Division von Litton Industries in Pascagoula, Mississippi, gebaut wurde . Die USS Stump wurde am 22. Oktober 2004 außer Dienst gestellt und getroffen.

Geschichte

Stump wurde am 25. August 1975 auf Kiel gelegt, am 29. Januar 1977 vom Stapel gelassen und am 19. August 1978 in Dienst gestellt. Das Schiff wurde nach Admiral Felix Stump benannt , dem Kommandanten des US Pacific Command von 1953 bis 1958.

Stumps erster Einsatz im Jahr 1980 war das Mittelmeer und diente als Flaggschiff für das Zerstörergeschwader 14. Stump führte Schwarzmeeroperationen , Hafenbesuche und umfangreiche Unterwasserkriegsoperationen (USW) durch. Als Ergebnis ihrer herausragenden Leistung wurde Stump vom Kommandanten der 6. US-Flotte der "Hookem Award" für USW-Exzellenz verliehen .

Ein Jahr später wurde Stump als südatlantisches Flaggschiff für UNITAS XXII eingesetzt. Auf dieser Kreuzfahrt erhielt Stump während eines Hafenbesuchs in Brasilien sein Maskottchen Felix, einen Amazonaspapagei mit Blaufront . Stump war das erste Schiff der Spruance-Klasse, das die Binnenwasserstraße Chiles überquerte .

Im Oktober 1982 wurde Stump als Teil der Middle East Force in den Persischen Golf entsandt , um Radarpostenoperationen durchzuführen. Als sie im März 1983 nach Hause zurückkehrte, nahm sie an Solid Shield '83 teil, einer komplexen Übung, an der US- NATO- Schiffe und die US-Luftwaffe beteiligt waren .

Das Schiff durchlief eine zehnmonatige Generalüberholung im Brooklyn Navy Yard . Sie war das erste Schiff der Spruance-Klasse, das Mississippi für eine Generalüberholung verließ.

USS Stump im Jahr 1985

März 1984 wurde durch Stumps Adoption als Flaggschiff von West Virginia hervorgehoben . Stump reiste dann als Gastgeberschiff der US Navy für die Weltausstellung 1984 nach New Orleans . Ebenfalls 1984 gewann Stump den James F. Chezek Memorial Gunnery Award, indem er eine 496 von 500 während der Qualifikation zur Marine-Geschützfeuerunterstützung schoss .

Admiral WL McDonald, Oberbefehlshaber der US-Atlantikflotte , schiffte sich im März 1985 zur CARIBOPS '85 ein. Während er in der Karibik war , schoss Stump erneut die Qualifikationen zur Unterstützung von Marinegeschützen ab und erzielte 495 von 500 Punkten, womit er den "Top Gun"-Preis der Atlantikflotte für ein beispielloses zweites Jahr in Folge gewann. Stump dann für UNITAS XXVI/WATC '85 eingesetzt. Während des Einsatzes zeigte Stump bei Hafenbesuchen in acht südamerikanischen und sechs westafrikanischen Staaten Flagge. 1986 war aus zwei Gründen bedeutsam. Zunächst wurde Stump als Testplattform für das neueste rumpfmontierte Sonar der US Navy , das AN/SQS-53C, ausgewählt. Mit fortschrittlicher Technologie würde die "53C" das Sonar für die Kämpfer der US Navy bis weit in das 21. Jahrhundert hinein sein. Zweitens wurde Stump mit dem COMDESRON TEN Battle "E" Efficiency Award für Gesamtleistung ausgezeichnet.

Die 5-Zoll-Kanone der USS Stump im Jahr 1988

1988 wurde Stump als Teil der Trägerkampfgruppe USS Dwight D. Eisenhower (MED 3-88) im Mittelmeer eingesetzt . Im April wurde Stump mit einer Frist von 48 Stunden angewiesen, sich abzulösen und zum Persischen Golf zu fahren, um die USS Samuel B. Roberts zu ersetzen, die durch eine Marineminenexplosion erheblichen Schaden erlitten hatte . Stump kehrte im August nach Norfolk, Virginia , zurück. Stump war im Oktober wieder für sechs Wochen mit karibischen Strafverfolgungsoperationen unterwegs. Im Dezember wurde Stump von Konteradmiral Donnell, dem Kommandeur der US-Atlantikflotte der Naval Surface Force, ihr zweiter Battle "E" Award verliehen . Im Oktober 1989 wurde Stump erneut als Teil der USS Forrestal Carrier Battle Group (MED 1–90) im Mittelmeer eingesetzt . Während dieses Einsatzes war Stump äußerst erfolgreich bei der Durchführung von U-Boot-Abwehrübungen und wurde erneut mit dem "Hookem" -Preis für hervorragende Leistungen in der Unterwasserkriegsführung ausgezeichnet.

1990er Jahre

Im August 1990 wechselte Stump zur Avondale Shipyard in New Orleans , Louisiana, um Überholungen und größere Kampfsysteme aufzurüsten. Sie erhielt das Vertical Launch System (VLS) für die BGM-109 Tomahawk- Rakete. Stump erhielt auch das integrierte AN/SQQ-89 USW-System.

Im November 1992 wurde Stump als Teil von MEF (1–93) im Persischen Golf und im nördlichen Roten Meer eingesetzt , um als einsatzbereite Angriffsplattform zu dienen. Der Höhepunkt des Einsatzes war der Tomahawk-Raketenangriff gegen den Irak zur Unterstützung der Operation Southern Watch am 17. Januar 1993.

Im Juli 1994 wurde Stump erneut nach Südamerika für UNITAS XXXV entsandt, das als Flaggschiff für den Kommandeur der US South Atlantic Force diente. Stump besuchte erneut acht südamerikanische Nationen und beendete einen weiteren Transit der chilenischen Binnenwasserstraße.

Im Februar 1995 wurde Stump zur Unterstützung der Drogenbekämpfung in das Karibische Meer entsandt und durchquerte den Panamakanal . Während dieser Zeit nahm Stump an einer Such- und Rettungsmission im Pazifik teil. In Zusammenarbeit mit einem Kutter der kolumbianischen Küstenwache hat Stump einen Überlebenden eines zerstörten kolumbianischen Schiffes gefunden und geborgen. Stump kehrte im April 1995 zurück.

Als Teil einer Mitte 1995 angekündigten Reorganisation der Kampfschiffe der Atlantikflotte in sechs Kampfgruppen, neun Zerstörergeschwader und eine neue Westhemisphärengruppe, wurde Stump dem Zerstörergeschwader Zwei zugeteilt. Die Neuordnung sollte im Laufe des Sommers schrittweise erfolgen und am 31. August wirksam werden, wobei die Heimathafenverschiebungen bis 1998 erfolgen sollten.

Stump wurde im August 1996 für eine Kreuzfahrt der Middle Eastern Force eingesetzt, um maritime Abfangoperationen durchzuführen und als einsatzbereiter Zerstörer im Persischen Golf zu fungieren. Stump entlastete die USS Laboon am 28. September als maritime Abfang- und Angriffsplattform im nördlichen Persischen Golf. Während seines Aufenthalts im Persischen Golf absolvierte Stump mehr als 40 Boardings zur Unterstützung von Seeverbotsoperationen und nahm an 11 Tomahawk-Übungen am Persischen Golf teil, darunter eine als Startbereichskoordinator. Eine tragende Säule während dieses Einsatzes blieb Stump mehr als achtzig Prozent der Zeit, die sie im Persischen Golf verbrachte.

Nach der Rückkehr von ihrem Einsatz der Middle Eastern Force im Februar 1997 führte Stump ein umfangreiches Trockendocking mit ausgewählten eingeschränkten Verfügbarkeiten durch und begann sofort einen Trainingszyklus, der in einer abschließenden Evaluierungsphase gipfelte. Im Januar 1998 begann Stump mit den Vorbereitungen für den bevorstehenden Einsatz der Sechsten Flotte durch die Teilnahme an COMPTUEX und JTFEX als Teil der Eisenhower- Trägerkampfgruppe.

Im März 1998 operierte die Sara Ann (ein Fischtrawler) vor den Virginia Capes, als das Meer zu viel wurde und sie anfing, Wasser aufzunehmen. Stump , während er am 17. April 1998 Routineoperationen durchführte, wurde von der United States Coast Guard Station Portsmouth darüber informiert, dass sich die Sara Ann in Seenot befände. Stump rettete daraufhin vier Zivilisten etwa 65 Seemeilen vor Cape Hatteras , North Carolina. Stump sorgte für einen sicheren Rückweg nach Norfolk, Virginia.

Stump wurde im Juni 1998 als Teil der Sechsten Flotte im Mittelmeer eingesetzt. Stump schloss sich als Teil des Zerstörergeschwaders Zwei fünf anderen Nationen und anderen Kriegsschiffen der US-Marine im zentralen Mittelmeer an, um vom 9. SHAREM 125 war die neueste in einer Reihe von SHAREM-Übungen, die entwickelt wurden, um Taktiken, Waffen, Sensoren und Verfahren für die Unterwasserkriegsführung zu testen und zu bewerten. SHAREM wurde 1969 gegründet, um die Qualität der Unterwasserkriegsführung kontinuierlich zu verbessern.

2000er

Stump nahm am Fleet Battle Experiment Hotel (FBE-H) teil, das von Einheiten der 2. US-Flotte und Personal des Navy Warfare Development Command (NWDC) vom 28. August bis 12. September 2000 vor den Virginia Capes und im Golf durchgeführt wurde von Mexiko . Dies war das achte in einer Reihe von Flottenkampfexperimenten, die darauf abzielten, neue Konzepte und technologische Fähigkeiten zur Seekriegsführung zu bewerten. Unter dem übergreifenden Experiment des US Joint Forces Command , "Millennium Challenge 00", lief FBE-H gleichzeitig mit dem Joint Contingency Force Advanced Warfighting Experiment der US Army , dem Joint Contingency Force Experiment 2000 der US Air Force und dem Millennium . des US Marine Corps Drachen.

Der Schwerpunkt des FBE-H war die Anwendung von netzwerkzentrierten Operationen zu gewinnen und zu erhalten Zugang zur Unterstützung Folge auf gemeinsame Operationen . Es wurde erwartet, dass die Zugangsverweigerung im Mittelpunkt der Strategie jedes potenziellen Gegners steht. Konkret hat FBE-H den Entwurf des Zugangskonzepts von NWDC mit dem Titel "Poseidon's Presence" weiterentwickelt. Darüber hinaus lief die NATO-Übung "Unified Spirit" parallel zum JTFEX, wobei Truppen aus Kanada, Dänemark, Frankreich, Deutschland und Großbritannien eine wichtige Rolle spielten.

Stump wurde Ende November 2000 mit der Trägerkampfgruppe USS Harry S. Truman eingesetzt . Zuvor nahm Stump an der Joint Task Force Exercise (JTFEX) 01-1 teil, um die Trägerkampfgruppe für den Einsatz zu zertifizieren. Dies war der erste Einsatz für Truman, der 1998 in Auftrag gegeben worden war. Der Einsatz umfasste umfangreiche Einsätze im Mittelmeer, im Indischen Ozean und vor allem im Persischen Golf. Während ihres Einsatzes im Persischen Golf setzte die Truman Battle Group die Sanktionen der Vereinten Nationen gegen den Irak durch, indem sie 22 Schiffe mit mehr als 5 Millionen US-Dollar mutmaßlicher Schmuggelware umleitete. Während des Einsatzes nahm die Kampfgruppe auch an zahlreichen internationalen Übungen teil, darunter Arabian Gauntlet, eine Übung mit 11 Nationen, an der mehr als 20 Schiffe beteiligt waren. Darüber hinaus arbeiteten US-Seeleute mit Streitkräften aus Oman , Jordanien, Tunesien , Kuwait, Bahrain und den Vereinigten Arabischen Emiraten zusammen , um die Interoperabilität zu verbessern und die Beziehungen zu diesen Ländern zu stärken. Stump kehrte zusammen mit dem Rest der Kampfgruppenschiffe am 24. Mai 2001 nach Hause zurück.

Mitte Oktober 2003 operierte Stump mit der Fregatte USS Robert G. Bradley vor der Küste Argentiniens im Rahmen der jährlichen UNITAS-Übung, an der Seestreitkräfte aus Argentinien, Brasilien, Peru , Spanien und Uruguay beteiligt waren .

Bereitstellungen und Anlaufstellen

MED-MEF 3–88: Rota Spanien, Ibiza Spanien, Marseille Frankreich, Cavaliere Frankreich, Genua Italien, ASU Bahrain , mit einem kurzen Stopp für den Suezkanalverkehr in Port Said Ägypten und einem kurzen Tankstopp in Dschibuti .

Schicksal

Stump wurde am 22. Oktober 2004 außer Dienst gestellt. Der Urenkel von Admiral Stump, John Stump III, diente 2004 in der Stilllegungsbesatzung. Sie wurde in der inaktiven Schiffswartungsanlage in Philadelphia , Pennsylvania, aufgelegt und zusammen mit ihrer Schwester Comte de . als Ziel versenkt Grasse vor der Küste von North Carolina am 7. Juni 2006.

Schiffswappen

Die herausragende Marinekarriere von Admiral Felix Stump spiegelt sich im Schiffswappen wider.

Die vielen Auszeichnungen, die Admiral Stump für seine vorbildlichen Dienste im Pazifikraum während des Zweiten Weltkriegs erhielt, sind im Schild dargestellt. Das blaue Silhouettenkreuz bezieht sich auf das Navy Cross, das ihm zweimal während des Kommandos der Carrier Division 24 verliehen wurde; der weiße Zentralstern bezeichnet die Silver Star Medal, die "für auffallende Tapferkeit und Unerschrockenheit im Einsatz" gegen feindliche Inseln verliehen wird. Die Legion of Merit (die ihm dreimal verliehen wurde) wird durch die gekreuzten Pfeile in Scharlachrot und Weiß angezeigt. Die US Army Distinguished Service Medal , die für außerordentliche Verdienste als Kommandant einer kombinierten Einsatzzentrale zu Beginn des Krieges verliehen wurde, wird durch die Farben Scharlachrot, Weiß und Blau, den Farben des Aufhängungsbandes der Medaille, repräsentiert. Die vier kleineren Sterne in Gold sind eine Anerkennung für die Erlangung des Admiralsrangs. Der goldene Schild steht für Wissen und Leistung.

Admiral Stumps Marinekarriere, seine bemerkenswerte Kühnheit und sein Dienst an Bord von sechs Flugzeugträgern werden durch den Greifen präsentiert, der einen Anker hält.