USS Tacoma (PF-3) -USS Tacoma (PF-3)

USS Tacoma (PF-3), vor San Francisco , 11. Dezember 1943
Geschichte
Vereinigte Staaten
Name	Tacoma
Namensvetter	Stadt Tacoma , Washington
Bestellt	als Typ S2-S2-AQ1 Rumpf, MCE Rumpf 1421
Baumeister	Permanente Metals Richmond Shipyard #4 , Richmond , Kalifornien,
Hofnummer	46
Flach gelegt	10. März 1943
Umklassifiziert	Patrouillenfregatte (PF), 15. April 1943
Gestartet	7. Juli 1943
Gesponsert von	Frau AR Bergersen
Beauftragt	6. November 1943
Stillgelegt	16. August 1945
Identifizierung	Rumpfsymbol : PG-111 Rumpfsymbol: PF-3 Rufzeichen : NXWC
Schicksal	an die sowjetische Marine überstellt , 16. August 1945
Sovietunion
Name	EK-11
Erworben	16. August 1945
Beauftragt	16. August 1945
Stillgelegt	16. Oktober 1949
Schicksal	Rückkehr in die Vereinigten Staaten, 16. Oktober 1949
Vereinigte Staaten
Name	Tacoma
Erworben	16. Oktober 1949
Wieder in Betrieb genommen	1. Dezember 1950
Stillgelegt	Oktober 1951
Ehrungen und Auszeichnungen	3 × Kampfsterne für den Koreakrieg- Dienst
Schicksal	an die Marine der Republik Korea übertragen , 9. Oktober 1951
Südkorea
Name	Taedong
Namensvetter	Taedong County , Provinz Süd-Pyongan
Erworben	9. Oktober 1951
Stillgelegt	28. Februar 1973
Identifizierung	Rumpfsymbol: F-63
Schicksal	Rückkehr in die Vereinigten Staaten, 28. Februar 1973
Vereinigte Staaten
Name	Tacoma
Erworben	28. Februar 1973
Getroffen	20. April 1973
Schicksal	gespendet an die Marine der Republik Korea, 1. Juni 1973
Südkorea
Erworben	1. Juni 1973
Schicksal	Konserviert
Status	Museumsschiff
Allgemeine Charakteristiken
Klasse und Typ	Tacoma -Klasse Fregatte Patrouille Fregatten
Verschiebung	1.430 Tonnen lang (1450  t ) (leichte Last) 2.415 Tonnen lang (2.454 t) (Volllast)
Länge	303 Fuß 11 Zoll (92,63 m)
Strahl	37 Fuß 6 Zoll (11,43 m)
Entwurf	13 Fuß 8 Zoll (4,17 m)
Installierter Strom	2 × 3-Trommel -Expresskessel , 240  psi (1.700  kPa ) 5.500  PS (4.100  kW )
Antrieb	2 × Vertikale Dreifachexpansions-Dampfmaschine 2 × Wellen
Geschwindigkeit	20,3  kn (37,6  km/h ; 23,4  mph )
Ergänzen	190
Rüstung	3 × 3 Zoll (76 mm)/50- Kaliber- Doppelzweckwaffe (DP) 2 × 40 mm (1,57 Zoll) Bofors Flak- Geschützhalterungen 9 × 20 mm (0,79 Zoll) Oerlikon Kanonen Flak Halterungen 2 × Tiefe Ladespuren 8 × Tiefenladungsprojektoren 1 × Igel

USS Tacoma (PG-111/PF-3) , das führende Schiff der Patrouillenfregatten der Tacoma- Klasse . Das dritte Schiff der United States Navy , das nach Tacoma , Washington, benannt wurde, war von 1943 bis 1945 und von 1949 bis 1951 in Dienst. Sie diente auch in der sowjetischen Marine als EK-11 und in der Marine der Republik Korea als ROKS Taedong (PF-63) .

Bau und Inbetriebnahme

Tacoma wurde am 10. März 1943 im Rahmen eines festgelegten Maritime Commission (MARCOM) Vertrag, MC Baunummer 1421, als eine Patrouille Kanonenboot , PG-111 , bei Permanente Metals Richmond Werft # 4 , Richmond , Kalifornien; Sie war eine redesignated Patrouille Fregatte , PF-3 , am 15. April 1943 und den Name Tacoma am 5. Mai 1943 Tacoma wurde gestartet am 7. Juli 1943; gesponsert von Frau AR Bergersen; und in Auftrag gegeben am 6. November 1943 unter dem Kommando von Lieutenant Commander Adrian F. Werner, USCG .

Servicehistorie

US Navy, Zweiter Weltkrieg, 1943-1945

Nachdem sie im Dezember 1943 das Shakedown- Training vor der kalifornischen Küste abgeschlossen hatte, meldete sich Tacoma im Januar 1944 als Schulschiff . Sie trainierte Patrouillenfregattenbesatzungen bis zum 27. Juni 1944, als ihr befohlen wurde, nach Abschluss der Seeerprobungen in die Gewässer von Alaska zu fahren . Sie wurde jedoch von erfolglosen Prozessen und einem Feuer im Heizraum geplagt und meldete sich daher bis zum 21. Oktober 1944 nicht zum Dienst in Kodiak , Alaska. In den nächsten vier Monaten führte sie Anti-U-Boot- Patrouillen durch und eskortierte Versorgungsschiffe und Transporte entlang der Küste Alaskas und zwischen den Inseln der Aleuten- Kette, besuchen Sie Attu , Adak , Dutch Harbor und andere kleinere Häfen Alaskas.

Am 23. Februar 1945 verließ Tacoma Dutch Harbor und dampfte für eine umfassende Überholung nach Süden, zuerst in San Francisco , Kalifornien, dann in Bremerton , Washington, um die Überführung in die Sowjetunion vorzubereiten . Ausgewählt für die Übergabe an die sowjetische Marine im Projekt Hula , einem geheimen Programm zur Übergabe von Schiffen der US-Marine an die sowjetische Marine in Cold Bay , Alaska, in Erwartung des Beitritts der Sowjetunion zum Krieg gegen Japan . Am 10. Juli 1945 kam sie in Cold Bay an und begann mit dem Einarbeitungstraining mit ihrer neuen sowjetischen Besatzung.

Sowjetische Marine, 1945-1949

Nach Abschluss der Ausbildung für ihre sowjetische Besatzung, Tacoma wurde außer Dienst gestellt am 16. August 1945 in Cold Bay und in der Sowjetunion übertrug unter Lend-Lease sofort zusammen mit ihren Schwesterschiffen Sausalito  (PF-4) , Hoquiam  (PF-5 ) , Pasco  (PF-6) , Albuquerque  (PF-7) und Everett  (PF-8) . Tacoma wurde sofort in die sowjetische Marine in Dienst gestellt und als storozhevoi korabl ("Eskortschiff") bezeichnet und in sowjetischen Diensten in EK-11 umbenannt . Sie verließ bald Cold Bay in Richtung Petropawlowsk-Kamtschatski in der Sowjetunion und diente als Patrouillenschiff im sowjetischen Fernen Osten .

Im Februar 1946 begannen die Vereinigten Staaten mit Verhandlungen über die Rückgabe von Schiffen, die der Sowjetunion für den Zweiten Weltkrieg geliehen wurden. Am 8. Mai 1947 teilte der US- Marineminister James V. Forrestal dem US-Außenministerium mit, dass das US-Marineministerium 480 der 585 in die Sowjetunion überführten Kampfschiffe zurückgeben wolle, darunter EK-11 Sie. Die Verhandlungen über die Rückgabe der Schiffe waren langwierig, aber am 16. Oktober 1949 gab die Sowjetunion schließlich die EK-11 in Yokosuka , Japan, an die US-Marine zurück .

US Navy, Koreakrieg, 1950–1951

Tacoma kehrte zu ihrem ursprünglichen Namen zurück und blieb bis zum Ausbruch des Koreakrieges am 25. Juni 1950 in Yokosuka außer Dienst, in einem Hausmeisterstatus . Sie begann im August 1950 mit den Vorbereitungen für die Aktivierung und ging am 1. Dezember 1950 wieder in Dienst. bei Yokosuka. Am nächsten Tag begann sie ein 15-tägiges Shakedown-Training von Yokosuka in Sagami Wan und Tokyo Bay aus . Vom 18. bis 25. Dezember 1950 wurde sie in Yokosuka nach dem Shakedown repariert und am 26. Dezember 1950 mit dem Ziel Sasebo , Japan , in See sticht . Am 28. Dezember 1950 steuerte Tacoma die Ostküste Koreas an .

In den nächsten Monaten operierte Tacoma mit der Blockading and Escort Squadron der Vereinten Nationen , Task Force (TF) 95. Am 30. Januar 1951 nahm sie an der Bombardierungsphase der amphibischen Finte in Kansong teil , und am folgenden Nachmittag führte sie dasselbe aus Pflicht bei Kosong . Sie legte in am Pusan am 1. Februar 1951 dann leitete für Sasebo am 3. Februar 1951 bis zum 5. Februar 1951 war sie wieder aus Korea ' s Ostküste bei Kangnung für eine zweitägige Bombardement Mission dort. Am 7. und 8. Februar 1951 richteten ihre Kanoniere ihr Visier auf Yangyang und dann auf Hwangpo , am 9. und 10. Februar 1951. Wenn sie nicht auf Hwangpo einschlug, patrouillierte Tacoma vor der Insel Chikute . Sie kehrte am 13. Februar 1951 nach Sasebo zurück und blieb dort bis zum 19. Februar 1951, als sie den Hafen von Wonsan in Nordkorea ansteuerte . Sie kam am 22. Februar 1951 vor Wonsan an und beteiligte sich für die nächsten vier Tage an den Operationen, die am 24. Februar 1951 zur erfolgreichen Landung von 110 Marinesoldaten der Republik Korea auf Sin Do führten Rückkehr nach Sasebo. Sie kam am 27. Februar 1951 in Sasebo an und blieb dort bis zum 10. März 1951, als sie nach Yokosuka aufbrach, und beschränkte Reparaturen, die bis zum 23. April 1951 dauerten.

Am 3. April 1951 wurde die Organisation der United States Naval Forces Far East (NavFE) umstrukturiert. Infolgedessen wurden die Service Forces, die zuvor in separate Gruppen der 7. US-Flotte und der NavFE aufgeteilt waren, in einer neuen Logistikgruppe mit der Bezeichnung Task Force 92 konsolidiert . Als Tacoma Ende April 1951 aus der Werft in Yokosuka auftauchte, wurde sie der neuen Aufgabenorganisation als Eskorte zugeteilt und diente in dieser Funktion für den Rest ihrer US-Marine-Karriere. Von da an eskortierte sie bis September 1951 Versorgungsschiffe zwischen japanischen und koreanischen Häfen und zu Stationen entlang der koreanischen Küste, wo sie Kriegsschiffe der Vereinten Nationen auffüllte. Sie führte auch Anti-U-Boot-Patrouillen durch und nahm an gelegentlichen Küstenbombardierungen teil.

Marine der Republik Korea, 1951–1973

Am 9. Oktober 1951 übertrugen die Vereinigten Staaten Tacoma an die Republik Korea . Sie diente in der Republik Korea Marine als ROKS Taedong (PF-63) bis zum 28. Februar 1973, als sie außer Dienst gestellt und wurde an den US Navy zurück, die ihren Namen von der schlug Navy Liste am 2. April 1973 und anschließend gespendet sie die Marine der Republik Korea als Museums- und Schulschiff .

Auszeichnungen

Die US Navy verlieh Tacoma drei Kampfsterne für ihre Verdienste im Koreakrieg.

Anmerkungen

Verweise

Literaturverzeichnis

Externe Links

• Fotogalerie der USS Tacoma bei NavSource Naval History
• hazegray.org: USS Tacoma