Yamaha MT-01 - Yamaha MT-01
Hersteller | Yamaha |
---|---|
Produktion | 2005–2012 |
Klasse | Muscle Bike |
Motor | Luftgekühlter 4-Takt-4-Ventil-OHV- V-Twin mit 1.670 ccm Hubraum |
Bohrung / Hub | 97,0 mm × 113,0 mm (3,82 Zoll × 4,45 Zoll) |
Kompressionsrate | 8,36: 1 |
Höchstgeschwindigkeit | 210 km / h |
Leistung | 66,3 kW (88,9 PS) bei 4.750 U / min |
Drehmoment | 150,3 Nm (110,9 lb⋅ft) bei 3.750 U / min |
Übertragung | 5-Gang, Nasskupplung, Kettenantrieb |
Suspension | Vorne: Teleskopgabeln Hinten: Schwinge (Lenkeraufhängung) |
Bremsen | Vorderseite: Doppelscheibe 310 mm Rückseite: Einzelscheibe 267 mm |
Rechen , Spur | 25 ° / 103 mm (4,1 in) |
Radstand | 1,525 mm (60,0 in) |
Maße |
L : 2.185 mm (86,0 Zoll) B : 800 mm (31 Zoll ) H : 1.105 mm (43,5 Zoll) |
Sitzhöhe | 825 mm |
Gewicht | 245 kg (540 lb) ( trocken ) 265 kg (584 lb) ( nass ) |
Kraftstoffkapazität | 15 l (3,3 imp gal; 4,0 US gal) |
Öl Kapazität | 5 l (5,3 US qt) |
Das Yamaha MT-01 ist ein Motorrad der MT-Serie, das von Yamaha von 2005 bis 2012 hergestellt wurde und in Australien, Neuseeland, Europa, Indien, Japan und Teilen Nordamerikas erhältlich ist. Aber Yamaha Motor Corp. USA lehnte es ab, es in die USA zu importieren, und führte einen kleinen Markt für diesen Motorradstil an. Es hat unkonventionelle Funktionen mit einem Kreuzer -Stil 1.670 cc (102 cu in) luftgekühlt, OHV - V-Twin - Motor , aber Sportbeik oder nacktes Fahrrad Artrahmen und Federung. Der Motor ist vom Yamaha Warrior XV1700 abgeleitet und an die Anwendung im MT-01 angepasst, während die Gabeln und Bremsen von der Yamaha R1 von 2004 bis 2005 abgeleitet sind .
Ursprünglich auf der Tokyo Motor Show 1999 als Konzeptmotorrad vorgestellt , führte das starke öffentliche Interesse an der Maschine dazu, dass Yamaha ein Serienmodell entwickelte , das 2005 veröffentlicht wurde. Die Motorcycle Design Association (MDA) verlieh dem MT-01 den Open Category Award bei die jährlichen Motorcycle Design Awards 2004 bei INTERMOT. Während seiner Produktion blieb der MT-01 weitgehend unverändert.
Yamaha bot für den MT-01 drei verschiedene Tuning-Kits an, die mit Akrapovič (Stufe 1, 2 und 3) entwickelt wurden und in jeder Stufe eine Leistungssteigerung gegenüber dem Standard bieten.
- Stufe 1: Zwei Akrapovič- Schalldämpfer, Hitzeschilde und ein Solo-Sitzkit, für die Straße zugelassen.
- Stufe 2: Vollständige Akrapovič-Abgasanlage, Hitzeschilde, Solositz-Kit und Hochleistungs-Steuergerät der Stufe 2, nur für den Einsatz auf der Rennstrecke.
- Stufe 3: Wie oben, und ein Geschwindigkeitsstapel-Kit, ein Ventilfedersatz, eine stärkere Membran-Kupplungsfeder, ein Dichtungssatz, ein Hochkompressionskolben-Kit, eine Hochleistungsnockenwelle und eine Hochleistungs-ECU, nur für die Verwendung auf der Schiene.
Mick Withers stellte in Compak Attak den australischen Rekord „Sports Compact“ der Gruppe 5 für ein Zweizylinder-Motorrad auf einer Yamaha MT-01 der Stufe 3 in einer Zeit von 11,77 Sekunden für einen stehenden Viertelmeilenpass bei 182,77 km / h auf , Western Sydney International Dragway am 18. Mai 2008.
Für das Modelljahr 2009 veröffentlichte Yamaha eine SP-Version (Sonderproduktion) des MT-01, die mit Öhlins- Federung, Pirelli Diablo Rosso-Reifen und einem speziellen Farbschema aus roter und weißer Farbe mit einem schwarzen und roten Sitz ausgestattet ist.