1977 Rallye-Weltmeisterschaft - 1977 World Rally Championship

1977 Rallye-Weltmeisterschaft
FIA-Cup für Fahrer Meister:
Sandro Munari
Hersteller-Weltmeister:
Fiat
Vorherige: 1976 Nächste: 1978
Rallye-
Weltmeisterschaft
 
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Die Rallye-Weltmeisterschaft 1977 war die fünfte Saison der Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) Rallye-Weltmeisterschaft (WRC). Der Zeitplan wurde um eine Veranstaltung auf 11 erweitert, mit einigen Änderungen an den besuchten Orten. Marokko wurde aus dem Zeitplan gestrichen, während in Quebec und Neuseeland neue Kundgebungen eingeführt wurden .

Aufgrund der internen Politik innerhalb des Unternehmens unternahm Lancia keine nennenswerten Anstrengungen, um eine vierte Meisterschaft in Folge zu gewinnen. Stattdessen führte der Unternehmenspartner Fiat den Kampf gegen Ford an und triumphierte schließlich in einem hart umkämpften Kampf, der die meiste Zeit des Jahres dauerte.

Von 1973 bis 1978 vergab die WRC nur eine Meisterschaft für Hersteller. Die Wertung wurde 1977 zu einem komplexeren System mit Punkten sowohl für die Gesamt- als auch für die Gruppenplatzierung geändert. Ein Auto müsste sich noch in den Top 10 der Gesamtwertung platzieren, um zu punkten.

Neben der Herstellermeisterschaft hat die FIA ​​damit begonnen, den FIA Cup für Rallyefahrer zu vergeben . Insgesamt 20 Events waren Teil dieser Serie, darunter alle Rallyes der WRC, die fünf Koeffizienten-4-Rallyes der Europameisterschaft und vier FIA Special Events . Nur die besten 8 Ergebnisse wurden für den Titel gewertet: fünf WRC-Rallyes, zwei ERC-Rallyes und ein Special Event.

Veranstaltungen

Karte

1977 World Rally Championship Event Karte
WRC-1977.png
Schwarz = Asphalt Braun = Kies Blau = Schnee/Eis Rot = Gemischte Oberfläche

Zeitplan und Ergebnisse

Zeitplan und Ergebnisse der Rallye-Weltmeisterschaft 1977
Rallye Termine laufen Podiumsfahrer (Zielzeit) Podiumsautos
Monaco
Rallye Monte Carlo 		22.–28. Januar
  1. Italien Sandro Munari (6h:36m:13s)
  2. Frankreich Jean-Claude Andruet (6h:38m:29s)
  3. Spanien Antonio Zanini (6h:47m:07s)
  1. Lancia Stratos HF
  2. Fiat 131 Abarth
  3. Sitz 124D Especial 1800
Schweden
Schwedische Rallye 		11.–13. Februar
  1. Schweden Stig Blomqvist (8h:02m:17s)
  2. Schweden Bror Danielsson (8h:08m:19s)
  3. Schweden Anders Kulläng (8h:08m:32s)
  1. Saab 99 EMS
  2. Opel Kadett GT/E
  3. Opel Kadett GT/E
Portugal
Rallye de Portugal 		1–6 März
  1. Finnland Markku Alén (6h:51m:47s)
  2. Schweden Björn Waldegård (6h:55m:43s)
  3. Schweden Ove Andersson (6h:56m:08s)
  1. Fiat 131 Abarth
  2. Ford Escort RS1800
  3. Toyota Celica 2000GT
Kenia
Safari-Rallye 		7.–11. April
  1. Schweden Björn Waldegård (+11m:05s Strafen)
  2. Finnland Rauno Aaltonen (+11m:40s Strafen)
  3. Italien Sandro Munari (+13m:14s Strafen)
  1. Ford Escort RS1800
  2. Datsun 160J
  3. Lancia Stratos HF
Neuseeland
Südpazifik-Rallye 		1–7. Mai
  1. Italien Fulvio Bacchelli (24h:29m:55s)
  2. Finnland Ari Vatanen (24h:31m:29s)
  3. Finnland Markku Alén (24h:51m:54s)
  1. Fiat 131 Abarth
  2. Ford Escort RS1800
  3. Fiat 131 Abarth
Griechenland
Akropolis-Rallye 		28. Mai–3. Juni
  1. Schweden Björn Waldegård (9h:31m:57s)
  2. Vereinigtes Königreich Roger Clark (9h:37m:44s)
  3. Schweden Harry Källström (9h:47m:19s)
  1. Ford Escort RS1800
  2. Ford Escort RS1800
  3. Datsun 160J
Finnland
1000-Seen-Rallye 		26.–28. August
  1. Finnland Kyösti Hämäläinen (4h:26m:06s)
  2. Finnland Timo Salonen (4h:30m:31s)
  3. Schweden Björn Waldegård (4h:36m:22s)
  1. Ford Escort RS1800
  2. Fiat 131 Abarth
  3. Ford Escort RS1800
Kanada
Critérium du Québec 		14.–18. September
  1. Finnland Timo Salonen (5h:13m:54s)
  2. Finnland Simo Lampinen (5h:18m:31s)
  3. Vereinigtes Königreich Roger Clark (5h:20m:56s)
  1. Fiat 131 Abarth
  2. Fiat 131 Abarth
  3. Ford Escort RS1800
Italien
Rallye Sanremo 		4.–8. Oktober
  1. Frankreich Jean-Claude Andruet (10h:27m:43s)
  2. Italien Maurizio Verini (10h:29m:40s)
  3. Italien 'Tony' (10h:36m:30s)
  1. Fiat 131 Abarth
  2. Fiat 131 Abarth
  3. Fiat 131 Abarth
Frankreich
Tour de Corse 		5.–6. November
  1. Frankreich Bernard Darniche (8h:13m:40s)
  2. Italien Raffaele Pinto (8h:17m:07s)
  3. Italien Fulvio Bacchelli (8h:24m:07s)
  1. Fiat 131 Abarth
  2. Lancia Stratos HF
  3. Fiat 131 Abarth
Vereinigtes Königreich
RAC-Rallye 		20.–24. November
  1. Schweden Björn Waldegård (8h:21m:26s)
  2. Finnland Hannu Mikkola (8h:23m:49s)
  3. Vereinigtes Königreich Russell Brookes (8h:31m:55s)
  1. Ford Escort RS1800
  2. Toyota Celica 2000GT
  3. Ford Escort RS1800

Herstellermeisterschaft

Pos. Beifahrer Monaco
MO 		Schweden
SW 		Portugal
POR 		Kenia
KEN 		Neuseeland
NZL 		Griechenland
GRC 		Finnland
FLOSSE 		Italien
ITA 		Kanada
KANN 		Frankreich
FRA 		Vereinigtes Königreich
GB 		Punkte
1 Italien Fiat 16 14 18 - 18 (12) 16 18 18 18 (6) 136
2 Vereinigte Staaten Ford - 14 16 18 16 18 18 14 (10) - 18 132
3 Japan Toyota - 10 14 - 8 - 12 8 - - 16 68
4 Deutschland Opel 9 17 13 - - 4 8 - 13 - 1 65
5 Italien Lancia 18 - - 14 - - - - 12 16 - 60
6 Japan Datsun - - - 16 - 14 - 10 - - - 40
7 Deutschland Porsche 14 - 4 - - - - - 9 8 - 35
8 Schweden Saab - 18 - - - - - 10 - - 2 30
9 Japan Mitsubishi - - - 12 3 - - 13 - - - 28
10 Vereinigte Staaten Chrysler - - - - - 10 14 - - - - 24
11 Frankreich Renault - - - - - 7 - - 11 - - 18
12 Vereinigtes Königreich British Leyland Autos - - - - - - - 12 - - 4 16
13 Frankreich Peugeot - - - 6 - - - - - 9 - fünfzehn
14 Spanien SITZ 14 - - - - - - - - - - 14
fünfzehn Frankreich Citroën - - - - - 13 - - - - - 13
16= Frankreich Alpine-Renault 10 - - - - - - - - - - 10
16= Japan Mazda - - - - 10 - - - - - - 10
18 Schweden Volvo - 8 - - - - - - - - - 8
19= Tschechoslowakei koda - - - - - - 7 - - - - 7
19= Italien Alfa Romeo - - - - - - - - 7 - - 7
21 Sovietunion Lada - 4 - - - - - - - - - 4
Pos. Beifahrer Monaco
MO 		Schweden
SW 		Portugal
POR 		Kenia
KEN 		Neuseeland
NZL 		Griechenland
GRC 		Finnland
FLOSSE 		Italien
ITA 		Kanada
KANN 		Frankreich
FRA 		Vereinigtes Königreich
GB 		Punkte
1977 World Rally Championship Punktevergabe
insgesamt
Finish 		Gruppenabschluss
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1 18 - - - - - - - - -
2 17 16 - - - - - - - -
3 16 fünfzehn 14 - - - - - - -
4 fünfzehn 14 13 12 - - - - - -
5 14 13 12 11 10 - - - - -
6 13 12 11 10 9 8 - - - -
7 12 11 10 9 8 7 6 - - -
8 11 10 9 8 7 6 5 4 - -
9 10 9 8 7 6 5 4 3 2 -
10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 1

Pokal für Fahrer

Pos. Treiber Monaco
MO 		Finnland
BOGEN 		Schweden
SW 		Portugal
POR 		Kenia
KEN 		Neuseeland
NZL 		Griechenland
GRC 		Italien
GIR 		Südafrika
RSA 		Polen
POL 		Finnland
FLOSSE 		Italien
SMC 		Kanada
KANN 		Frankreich
TDF 		Italien
ITA 		Australien
SCR 		Spanien
ESP 		Frankreich
FRA 		Vereinigtes Königreich
GB 		Elfenbeinküste
CIV 		Punkte
1 Italien Sandro Munari 9 - - - 4 - - - 9 - - 9 - - - - - - - - 31
2 Schweden Björn Waldegård - - - 6 (9) - 9 - - - 4 - - - 2 - - - 9 - 30
3 Frankreich Bernard Darniche - - - - - - - - - 9 - - - 9 - - - 9 - - 27
  Veranstaltungen der Rallye-Europameisterschaft
  FIA-Sonderveranstaltungen
  • a Waldegård musste eines seiner besten Ergebnisse bei WRC-Veranstaltungen einbüßen, weil er nicht an mindestens einer ERC-Veranstaltung teilgenommen hat, wie es das Reglement vorsieht.

Siehe auch

Externe Links